SV Seagull – Marjorie McKenney + Wim Spaargaren NL

DoppelpportraitUnerschütterliche Lebensfreude – eine Begegnung der besonderen Art
Es begann als Gespräch, wie ich in meinem Leben tausende geführt: ein Segler wollte mich davon überzeugen, dass zwei Leinen mehr an Bord, ihm das Leben kompliziert machen würde. Normalerweise pflege ich in derartigen Situationen dezent darauf hinzuweisen, dass ein Motorboot auch eine schicke Alternative sei. Hier jedoch schien der Fall anders zu liegen, wie ich schnell erkennen musste. Wenn ein Holländer bemüht, sich in deutscher Sprache auszudrücken, gerät das geschriebene Wort besonders liebenswert, darum kommt Wim hier selbst zu Wort:

Das Problem von mich ist mein Bein, spezial wen Leine quer durch Cockpit gehen. Ich bleibe mit meine Fuß garantiert hängen.

Nun weiss ich, dass es neben Single Hand – eben auch Single Fuss Segler gibt, denn Wim ist in seinem Leben mit Holzbein unterwegs. DSC_0160
So lernte ich ein liebenswertes Paar kennen, das einander nach schweren Schicksals Schlägen gefunden und dessen ungewöhnliche Geschichte hier in ihren eigenen – bezaubernden – Worten wiedergegeben wird.
Wim:

Die SV Symphony hat mich besser gemacht nach Verlust von meine Frau.
Durch intensive an die Arbeit zu gehen. Das Schiff was so schlecht das, wen es im Wasser war, eine Taucher nach geschickt musste werden.
Ich habe ungeveer 6 jaher gebraucht, om es wieder see tuchtig zu bekommen.
Es war schwierich mit meine Handicap jedes mal die Leiter auf und herunter zu gehen. Ich habe alles alleine gemacht!!
Zu eerst ist er ein neue bug ein gekommen, dan sind alle Deckspanten unten teak deck erneuert.
Und dann an Steuerbord Seite auch ein Stuck neue Stahlhaut ein gesetzt.
Und später habe ich das hinter Schiff erneuert.
Ich habe auch die Holz mast 2 mal erneuert, ein mal von Holz und ein mal von Alu.
Ich habe auch die passat Bäume gemacht und die pollers und 3 diesel und 3 Wasser Tanks in die vorm von de kiel.
Das ist in kortsen die geschicht, was ich an das Schiff gemacht haben.
Dan habe ich etwa 10jahre als Einhand Segler auf die Ostsee gesegelt.
Ich habe auch ein paar mal die Hörten Regatta gesegelt und 2te und 3te georden.
Und sogar ein mal die Hörten Regatta gewonnen die von Karlskrona nach Rostock ein Abstand von 180 Seemeilen.
Mit meine Rollstuhl unter deck, die brauch zum einkaufen, weil die ab standen zu groß war, fuhr mich um zu laufen.

offen unten
Now it is Marjorie’s turn,

I am from New York City. In 1980 I bought a beautiful sloop 12 meters from steel and spent 5 years preparing for a long voyage to the med.
In 1986 I sailed with my ex husband south via the Bay of Biscay to North Africa. We were invited by the Royal Pilotage Foundation in London to write a book on navigation of North Africa. The book took 2 years to collect the information and make photos. Then we sailed in the Med for 2 years an ended up in Israel.
Now I have picked up my passion for sailing with a new ship and new friend. The ship is called the Seagull, a classic sail boat of 13 meters made of steel and designed by Laurent Giles. After the preparations for sailing and doing a refitting ourselves of the old lady, we plan to make a long trip with the help of a wind-vane. Most of the work on the boat has been done by my friend.

IMG_1480Die SV Seagull ist ein ONE OFF aus der Feder des legendären LAURENT GILES, dessen Linienschwung und Verständnis eines seegängigen Schiffes, besondere Ausdrucksformen gefunden hat. Berühmte Yachten wie die GILES 38, MOODY, COLUMBIA und vor allem die VERTUE Yachten, von denen allein hunderte gebaut wurden, stammen aus der Feder dieses legendären Konstrukteurs siehe

Wim ist dabei, auch diesem Schiff wieder zu altem Glanz zu verhelfen, nachdem die Voreigner es an Liebe haben fehlen lassen. Das Schiff ist bald klar für die grossen Reise…..

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