{"id":2262,"date":"2010-12-15T10:10:50","date_gmt":"2010-12-15T17:10:50","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=2262"},"modified":"2011-08-02T00:48:27","modified_gmt":"2011-08-02T07:48:27","slug":"sv-miranda-thomas-ruest-ch-via-sailmail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/blogs\/sv-miranda-thomas-ruest-ch-via-sailmail\/","title":{"rendered":"SV Miranda, Thomas Ruest CH via sailmail"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>15.December 2010, position: 13-03 Nord und 48-40 West, erhalten wir diese Sailmail:
\nLieber Peter Foerthmann,
\nhaben Sie vielen Dank f\u00fcr Ihre guten Ratschl\u00e4ge in den letzten zwei Tagen. Dass der Hersteller von sich selbst sagt, er sei immer nur ein Klick weit weg, ist schon eine ungew\u00f6hnlich hevorragende After-sales-Betreuung. Der Chef von Windpilot ist – verzeihen Sie das missratene Sprachbild – ein leuchtender Stern am dunklen Firmament nicht gehaltener Garantieversprechen.<\/p>\n

Wir haben inzwischen das Paddel senkrecht gestellt, was die Steuersignale verbessert hat. F\u00fcr die Rutschkupplung am Radadapter haben wir einen Murks gemacht. Wir nehmen ganz einfach eine Schraubzwinge, wo die Fl\u00fcgelm\u00fctter (oder sind es -muttern?) nicht richtig zupacken wollen. Und siehe da: es geht. Aber das Foto von dieser Gewaltanwendung wollen Sie dann sicher nicht in den Prospekt aufnehmen.<\/p>\n

Punkto Steuergenauigkeit reiht sich unsere Ovni nun also wieder in jene 200 Schwesterschiffe ein, die ebenfalls mit Ihrem Windpilot unterwegs sind und auf die Sie gut und gerne stolz sein k\u00f6nnen.
\nIch hoffe, dass ich Sie einen Mausklick weit weg nicht mehr erreichen muss vor unserer Ankunft in Barbados und w\u00fcnsche Ihnen deshalb schon jetzt sch\u00f6ne Festtage und ein erfolgreiches Neues Jahr.
\nMit herzlichem Gruss
\nThomas R\u00fcst
\nSY Miranda II
\n13-03 Nord und 48-40 West.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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