{"id":3475,"date":"2011-05-11T23:54:22","date_gmt":"2011-05-12T06:54:22","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=3475"},"modified":"2011-08-02T02:04:27","modified_gmt":"2011-08-02T09:04:27","slug":"sv-snowgoose-walter-stegmuller-ger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/blogs\/sv-snowgoose-walter-stegmuller-ger\/","title":{"rendered":"SV Snowgoose, Walter Stegm\u00fcller GER"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Windpilot03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Windpilot03.jpg\" alt=\"\" title=\"Windpilot03\" width=\"1024\" height=\"747\" class=\"alignleft size-full wp-image-3476\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2011\/05\/Windpilot03.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2011\/05\/Windpilot03-300x218.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a>Hallo Herr F\u00f6rthmann,<br \/>\nGr\u00fcsse aus Stralsund.<br \/>\nWindpilot hat sich super bew\u00e4hrt.<br \/>\nBei der \u00dcberfahrt von Fehmarn nach Wismar hatten wir sehr b\u00f6igen Wind (6-7)  und Wellen (ca. 2-3m) von der Seite.<br \/>\nIch muss sagen, besser steuern h\u00e4tte ich selbst auch nicht k\u00f6nnen.<br \/>\nBei der Nachtfahrt von Warnem\u00fcnde nach Stralsund war unser \u201eJ\u00fcrgen\u201c (Windpilot) 10 Stunden ohne Korrektur am steuern \u2013einfach super !!!<\/p>\n<p>Wo ich noch Probleme habe ist bei sehr schwachem achterlichem Wind. Ich schaffe es teilweise nicht eine Einstellung hinzubekommen, um einen stabilen Kurz zu bekommen. (gibt es hier einen Trick?)<br \/>\nK\u00f6nnen sie mir sagen, wieviel Wind der Windpilot mindestens braucht, um eine stabile Funktion zu erhalten?<br \/>\nIm Anhang noch Bilder der Snow Goose + endg\u00fcltige Befestigung der Halterung.<\/p>\n<p>LG<br \/>\nWalter Stegm\u00fcller<br \/>\n<a href=\"https:\/\/sy-snowgoose.de\/\" target=\"_blank\">Hier geht\u00b4s zum blog<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Windpilot02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Windpilot02.jpg\" alt=\"\" title=\"Windpilot02\" width=\"1024\" height=\"768\" class=\"alignleft size-full wp-image-3477\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2011\/05\/Windpilot02.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2011\/05\/Windpilot02-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Moin nach Stralsund, und besten Dank fuer die Fotos sowie den Bericht.<\/p>\n<p>Leichtwindsensibilitaet bekommen wir gemeinsam auch noch hin: schlage vor, Sie arrangieren mal die Leinenuebertragung und machen Fotos von achtern bis zum Rad, dann bin ich quasi an Bord bei Ihnen&#8230;und kann besser beraten.<\/p>\n<p>Beste Gruesse von der Schlei&#8230;<\/p>\n<p>Peter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo Herr F\u00f6rthmann, Gr\u00fcsse aus Stralsund. Windpilot hat sich super bew\u00e4hrt. Bei der \u00dcberfahrt von Fehmarn nach Wismar hatten wir sehr b\u00f6igen Wind (6-7) und Wellen (ca. 2-3m) von der Seite. Ich muss sagen, besser steuern h\u00e4tte ich selbst auch &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/blogs\/sv-snowgoose-walter-stegmuller-ger\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3475","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3475\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}