{"id":10895,"date":"2015-01-26T04:14:55","date_gmt":"2015-01-26T11:14:55","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=10895"},"modified":"2019-12-14T01:43:43","modified_gmt":"2019-12-14T08:43:43","slug":"windpilot-usa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/columns\/peter-der-markt\/windpilot\/windpilot-usa\/","title":{"rendered":"Windpilot USA"},"content":{"rendered":"<p><strong>IM LAND DER UNBEGRENZTEN ELLENBOGEN<\/strong><br \/>\nIn der Neuen Welt gehen die Uhren &#8211; und die Menschen &#8211; diagonal entgegengesetzt proportional verkehrt &#8211; also exakt wie in unserer Alten Welt &#8211; nur eben einige Stunden zeitverschoben &#8211; weshalb sich mancher dort besser aufgehoben f\u00fchlt, weil er zumindest glaubt, in Sun Shine States, seine Knete hipper zu verdienen, oder auf fremder Leute R\u00fccken, das eigenes Leben ein wenig besser zu \u00fcberbr\u00fccken. Oder anders rum: Wer in der alten Welt nicht mehr zu Potte kommt, oder wem hier vielleicht der Boden zu heiss geworden, der findet nur wenige Flugstunden entfernt, ein von ihm bis dato unbelastetes Terrain, auf dem er seine Ellenbogen dann erneut ausprobieren kann.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Liberty-med-Kopie-e1422269266925.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Liberty-med-Kopie-e1422269266925-671x1024.jpg\" alt=\"Liberty med Kopie\" width=\"640\" height=\"977\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10896\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Liberty-med-Kopie-e1422269266925-671x1024.jpg 671w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Liberty-med-Kopie-e1422269266925-197x300.jpg 197w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Vorfall, \u00fcber den ich hier berichten will, liegt bald 20 Jahre zur\u00fcck, gen\u00fcgend Zeit also f\u00fcr Resilienz, um heute zeitversetzt \u00fcber die Essenz einer Erfahrung zu berichten, deren Konsequenzen in Bezug auf menschlichen Umgang kaum entt\u00e4uschender h\u00e4tten sein k\u00f6nnen. Immerhin erkenne ich heute ein Muster, dass Menschen mit zunehmendem Alter eine stetig wachsende Anzahl von Misserfolgen zu verkraften &#8211; oder zu sammeln? &#8211; haben. Es liegt im Wesen jedes Delinquenten, ob und wie er es schafft, mit den zwangsl\u00e4ufigen Lebens Imponderabilien klar zu kommen, am Ende mit dem Kopf unter dem Arm, die Familie, das soziale Umfeld &#8230; oder den Mond zu bejaulen, weil er sich zunehmend als Opfer f\u00fchlt. Wer sich nicht wehrt, der lebt verkehrt, oder verkauft sich am Ende &#8211; schon kleiner geworden &#8211; unter Wert &#8211; um wenigstens die Achtung vor sich selbst nicht g\u00e4nzlich zu verlieren. Gefahr erkannt, Gefahr gebannt, darum hier nun ein ziemlich unverbl\u00fcmter Bericht.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/SFO-Cable-Car-Kopie-e1422269881664.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/SFO-Cable-Car-Kopie-e1422269881664-676x1024.jpg\" alt=\"SFO Cable Car Kopie\" width=\"640\" height=\"969\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10897\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/SFO-Cable-Car-Kopie-e1422269881664-676x1024.jpg 676w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/SFO-Cable-Car-Kopie-e1422269881664-198x300.jpg 198w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Es war das Jahr 1997, die Firma Windpilot entwickelte sich pr\u00e4chtig, die europ\u00e4ischen Grenzen erschienen mir als eng, denn Tief Wasser Segeln war Breitensport und fand rings um den Globus statt. Unter Seglern aller Nationen galt die General Pr\u00e4misse: je l\u00e4nger der T\u00f6rn, desto geringer die Lust zum Sklavenjob an Rad oder Pinne, zudem hatte sich in der Segler Gemeinde herum gesprochen, dass Autopiloten eben doch nicht zum Hexen und Blauf\u00e4rben in der Lage sind. Windsteuersysteme, immer mal wieder totgesagt, erobern seit Dekaden die Hecks von Schiffen, deren Eigner ein wenig weiter als nur bis zur n\u00e4chsten Hafenmole segeln wollen.<\/p>\n<p>Im Internet herrschte damals noch Wild-West, so war also der Minne Dienst am Segler auf den Boat Show Zirkus Pl\u00e4tzen dieser Welt immer noch State of the Art, um neue Herzen zu erobern &#8211; Entschuldigung: K\u00f6pfe zu interessieren. Also: auf zu den States of America. <\/p>\n<p>War es Schicksal, oder Zufall, oder stand etwas auf meiner Stirn geschrieben? Es ergab sich ungef\u00e4hr zur gleichen Zeit, dass ich auf der Hansiboot und wenig sp\u00e4ter in meiner Werkstatt in Hamburg Ost, Besuch von einem freundlichen Segler Paar erhalten sollte. Noch besser, als Eigner eines Reinke Stahl Kartons mit Knick hatten sie bereits eine Windpilot Verzierung am eckigen Heck, waren mir also in Lee von Kundenbindung subito ins Herz hinein geflutscht. Welch Koinzidenz, welch Gl\u00fccksfall, so meine Gedanken &#8211; ich war so arglos.<\/p>\n<p><strong>DORIS HEITZMANN und DIRK R. WEITER<\/strong><br \/>\nEin P\u00e4rchen, damals offenbar frisch verliebt und im Possmoorweg in Hamburg Winterhude zu Hause, berichteten von ihrer Idee, sich samt Schiff nach Florida zu verholen, neudeutsch auszuwandern. Ohpala &#8230; konnten die Beiden Gedanken lesen? Ein Wort gab das andere, Synergien wurden schnell entdeckt, vermasst und sodann Pl\u00e4ne geschmiedet: schnelle Entscheidungen waren in meinem Leben schon immer genau mein Ding. Mein Bauchgef\u00fchl rief, diese Chance beim Schopfe zu packen. Und so beschloss Ich, ganze Sache zu machen: WINDPILOT USA war schnell gegr\u00fcndet &#8211; f\u00fcr mich ein logischer Weg. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Reinke-SV-Carlo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Reinke-SV-Carlo-676x1024.jpg\" alt=\"Reinke SV Carlo\" width=\"640\" height=\"969\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10898\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Reinke-SV-Carlo-676x1024.jpg 676w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Reinke-SV-Carlo-198x300.jpg 198w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Reinke-SV-Carlo.jpg 858w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Auswanderung erfolgte f\u00fcr Segler atypisch, denn die Herrschaften reisten mit dem Silbervogel, das Schiff wurde als Decksladung nach St. Petersburg Florida verholt. Haus und Auto waren schnell gefunden, mit einem Arbeitsvertrag im R\u00fccken, war es einfach, dort Fuss zu fassen, denn die Kosten f\u00fcr B\u00fcro, Auto Lease, Prospekte, Inserate und Messekosten waren abgedeckt, sie wurden s\u00e4mtlich von einem vertrauensvollen Arbeitgeber bezahlt &#8211; der war n\u00e4mlich ich. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/mit-US-Van-auf-Nordia-Kopie-e1422270069119.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/mit-US-Van-auf-Nordia-Kopie-e1422270069119-666x1024.jpg\" alt=\"mit US Van auf Nordia Kopie\" width=\"640\" height=\"984\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10899\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/mit-US-Van-auf-Nordia-Kopie-e1422270069119-666x1024.jpg 666w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/mit-US-Van-auf-Nordia-Kopie-e1422270069119-195x300.jpg 195w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Einen besseren Start mit Langzeit Perspektive f\u00fcr eine Auswanderer Familie hat es sicherlich selten gegeben, davon bin ich heute noch \u00fcberzeugt. Zudem hatte ich Freunde gewonnen, so jedenfalls damals meine tiefste \u00dcberzeugung.<\/p>\n<p>Praktischer Weise wurde die dann dort geschaffene Infrastruktur sogleich offenbar auch f\u00fcr eine Co-Existenz als Real Estate Broker eingesetzt. Davon allerdings erfuhr ich erst ein wenig sp\u00e4ter, aber ich will hier nicht vorgreifen. Insgesamt also: Ein Business Start Up, wie im  Bilderbuch, man h\u00e4tte das Fernsehen hinzu ziehen sollen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AnnapolisPeDoDi-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AnnapolisPeDoDi-Kopie.jpg\" alt=\"AnnapolisPeDo:Di Kopie\" width=\"876\" height=\"596\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10900\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AnnapolisPeDoDi-Kopie.jpg 876w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/AnnapolisPeDoDi-Kopie-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 876px) 100vw, 876px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ich begann mein Vielflieger Programm, weil in den USA die Boat Shows im Monats Takt stattzufinden schienen: Miami, Oakland, Toronto, Atlantic City, Annapolis, Ft. Lauderdale, Chicago, Newport R.I, die exakte Reihenfolge der Events habe ich verdr\u00e4ngt, es sollte reichen, zu sagen: ich habe einige hunderttausend Meilen zusammen geflogen, mir die Zeit in den Lounges dieser Welt um die Ohren geschlagen. Aber: das war mein Minnedienst f\u00fcr den Einstieg in einen neuen Markt, der von blauem und gr\u00fcnem Wasser umgeben ist, der von Platzhirschen mit eher traditionellen Systemen okkupiert, den ich beschlossen hatte, ein wenig zu st\u00f6ren, bzw. aufzumischen.<\/p>\n<p>Ein Gl\u00fcckspilz, wenn man seine eigene Mannschaft vor Ort besitzt, die einige Monate lang, vermeintlich ganz in meinem Sinne, meine Interessen in Windpilot Uniform dort zu vertreten schien. Sie ahnen es bereits: es kam anders &#8211; ganz anders &#8211; n\u00e4mlich ungef\u00e4hr und in etwa so:<\/p>\n<p>Nach einigen Monaten der Aufbauarbeit und Akquise, mein Hamburger Bank Account rutschte dabei kollateral enorm in die Miese, f\u00fcllte sich zeitgleich mein US Konto mit den erfreulich sch\u00f6nen Verkaufsresultaten, derweil das Konto von s\u00e4mtlichen l\u00e4stigen Kosten f\u00fcr Geh\u00e4lter, Produktion, Marketing, Transport und Vertrieb in Hamburg vollkommen unbelastet, immer praller und begehrenswerter werden konnte. Electronic Banking war noch unbekannt, ich vertraute meinen Freunden und gew\u00e4hrte Bank Vollmacht. Das Ungleichgewicht meiner Konto St\u00e4nde wurde im Rahmen eines Telefongespr\u00e4chs mit Dirk R. Weiter dezidiert angesprochen. Auf meine Frage nach dem aktuellen Kontostand wurde die Frage an seine Frau Doris weitergegeben:  Ein Betrag von about US $ 80.000 wurde sodann benannt, was in etwa meinen Vermutungen entsprach. Ich bat jedenfalls um entsprechende \u00dcberweisung zu Gunsten meiner Hamburger Bankverbindung. Die knallige Antwort: ein striktes Nein, das Geld geh\u00f6re mir nicht, man werde es mir nicht \u00fcberweisen. Meine Bank in Florida best\u00e4tigte wenig sp\u00e4ter telefonisch, dass mein Konto leer ger\u00e4umt und das Geld offenbar in cash abgehoben worden sei. Eine Vollbremsung h\u00e4tte keine besseren Spuren hinterlassen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die Dinge \u00fcberschlugen sich, ich habe den Vertrag kurzfristig beendet, Anw\u00e4lte eingeschaltet, die ich erst finden mu\u00dfte &#8211; das Geld war weg. Nach jahrelangem Prozess, in dessen Verlauf etliche USA Besuche notwendig gewesen sind, folgte dann &#8211; nach Anwaltswechsel &#8211; die brutale Erkenntnis, dass es in Florida von Gesetz wegen offenbar nicht m\u00f6glich ist, mit einem Gerichtsurteil einen Titel auf eine \u201eprivat homestead\u201c zu vollstrecken, wenn die Beklagten in eben jenem Hause selber wohnen. Ich lernte \u00fcber Nacht, dass mein Geld obgleich zweckentfremdet, es gleichwohl auf eben dasselbe Haus nichts zu vollstrecken gab. Florida ist offenbar ein Schuldner Paradies! Wie viele Menschen das wohl wissen? Wahrscheinlich vor allem jene Insider, die sich genau dies zunutze machen. Wie in diesem Fall?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/K800_DSC08009-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/K800_DSC08009-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"K800_DSC08009 Kopie\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10901\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/K800_DSC08009-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/K800_DSC08009-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/K800_DSC08009-Kopie.jpg 1333w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aber es sollte noch besser kommen, ich meine: noch schlechter: Mein Mitarbeiter forderten mich auf, ca 14 laufende Auftr\u00e4ge, deren Namens Nennung er verweigerte, unverz\u00fcglich nach Florida zu verladen. Ich bin dann allerdings \u201eunartig\u201c gewesen. Der Alptraum wollte nicht enden: Mein Mitarbeiter hat diese bestehenden Auftr\u00e4ge offenbar einem US Wettbewerber zur Auslieferung angedient, nachdem man diesen zuvor wohl sogar initiierte, meine Systeme doch einfach zu kopieren, um dann diese Auftr\u00e4ge, ein wenig zeitversetzt, an meine Kunden auszuliefern. <strong>TOM WORTH<\/strong>, zu jener Zeit gerade erst als frisch gebackener Inhaber der Firma <strong>FLEMING<\/strong> hoffnungsvoll und arglos in den Sattel gestiegen, hat in der Folgezeit versucht, dies Denk Modell in die Praxis umzusetzen &#8230; unter aktiver Mithilfe meines &#8211; nun ehemaligen &#8211; Mitarbeiters samt Frau. Es kam allerdings dann wohl ein wenig anders. Tom hat im weiteren Verlauf den vorherigen Eigent\u00fcmer seiner Firma, <strong>KEVIN FLEMING<\/strong>, anwaltlich veranlasst, den Verkauf der Firma zu annulieren, weil ihm der Betrieb offenbar unter Vorspiegelung allzu rosiger Daten, verkauft worden ist. Hier haben sich wohl einige Menschen gegenseitig ein Bein gestellt.<\/p>\n<p>Peanuts, wenn ich hier \u00fcber Randereignisse berichte:<br \/>\n&#8211; Mir wurde im Verlauf der Auseinandersetzungen wiederholt die Internet Domain von meinem Ex Mitarbeiter entwendet, umgemeldet, gestohlen.<br \/>\n&#8211; Die Hahnenk\u00e4mpfe von Dirk R. Weiter und meinem kanadischen Doppel Ex-Repr\u00e4sentanten PETER TIETZ <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/biography\/1984-1989\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">siehe<\/a> haben am Ende dazu gef\u00fchrt, dass der US Markt fortan zwei Nachbauten zu verkraften hatte: <a href=\"http:\/\/www.flemingselfsteer.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">FLEMING<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.voyagerwindvanes.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">VOYAGER<\/a><br \/>\n&#8211; die vom Gericht verf\u00fcgte R\u00fcckgabe des Betriebs Inventars wurde in ein Storage ausgelagert, dessen Schl\u00fcssel man lapidar meinem Anwalt zustellte. Ein storage wohlgemerkt, von dem nur eine Adresse existiert, das aus der Entfernung vieler tausend Kilometer aufzul\u00f6sen gewesen ist. <\/p>\n<p>Ich war offenbar ausserordentlich skrupellosen Menschen aufgesessen.<\/p>\n<p>Mit zeitlichem Abstand von einigen Jahren, hat sich meine Sicht auf die Zusammenh\u00e4nge ver\u00e4ndert. Geld, Macht, Neid sind die Motive, die viele Menschen motivieren, ihr eigenes Leben zu verbessern oder zu optimieren, wobei Moral und Anstand heute nix mehr z\u00e4hlt und Vertr\u00e4ge nur ein St\u00fcck Papier, das vor Gericht nur weitere Kosten verursachen wird. Wertvorstellungen innerhalb und ausserhalb einer Sozialgemeinschaft oder gar der eigenen Familie, sind auseinander gedriftet, es z\u00e4hlt nur noch Ich und Mich, Widerst\u00e4nde werden niedergewalzt, am besten \u00fcber den grossen Vorwurfs Verschiebe Bahnhof, was heute so hipp und modern geworden ist. Ich bin in den USA durch\u00b4s Fegefeuer gegangen.<\/p>\n<p>Ich vermute heute, dass Dirk R. Weiter damals einen Plan gehabt, der mich zur Randerscheinung degradieren sollte, besser noch: zum Finanzier eines Machtbewusstseins, bei dem Vertr\u00e4ge und Freundschaften unwichtig werden sollten, weil nur das eigene Fortkommen z\u00e4hlte. Die intime Kenntnis \u00fcber meinen Betrieb, das Wissen um eine schwierige Situation, haben es dem Mann zus\u00e4tzlich leicht gemacht, seine Pl\u00e4ne zu realisieren. Denn mein Leben stand allseits unter erh\u00f6htem Druck:<br \/>\n&#8211; Einem gef\u00e4hrlichen Prozess, den ich am HIGH COURT in LONDON zu bestehen hatte, der Geld und Nerven zehrend gewesen ist <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/columns\/a-singlehanders-lonely-fight-to-resolve-a-problem-in-the-marine-business\/\">SIEHE<\/a><br \/>\n&#8211; Enorme Investitionen meiner Betriebsumstellung zur industriellen Produktion einer neuen Produkt Familie<br \/>\n&#8211; Weitere Investitionen f\u00fcr die Umstellung des Werkstatt Betriebes auf CNC Fertigung<br \/>\n&#8211; erh\u00f6hte Personalkosten in Produktion und Vertrieb<\/p>\n<p>Im Zeitalter von Suchmaschinen ist mir immer wieder aufgefallen, dass von der Vorgeschichte dieses Mannes kaum etwas zu erfahren gewesen ist. Bekannt lediglich, dass er wohl als Verk\u00e4ufer von Kauf Charter Vertr\u00e4gen f\u00fcr franz\u00f6sische Segelyachten und Inhaber einer chemischen Reinigung aktiv gewesen, hingegen ohne weitere Legende im Netz geblieben ist.<\/p>\n<p>Zeit hilft immerhin, die Dinge zu verarbeiten. Der Mann h\u00e4tte sicherlich eine angenehme Karriere in den USA machen k\u00f6nnen, hat hingegen offenbar zu kurz gedacht &#8211; wie ich es heute sehe &#8211; und sich selbst ein Bein gestellt. Er ist sp\u00e4ter als Broker f\u00fcr Gebrauchtflugzeuge und Vermieter von Rental Appartments f\u00fcr nur kurze Zeit im Netz auffindbar gewesen. Vielleicht sollte ich ihm sogar dankbar sein, dass er sein Gesicht so schnell gezeigt hat, denn ein wenig zeitversetzt, w\u00e4re der Schaden un\u00fcbersehbar geworden.<\/p>\n<p>Anl\u00e4sslich eines sp\u00e4teren Boat Show Besuches in Ft. Lauderdale, habe ich einen Windpilot Segler getroffen, der als Pilot f\u00fcr American Airlines Zugang zu den Tail Codes von Flugzeugen besass, der zudem Dirk mit \u201eseiner\u201c neuen Privat Maschine am Airport fotografiert hatte. So erfuhr ich dann, dass mein Geld bei Dirk R. Weiter offenbar Fl\u00fcgel bekommen hatte, denn er hatte sich eine GRUMMAN Flugmaschine gekauft &#8230; die dem Wesen nach wohl eigentlich mir geh\u00f6rte. I live and learn, dieser Spruch hilft mir immer wieder, ist aber niemals wirklich Trost, weil man in einer Welt voller Feinde ohne Grundvertrauen, irgendwann alles alleine machen muss. Hauptsache, man \u00fcberlebt, kommt mit den Folgen klar und zieht seine Konsequenzen die dann weiterhelfen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/PDoroGreg-1997-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/PDoroGreg-1997-Kopie.jpg\" alt=\"P:Doro:Greg 1997 Kopie\" width=\"876\" height=\"596\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10902\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/PDoroGreg-1997-Kopie.jpg 876w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/PDoroGreg-1997-Kopie-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 876px) 100vw, 876px\" \/><\/a><\/p>\n<p>R\u00fcckblickend haben sich die USA Aktivit\u00e4ten in der Folgezeit enorm vorteilhaft entwickelt, wobei mir <a href=\"http:\/\/www.kruegermann.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">GREG KRUEGERMANN<\/a> in Los Angeles enorm geholfen hat. Wir habe viele unbeschwerte Messen gemeinsam durchgestanden und ich weiss heute, dass der Markt in den USA so fruchtbar ist, wie ich es mir stets vorgestellt. Mit Greg verbindet mich seither eine innige Freundschaft. Die alten Wunden sind verheilt, b\u00f6se K\u00e4mpfe erfolgreich nieder gefochten, das Leben hat sich wieder in einen fliegenden Teppich verwandelt, auf dem wir alle so gerne sitzend durchs Leben fliegen &#8211; einige Menschen vorzugsweise auf Kosten anderer &#8211; wie es in unserer Zeit so h\u00e4ufig Wunschvorstellung geworden ist.<\/p>\n<p>In meinem Kopf habe ich die Erfahrung mit Dirk als teure Markteinf\u00fchrung verbucht und habe einmal mehr erfahren, dass Vertrauen unter Menschen selten gerechtfertigt ist, weil hinter zu vielen freundlichen Gesichtern stets nur eine neidische Fratze lauert und die Gier nach Knete und eigener \u00dcberh\u00f6hung zu viele K\u00f6pfe regiert, sie dar\u00fcber glatt vergessen, dass das letzte Hemd ohnehin keine Taschen hat. Freundschaft und Emphase sind, ebenso wie eine positive Grundeinstellung, heute wirklich nur mit der Lupe aufzufinden. Ich habe mir meine Lebensfreude hingegen erhalten, weil ich das Muster menschlicher Verhaltensweise heute besser erkenne &#8211; und ich mich, wenn notwendig, besser distanzieren kann.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Hunter410-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Hunter410-Kopie.jpg\" alt=\"SAMSUNG\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10903\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Hunter410-Kopie.jpg 640w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Hunter410-Kopie-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>In den USA haben sich die Dinge positiv entwickelt, im Zeitalter des Internets ist eine Repr\u00e4sentanz nicht mehr notwendig. Ich mache weltweites Marketing aus Hamburg, kann auf die Messe Gef\u00e4ngnisse dieser Welt verzichten &#8211; und halte im Gegenzug seit vielen Jahren meine Preise. Den Vertrieb erledigt eine treue weltweite Bluewater Community als Word Of Mouth, wobei ich auf meinem Stuhl in Hamburg sitzen bleiben kann.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Schnuff-cessna-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Schnuff-cessna-Kopie-679x1024.jpg\" alt=\"Schnuff cessna Kopie\" width=\"640\" height=\"965\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10904\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Schnuff-cessna-Kopie-679x1024.jpg 679w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Schnuff-cessna-Kopie-199x300.jpg 199w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Was dich nicht umbringt, macht dich st\u00e4rker &#8211; dieser Sinnspruch hilft immer weiter &#8211; wenn man St\u00fcrme \u00fcberstanden &#8211; neue Menschen kennen gelernt &#8211; immer wieder auf die gerade Furche egoistischer Zielvorgaben st\u00f6sst &#8211; die scheinbar &#8211; wie ein Mantra &#8211; in nahezu s\u00e4mtlichen K\u00f6pfen implementiert. Oder bin ich vielleicht gar ein Alien? <\/p>\n<p>Keep clear of Propeller &#8211; es k\u00f6nnen auch fremde Ellenbogen sein!<\/p>\n<p>meint immer noch unersch\u00fctterlich auf Kurs<br \/>\nPeter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IM LAND DER UNBEGRENZTEN ELLENBOGEN In der Neuen Welt gehen die Uhren &#8211; und die Menschen &#8211; diagonal entgegengesetzt proportional verkehrt &#8211; also exakt wie in unserer Alten Welt &#8211; nur eben einige Stunden zeitverschoben &#8211; weshalb sich mancher dort &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/columns\/peter-der-markt\/windpilot\/windpilot-usa\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":21060,"menu_order":4,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-10895","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10895"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21067,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10895\/revisions\/21067"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/21060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}