{"id":12747,"date":"2016-12-17T12:19:30","date_gmt":"2016-12-17T19:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=12747"},"modified":"2018-01-01T03:31:15","modified_gmt":"2018-01-01T10:31:15","slug":"moneten-durch-segeln","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/columns\/segeln-verdienen\/moneten-durch-segeln\/","title":{"rendered":"Money by Segeln"},"content":{"rendered":"<p><strong>MONETARISIERUNG DES SEGELNS<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Clowns-ARC-1024x784.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"490\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12749\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Clowns-ARC-1024x784.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Clowns-ARC-300x230.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Clowns-ARC-768x588.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Clowns-ARC.jpg 1671w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>\u201eIrgendwas mit Segeln\u201c eine beliebte, gleichwohl stets vage Antwort, wenn man einen Segler nach seinem Lieblings Berufswunsch fragt, denn der Gedanke ist ebenso naheliegend wie faszinierend, durch das Hobby Einkommen zu erzielen \u2013 die zweite Stereotype, wie sie in vielen Legenden zu lesen ist. Untersuchen wir den Fall.<br \/>\n&#8211; Produzieren, Handeln, Vermieten oder Kaputtes heile machen.<br \/>\n&#8211; Waschen, F\u00f6hnen, Polieren, notfalls auf allen vieren.<br \/>\n&#8211; Segeln und dar\u00fcber schreiben, ggf. zu dichten.<br \/>\nDamit sind schon die Optionen umrissen, ein Hobby mehr oder weniger elegant, in Einkommen umzurubeln, bzw. zu verwandeln. Der wichtigste Schritt zuallererst: <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bad-Story-1024x718.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"449\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12750\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bad-Story-1024x718.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bad-Story-300x210.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bad-Story-768x538.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bad-Story.jpg 1731w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>ROSA BRILLE ABNEHMEN!<\/strong><br \/>\nDeutschland mag in einigen Wirtschaftsbereichen tonangebend sein, der maritime Bereich geh\u00f6rt  mit Sicherheit nicht dazu. Die Indikatoren f\u00fcr<br \/>\nAnzahl produzierter Schiffe<br \/>\n&#8211; Auflagenh\u00f6he maritimer Zeitschriften<br \/>\n&#8211; Hits in einschl\u00e4gigen Segelforen<br \/>\n&#8211; Entwicklung der Mitgliederzahlen von Segelvereinen<br \/>\n&#8211; miserable Aussendarstellung eines Deutschen Hochsee Segelvereins<br \/>\nzeigen eine Realit\u00e4t, bei der jede Hose von allein zu Boden geht.<\/p>\n<p>Wenn im richtigen Leben Fakten und Bilanzen jeden Luftballon schnell zum Platzen bringen, scheint in den K\u00f6pfen von Seglern, die sich durch Schreiben unsterblich zu machen planen, hier und dort der Sinn f\u00fcr die Fakten abhanden gekommen zu sein. Das explodierende Angebot von Lese- und Erlebnisstoff trifft nahezu stets auf eine stabile Menge interessierter Leser. Die Folgen kennen wir alle: Preise und Auflagen fallen und verk\u00fcmmern. Das gewaltige Angebot von Blogs nimmt den Verlagen die Butter vom Brot, weil hohe Preise kaum noch durchzusetzen sind. Der Verdr\u00e4ngungswettbewerb ist in vollem Gange, festangestellte Mitarbeiter werden durch Freelancer ersetzt, Inhalte nicht immer aus eigener Feder generiert, es regieren die Controller mit durchschlagenden ( Er-) Folgen, eine davon vermutlich die Schlussredaktion, deren Fehlen dem versierten Leser, als Fehler, unvermittelt ins Auge springt und in der Birne f\u00fcr Schluckauf sorgt. <\/p>\n<p>Der Versuch, sich den Realit\u00e4ten zu verweigern, statt dessen eigene Prominenz und durchschlagende Erfolge zu beschw\u00f6ren, ger\u00e4t r\u00fchrend und wird von einer \u00fcberaus klugen Leserschaft recht schnell entlarvt. Der Druck muss gewaltig sein, der Kostendruck, um es genauer zu formulieren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/seglerpaepste_kl-1024x754.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"471\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12751\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/seglerpaepste_kl-1024x754.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/seglerpaepste_kl-300x221.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/seglerpaepste_kl-768x566.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/seglerpaepste_kl.jpg 1169w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>DIE DISTANZ ZUR INSTANZ<\/strong><br \/>\nWenn einstige Segelhelden die volle Breite der Segel Thematik in Kompendien zu hohen Preisen haben verkaufen k\u00f6nnen, treffen diese heute auf einen satten Markt, auf ein gewaltiges \u00dcberangebot, zumal die Hands-On-Informationen von E-Books und Blogs vielfach aktueller zur Verf\u00fcgung stehen. Die Folgen f\u00fcr die Verlage sind so gravierend wie ern\u00fcchternd, weil der Bedeutungsverlust mit sinkenden Auflagen paradiert. Wenn ein grosser Verlag als Schachzug  seinen Einflussbereich \u00fcber einen Segelverein mit angeschlossener Vereinszeitung zu erweitern sucht, wenn \u00fcber grossformatige Anzeigen der Versuch unternommen wird, die Blauwasserberatung zu monetarisieren, wenn unter Akademie Label Autoren durch\u00b4s Land zu tingeln haben, so wird f\u00fcr mich erkennbar, wie verzweifelt die Lage sein muss, dass man die Deckung seri\u00f6ser Zur\u00fcckhaltung von fr\u00fcher, heute so unverbl\u00fcmt fallen l\u00e4sst. Es geht um einen sp\u00e4rlich gedeckten Tisch, an dem zu viele Mitesser Platz benommen haben. Es geht um Wichtigkeiten kontra den Realit\u00e4ten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Seemannsgarn-low-1024x692.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"433\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12762\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Seemannsgarn-low-1024x692.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Seemannsgarn-low-300x203.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Seemannsgarn-low-768x519.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Seemannsgarn-low.jpg 1282w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Die vertikale Distanz zu Instanzen \u2013 sollen wir sie P\u00e4pste nennen? \u2013 ist kleiner geworden, weil Infos im Netz wohlfeil vorhanden und kritische Distanz heute m\u00f6glich geworden ist. Wenn fr\u00fcher den &#8222;P\u00e4psten&#8220; unangefochten \u2013 oder blind !- Ehre und Kotau erwiesen wurde, so geraten sie hier und dort unter Druck, weil man am Lack zu kratzen wagt. Um nicht missverstanden zu werden: dies macht die Lebensleistung vergangener Helden keineswegs kleiner, ver\u00e4ndert hingegen die Blickrichtung auf das geschrieben Wort, weil die Distanz auf Grund besserer Informationen zu schrumpfen scheint, zumal Neuauflagen nicht immer mit geb\u00fchrendem Aufwand \u00fcberarbeitet zu werden scheinen.<\/p>\n<p>Wenn ehemals fachliches Wissen nur \u00fcber Verlage mit angeschlossener Registrierkasse zur Verf\u00fchrung gestanden hat, so stehen Informationen jeder Couleur heute unbeschr\u00e4nkt, preiswert oder gar umsonst zur Verf\u00fcgung. Print gegen Online, der Kampf findet auf allen Ebenen statt, verzeichnet Entlassungen, Opfer und \u00dcbernahmen, wird am Ende keinen Stein mehr auf dem anderen lassen. Wer hier mit halbherzigen Schritten agiert, wird von den Ereignissen \u00fcberrollt, weil am Ende nur die Zahlen zeigen, ob die Herrschaften an der Spitze die richtigen Visionen haben, oder ob sie sich am Ende dann doch selbst blamieren. Es sind die kleinen Gegebenheiten, die signalisieren, welcher Druck im System vorhanden ist, wie um Marktanteile heute mit besonderen Mitteln gerungen wird. Vermutlich w\u00e4re es vor wenigen Jahren undenkbar gewesen, dass ein Mann wie BOBBY SCHENK mit einem \u201eneuen\u201c Verlag eine Liaison eingegangen w\u00e4re. <a href=\"https:\/\/aequator.com\" target=\"_blank\">Siehe_ <\/a> <\/p>\n<div id=\"attachment_12752\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-12752\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Grab-von-Bernard-Moitessier-Kopie-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" class=\"size-large wp-image-12752\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Grab-von-Bernard-Moitessier-Kopie.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Grab-von-Bernard-Moitessier-Kopie-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-12752\" class=\"wp-caption-text\">Grab von Bernard Moitessier<\/p><\/div>\n<p><strong>BRAUCHEN WIR NEUE HELDEN?<\/strong><br \/>\nDer Stoff, aus dem neue Helden wachsen k\u00f6nnen, ist anspruchsvoll, es darf bezweifelt werden, dass Jahrzehnte gewachsener Strukturen \u2013 und P\u00e4pste \u2013 im nationalen Ged\u00e4chtnis beiseite zu r\u00e4umen sind, zumal Respekt und langj\u00e4hriges Vertrauen hier einen Humus geschaffen haben, der durch ver\u00e4nderte Sichtweisen \u2013 oder Diktate! &#8211; schwerlich zu beeinflussen sein wird. Immer wieder kommt mir Bobby Schenk\u00b4s Bemerkung in den Sinn, wonach man einen guten Verleger daran erkenne, dass er aus den Totensch\u00e4deln seiner Autoren Champagner trinke. Diese Strukturen mutwillig zu st\u00f6ren oder gar zu zerst\u00f6ren, wird ggf. sogar vom Publikum geahndet. <\/p>\n<p>Zeitgleich nimmt die kritische Leserschaft zu, die neue Kompendien dezidiert unter die Lupe nimmt, weil Wissen heute virulent verf\u00fcgbar und Vergleiche pl\u00f6tzlich m\u00f6glich werden. Eine gef\u00e4hrliche Klippe f\u00fcr Autoren, die es zu umschiffen gilt, was bei fehlerbehafteten B\u00fcchern nur zeitversetzt zu machen ist &#8211; sodann r\u00fcckw\u00e4rts wirk! &#8211; weil das geschriebene Wort Auflagen weise unters Volk gebracht wird, zumal die Zeit &#8211; wie der Stand der Technik! &#8211; schon wieder voran geflitzt ist. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/GirafferSchnee-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12763\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/GirafferSchnee-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/GirafferSchnee-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/GirafferSchnee-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/GirafferSchnee.jpg 1138w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>DIE H\u00d6HE DES FRESSKORBES<\/strong><br \/>\nIst es realistisch, zu glauben, dass man vom Schreiben \u00fcber das Segeln leben kann? Diese Frage ist leicht zu beantworten, wenn man die Gleichung Lebenshaltungskosten und W\u00fcnsche nach einem guten Auskommen mit den Realit\u00e4ten im deutsch sprachigen Raum abzugleichen bereit und in der Lage ist. Ein klares Nein, bzw. nur von extrem wenigen Menschen zu realisieren. Die Praxis zeigt, dass die meisten Autoren \u00fcber andere Einkommen verf\u00fcgen, bzw. mit einem Lebenspartner gesegnet sind, der solide verdient, um einem gemeinsamen Auskommen in einem teuren Land eine Basis zu geben. Schreiben als Hobby? Einverstanden! Aber, wer mag sich das heute eingestehen? Mich selbst gern als Beispiel, da jeder weiss, womit ich meine Br\u00f6tchen verdiene.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bikini-low-1024x699.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"437\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12758\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bikini-low-1024x699.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bikini-low-300x205.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bikini-low-768x524.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bikini-low.jpg 1268w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>DIE SELBSTDARSTELLUNG<\/strong><br \/>\nWie bringe ich mich in den Fokus einer nach Neuigkeiten hungernden Gemeinde? Welcher Sensationen bedarf es, hier Aufmerksamkeit zu erringen? Wie nutze ich ein sozialen Netzwerk um in Lee einer Sozialkultur ganz unverbl\u00fcmt Gewinne zu rekuperieren? Wieviel Ehrlichkeit ist vonn\u00f6ten, dass man meinen Intentionen glaubt, obgleich jeder weiss, dass ich selber l\u00fcge?<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Masttop-low-1024x709.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"443\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12759\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Masttop-low-1024x709.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Masttop-low-300x208.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Masttop-low-768x532.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Masttop-low.jpg 1272w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Die Pferde zur Legende werden heute vorzugsweise von achtern aufgez\u00e4umt. Als <strong>WILFRIED ERDMANN<\/strong> von der ersten Weltumsegelung heimkehrte, konnte er nur mit M\u00fche das Misstrauen der Kritiker im Zaume halten. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butzeman-NW-Passage-low-1024x694.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"434\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12760\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butzeman-NW-Passage-low-1024x694.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butzeman-NW-Passage-low-300x203.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butzeman-NW-Passage-low-768x520.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butzeman-NW-Passage-low.jpg 1266w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Heute werden Weltumsegelungen oder die Querung der Nord West Passage  verk\u00fcndet, bevor das Schiff \u00fcberhaupt zu Wasser geht, es werden Eisverst\u00e4rkungen formuliert und laminiert, k\u00fchne Pl\u00e4ne umrissen, die Welt als Spielplatz eigener Wichtigkeit apostrophiert, um hernach die Feuchtigkeit geplatzter Seifenblasen mit w\u00fcrziger Seeluft zu verwechseln. Die Demontage eigener Unzul\u00e4nglichkeit wird heute vorzugsweise auf offener B\u00fchne gegeben, wobei fast immer widrige Umst\u00e4nde als urs\u00e4chlich f\u00fcr die Undurchf\u00fchrbarkeit einer geplanten Reise verortet werden. Schuld wird \u2013 ganz wie im richtigen Leben &#8211; stets zur Seite geschoben, damit das Ego \u2013 zumindest vermeintlich ! &#8211; weiter strahlen kann. Honi soit qui mal y pense \u2013 ein Schelm, wer b\u00f6se dar\u00fcber denkt! <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butze-Kaffetasse-1024x699.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"437\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12756\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butze-Kaffetasse-1024x699.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butze-Kaffetasse-300x205.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butze-Kaffetasse-768x524.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Butze-Kaffetasse.jpg 1269w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Dummerweise hat der Unterhaltungswert von Narzissten heute nur eine begrenzte Halbwertzeit, weil die n\u00e4chste Sensation bereits zum Sprung ansetzt und ein Titel Knaller hinter der n\u00e4chsten Strassenecke lauert, zumal die Presse allzu gern die Peitsche knallt. Einschl\u00e4gige Geschichten in Deutschland enden h\u00e4ufig r\u00fchrend, wobei mancher Protagonist nicht zu merken scheint, wie sehr er sich selbst demontiert und sodann pr\u00e4chtig blamiert. Hauptsache im Gespr\u00e4ch, Hauptsache Klicks.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/christoph.jpeg\" alt=\"\" width=\"842\" height=\"612\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16763\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/christoph.jpeg 842w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/christoph-300x218.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/christoph-768x558.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 842px) 100vw, 842px\" \/><\/p>\n<p>Wie wohltuend anders dagegen ein junger Hamburger Segler, der ohne viel Aufhebens f\u00fcr kleines Geld ein Schiff gekauft und losgesegelt ist, ohne dass Presse Funk und Fernsehen davon Wind bekommen h\u00e4tten. <strong>CHRISTOPH VOUGESSIS<\/strong> ( 18 ) ist mit seiner kleinen HURLEY 22 bereits in den Gew\u00e4ssern von Cabo Verde eingetroffen und es hat den Anschein, dass er mit seinem Lebens unpr\u00e4tenti\u00f6s bestens zu Rande kommt. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Tafelberg-low-1024x686.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"429\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12780\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Tafelberg-low-1024x686.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Tafelberg-low-300x201.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Tafelberg-low-768x514.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Tafelberg-low.jpg 1269w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>FOMO<\/strong> Fear of missing out ist heute Standard Sprech, die Furcht, etwas zu verpassen, herrscht allgegenw\u00e4rtig. Twitter Facebook &#038; Co machen fertig, statt gl\u00fccklich, 56% der Menschen haben Schiss, etwas zu verpassen. Das sind die Botschaften, denen viele Menschen sich nicht zu entziehen wagen. Es ist schon erstaunlich \u2013 und erfrischend &#8211; wie wenig diese Medien in der Segler Szene haben Fuss fassen k\u00f6nnen! Ein Hoffnungsschimmer? <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Cap-Hoorn-low-1-1024x691.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"432\" class=\"aligncenter size-large wp-image-12778\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Cap-Hoorn-low-1-1024x691.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Cap-Hoorn-low-1-300x202.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Cap-Hoorn-low-1-768x518.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Cap-Hoorn-low-1.jpg 1262w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Denn, nicht wahr: eine Hand w\u00e4scht die andere \u2013 meistens nicht \u2013 soziale Netzwerke sind in ihrem Wesen h\u00f6chst unsozial, weil die L\u00fcge und Fake hier zum Standard avanciert. <\/p>\n<p>Dumm gelaufen f\u00fcr solide Pl\u00e4ne, mit Segeln seinen Lebensunterhalt zu verdienen, jedenfalls, wenn man hier nicht mit List und T\u00fccke eine neue L\u00fccke im Marktgeschehen generierte, die wir alle bisher \u00fcbersehen haben \u2026 <\/p>\n<p>Hmmmm \u2026 mal nachdenken \u2026.<br \/>\nPeter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MONETARISIERUNG DES SEGELNS \u201eIrgendwas mit Segeln\u201c eine beliebte, gleichwohl stets vage Antwort, wenn man einen Segler nach seinem Lieblings Berufswunsch fragt, denn der Gedanke ist ebenso naheliegend wie faszinierend, durch das Hobby Einkommen zu erzielen \u2013 die zweite Stereotype, wie &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/columns\/segeln-verdienen\/moneten-durch-segeln\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":13662,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-12747","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12747"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16765,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12747\/revisions\/16765"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}