{"id":13209,"date":"2017-02-05T18:18:50","date_gmt":"2017-02-06T01:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=13209"},"modified":"2017-02-06T11:38:38","modified_gmt":"2017-02-06T18:38:38","slug":"christoph-vougessis","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/deutsch-yacht-delius-klasing\/christoph-vougessis\/","title":{"rendered":"Christoph Vougessis"},"content":{"rendered":"

PRESSEBERICHTE \u2013 FEHLANZEIGE – TOPFSCHLAGEN \u00dcBER DIE GR\u00dcNDE<\/strong><\/p>\n

Liebe Anna, lieber Christoph,
\nvielen Dank f\u00fcr wundervolle Berichte, aus denen die pure Lebensfreude str\u00f6mt.
\nF\u00fcr mich sind Sie beide bemerkenswerte junge Menschen, die mit einem L\u00e4cheln auf dem Gesicht, eine Reise unternommen haben, die ihres gleichen sucht. Low Profile, ohne viel Aufhebens, mit einer geradezu unglaublich kleinen Nussschale, sind Sie im Paradies angekommen, einen Traum, den andere lebenslang nie zu Stande bringen, in der Lage sind. Sie haben meine aufrichtige Bewunderung und Begeisterung. <\/p>\n

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Ihre Frage nach dem Stand der Dinge in Sachen Presse, will ich ehrlich beantworten. Den Redaktionen von HAMBURGER ABENDBLATT, SPIEGEL, WELT, NDR und ZEIT<\/strong> habe ich eine Zusammenstellung Ihrer aufsehenerregenden Reise samt Fotos und Link zum Blog \u00fcbermittelt, die ersten Reaktionen und Telefon Gespr\u00e4che waren \u00fcberaus positiv. Nat\u00fcrlich ist allseits bekannt, dass Presse im Netzwerk interagiert und Ver\u00f6ffentlichungen – aus welchen Gr\u00fcnden immer – favorisiert oder alternativ als der Berichterstattung nicht f\u00fcr Wert befunden werden k\u00f6nnen. Vermutlich haben wir hier ein Beispiel. Immerhin ist MENSO HEYL<\/strong> – fr\u00fcher beim HAMBURGER ABENDBLATT<\/strong>, heute als Herausgeber der YACHT<\/strong> im Dienst. Christoph hat mir von seinen Kontakten zu YACHT<\/strong> und JOHANNES ERDMANN<\/strong> berichtet, sodass ich hier keine weiteren Informationen zugeleitet habe, weil man die Fakten bereits kennt.<\/p>\n

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Es hat allerdings den Anschein, dass die Presse sich einer Berichterstattung bislang verweigert. Ich hatte derartige Vermutungen zwar in Erw\u00e4gung gezogen, und darum Ihrem Vater Thomas Vougessis, vorgeschlagen, selbst f\u00fcr die Presse Kontakte zu sorgen. Meine Vorstellungskraft hat allerdings nicht ausgereicht, zu glauben, dass redaktionelle Einflussnahmen hier tats\u00e4chlich denkbar w\u00e4ren, \u00fcber eine derart aufsehenerregende Reise eben nicht zu berichten, bzw. die Berichterstattung den Kollegen in anderen Redaktionen als ggf. nicht sinnvoll zu empfehlen. Ein veritable Blamage, wenn sich dies erwiese, zeigte es doch, dass einige Redakteure sich journalistischer Berichterstattung verweigerten, weil ihnen die professionelle Souver\u00e4nit\u00e4t abhanden gekommen ist. Es w\u00e4re allerdings kaum zu glauben! Warum? Hier sind meine Vermutungen:<\/p>\n

Ich habe es in den vergangenen Jahren wiederholt gewagt, die journalistische Arbeitsweise der Yacht Chefredaktion zu kritisieren, siehe<\/a> Zudem denkbar, dass mein mit Verve gef\u00fchrtes Engagement f\u00fcr die Interessen der Blauwassersegler \u2013 und gegen dezidierte Verlagsinteressen des Delius Klasing Verlages ( in Bezug auf die Belange des Trans-Ocean e.V. und seiner Vereinszeitung ), bei einigen Damen und Herren f\u00fcr Unmut gesorgt haben. Auch die Popularit\u00e4t des Windpilot Blogs ( derzeit 3.000 Besucher \/ Tag ) kann einem Print Medienhaus wenig gefallen. Wenn all dies nun allerdings Anlass zu unprofessioneller Interaktion zwischen Journalisten kulminierte, hielte ich dies f\u00fcr eine fulminante Blamage der hier verantwortlichen Redakteure. <\/p>\n

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Nicht wahr, man h\u00e4tte im Verlag die Karten ggf. neu zu mischen, denn ein JOHANNES ERDMANN<\/strong>, der seine Autoren Schaft \u2013 neben der Sonder Nutzung eines ber\u00fchmten Namens \u2013 in einer Reise von Lissabon in die Karibik begr\u00fcndet, der eine ehemals propagierte Weltumsegelung \u2013 oder gar Querung der Nord West Passage – zur Atlantik Runde reduzierte, st\u00fcnde pl\u00f6tzlich im Schatten, denn Ihre Reise von Hamburg \u00fcber Cap Verden nach Martinique in einer Hurley 22, in Lee jeglicher Presse Berichterstattung w\u00e4re <\/p>\n

NICHTS WENIGER ALS EINE SENSATION !<\/strong><\/p>\n

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Zeitgleich eine Blamage f\u00fcr eine Redaktion, die \u00fcber gescheiterte Reisen anderer Segler ansonsten im Wochentakt berichtet und sich von einem L\u00fcgenbaron aufs Glatteis f\u00fchren l\u00e4sst, sich anschliessend versch\u00e4mt zum blamablen Ausgang der Geschichte nicht weiter \u00e4ussert.<\/p>\n

Wenn dies wirklich so k\u00e4me, w\u00e4re f\u00fcr mich ein weiterer Beweis erbracht, dass die Interessen eines in Deutschland \u00fcberm\u00e4chtigen Verlags wie Mehltau \u00fcber den Interessen einer \u00d6ffentlichkeit liegen, der hier eine wunderbare Geschichte vorenthalten bliebe.<\/p>\n

Mal schaun, wie sich die Dinge weiter entwickeln, vielleicht geht einigen Damen und Herren doch noch ein Licht auf, und man wird die Reise zweier so sympathischen unpr\u00e4tenti\u00f6sen jungen Menschen der Berichterstattung durch die nationalen Journalisten Kollegen anempfehlen, f\u00fcr den Fall, dass man selbst hier zu berichten – aus welchen Gr\u00fcnden immer – sich nicht in der Lage sieht.
\nEs w\u00e4re Ihnen von Herzen zu w\u00fcnschen, dass Ihre wundersch\u00f6ne Geschichte einer breiteren \u00d6ffentlichkeit unterbreitet wird. <\/p>\n

Peter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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