{"id":13881,"date":"2017-06-09T03:25:12","date_gmt":"2017-06-09T10:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=13881"},"modified":"2019-12-14T05:02:03","modified_gmt":"2019-12-14T12:02:03","slug":"wechsel-aries-windpilot","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/columns\/peter-der-markt\/aries\/wechsel-aries-windpilot\/","title":{"rendered":"Aries &#8211; Windpilot"},"content":{"rendered":"<p><strong>SYSTEM WECHSEL ARIES &#8211; WINDPILOT &#8211; LEICHT GEMACHT<\/strong><\/p>\n<p>Im Verlauf der vergangenen Jahrzehnte wurden in UK eine Unzahl von Schiffen mit der Pacific ausgeruestet, auf denen vormals Aries Systeme verwendet worden sind. Die Unterschiede sind eklatant, denn die Zeit ist weitergegangen, jedenfalls bei Windpilot. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Aries-Adapter-1024x717.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"448\" class=\"aligncenter size-large wp-image-13878\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Aries-Adapter-1024x717.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Aries-Adapter-300x210.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Aries-Adapter-768x537.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Aries-Adapter.jpg 1812w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Um den Wechsel zu erleichtern, haben wir einen Adapter entwickelt, der auf vorhandene Montage Bauteile der Aries aufgesteckt und festgeklemmt wird und die Montage einer PACIFIC zu einer Angelegenheit von wenigen Minuten macht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P5014024.jpeg\" alt=\"\" width=\"837\" height=\"472\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13883\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P5014024.jpeg 837w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P5014024-300x169.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/P5014024-768x433.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 837px) 100vw, 837px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/portiquec\u00f4t\u00e9.jpg\" alt=\"\" width=\"896\" height=\"592\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13884\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/portiquec\u00f4t\u00e9.jpg 896w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/portiquec\u00f4t\u00e9-300x198.jpg 300w, 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\/><\/p>\n<p>Hier der Schriftwechsel mit einem Eignerpaar, das einen Systemwechsel vollzogen hat:<\/p>\n<blockquote><p>Hallo Herr F\u00f6rthmann,<br \/>\nvielen Dank f\u00fcr Ihre ausf\u00fchrliche und schnelle Antwort, vor allem in Anbetracht der Feiertage. Wir wissen das sehr zu sch\u00e4tzen. Mit gro\u00dfem Interesse haben wir Ihre verlinkten Artikel gelesen. Wir m\u00f6gen Ihre Art zu schreiben sehr. Es ist sch\u00f6n zu sehen, dass Sie diverse negative Lebenserfahrungen nach wie vor mit einer guten Brise<br \/>\n(schwarzen) Humors sehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Wir haben hier in Portimao bei einem ausgiebigem Spaziergang \u00fcber unseren Boatyard herausgefunden, dass sich hier Boote mit 4 Hydrovane, 3 Aries (inkl. unserer), 2 Sailomat, 2 Windpilot befinden. Interessanterweise ist die Hydrovane, bei den Booten hier vor Ort, ausschlie\u00dflich heckseitiger Zierschmuck. Auf Nachfrage teilten uns die Eigner mit, dass sie die Anlagen entweder gar nicht benutzen, sondern nur mit dem elektrischen Autopiloten steuern oder, dass es versucht wurde, man nicht zurecht kam und es seither nicht mehr probiert hat. Das fand ich \u00e4u\u00dferst interessant, vor allem, wenn man den Anschaffungspreis der Anlage in Betracht zieht. Die dazugeh\u00f6rigen Boote spielen nat\u00fcrlich ebenfalls im oberen Preisbereich mit. Sollten diese Statements auf die breite Masse ebenfalls zutreffen kann man dem Unternehmen Hydrovane nur herzlich zu ihrem Marketing gratulieren.<\/p>\n<p>Wie Sie sch\u00f6n geschrieben haben, reihen wir uns in die Gruppe der Segler ein, die eine Windpilot Anlage am liebsten neu, mit lebenslanger Garantie und weltweiter Ersatzteilversorgung und selbstverst\u00e4ndlich umsonst haben wollen \ud83d\ude09 da sind wir mal ganz ehrlich. Man muss ja W\u00fcnsche haben im Leben, also neben den sonstigen, wie z.B. Millionenverm\u00f6gen auf dem Konto, eiserner Gesundheit, st\u00e4hlerner Potenz und wenn wir gerade dabei sind, h\u00e4tte wir noch gern einen Flugzeugtr\u00e4ger\u2026 Spa\u00df beiseite. Wir ben\u00f6tigen Ersatz, da sind wir uns einig. Die nochmalige und ausf\u00fchrlichere Studie Ihrer Website hat eine interessante Erkenntnis zu Tage gef\u00f6rdert, die wir bislang wohl schlicht \u00fcberlesen haben \u2013 den Aries Adapter f\u00fcr die Pacific Anlage. Das kommt uns nat\u00fcrlich sehr entgegen. Das l\u00f6st das Problem des Umbaus der kompletten Befestigung am Schiff. Auch wir bilden hier keine Ausnahme zu den auf Ihrer Seite beschriebenen Aries Besitzern: Bohren verursacht Schmerzen an den Z\u00e4hnen wie am Heck eines Schiffes.<\/p>\n<p>Lange Rede kurzer Sinn: wir sind interessiert, eine Pacific bei Ihnen zu erstehen. <\/p>\n<p>Herzliche und sonnige Gr\u00fc\u00dfe<br \/>\nAlex &#038; Ursula<\/p><\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/quer.jpg\" alt=\"\" width=\"707\" height=\"737\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13872\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/quer.jpg 707w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/quer-288x300.jpg 288w\" sizes=\"auto, (max-width: 707px) 100vw, 707px\" \/><\/p>\n<p>Nach kurzer Sendepause kam der Startschuss und die Pacific wurde am gleichen Tage an UPS \u00fcbergeben, 48 Std sp\u00e4ter an Bord angeliefert. Der Aries Adapter wurde vor Ort selbst hergestellt, das Ergebnis wurde heute fr\u00fch \u00fcbermittelt. Morgen soll das Schiff wieder zu Wasser gehen und ich w\u00fcnsche den beiden Eignern, dass sie nunmehr mit R\u00fcckenwind und Sonne von fr\u00fch bis sp\u00e4t, dorthin segeln, wo die Sonne l\u00e4nger zu Hause ist, als auf der bisherigen Reise vom Rhein bis nach Portugal.<\/p>\n<p>Beste Gr\u00fc\u00dfe aus der kalten Heimat<br \/>\nPeter Foerthmann  <a href=\"http:\/\/www.sail-around-the-world.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">WEITERLESEN<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SYSTEM WECHSEL ARIES &#8211; WINDPILOT &#8211; LEICHT GEMACHT Im Verlauf der vergangenen Jahrzehnte wurden in UK eine Unzahl von Schiffen mit der Pacific ausgeruestet, auf denen vormals Aries Systeme verwendet worden sind. 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