{"id":14922,"date":"2017-08-05T01:21:10","date_gmt":"2017-08-05T08:21:10","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=14922"},"modified":"2022-08-14T09:17:37","modified_gmt":"2022-08-14T16:17:37","slug":"harry-schank-horta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/morphy-blitz\/harry-schank-horta\/","title":{"rendered":"Harry Schank &#8211; Horta"},"content":{"rendered":"<p><strong>HORTA \u2013 RETTUNG F\u00dcR SCHIFFE UND SEELEN<\/strong><\/p>\n<p>Wenn ich seit Jahrzehnten die Kanaren als den europ\u00e4ischen Flaschenhals bezeichnet habe, muss ich dies weiter nicht erkl\u00e4ren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010082-Kopie-1-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14925\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010082-Kopie-1-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010082-Kopie-1-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010082-Kopie-1-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010082-Kopie-1.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Weil n\u00e4mlich gemeinhin jeder Segler, der Europa gen Westen zu verlassen plant, auf den sonnigen Inseln einige Tage oder Wochen weilt, um Tanks und Pantry zu f\u00fcllen, Sch\u00e4den und must haves zu erg\u00e4nzen und reparieren &#8211; und seinen Mut zusammen zu reissen, sich nicht selbst in die Hose zu schei&#8230;n, seine Nerven zu st\u00e4hlen f\u00fcr den grossen Sprung, der f\u00fcr so viele Segler immer noch ein Nachtgespenst ist, weil der Kampf gegen den inneren Schweinehund ein Ende hat. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010004-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14926\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010004-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010004-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010004-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010004-Kopie.jpg 1115w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Immerhin trennt sich dort die Spreu vom Weizen, weil die finale Nerven Probe f\u00fcr  Skipper und seine Frau gekommen ist und der Count Down zu Ende ist. Die Barfuss Route beginnt in den Kanaren und es hilft wenig, seinem Schweinehund zu versichern, dass diese Reise nicht unbedingt die h\u00e4rteste Herausforderung f\u00fcr die Nerven werden wird. Wie Klein Erna zu sagen pflegte: Muscha einfach losbinden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010009-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14927\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010009-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010009-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010009-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010009-Kopie.jpg 1115w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Ganz anders dagegen die Atlantik Reise in die Gegenrichtung. Die Route nach Osten verl\u00e4uft weiter im Norden, liegt also n\u00e4her am Wettergeschehen, das sich ungern an geschriebene Fahrpl\u00e4ne zu halten pflegt, weil der st\u00e4ndige Kampf zwischen Azoren Hoch und den ostw\u00e4rts sausenden Tiefdruckgebieten selten eine scharfe Linie ist. Der Sieger wird hier t\u00e4glich neu entschieden, Meeno Schrader und Kollegen verdienen hier eine Teil der Miete.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010016-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14928\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010016-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010016-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010016-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010016-Kopie.jpg 1115w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Horta liegt f\u00fcr Segler auf Ostkurs mitten im Weg bzw. quer vor dem Bug, fast wie ein Magnet, der die cruising community aus aller Welt b\u00fcndelt, sie anzieht und in sicheren Hafenmauern behegt und besch\u00fctzt. Im Gegensatz zu den Sonnen verbrannten kahlen Kanaren Inseln geh\u00f6rt Gr\u00fcn auf den Azoren zum Grundanstrich, was seine nat\u00fcrliche Erkl\u00e4rung mit Wasser findet, das von oben aus den Wolken f\u00e4llt \u2013 immer und immer wieder.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010017-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14929\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010017-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010017-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010017-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010017-Kopie.jpg 1115w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Nun sollen diese Zeilen nicht zur Touristen Promo geraten, aber ist ist unzweifelhaft, dass immer mehr Menschen aus meinem Umfeld, sich von den Azoren angezogen f\u00fchlen, meist Segler, die schon viel von der Welt gesehen haben und die Besonderheiten dieser Inseln, so abseits der frequentierten \u2013 oder \u00fcberf\u00fcllten? &#8211; Hotspots von Europa, erkannt und sich entschlossen haben, sich auf den Inseln niederzulassen, um dort ein wenig \u2013 oder f\u00fcr immer? &#8211; Ruhe zu finden. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150614_091809-Kopie-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14930\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150614_091809-Kopie-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150614_091809-Kopie-300x169.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150614_091809-Kopie-768x432.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150614_091809-Kopie.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Denn es ist klar, dass die Lage, so  mitten im Atlantik selten eine wirtschaftliche Existenz erm\u00f6glicht. Wer sich dort settled, verf\u00fcgt meist \u00fcber gen\u00fcgend Ressourcen, sein Leben dort ruhiger zu gestalten, was in Folge niedriger Lebenshaltungskosten dort wunderbar m\u00f6glich ist. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0082-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14932\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0082-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0082-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0082-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0082-Kopie.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0127-Kopie-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14933\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0127-Kopie-768x1024.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0127-Kopie-225x300.jpg 225w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_0127-Kopie.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Landwirtschaft, Wein, Fischfang und insbesondere Fisch Watching der kapitalen Brocken mit den markanten R\u00fcckenflossen, sowie der kleineren FlitzeFische, die als Sushi in Japan so sehr heissbegehrt sind und hoch gehandelt werden. Damit ist die Wirtschaft schon fast beschrieben, mit der die sp\u00e4rliche Insel Bewohner ihr Leben verdienen m\u00fcssen. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSC_7835_klein-768x510.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"510\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14952\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSC_7835_klein-768x510.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSC_7835_klein-768x510-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p>Ach ja, und <a href=\"http:\/\/www.petercafesport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CAFE SPORT<\/a>, jene legend\u00e4re Kneipe, die gleich nach dem Festbinden von allen Segler angelaufen wird, wof\u00fcr sie nicht einmal mehr ihr TomTom befragen m\u00fcssen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0014-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14934\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0014-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0014-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0014-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0014-Kopie.jpg 1058w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>HARRY SCHANK \u2013 GOOD AT WOOD<\/strong><br \/>\nWomit wir in elegantem Schlenker zu Harry kommen, einem der wenigen M\u00e4nner, die auf den Azoren eine Existenz auf die Beine gestellt haben. Harry\u00b4s Geschichte habe ich vor zwei Jahren erz\u00e4hlt:<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"B2RIpFscY9\"><p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-grisu-harry-schank-azores-pt\/\">SV Grisu &#8211; Harry Schank Azores PT<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;SV Grisu &#8211; Harry Schank Azores PT&#8220; &#8212; Windpilot Blog\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-grisu-harry-schank-azores-pt\/embed\/#?secret=TgeMK9gjkb#?secret=B2RIpFscY9\" data-secret=\"B2RIpFscY9\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Fast wie von Geisterhand hat der Wind mir eine tolle Freundschaft mit Harry ins Haus geweht. Auf Harrys Reisen sass ich stets am Heck, habe den Skipper in den Schlaf gewiegt, habe ihn stets zu  seinen Traumzielen hingesteuert, war eisern dabei, ihm steuerfreie Zeiten zu verschaffen. Okay klar, nicht ich selbst, aber mein eiserner Stellvertreter, allerdings aus Aluminium, ein windiger Pilot hat den Job gemacht \u2026 und damit manches Herz erobert. Wie das von Harry!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSC_4194.jpeg\" alt=\"\" width=\"634\" height=\"513\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14938\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSC_4194.jpeg 634w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSC_4194-300x243.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 634px) 100vw, 634px\" \/><\/p>\n<p>Es ergab sich ganz von alleine, dass Harry mir angeboten hatte, als mein Aussenposten in den Azoren einen Job zu machen. Was sollte daran falsch sein \u2013 Vereinbarungen zwischen Menschen sind am besten, wenn sie nicht umst\u00e4ndlich von Rechtsanw\u00e4lten zu Papier gebracht werden m\u00fcssen. Genau mein Ding!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010036-Kopie-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14936\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010036-Kopie-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010036-Kopie-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010036-Kopie-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010036-Kopie.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010084-Kopie-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14937\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010084-Kopie-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010084-Kopie-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010084-Kopie-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010084-Kopie.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Seit jenem Jahr wurden hunderte Yachten, kurz nach dem Einlaufen, von Harry zwangsbesucht: <strong>\u201eeverything fine with your Windpilot\u201c<\/strong>, wurde zum Standard Satz in der Cruising Community, vielfach gefolgt von der Bemerkung, ob man vielleicht ein klein wenig \u201cnachjustieren\u201c solle? <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_145524-Kopie-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14953\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_145524-Kopie-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_145524-Kopie-300x169.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_145524-Kopie-768x432.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_145524-Kopie.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_152834-Kopie-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14939\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_152834-Kopie-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_152834-Kopie-300x169.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_152834-Kopie-768x432.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/WIN_20150516_152834-Kopie.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0123-Kopie-e1501920972794-768x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14940\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0123-Kopie-e1501920972794-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0123-Kopie-e1501920972794-225x300.jpeg 225w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/DSCI0123-Kopie-e1501920972794.jpeg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Tja, was soll ich sagen, ohne meine Begeisterung hier nun in <strong>GROSSBUCHSTABEN<\/strong> zu artikulieren: Harry hat seine Berufung w\u00f6rtlich genommen, seine Berufsauffassung l\u00e4sst sich in wunderbaren Holzarbeiten ablesen. Harry besch\u00e4ftigt 4 Mitarbeiter, die <a href=\"http:\/\/goodatwood.eu\/contact.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GOOD AT WOOD<\/a> w\u00f6rtlich nehmen, wie die Bilder deutlich zeigen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010006-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14941\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010006-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010006-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010006-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010006-Kopie.jpg 1115w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010007-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14942\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010007-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010007-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010007-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010007-Kopie.jpg 1115w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010048-Kopie-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14943\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010048-Kopie-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010048-Kopie-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010048-Kopie-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010048-Kopie.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010049-Kopie-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14944\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010049-Kopie-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010049-Kopie-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010049-Kopie-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010049-Kopie.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010074-Kopie-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14945\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010074-Kopie-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010074-Kopie-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010074-Kopie-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010074-Kopie.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010085-Kopie-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14946\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010085-Kopie-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010085-Kopie-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010085-Kopie-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/P1010085-Kopie.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Aber auch GFK beherrschen die Jungs professionell, wie die Arbeiten an einer alten Dufour Arpege, die mit vom Sturm abgerissenen Hauptruder, voller Wasser, in den Hafen gehumpelt kam, beweist. Heute ist das Schiff wieder flott, dank Harry und seinen Jungs, die das Kunstst\u00fcck fertig gebracht haben, hier zu moderaten Azoren Preisen, einem Budget Sailor wieder auf die Beine zu helfen. Der Schl\u00fcssel: Harry lebt selbst on a budget, wohnt auf seiner SV Grisu, die ihm seit Jahren Heimat ist, abgesehen von seinem gr\u00fcnen Sprinter, der eine rollende Werkstatt ist.<\/p>\n<p>Es ist schon praktisch, einen Freund auf den Azoren zu haben, der mit der Cruising Community auf Du-Und-Du, einen Service leistet, der jeden erfreut, der Freundschaften pflegt \u2026 und helfen kann, so ganz ohne Hintergedanken. <\/p>\n<p>Danke Harry, sch\u00f6n, dass wir uns kennen gelernt haben. Marzena und ich haben Dich in unser RUDEL aufgenommen.<\/p>\n<p>Herzlich<br \/>\nPeter am Samstag morgen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HORTA \u2013 RETTUNG F\u00dcR SCHIFFE UND SEELEN Wenn ich seit Jahrzehnten die Kanaren als den europ\u00e4ischen Flaschenhals bezeichnet habe, muss ich dies weiter nicht erkl\u00e4ren. 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