{"id":15596,"date":"2017-09-14T06:18:30","date_gmt":"2017-09-14T13:18:30","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=15596"},"modified":"2018-03-14T01:39:54","modified_gmt":"2018-03-14T08:39:54","slug":"monsun-31","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/gebrauchtyachten\/monsun-31\/","title":{"rendered":"Monsun 31"},"content":{"rendered":"<p><strong>BLAUWASSER TR\u00c4UME von HALLBERG-RASSY<\/strong> <\/p>\n<p>Es ist ein relativ kleines Geheimnis \u2013 eigentlich gar keins \u2013 dass HR solide Yachten insbesondere f\u00fcr Segler produziert, die eine weite Reise planen. Auch kein Geheimnis, dass Segler\u00b4s Traumschiff im Verlauf der Jahrzehnte in L\u00e4nge und Breite enorm gewachsen ist. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1162-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15599\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1162-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1162-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1162-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1162.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Vermutlich geh\u00f6ren HR Yachten zwischen 31 \u2013 42 Fuss zu den Schiffen, die auf den Weltmeeren seit Jahrzehnten zu den im Blauwasserbetrieb popul\u00e4rsten Schiffen zu z\u00e4hlen sind.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z_Dq0f3WwW8\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Md5UzFRcLZg\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ibblTKguM60\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Weniger bekannt mag sein, dass die MONSUN 31 ( 904 Schiffe  ) sowie deren Nachfolgerin HR 31 ( 1402 ) in Bezug auf ihre St\u00fcckzahlen, fast alle anderen traditionell gebauten Schiffe mit vergleichbarer Rissen weit in den Schatten gestellt haben. So ist es kein Wunder, dass diese Schiffe heute am Markt eine ungebrochene Popularit\u00e4t besitzen, was sich in soliden Preisen am Gebraucht Markt spiegelt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMGP0659-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15600\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMGP0659.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMGP0659-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMGP0659-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Ich habe im Verlauf der Jahrzehnte nahezu 400 HR Yachten mit meiner Heckverzierung ausger\u00fcstet, bemerkenswert insofern, weil keine andere Marke weltweit vergleichbar h\u00e4ufig mit Windpilot ausgestattet worden ist. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/magdelenefjords-1024x566.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"354\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15601\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/magdelenefjords-1024x566.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/magdelenefjords-300x166.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/magdelenefjords-768x424.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/magdelenefjords.jpg 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Auch wenn vielfach die Legende kursiert, dass HR Yachten auf Grund ihres Preises nur f\u00fcr Segler mit solidem Konto in die engere Wahl geraten, so sollte man bedenken, dass insbesondere die kleineren Schiffstypen enorm popul\u00e4r in der Bluewater Cruising Community sind, weil sie heute erschwinglich sind. Mit der Monsun 31 wurden eine Vielzahl von Blauwasser Reisen ( <a href=\"http:\/\/www.percussion.nl\/de_wereldreis\/startpagina_de_wereldreis.htm\" target=\"_blank\">auch Weltumsegelungen<\/a> ) erfolgreich durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Fokkema.jpg\" alt=\"\" width=\"838\" height=\"564\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15602\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Fokkema.jpg 838w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Fokkema-300x202.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Fokkema-768x517.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 838px) 100vw, 838px\" \/><\/p>\n<p>Grund genug, sich einmal ein wenig n\u00e4her mit diesem Schiff zu besch\u00e4ftigen. Anlass ganz konkret: mein schwedischer Freund  STIG ERIKSSON hat mir vor einigen Tagen ein paar Fotos seiner Monsun geschickt, die, wie ich finde in Bezug auf HECKORNAMENTE, die auf grosser Reise w\u00fcnschenswert und sinnvoll sind, ideale L\u00f6sungen allesamt in perfektem Zusammenspiel umgesetzt hat. Weshalb ich diese Fotos hier zeige.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1127-768x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15603\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1127-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1127-225x300.jpeg 225w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1127.jpeg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1136-2-768x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15604\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1136-2-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1136-2-225x300.jpeg 225w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1136-2.jpeg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1178-768x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15605\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1178-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1178-225x300.jpeg 225w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1178.jpeg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1216-768x1024.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15606\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1216-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1216-225x300.jpeg 225w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_1216.jpeg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Eriksson-576x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"576\" height=\"1024\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15607\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Eriksson-576x1024.jpg 576w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Eriksson-169x300.jpg 169w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Eriksson-768x1365.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Monsun31-Eriksson.jpg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BLAUWASSER TR\u00c4UME von HALLBERG-RASSY Es ist ein relativ kleines Geheimnis \u2013 eigentlich gar keins \u2013 dass HR solide Yachten insbesondere f\u00fcr Segler produziert, die eine weite Reise planen. 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