{"id":16197,"date":"2017-11-06T10:27:57","date_gmt":"2017-11-06T17:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=16197"},"modified":"2019-06-02T02:23:04","modified_gmt":"2019-06-02T09:23:04","slug":"ggr-longueroute","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/golden-globe-race\/ggr-llr\/ggr-longueroute\/","title":{"rendered":"November 2017"},"content":{"rendered":"

DER FR\u00dcHE VOGEL UND DER WURM<\/strong>
\nDie Zeit saust vorbei – wer nicht aufpasst \u2013 ist nicht dabei \u2013 wird sozial ggf. schon mal isoliert \u2013 oder vom Zeit Mobil scharf rasiert, denn dabei sein ist Vielen heute alles, vermutlich, weil sie sich dann weniger einsam f\u00fchlen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

In Lee dieser Erkenntnis kann man Schwarmverhalten studieren, daran partizipieren oder sich distanzieren, Einkommen offen oder still in eigene Taschen dirigieren, oder f\u00fcr sich ganz allein schlaue Schl\u00fcsse extrahieren. Win Win Geschichten k\u00f6nnen nur dann entstehen, wenn alle Beteiligten etwas mit nach Hause nehmen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

SEGELN IN DER REINFORM<\/strong>
\nDie Idee vom Golden Globe Race 2018<\/a> hat mich vom Start weg fasziniert. Der Gedanke, abseits heute so vielfach repetierter \u2013 einander gleichwohl immer \u00e4hnlicher – Regatta Veranstaltungen, nun den Segler und ein ganz einfaches Schiff – in Reinform – in den Fokus einer Wettfahrt zu r\u00fccken, hielt ich anfangs f\u00fcr grandios. Noch besser, dadurch endlich mal wieder einen Grund zu haben, nach Falmouth zu fahren, wo mich so viel verbindet. Allerdings kam sofort die Erinnerung um die Ecke, dass sich nicht wiederholen sollte, was mir im Jahre 1989 in Les Sables zugestossen war: alle Hotels \u2013 trotz November \u2013 ausgebucht, sodass ich am Strand im Wagen zu schlafen hatte \u2026 umparkt von anderen Segler Enthusiasten, deren Motoren ebenfalls im Leerlauf f\u00fcr warme F\u00fcsse sorgten. Als Liebhaber franz\u00f6sischer Karossen habe ich damals fr\u00fch entdeckt, aus welchem Regal der Espace seinen Namen genommen hat.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gesagt getan, Hotel gesucht, gefunden, The Royal Duchy<\/a> at Falmouth Beaches, in walking distance zum Hafen – als fr\u00fcher Vogel sch\u00fcttelte ich mein Gefieder, f\u00fchlte mich schlau und gedachte fortan – ohne Radau \u2013 und sodann mit Seeblick \u2013 das Ereignis in Ruhe zu erwarten. Ein Veranstaltungs Leckerbissen in grandioser Umgebung.<\/p>\n

Nun, der Hauch der Geschichte war schon wieder weg, bevor er den Ort hatte streifen k\u00f6nnen. Don McIntyre, umtriebiger australische Initiator dieser Retro-Regatta-Idee, ex BOC Segel Hero und erfolgreicher Gesch\u00e4ftsmann mit feiner Nase f\u00fcr lukrative Gesch\u00e4ftsfelder, hat Falmouth wenig sp\u00e4ter den R\u00fccken gekehrt, dem Ort, der wie kein zweiter mit dem GGR verwurzelt ist, weil er bereits 1968 als Start und Zielhafen Bedeutung erlangte.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Der historische Ort wurde kurzerhand durch Plymouth ersetzt, vermutlich, weil man dort in gr\u00f6sserem Rahmen die f\u00fcr die Veranstaltung als notwendig erachteten Sponsoren f\u00fcr das geplante Gross Event zu k\u00f6dern hoffte? Hatte man ein Volksfest f\u00fcr Nichtsegler im Sinn? Als Reminiszenz zu Falmouth sollten beide Orte durch eine Geschwaderfahrt im Gefolge der SUAHELI<\/strong> verbunden werden. Denn, nicht wahr, in England waren verst\u00e4ndlicherweise neben den Medien, alle Segler und Segelvereine voller Enthusiasmus von der Idee eines Revivals der GGR in 2018 im eigenen Land.<\/p>\n

Don McIntyre 22.04.2017<\/a><\/p>\n

Don McIntyre, the Golden Globe Race Chairman says: \u201cPlymouth\u2019s enthusiasm for the 2018 Golden Globe Race is fantastic. We are all excited to be partnering with this vibrant Ocean City and with so many new and exciting elements coming together for the Race Village and start day, we are looking forward to attracting spectators from across the UK, Europe and the world. June 30th will see 30 Heroes embark on a voyage the likes of which the world has never seen.\u201d<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/p>\n

Also Hotel Wechsel? Nein, ich habe gewartet und wurde recht bald belohnt. Denn auch die Halbwertzeit von Plymouth hat nur wenige Monate gedauert. Auch dieser Ort wurde verworfen, vermutlich, weil man ebenfalls die Erwartungen \u2013 oder Forderungen? – des Veranstalters nicht erf\u00fcllen konnte oder wollte. Pressetexte sind immer erfinderisch f\u00fcr Gr\u00fcnde, die nicht zwingend plausibel sein m\u00fcssen. In diesem Fall wurde dem Brexit die Schuld achtern in die Schuhe geschoben \u2013 unsichere politische Lage, darob z\u00f6gerliche Sponsoren – es ist immer einfach, Dinge beim Namen zu nennen, auf den noch keiner gekommen ist, und Presseleute nutzen jede Gunst der Stunde, wenn sich ein Grund so lecker auf offener B\u00fchne pr\u00e4sentiert. Wir haben allerdings gelernt, dass Wahrheiten auch different sein k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Seit Anfang Oktober ist also die Katze \u2013 schon etwas m\u00fcder! – erneut aus dem Sack gekrochen<\/a>.<\/p>\n

Der Start des GGR 2018 wird nun in Les Sables d\u00b4Olonne ausgerichtet, einer Stadt, zu der man anfangs in Falmouth dezidiert einen englischen Kontra Punkt zu schaffen plante, was in der Sache logisch und von jedermann als sinnvoll verstanden wurde.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

HIGH-TECH KONTRA NO-TECH<\/strong>
\nHier die VEND\u00c9E als High-Tech Veranstaltung f\u00fcr Professionals mit Multi Millionen Etats kapitalkr\u00e4ftiger Sponsoren. Dort die GGR 2018, als No-Tech Veranstaltung f\u00fcr Amateure mit kleinem Budget. Spannung pur also f\u00fcr jedermann, auch den kleinen Segelmann, dessen Heroen hier zum Anfassen, eigene Tr\u00e4ume stellvertretend leben, an deren Reise man fortan, ohne den Hafen \u2013 oder das Sofa! – zu verlassen – in Geiste oder virtuell – teilnehmen kann. Immerhin fesseln die Abenteuer von Einhandseglern das interessierte Publikum mehr als jede andere Sportart, weil komplexe Herausforderungen zu bestehen sind, die durch die Gefahren der wasserhaltigen Umgebung ihre W\u00fcrze bekommen.<\/p>\n

Zwei grundverschiedene Veranstaltungen agieren nun also unter dem gleichen Hut. Interessant zuallererst, dass nun Informationen nach aussen getragen werden, die vorher nicht verf\u00fcgbar waren: Der Wert der Unterst\u00fctzung f\u00fcr das GGR 2018 in Frankreich wird mit 1 mio \u20ac beziffert. Als Gesamtbudget f\u00fcr das Ereignis wird erstmals die Zahl von 4 Mio \u20ac in den Raum gestellt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Die Katze hat also nun ein Gesicht, das sich sogleich nachdenklich verzieht, denn nun liegen ein paar Karten lose auf dem Tisch und es sollte erlaubt sein, Vermutungen dar\u00fcber anzustellen, wie die Karten verteilt werden werden, d.h. wer die finanziellen Lasten zu tragen haben wird. Denn im Gegensatz zur Vend\u00e9e, deren Pulsschlag im Takt der Etats grosser Sponsoren schl\u00e4gt, gelten f\u00fcr das GGR 2018 erkennbar differente Regeln. Es darf vermutet werden, dass genau hier der Grund zu suchen ist, warum der Start bislang ein wenig holperig verlaufen ist und bis dato kein Sponsor in der Website vermerkt ist.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

DIE SINNFRAGE ZUERST<\/strong>
\nIst ein da capo nach einem halben Jahrhundert machbar? Unbedingt, es ist sogar verwunderlich, dass diese Idee erst heute aufgegriffen worden ist.<\/p>\n