{"id":22459,"date":"2020-05-12T05:08:05","date_gmt":"2020-05-12T12:08:05","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=22459"},"modified":"2020-05-12T05:20:38","modified_gmt":"2020-05-12T12:20:38","slug":"turbulenzen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/news\/turbulenzen\/","title":{"rendered":"Turbulenzen"},"content":{"rendered":"

TURBULENZEN UND KONSEQUENZEN<\/strong>
\n\"\"Wer h\u00e4tte denn je gedacht,
\ndass ein neuartiger Virus soviel \u00c4rger macht,
\nder obgleich neu, ganz und garnicht artig ist?
\nAus der Ferne nur am Rande wahrgenommen
\nist er v\u00f6llig unverhofft,
\nwirklich und pl\u00f6tzlich,
\nin unserem Leben angekommen,
\nhat die Welt in Unordnung gebracht,
\nund unseren Gewohnheiten ein Bein gestellt.<\/p>\n

Wer h\u00e4tte denn je gedacht,
\ndass die Welt eine Vollbremsung macht,
\nuns zwingt, egal ob mit oder unberingt,
\nwochenlang nur Tapeten zu betrachten,
\nauf einander zu achten oder zu schmachten
\nund dabei angelegentlich zu entdecken,
\ndass auch kleine Dinge unser Herz entfachen,
\nweil die grossen Ziele pl\u00f6tzlich weit entfernt
\nweder mit Silberv\u00f6geln noch schwimmenden Unters\u00e4tzen
\nzu erreichen sind?<\/p>\n

Wer h\u00e4tte denn je gedacht,
\ndass wir alles noch mal neu zu denken haben?
\nVon einem ganz anderen Ende,
\naber welches, bitte sch\u00f6n, sollte das sein?
\nAlles auf Anfang,
\naber wo fangen wir an?
\nReflexion vor unserem Spiegelbild,
\ndas w\u00e4re meine pers\u00f6nliche Option,
\nweil wir die Antworten fast s\u00e4mtlich in uns tragen.
\nKein Grund also, sich aufzuregen oder zu verzagen!<\/p>\n

\"\"Wirklich nicht? Ich fange bei mir an, weil ich mich am besten kenne. Ich baue windige Piloten, fast so lange, wie ich denken kann. Ich kenne meine F\u00e4higkeiten, habe Selbstvertrauen the hard way erlernt, weil ich jahrelang immer nur als Menschen Zufriedensteller aktiv \u2013 dar\u00fcber erst sp\u00e4ter zum Versteher und Durchblicker geworden bin. Ich erlebe seit Wochen ein deja vu, weil sich in erstaunlicher Weise, bekannte Gedanken pl\u00f6tzlich vor meiner Nase ranken und in meinem Kopf rumtanzen, sich wiederholen bzw. sich im Kreise drehen. Habe ich was falsch gemacht? Negativ, weil ich beruflich mit beiden Beinen an Deck geblieben, mir keine Fl\u00fcgel gewachsen sind.<\/p>\n

Machen wir das Beste draus, das war mein erster Gedanke, vielleicht die Zeit, endlich mal die Dinge zu sortieren, die ich mir lebenslang f\u00fcr\u00b4s Alter vorgestellt: Fotos sortieren, sichten, Gedichte repetieren, grinsen und reflektieren. Wie aber soll das klappen, wenn vergilbtes Altpapier, in der Sonne gewellt, die Farben bereits aufgehellt, auf den Tag der Tage warten, wof\u00fcr niemals die Zeit gewesen ist, sich dar\u00fcber Unmengen angeh\u00e4uft, man fast mutlos werden k\u00f6nnte? Nicht zu reden von unz\u00e4hligen Ordner gerahmter Dias, sodann Festplatten oder omin\u00f6sen Chips? Eine Selektion schicker FotoSch\u00fcsse ist ohnehin bereits \u00fcber Jahrzehnte in meinen Alltag eingeflossen, allein dieser Blog birgt sch\u00f6nes AugenFutter um jeden Text zu umranken und freundliche Gesichter zu zaubern. Jedenfalls Fotos sortieren \u2013 wollte ich nicht. <\/p>\n

Stunde Null, das war der Tag, an dem uns der Stecker gezogen wurde – wir pl\u00f6tzlich in einer stillen Stadt ohne Verkehr auf den Strassen und \u00fcber den K\u00f6pfen aufgewacht, sofort gedacht: was ist hier verkehrt, was fehlt, woran k\u00f6nnte man sich gew\u00f6hnen – und woran nicht? Alles pl\u00f6tzlich anders \u2013 \u00fcber Nacht. W\u00e4hrend ich das noch so gedacht, mir ausgemalt, dass dies ganz exakt der Situation entspricht, die mich seit Jahrzehnten besch\u00e4ftigt hat, was n\u00e4mlich w\u00e4re geschehen, wenn ich meinen Betrieb vergr\u00f6ssert, die Wertsch\u00f6pfung des Betriebes in Betriebserweiterungen umgewandelt h\u00e4tte, wie es in jedem Lehrbuch steht? Ich w\u00e4re in die gleiche Malaise hineingerutscht, die Millionen kleiner Unternehmen heute erleiden, deren Kostensituation der eigenen Zukunft entgegenstehen. Wir sind mit Wonne ein Pupsladen geblieben, eine Manufaktur mit industriellem Netzwerk, das national \u00fcbersichtlich funktioniert, bei dem es Unterbrechungen von Lieferketten nicht geben kann, wenn man davon absieht, dass ein Lieferwagen schon mal einen Plattfuss erleiden kann.<\/p>\n

Meine Lebenserfahrungen mit Menschen, beruflich und privat, haben schon fr\u00fch den f\u00fcr mich richtigen Weg gewiesen, haben in meinem Kopf den Schalter umgelegt, nachdem ich zu erfahren hatte, wie \u00fcbergriffig Menschen sind, die nur der eigenen Nase zu folgen bereit und in der Lage sind. Unabh\u00e4ngigkeit in der Entscheidung ist mir wichtig, weil ich damit auf Marktver\u00e4nderungen flexibel reagieren kann. F\u00e4ngt damit an, dass ich meine eigene Suppe stets nur alleine auszul\u00f6ffeln hatte, unbelastet von Verantwortung \u2013 und Vorw\u00fcrfen? – von Mitarbeitern, die mir kollateral ihre Erwartungen obendrauf geladen h\u00e4tten. CEO mag ein schicker Titel sein, dessen Kehrseiten allerdings meist im Dunkeln verborgen, sodann Langzeitfolgen und Sorgen mit sich bringen, denen man nicht entrinnen kann. Gar nicht meine Welt, jedenfalls solange ich meine H\u00e4nden noch gelenkig bewegen kann und im Kopf nicht t\u00fctelig, den eigenen Namen vergesse.<\/p>\n

\"\"Die derzeitigen Marktver\u00e4nderungen sind in einer Form einschneidend, f\u00fcr die es keine Vergleiche gibt. Die Ver\u00e4nderungen in Bezug auf den Nischenmarkt von Windsteuersystemen allerdings sind nur sequenziell, weil dieser Markt anderen Gesetzm\u00e4ssigkeiten folgt, weil er weder einer Mode, noch kurzfristigen Str\u00f6mungen unterliegt, weil die Produkte langlebig, anderen Zyklen folgen. Komplett aus der Zeit gefallen \u2013 dieser Gedanke dr\u00e4ngt sich immer wieder auf! De facto muss f\u00fcr jede WSA exakt genau ein neuer Kunde gefunden werden, weil ein Segler in der Regel nur einmal in seinem Leben kauft. Dies \u00fcber Werbung und Marketingmassnahmen zu forcieren, w\u00fcrde zu einem teuren Unterfangen, weshalb ich den Seglern diese \u201eArbeit\u201c \u00fcberlasse, was kostensparend daf\u00fcr sorgt, dass ich meine Preise \u00fcber viele Jahre stabil habe halten k\u00f6nnen, mit Folgen f\u00fcr Marktbegleiter, die sich daran zu orientieren haben. Vermutlich ein Alleinstellungsmerkmal in dieser Zeit.<\/p>\n

Der Vergleich von WSA gegen\u00fcber den Entwicklungen in anderen Wirtschaftszweigen zeigt, dass ich hemmungslos dem KISS Prinzip verfallen bin, mein leuchtender Lebensfaden, der mir auch in anderen Lebenslagen zu Hilfe kommt, wenn es gilt, Entscheidungen zu treffen. Ohne mich als analog zu verraten, kann KISS auch im t\u00e4glichen Leben als reissfester Faden Verwendung finden. Es sei erlaubt, an dieser Stelle eine Kapriole zu schlagen: <\/p>\n

\"\"Vielleicht werden uns bald Schiffe \u2013 \u00e4hnlich wie bei Autos! – warm ans Herz gelegt, die von Geisterhand selbst r\u00fcckw\u00e4rts einzuparken in der Lage sind? M\u00fcssen wir \u00fcberhaupt noch aus dem Auto steigen, derweil unsere Yachten bereits alleine aus dem Hafen kommen? K\u00f6nnte man nicht, mit dem Hintern an der Heizung, \u00fcber Spielkonsole vom Sofa aus den Sturm durchstreamen? Auch die Quarant\u00e4ne Frage h\u00e4tte sich dann ad hoc erledigt, weil nur noch Geisterschiffe unterwegs, deren Kurs, im Falle drohender Kollision, \u00fcber AIS zu korrigieren w\u00e4re. Funzt bei Flugzeugen doch auch!<\/p>\n

Sowieso eine v\u00f6llig verdrehte Welt, in der man vom Decksalon bequem den Hafen \u00fcberblicken kann, derweil in der 220 V Einbauk\u00fcchenr\u00f6hre der Braten k\u00f6chelt, man am Ende des Tages warm geduscht und frisch gef\u00f6hnt dem Sunset bei eiskaltem Champagner im Kockpit zuprosten kann. Alles qua Iridium hochaufl\u00f6send dokumentiert, damit die Insta-Fazzebook community ihren Neid geniessen kann, ohne den ja keiner weiss, wof\u00fcr man den ganzen Aufwand betreibt, bzw. wof\u00fcr sich das Leben sonst noch lohnt! Alles eine Frage der Perspektive. <\/p>\n

\u00dcberspitzt, ich weiss, aber zumindest erkennt man den Aberwitz, der uns allen auf den Hacken sitzt, derweil wir alle zu schwitzen haben, um \u00fcber die Bordsysteme die Kontrolle zu behalten. Die Praxis war bislang allj\u00e4hrlich auf den Stegen von Las Palmas zu besichtigen, wo Heerscharen von Service Technikern ihren verzweifelten Kampf gegen unartige Technik zu fechten hatten, Hauptsache die Toilette funktioniert, alles andere regelt der Veranstalter, falls unterwegs was daneben geht. Kiss bleibt den Geschlechtern \u00fcberlassen, weil auf smarten Schiffen mit diesem Begriff keiner etwas anzufangen weiss.<\/p>\n

\"\"Demgegen\u00fcber sind Segler, die seit Jahrzehnten ihren Schiffen treu, die sie als Mitglied der Familie im Herzen tragen und mit den H\u00e4nden treu versorgen, die ihnen im Gegenzug unbeschwerte Zeiten auf See erm\u00f6glichen, zu einer schwergewichtigen Community gewachsen. Ihre Schiffe wurden solide gebaut zu einer Zeit, als KISS erdacht, weil Segeln damals nur mit einfachsten Mitteln m\u00f6glich und meist auch mit handwerklichem Einsatz verbunden gewesen ist. Denn, nicht wahr, Segeln geht einfach, wenn man nur ein paar Grundregeln akzeptiert – und auf See danach lebt, wie Kicki Ericsson und Thies Matzen auf der SV Wanderer es seit Jahrzehnten praktizieren. Es ist die Zeit, in der Windsteuersysteme eine logische Erfindung gewesen sind, um weite Reisen \u00fcberhaupt m\u00f6glich zu machen. Was sich daraus entwickelt hat, kennt ein jeder, wenngleich die Spielregeln der See eigentlich unumst\u00f6sslich geblieben sind. So konnte sich ein Disput entwickeln, den ich als st\u00e4ndigen Kompromiss jedem Segler vor Augen f\u00fchre, wenn ich ihn mit Frage und Antwort spielerisch umgarne, und ihm die jeweiligen Konsequenzen \u2013 schon mal drastisch – vor Augen halte. Einer meiner Lieblings Vorschl\u00e4ge, wenn zwei Leinen, die zur Kraft\u00fcbertragung einer Pendelruderanlage zum Hauptruder hier oder dort als st\u00f6rend bezeichnet wird: vielleicht w\u00e4re dann der Wechsel zum Power Boat eine gute Alternative, weil dort auf See an Deck nur noch Platz f\u00fcr Nixen ist \u2026 im Bikini. Auch die Diskussion um smarte Autopiloten hat sich ger\u00e4uschlos erledigt, weil 100% aller K\u00e4ufer einer WSA diese Schlausysteme bereits an Bord besitzen.<\/p>\n

\"\"Ich jedenfalls habe einen Cut gemacht, verweigere mich hier und dort dem Worte Smart, das mir als Gegenteil von Kiss mein Leben durcheinander bringt, weil ich mich am Ende als der Dumme empfinde, obgleich man mir die Chose anders herum erkl\u00e4rt. F\u00fcr mich bedeutet Smart ein Leben mit nach unten offener Hose, weil sich zu Vieles meiner Kontrolle entzieht. Darum gef\u00e4llt mir auch das Wort Cloud recht wenig, obgleich ich weiss, dass ohne Wolken nix mehr geht. Aber, wer hat dort oben die Kontrolle? Ich jedenfalls nicht, zumal mir der Gedanke an Metadaten G\u00e4nsehaut erzeugt… nachdem mir k\u00fcrzlich bedeutet wurde, dass ich als vulnerabler Teil der Gesellschaft einer sch\u00fctzenswerten Spezies zuzurechnen bin, wobei ich mich frage: wieso meinen die mich?<\/p>\n

\"\"Bei Windpilot bleibt alles stur in der Spur, einmal abgesehen davon, dass wir neuerdings von Segler Cowboys \u00fcberfallen werden, die ihren Staubschutz dicht unter den Augen tragen, deren Geschichten ich zum Gl\u00fcck auch aus 2 m Entfernung noch gut verstehen kann, weil mein Geh\u00f6r noch ohne Gehhilfe funktioniert. Ich beklage mich nicht, dass ich f\u00fcr Aircargo heute Preise zu bezahlen habe, f\u00fcr die ich fr\u00fcher h\u00e4tte mit der First selbst fliegen k\u00f6nnen, UPS im Preisroulette immer mal wieder der Sieger bleibt, und entfernte Destinationen \u2026 nicht mehr zu befliegen sind, sorry no service! V\u00f6llig neu, dass uns aus den USA und Canada vollst\u00e4ndige Zahlungen aufs Konto \u00fcberwiesen werden \u2026 mit der Bemerkung: no hurry with delivery. So sieht Vertrauen aus, das auch durch Quarant\u00e4ne nicht zu ersch\u00fcttern ist. <\/p>\n

Das ist die Botschaft dieses Blogs: alles im Lot bei Windpilot!<\/p>\n

Hamburg 12.05.2020
\nPeter Foerthmann
\n\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TURBULENZEN UND KONSEQUENZEN Wer h\u00e4tte denn je gedacht, dass ein neuartiger Virus soviel \u00c4rger macht, der obgleich neu, ganz und garnicht artig ist? Aus der Ferne nur am Rande wahrgenommen ist er v\u00f6llig unverhofft, wirklich und pl\u00f6tzlich, in unserem Leben … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":16769,"menu_order":-8,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-22459","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22459"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22478,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22459\/revisions\/22478"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}