{"id":23569,"date":"2020-10-17T01:57:48","date_gmt":"2020-10-17T08:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=23569"},"modified":"2020-10-17T05:48:11","modified_gmt":"2020-10-17T12:48:11","slug":"systemwahl","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/press-tv\/kaufberatung\/systemwahl\/","title":{"rendered":"Systemwahl"},"content":{"rendered":"

PACIFIC contra PACIFIC PLUS – DIE UNTERSCHIEDE IN DER PRAXIS<\/strong>
\n\"\"Ist das teuerste Pferd im Stall in jedem Fall die beste Wahl? Eine Frage, der die Antwort auf dem Fusse folgt. Auf keinen Fall! Auf dieser Seite werden anhand dezidierter Schiffe und Einzelf\u00e4lle, Entscheidungskriterien geschildert, die bei der Systemwahl zu bedenken sind und im Alltag auf See sp\u00e4ter eine Rolle spielen werden. Denn es gilt einen Kompromiss zu finden, und eine G\u00fcterabw\u00e4gung wichtiger gegen\u00fcber weniger wichtigen \u00dcberlegungen zu treffen, damit der Segler auf See sp\u00e4ter kein unsch\u00f6nes Erwachen erlebt … und sich am Ende selbst am Ruder stehend wiederfindet.
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SV IKARUS – MICHAEL K. CH<\/strong>
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Hallo Herr Foerthmann, Ich habe eine Anfrage gestellt per Formular. Mir fehlen die Masse und ich bekomme sie erst, wenn wir die Anlage schon gerne mitnehmen w\u00fcrden, Anfangs November. Hier mal ein Bild dazu. Vielleicht kommen wir damit ja weiter ….Hauptfrage ist wohl, ob das so \u00fcberhaupt funktionieren kann hinter all dem Zeug, Dach, Sprayhood und unter dem Beiboot. Was m\u00fcsste man wie machen? Kann man das Beiboot entfernen und die Anlage nur montieren wenn es auf Langfahrt geht?
\nBesten Dank f\u00fcr die Bem\u00fchungen.
\nFreundliche Gr\u00fcsse
\nMichael K.<\/p><\/blockquote>\n

Nach meinem Angebot Minuten sp\u00e4ter kam diese Mail mit Fragen:<\/p>\n

Hallo Herr Foerthmann
\nBesten Dank f\u00fcr das schnelle Angebot und die Informationen.\u00a0
\nIch h\u00e4tt eigentlich gern ein Notruder … bringt man die \u201cPacific plus\u201d auch zum passen an unserer Cyclade?\u00a0<\/p>\n

Dann w\u00e4r da die Frage, ob man die Anlage bei Nichtgebrauch auch leicht demontieren und wieder montieren kann? Wie sieht es mit diesem Bimini aus? (Beiboot kommt auf den Bug.)<\/p><\/blockquote>\n

Guten morgen in die Berge …
\ndas Leben ist voller Kompromisse, die man kennen sollte. Als Anbieter von Pendelrudersystemen sowie Doppelrudersystemen kann ich nat\u00fcrlich recht deutlich beraten … z.B. Pro und Contra beider Systemarten deutlichst differenzieren<\/strong>.<\/p>\n

Ihre Frage nach einem Hilfsruders \/ Notruders ist verst\u00e4ndlich. Meine Antwort ist deutlich, wenngleich meine Antwort schlecht f\u00fcr meine Umsatzstatistik sein wird:<\/p>\n

Ich rate zur Pendelruderanlage, die identische Steuerergebnisse wie die Pacific Plus garantiert, hingegen f\u00fcr Ihr Schiff enorme Vorteile bietet: kompakt, leicht zu montieren, einfach abgenommen bei Nichtgebrauch, vergleichsweise preiswert, wenn man den Preis der PP zum Vergleich im Auge beh\u00e4lt – oder z.B. nach der Hydrovane schielt.<\/p>\n

Die PACIFIC generiert nur geringe Lasten, die am Heck zu tragen sind, weil sie eben servodynamisch arbeitet, also ohne innenseitige Verst\u00e4rkungen an Ihrem Schiff zu montieren ist.<\/p>\n

Die PACIFIC PLUS w\u00fcrde ich keinesfalls empfehlen, weil daf\u00fcr enorme innenseitige Verst\u00e4rkungen elemantar wichtig werden, ansonsten reisst das System bei Schwerwetter durchaus schon mal ein Loch ins Heck ( alles schon passiert! ). Zudem sind 75 KG Gewicht eben etwas anderes als 25 KG der PACIFIC, Abnehmbarkeit ist zwar theoretisch gegeben, in der Praxis allerdings nur schwer zu realisieren … eben weil SCHWER.<\/p>\n

Am \u201ezerkl\u00fcfteten Heck Ihres Schiffes eine PP zu instalieren, zudem dann Verst\u00e4rkungen einzubringen .. Ohlala … ja das kann auch einen Eidgenossen aus der Ruhe bringen.<\/p>\n

Ich bin ein Mann der Praxis … lesen Sie einmal meine Berichte \u00fcber Havarien mit dem Ruder bei verschiedenen Seenotf\u00e4llen … und lassen sich diese Berichte auf der Zunge zergehen …<\/p>\n

Orca – Havarien<\/a><\/p><\/blockquote>\n