{"id":23649,"date":"2020-10-25T08:16:21","date_gmt":"2020-10-25T15:16:21","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=23649"},"modified":"2020-10-25T08:16:21","modified_gmt":"2020-10-25T15:16:21","slug":"schrauben-kontrolle","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/press-tv\/service-tipps\/schrauben-kontrolle\/","title":{"rendered":"Schrauben Kontrolle"},"content":{"rendered":"

ALLT\u00c4GLICHKEITEN AUS DER KONZERNZENTRALE<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hallo Peter Foerthmann,
\nich hoffe, es geht Ihnen gut und der Fr\u00fchling steht vor der T\u00fcr.
\nDie Windpilot Pacific hat mich nun bis Panama gebracht, viele karibische Gr\u00fc\u00dfe aus Panama also! Ich bin insgesamt sehr zufrieden und gl\u00fccklich, dass die Anlage mich so zuverl\u00e4ssig an der Pinne vertritt, und ich so das Dahinschippern genie\u00dfen kann.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Auf der letzten Teilstrecken hierher, gab es kleine Problemchen, die ich Ihnen gern schildern w\u00fcrde:
\n– Schrauben 261 haben sich mehrfach gel\u00f6st, habe die kleine Schrauben nicht zu fest ziehen wollen, ggf. LOGTITE?
\n– Windpilot hat sich selber verstellt, eigenst\u00e4ndig h\u00f6her an den Wind gegangen, benutze keine Fernbedienung, die das Einstellrad 270 ist sehr leichtg\u00e4ngig geworden.
\n– \u201eKLACKer\u201c Ger\u00e4usche von der Schubstange, wenn die Windfahne \u00fcber die Schubstande die Richtung \u00e4ndert, beim Kegelrand klein 305.
\n– Ist das Spiel am kleinen Kegelrad normal?
\nF\u00fcr jeden Hinweis, vielen Dank im Voraus.
\nGibt es Ersatzteile f\u00fcr die Windpilot Pacific, die man erfahrungsgem\u00e4\u00df mit in den Pazifik nehmen sollte?<\/p>\n

Vielen Dank und sonnige Gr\u00fc\u00dfe
\nSebastian Groth, SV FRIDA; BENETEAU FIRST 35; 1984 INSTAGRAM<\/a> <\/p>\n

WENIGE MINUTEN SP\u00c4TER DIE ANTWORT AUS DEM HEAD OFFICE:<\/strong><\/p>\n

Moin Sebastian Groth
\ndanke f\u00fcr sonnige Gr\u00fcsse aus Panama …
\nIn der Tat ist hier alles klar auf der Andrea Doria … abgesehen vom Wetter, das immer noch beschissen ist… jedoch macht uns das im Herzen: NIX.<\/p>\n

Kleine Ursachen … dicke Wirkung<\/strong> – hier die L\u00f6sungen der Quizfragen:
\n– 261: kleiner Tupfer Loktite
\n– Windfahne verstellt sich von selbst? einfach mal die Madenschraube #131 auf korrekten Sitz pr\u00fcfen. Meine Vermutung: sie hat sich gel\u00f6st, weshalb sich nun der Katzenkopf 130 frei auf dem Rohr 141 dreht. BITTE PR\u00dcFEN: ob die Madenschraube im vorgesehen LOCH im Rohr 141 eingerastet und festgezogen ist ( Gussteil 130 einfach mal anheben und die Chose kontrollieren, braucht man nix weiter zu l\u00f6sen,SIEHE ZEICHNUNG<\/a>
\n– Spiel in den Kegelr\u00e4dern ist PERFEKT, hier immer mal wieder mit Teflon Spray die Salzkristalle l\u00f6sen … soviel Zeit muss sein, auch wenn ansonsten Langeweile herrscht.
\n– ACHTUNG: Schraube 334 ist INNEN IM GUSSTEIL durch Mutter 331 gekontert !!! NIEMALS die Schraube 334 versuchen zu drehen – man ruiniert ansonsten das Gewinde im Gussteil !!!
\n– KLACK KLACK: Mutter 156 festziehen, allerdings niemals stramm, weil ansonsten die Windfahne nicht mehr frei um die Schubstange drehen kann.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

schnieke Gruesse aus der K\u00e4lte
\nPeter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ALLT\u00c4GLICHKEITEN AUS DER KONZERNZENTRALE Hallo Peter Foerthmann, ich hoffe, es geht Ihnen gut und der Fr\u00fchling steht vor der T\u00fcr. Die Windpilot Pacific hat mich nun bis Panama gebracht, viele karibische Gr\u00fc\u00dfe aus Panama also! Ich bin insgesamt sehr zufrieden … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":17838,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-23649","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23649"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23650,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23649\/revisions\/23650"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}