{"id":24086,"date":"2020-12-22T07:53:33","date_gmt":"2020-12-22T14:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=24086"},"modified":"2020-12-27T06:23:53","modified_gmt":"2020-12-27T13:23:53","slug":"peter-foerthmann-autor","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/windpilot-books-2\/peter-foerthmann-autor\/","title":{"rendered":"Peter Foerthmann"},"content":{"rendered":"

PETER FOERTHMANN – AUTOR – WIESO – WESHALB – WARUM<\/strong>
\n\"\"Mit Fachb\u00fcchern zu meinem Lebensthema bin ich vertraut, habe mich im Verlauf von 25 Jahren zu diesem Thema exzessiv ausgelassen – ausgetobt. Das Buch SELF-STEERING UNDER SAIL<\/a> wurde in sechs Sprachen \u00fcbersetzt und im Verlauf von 22 Jahren 7-stellig geladen, gelesen und verdaut. Dies hat sicherlich dazu beigetragen, dass eine komplexe Materie nun ein wenig verst\u00e4ndlicher geworden ist, wie ich zumindest hoffe, weil der Thematik von Windsteuersystemen einfache Gesetze der Physik zugrunde liegen. Mich juckt es, an dieser Stelle den Gedanken zu \u00e4ussern, dass dies Buch damit sicherlich zu den am meisten gelesenen Fachb\u00fcchern weltweit geh\u00f6rt, womit mich ein zufriedenes Gef\u00fchl beschleicht, denn ich habe erkennbar mein Ziel mit diesem Buch erreicht, jenseits von Verlagen und deren besonderen Interessenlagen, dem Grund f\u00fcr diesen Blog.
\n\"\"Der Weg zum Segler hingegen war dornig, weil an der Nahtstelle zur interessierten Leserschaft besondere H\u00fcrden von Verlagen, Lektoren und Kaufleuten zu \u00fcberwinden gewesen sind, wobei um Textinhalte, Seitenzahl, Fotoauswahl sowie Gestaltung gerungen werden musste, was in toto manchmal harte Arbeit gewesen ist, weil man zun\u00e4chst einen Lektor, alternativ sein weibliches Pendent zum Gegen\u00fcber hatte, die geballte Verlagsmacht geltend zu machen verstanden, der gegen\u00fcber einem Autor schon mal das R\u00fcckgrat verloren zu gehen drohte, derweil er devot versucht, gegen hierarchische Strukturen bergauf zu schwimmen. All dies kulminierte in einem ausgefeiltem Autorenvertrag, dessen Honorare scheinbar jeden Zusammenhang mit dem tats\u00e4chlichen Zeitinvestment entbehrte \u2013 erschien er doch eher aberwitzig dissonant.
\n\"\"Am Ende blieb die klamme Hoffnung, als Autor eines Buches zumindest einen Zipfel von Unsterblichkeit erhascht zu haben, eine vermutlich jedem Autor zutiefst innewohnende Hoffnung. Zumindest dies n\u00e4mlich, konnte einem fortan keiner mehr nehmen! Die Titulierung AUTOR immerhin verleiht den Hauch von Zugeh\u00f6rigkeit zu einer elit\u00e4ren Gemeinde, die im sozialen Miteinander sodann allzu gern als Keule verwendet wird, um Distanz zu erzeugen. Geldverdienen Nebensache!
\n\"\"Denn die wirtschaftliche Seite einer Autorenschaft hatte stets auf einem ganz anderen Planeten Platz zu nehmen. Vermutlich haben es in Deutschland nur extrem wenige Autoren geschafft, von Autoren Honoraren einen Lebensunterhalt \u2013 zumindest teilweise! – zu bestreiten. Mein Tipp: vermutlich nur im Bereich von zwei Autoren! Ein k\u00fcnstlicher Flaschenhals, um Ertr\u00e4ge zu generieren und zeitgleich den Marktzugang zu regulieren?
\n\"\"SELF-STEERING UNDER SAIL hat mich ins Fegefeuer gebracht, hat mich 2,5 Jahre Kampf am High Court in London gekostet, mich h\u00e4rter gemacht und meine ehemals devote Unterordnung unter Verlagsinteressen, am Ende ins Gegenteil verkehrt – im Kielwasser sodann auch mein Verh\u00e4ltnis sowie Umgang mit Journalisten umgekehrt, die ihren Beruf vermutlich vielfach eher als PR Beratung zu verstehen scheinen! Eine Lektion f\u00fcr\u00b4s Leben, die ich verinnerlicht habe. Sie hat sich vor 22 Jahren zugetragen.<\/p>\n

Mein Kampf<\/a><\/p><\/blockquote>\n