{"id":25633,"date":"2021-10-03T09:36:00","date_gmt":"2021-10-03T16:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=25633"},"modified":"2021-10-03T09:39:24","modified_gmt":"2021-10-03T16:39:24","slug":"sv-espen-liz-cleere-jamie-furlong-uk","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/deutsch-yacht-delius-klasing\/sv-espen-liz-cleere-jamie-furlong-uk\/","title":{"rendered":"Jamie Furlong UK"},"content":{"rendered":"<p><strong>F\u00dcNF GR\u00dcNDE, WARUM MAN KEIN SCHIFF HABEN SOLLTE<\/strong><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/H7bCn58-_GU\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\nLiz und Jamie sind als Longtermlivaboards mit ihrer Oyster 435 seit bald 15 Jahren auf ungew\u00f6hnlichen Routen unterwegs. Sie haben viel Zeit in Indien und Thailand verbracht, wo sie ihr 40 Jahre altes Schiff im Verlauf eines ganzen Jahres einer grundlegenden Verj\u00fcngungskur unterzogen haben. Ihren Erfahrungen in Thailand sind als YT Videos sowie regelm\u00e4ssigen Berichten in <a href=\"https:\/\/www.sailingtoday.co.uk\">Sailing Today<\/a> verf\u00fcgbar<br \/>\nhttps:\/\/followtheboat.com\/sailboat-refit-pt-1-introduction\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00dcNF GR\u00dcNDE, WARUM MAN KEIN SCHIFF HABEN SOLLTE Liz und Jamie sind als Longtermlivaboards mit ihrer Oyster 435 seit bald 15 Jahren auf ungew\u00f6hnlichen Routen unterwegs. Sie haben viel Zeit in Indien und Thailand verbracht, wo sie ihr 40 Jahre &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/deutsch-yacht-delius-klasing\/sv-espen-liz-cleere-jamie-furlong-uk\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":9971,"menu_order":-19,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-25633","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25633"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25640,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25633\/revisions\/25640"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}