{"id":25717,"date":"2021-11-07T11:12:05","date_gmt":"2021-11-07T18:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=25717"},"modified":"2021-11-08T04:41:58","modified_gmt":"2021-11-08T11:41:58","slug":"das-orca-raetsel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/news\/das-orca-raetsel\/","title":{"rendered":"Das Orca R\u00e4tsel"},"content":{"rendered":"<p><strong>STUNDE DER WAHRHEIT ODER OFFENBARUNGSEID?<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Titel.jpg\" alt=\"\" width=\"2368\" height=\"1692\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25719\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Titel.jpg 2368w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Titel-300x214.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Titel-1024x732.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Titel-768x549.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Titel-1536x1098.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Titel-2048x1463.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2368px) 100vw, 2368px\" \/>Vermutlich haben wir selber Schuld, weil wir die Augen zu lange verschlossen hatten! Die neue Angst von unten, ist wie die alte Schiss im dunkeln! Nie weiss man, wo die Gefahren lauern, wann sie uns \u00fcberfallen, uns an der Kehle packen oder am Ruder wackeln. Denn der schwarz weisse Superfisch ist weder Flipper auf TiVi, noch ein Suppenfisch, den man kochen, garen, grillen und in Scheiben geschnitten, verzehren kann, womit man ihn, zumindest als Metapher, ja final besiegte! Denn, was wir gegessen und verdaut, so der Volksmund, kann uns keine Angst mehr machen, weil wir uns dann h\u00f6chstens an den Geschmack von frischem Fisch erinnern.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Verkehrstrennung.jpg\" alt=\"\" width=\"2462\" height=\"1874\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25720\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Verkehrstrennung.jpg 2462w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Verkehrstrennung-300x228.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Verkehrstrennung-1024x779.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Verkehrstrennung-768x585.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Verkehrstrennung-1536x1169.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Verkehrstrennung-2048x1559.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2462px) 100vw, 2462px\" \/>Immerhin sublimieren wir diese imposanten Fische meist als freundlich, weil sie als Aggressor gegen unsere Spielzeuge noch nicht aufgefallen sind, wir sie bislang eher mit einer wohlgeformten Dompteusen Nixe verkn\u00fcpfen, deren Taktstock die schwimmenden Artisten artig folgend, Purzelb\u00e4ume in viel zu engen Wasserbecken schlagen k\u00f6nnen, um Zuschauern gegen Eintrittsgeld zu einem platschnassem Vergn\u00fcgen zu verhelfen, was ja nicht jeder ahnt, der in den ersten Reihen Platz genommen hat! Vermutlich wurde unsere Wahrnehmung durch TV Bilder oder Delfinarien gekapert, neudeutsch influenziert und wir darob allesamt dauerhaft an\u00e4sthesiert! Jedenfalls sind wir erkennbar einem falschen Bild hinterher gelaufen. Aber das ist nun vorbei.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Umleitung-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1794\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25721\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Umleitung-scaled.jpg 2560w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Umleitung-300x210.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Umleitung-1024x718.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Umleitung-768x538.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Umleitung-1536x1076.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Umleitung-2048x1435.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/>Dank Medienrummel und YouTube Klickvieh Millionen sitzen wir nun alle im Kreis herum und starren auf eine leere Wasser B\u00fchne, warten, dass endlich was passiert, z.B. somnambule Professoren, die uns endlich mal verklickern, was wir gar nicht wissen wollen, gleichwohl bereits dunkel ahnen, allerdings kaum laut auszusprechen uns getrauen. Will denn keiner der Erste sein? Darum wage ich, das Undenkbare auszusprechen. Die Denkfehler sind auf unserem eigenen Mist gewachsen!<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Mahl.jpg\" alt=\"\" width=\"2242\" height=\"1670\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25722\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Mahl.jpg 2242w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Mahl-300x223.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Mahl-1024x763.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Mahl-768x572.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Mahl-1536x1144.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Mahl-2048x1525.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2242px) 100vw, 2242px\" \/>Dieser Fisch ist Fleisch gewordene Bedrohung, weil er unserem Bild einfach partout nicht entspricht. Er ist enorm imposant, kann schnauben, blasen, uns liebkosend mit grinsendem Gesicht, erschaudernd G\u00e4nsehaut verschaffen, uns jagen und an den Nerven s\u00e4gen, den Segelspass versauen, falls er sich entschliessen sollte, zu niesen, uns zu schieben, oder gar zu begatten zu versuchen, was bei sechs Tonnen Lebendgewicht zu Missverst\u00e4ndnissen f\u00fchren kann, zumal Bremswege f\u00fcr einen Fisch kaum zu kalkulieren sind, weil er ja \u00fcber kein ABS verf\u00fcgt. Wasser hat zwar keine Balken, aber sechs Tonnen Fleisch auf Gegenkurs sind ein Argument, dem man sich, z.B. in einer zerbrechlichen GFK Schale mit fragilen Flossen dran, nicht verschliessen kann, wenn man friedlich und nichtsahnend dem Horizont unter Fl\u00fcgeln entgegen gleitet, mitnichten an ein Bad im Ozean denkt, was immerhin als unverhoffte finale Folge einer Begegnung am falschen Ort, das Ende der Reise bedeuten kann. <\/p>\n<p>Wir haben uns offenbar verkalkuliert, oder haben wir vielleicht nicht richtig nachgedacht, uns etwas vorgemacht, wurde unser Sicherheitsbed\u00fcrfnis von Klassifizierungsgesellschaften, Werften und Versicherungen eingeschl\u00e4fert, hat man uns wom\u00f6glich Gefahren vorenthalten? Oder haben wir was verschlafen? Es ist jedenfalls h\u00f6chste Zeit, die Rangierlok aus dem Vorwurfsverschiebebahnhof herauszufahren, denn es gilt jetzt vorrangig, Schuldige an die Wand zu nageln, damit wir am Ende, voll und ganz dem Typus Besserwissikus entsprechend \u2013 voller grossartiger Erkenntnisse \u2013 Erkl\u00e4rungen verlautbaren und Verantwortliche auf offener B\u00fchne in Ketten pr\u00e4sentieren k\u00f6nnen. Dumm gelaufen, aber so wird das nix!<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Langkiel.jpg\" alt=\"\" width=\"2276\" height=\"1812\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25723\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Langkiel.jpg 2276w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Langkiel-300x239.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Langkiel-1024x815.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Langkiel-768x611.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Langkiel-1536x1223.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Langkiel-2048x1630.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2276px) 100vw, 2276px\" \/>Immerhin sehen wir heute schon klarer, haben hier und dort ein paar Hausarbeiten erledigt, gewissenhaft Gewohnheiten analysiert, wissen, wo der Orca in den Schiffsverkehr reingr\u00e4tscht und dokumentieren akribisch, wann und wo er sein Unwesen treibt und manchmal, versehentlich oder nicht, unsere Schiffe demoliert. Ungel\u00f6ste R\u00e4tsel, die m\u00f6gen wir n\u00e4mlich nicht, und der Terminus von \u201ehochintelligenten Tieren\u201c behagt uns schon garnicht, weil wir uns damit wie die Doofen f\u00fchlen. Unausweichlich, zudem eine Diskrepanz, weil wir als Homo Sapiens nat\u00fcrlich \u00fcber allem stehen, weil wir die Richtlinienkompetenz innehaben, ergo r\u00e4sonieren und nach Ursachen, Erkl\u00e4rungen und Auswegen suchen, kollateral Wissenschaftler oder Pseudo Indianer konsultieren, um auf den Jakobsweg der Erkenntnisse zu gelangen, der, ob kurios oder nicht, genau nach Nordspanien f\u00fchrt, wo sich die Fischfangflotten gegenseitig dr\u00e4ngeln und engmaschig Beute zu machen suchen, wie auch an markanten unteren Kanten des Kontinents, wo Fische zu finden sind, die nach Futter oder Opfern suchen. <\/p>\n<p>Nur logisch, dass Orcas als Bosse am gedeckten Tisch ihren Anteil reklamieren, weshalb sie dort &#8211; haben die eigentlich eine App? &#8211; ebenfalls Patrouille schieben. Sie haben mit plietschem Blick sofort kapiert, wo die Beute bleibt, wer sie in dicken Netzen aus dem Wasser klaut, an Deck dickb\u00e4uchiger Kutter hievt, sodann unter Deck verschwindet, und die fahrbare Fischfabrik hernach unter Volldampf zum Hafen dampft, dabei nur noch wenig Beute \u00fcbrig l\u00e4sst, bis auf jenen kleinen Rest, der nicht f\u00fcr Wert befunden, wieder \u00fcber Bord geschmissen wird. Das ist die sch\u00e4bige Abfallbeute f\u00fcr den hungrigen Orca, der sich nat\u00fcrlich merkt, dass der ganze fette Rest der Beute im Schiffsbauch verschwunden, f\u00fcr ihn unerreichbar ist. Hunger, heisst das Hauptproblem, abgesehen vom Verkehrsl\u00e4rm durch Sonare, Motoren und gewaltige Propeller, der sensiblen Meeresbewohnern unter Wasser nat\u00fcrlich auf die Ohren und Nerven schl\u00e4gt. Stress im \u00dcberwasser- und Unterwasserverkehrsbetrieb!<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Sex.jpg\" alt=\"\" width=\"2294\" height=\"1756\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25725\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Sex.jpg 2294w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Sex-300x230.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Sex-1024x784.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Sex-768x588.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Sex-1536x1176.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Sex-2048x1568.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2294px) 100vw, 2294px\" \/>In den Kneipen landauf landab hat jeder Fischer diese Feindber\u00fchrungen auf seine Art verstanden: wird an seinem Kutter gewackelt, wird Fisch \u00fcber Bord geworfen, um wieder Ruhe zu bekommen. Der Fischer weiss das, der Orca weiss das \u2026 warum sollte der Trick nicht auch bei Segelbooten funktionieren, zumal sich dort so leckere R\u00fcckenfinnen absurd nach unten verdreht, zum Liebkosen entgegen strecken? Liebesspiel nach Orca Art? Immerhin kursieren in Hafenkneipen schon die Ger\u00fcchte von liebestrunkenen Orcas, Manolitos genannt, die sich an Schiffen zu reiben scheinen, um sich selbst Freude zu verschaffen? Ein Fisch als \u00fcbergriffiges Sex-Ungeheuer, nur weil er sich an der falschen Art vergreift? Oder alles nur die finale Folge von zu wenig Futter, weil wir den Fischen die Beute weggenommen haben? <\/p>\n<p>Und so r\u00fccken die ernsten Erkenntnisse langsam und unaufhaltsam in den Fokus: Fischkutter geh\u00f6ren zu den solidesten Schiffen auf den Ozeanen, sie sind stark gebaut f\u00fcr die Arbeit auch wenn es kachelt, sie verkraften Kollisionen mit hungrigen Fischen mit links, ohne dass der Kapit\u00e4n den Schlaf zu unterbrechen h\u00e4tte, sind Inbegriff von Seet\u00fcchtigkeit, ganz wie die Eiche im Wald! Feindber\u00fchrungen mit Grossfischen regen niemanden auf, selbst wenn ein Boris Herrmann sie vierkant rammt. Vielleicht sollte man Orcas mit Wildschweinen vergleichen, die sich an einer Eiche kratzen, wenn es juckt, wohingegen sie in unserem Falle doch eigentlich nur nach Futter unter dem Kutter jagen, weshalb sie dort ihr Unwesen treiben!<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"GGH80swQCP\"><p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/suendenfall-ruder\/ruderbruch-geschichten\/\">Orca &#8211; Havarien<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;Orca &#8211; Havarien&#8220; &#8212; Windpilot Blog\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/suendenfall-ruder\/ruderbruch-geschichten\/embed\/#?secret=geu39HAZ6F#?secret=GGH80swQCP\" data-secret=\"GGH80swQCP\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><br \/>\nUnd so wird zunehmend, gleichwohl erschreckend klar, dass unsere Schiffe, vermutlich allesamt zu  zerbrechlich sind, weil hier und dort ein solider Unterbau, z.B. die guten alten Spanten, durch Einbaum\u00f6bel ersetzt, was ja dem Innenraum zugute kommt und kollateral sogar Kosten spart. Interessant, aber bei Fischen, denen wir Intelligenz zuschreiben, spielen wir willig die Doofen, zumal uns ein Blick in den eigenen Spiegel zeigt, wie winzig und luftig leicht unsere Wenigkeit wirklich ist, wenngleich nat\u00fcrlich ein wenig schwerer, wenn die Hosen erst gestrichen vollgeschissen sind! Das grosse Nachdenken hat jedenfalls hier und dort schon angefangen, die Synapsen fliegen, was ja der Sinn f\u00fcr diese Zeilen ist, zumal Augenfutter in Form erschreckender Fotos ramponierter Plaisier Fahrzeuge viral gegangen sind. Sarkasmus, wenn man zun\u00e4chst seine Versicherung befragt, ob derartige Sch\u00e4den wenigstens auf Pr\u00e4mienkosten erledigt werden! Gleichwohl ein weiterer falscher Ansatz!<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Fu\u0308tterung.jpg\" alt=\"\" width=\"2200\" height=\"1744\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25724\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Fu\u0308tterung.jpg 2200w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Fu\u0308tterung-300x238.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Fu\u0308tterung-1024x812.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Fu\u0308tterung-768x609.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Fu\u0308tterung-1536x1218.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Fu\u0308tterung-2048x1624.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2200px) 100vw, 2200px\" \/>Es kann n\u00e4mlich nicht sein, dass wir nur sauer sind, weil hier ein Fisch ein selbstbestimmtes Leben f\u00fchrt und wir ihm so erschreckend wenig entgegenzusetzen haben! Immerhin hat uns der schwarzweisse Kraftprotz gezeigt, wer der wahre Chef im Wasser ist, wenn wir erst die letzte Leine los geschmissen, auf See sodann immer kleiner, irgendwann hinter dem Horizont verschwinden, und unsere Hosen im Dreiviertel Takt sodann stetig voller werden, weil wir nix Genaues wissen von dem Ungeheuer, das uns im Familien Geschwader spielerisch umzingelt, um zu pr\u00fcfen, ob sich die Beute lohnt, die da an Deck zittrig mit dem iPhone winkt, weil sie, falls unbesch\u00e4digt entwischt, das gruselige One Off Abenteuer nat\u00fcrlich up zu loaden plant, um sich der Welt sodann als wahre Helden zu pr\u00e4sentieren. Alles eine Sache des Standpunktes, wobei die Anzahl der Segler, die davon gekommen sind, zumindest eins neu entdecken: den Respekt vor der Kreatur! Ob infolge schierer Gr\u00f6sse des Getier\u00b4s oder weil man beim russischen Roulette gewonnen hat? Vielleicht sollte man hier eine Umfrage starten, um die wahren Gr\u00fcnde zu verwischen? So einfach also kann es sein, allerdings geraten wir nahezu unbemerkt an den Kern der Frage, was uns an grossen Fischen denn wirklich st\u00f6rt? Oder ob es stellvertretend unser eigene Doofheit ist, weil wir uns erstmals mit der Konstruktion des eigenen Untersatzes kritisch zu besch\u00e4ftigen haben? Suppentext bzw. Randnotiz: In Sines PT lagen k\u00fcrzlich acht Schiffe friedlich versammelt, weil sie allesamt waidwund gerammt, Kosten sparend, auf den Autokran gewartet haben.<\/p>\n<p>Es erscheint zumindest naheliegend, dass unsere Angst entsteht, weil wir erkennen, dass wir einem Irrtum aufgesessen sind, weil wir vermutlich zu lange dachten, dass die See ausser ein paar seltenen  Containern, ansonsten frei von Balken ist und wir mittels elektronischer Helferlein die Sache sowieso im Griff, uns jederzeit in Sicherheit zu wiegen in der Lage sind, sogar jenseits der Reichweite der Helikopter. Sonare unter Wasser, Oscar f\u00fcr das, was oben schwimmt, Radar f\u00fcr die Luft dar\u00fcber, samt Tochteranzeige auf dem Klo um selbst dort die volle Kontrolle \u00fcber das Gesamtgeschehen zu behalten! Denn Dank AIS, Plotter und Tiefolot entgeht uns nix, sind wir der Master of the Univers, das ist der Stand der Dinge! Haben wir uns also selber eingelullt? Schliesslich haben wir doch gen\u00fcgend Sicherheit gekauft, um auf See endlich ruhig schlafen zu k\u00f6nnen! Soll das alles nicht genug gewesen sein? Eine Frage, die an unserer Ehre kratzt, weil sie unsere Theorien s\u00e4mtlich \u00fcber den Haufen wirft!<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"0QEHPlLWOe\"><p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/oyster-daemmerung\/achillesfersen\/\">Achillesfersen<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;Achillesfersen&#8220; &#8212; Windpilot Blog\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/oyster-daemmerung\/achillesfersen\/embed\/#?secret=RcZFV82ZLi#?secret=0QEHPlLWOe\" data-secret=\"0QEHPlLWOe\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><br \/>\nDenn nun haben wir den Salat, haben zu erfahren, dass die Konstruktion unserer Schiffe vielleicht  der wunde Punkt, die wie ein rohes Ei zerplatzen kann, womit unsere Reise dann ein j\u00e4hes Ende h\u00e4tte! \u00dcber Achillesfersen ist alles gesagt, aber was w\u00e4re, wenn das ganze Schiff eine einzige Achillesferse ist? Ich wage an dieser Stelle den Hinweis, dass ich Schiffe bauartbedingt gern zu differenzieren pflege. Spass oder Ernst lautet die Frage nach dem Einsatzgebiet, der Verwendung eines Schiffes, zumindest, wenn wir Risiken gern ausschliessen w\u00fcrden, ein versehentliches \u00dcberfahren eines schlafenden Ungeheuers nicht gleich die Anh\u00e4nge unter Wasser abrasiert. Alles eine Sache der G\u00fcterabw\u00e4gung \u2026 zumal Schwund \u00fcberall vonstatten geht! Aber doch bitte nicht auf unserer eigenen Yacht, auf der wir doch schliesslich an alles gedacht! Sarkasmus Modus aus.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Schule.jpg\" alt=\"\" width=\"2512\" height=\"1820\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25727\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Schule.jpg 2512w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Schule-300x217.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Schule-1024x742.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Schule-768x556.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Schule-1536x1113.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Schule-2048x1484.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2512px) 100vw, 2512px\" \/>Vielleicht sollten Segler als Pflichtausr\u00fcstung in Zukunft Fischst\u00e4bchen an Bord nehmen, mit denen sie die Orcas f\u00fcttern, wenn sie unten klingeln, um sie gn\u00e4dig zu stimmen? Oder wir sollten lernen, geschmeidig r\u00fcckw\u00e4rts zu fahren, wie in Spanien empfohlen, um den Fisch v\u00f6llig meschugge zu machen, weil er sowas noch nicht erlebt und zun\u00e4chst dann im Orca Clan einen Crashkurs zu neuartigen Verteidigungsma\u00dfnahmen des Gegners zu absolvieren h\u00e4tte? Oder sollten wir einfach nur still die Klappe halten, das iPhone auf stumm geschaltet, reglos sprachlos auf der Stelle treiben und uns an Bord nur auf Socken bewegen? Das R\u00e4tsel ist bislang ungel\u00f6st! Aber wir bleiben dran, denn was nicht sein kann, das gibt es nicht, weil wir ja schliesslich die Chefs im \u00dcberwasser Universum sind.<\/p>\n<p>All das kann die Wahrheit nicht verbergen, weil wir uns nun zu entscheiden haben werden, welche Schiffe f\u00fcr den Einsatz auf hoher See denn wirklich geeignet sind, welchen schwimmenden Geliebten wir unsere Hemden, Hosen, Angetrauten und Erben anvertrauen wollen \u2026 und welchen wohl eher nicht! Schicksalsfragen allesamt, weil es unsere Denkprozesse durcheinander bringt? Denn Segeln als russisches Roulette macht keinen Spass, wenn wir doch schon ahnen, dass wir uns falsch entschieden haben und als Revolverkugel auf dem Meer unterwegs nur auf den Knall zu warten haben, der hoffentlich dann nicht uns selber trifft! <\/p>\n<p>Orca sei Dank, erkennen wir, das ein R\u00e4tsel um diesen Fisch eigentlich gar nicht existiert, weil wir bessere Antworten vor dem eigenen Spiegel im Badezimmer bekommen k\u00f6nnen, jedenfalls wenn wir Wahrheiten zu verkraften in der Lage sind! Wahrheiten mit Langzeitwirkung!<\/p>\n<p>31.10.2021<br \/>\nPeter Foerthmann<\/p>\n<p><strong>EPILOG: ODE AN EINEN FISCH, DER SCHLAUER IST ALS WIR DENKEN<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"\u041a\u041e\u0421\u0410\u0422\u041a\u0410 \u2014 \u0441\u0443\u043f\u0435\u0440\u0445\u0438\u0449\u043d\u0438\u043a, \u0443\u0431\u0438\u0432\u0430\u044e\u0449\u0438\u0439 \u043a\u0438\u0442\u043e\u0432 \u0438 \u0434\u0435\u043b\u044c\u0444\u0438\u043d\u043e\u0432! \u041a\u043e\u0441\u0430\u0442\u043a\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0442\u0438\u0432 \u0441\u0438\u043d\u0435\u0433\u043e \u043a\u0438\u0442\u0430 \u0438 \u043c\u043e\u0440\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e \u0441\u043b\u043e\u043d\u0430!\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kYXYpAd42UA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>STUNDE DER WAHRHEIT ODER OFFENBARUNGSEID? Vermutlich haben wir selber Schuld, weil wir die Augen zu lange verschlossen hatten! Die neue Angst von unten, ist wie die alte Schiss im dunkeln! Nie weiss man, wo die Gefahren lauern, wann sie uns &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/news\/das-orca-raetsel\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":16769,"menu_order":-15,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-25717","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25717"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25742,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25717\/revisions\/25742"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}