{"id":26563,"date":"2022-03-27T06:06:04","date_gmt":"2022-03-27T13:06:04","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=26563"},"modified":"2022-03-27T06:24:32","modified_gmt":"2022-03-27T13:24:32","slug":"huisman-43","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/die-ideale-y\/huisman-43\/","title":{"rendered":"Huisman 43"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRANSFORMATION EINER RENN &#8211; ZUR CRUISINGYACHT<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/DSC_8596.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1282\" class=\"aligncenter size-full wp-image-26566\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/DSC_8596.jpg 1920w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/DSC_8596-300x200.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/DSC_8596-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/DSC_8596-768x513.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/DSC_8596-1536x1026.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/>Ohne Visionen eines schweizer Eignerpaares w\u00fcrde die Jollity vermutlich unter ihrem alten Namen weiter verzweifelt auf eine Wiederauferstehung warten. Vor Zwei Jahren allerdings hat sich ihr Schicksal gewendet und sie ist ganz offensichtlich in die richtigen H\u00e4nde gekommen. Die Geschichte ist lesenswert, weil hier mit viel Geschmack  und handwerklichem Geschick eine ganz besondere Cruisingyacht entstanden ist, womit einem einzigartigem Schiff damaliger Zeiten nun ein zweites Leben erm\u00f6glicht wird, weil Royal Huisman zu den besten Werften der Welt geh\u00f6rt, damals wie heute.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1052\" class=\"aligncenter size-full wp-image-26570\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-1-300x123.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-1-1024x421.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-1-768x316.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-1-1536x631.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-1-2048x842.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-new.jpg\" alt=\"\" width=\"2316\" height=\"1112\" class=\"aligncenter size-full wp-image-26571\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-new.jpg 2316w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-new-300x144.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-new-1024x492.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-new-768x369.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-new-1536x737.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ohne-Titel-new-2048x983.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2316px) 100vw, 2316px\" \/><br \/>\nhttps:\/\/jollity.ch\/2021\/08\/25\/zwei-jahre-jollity-eine-transformation\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRANSFORMATION EINER RENN &#8211; ZUR CRUISINGYACHT Ohne Visionen eines schweizer Eignerpaares w\u00fcrde die Jollity vermutlich unter ihrem alten Namen weiter verzweifelt auf eine Wiederauferstehung warten. Vor Zwei Jahren allerdings hat sich ihr Schicksal gewendet und sie ist ganz offensichtlich in &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/die-ideale-y\/huisman-43\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":17702,"menu_order":-9,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-26563","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26563"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26576,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26563\/revisions\/26576"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}