{"id":27289,"date":"2022-08-18T02:24:09","date_gmt":"2022-08-18T09:24:09","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=27289"},"modified":"2022-08-18T02:25:04","modified_gmt":"2022-08-18T09:25:04","slug":"najad-320","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/gebrauchtyachten\/najad-320\/","title":{"rendered":"Najad 320"},"content":{"rendered":"

\u00dcBER NEW YORK ZUM SEGELN – DAS SCHICKSAL HAT ZUGESCHLAGEN<\/strong>
\n\"\"Diese Geschichte kam unscheinbar auf Sanftpfoten um die Ecke. Ich wurde k\u00fcrzlich um die Bereitstellung einer Pacific Anlage „gebeten“, und ich habe mich erweichen lassen und eine Lieferung freundlich zugesagt. Es h\u00e4tte also ein ganz normales Gesch\u00e4ft werden k\u00f6nnen – aber das wurde nix: es wurde ein Treffen der besonderen Art, das Spuren in vier Seelen hinterlassen hat. Heike und Peter sind aus dem Auto gestiegen und habe unser beider Herzen im Sturm erobert … kein Stutenbeissen unter Damen, keine spitzen Ellenbogen unter Besserwissern, nein es wurde ein fr\u00f6hliches Treffen auf Augenh\u00f6he – einem der Gr\u00fcnde, warum ich die Lust auf meinen Beruf auch nach so vielen Jahrzehnten nicht verloren habe … und einfach immer weiter mache. <\/p>\n

Die Geschichte der Beiden hat mich ersch\u00fcttert, weil sie beispielhaft erz\u00e4hlt, was man zu erdulden hat, wenn man nach einem A den Rest des Alphabets zu deklinieren hat, wenn man sich erst entschlossen hat, sein Herz ans Segeln zu verlieren.
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\nHEIKE HAT DAS WORT:<\/strong>
\nWie kamen wir zum Segeln: Es hat Jahrzehnte gedauert bis zur Z\u00fcndung, Peter, der sich in Luftspielzeugen mit und ohne Motor bestens ausgekannt und Heike samt Moritz, ihrem 8-j\u00e4hrigen Sohn, wurden zur Jahrtausendwende zum Segeln auf einer Varianta auf dem Wannsee eingeladen. Der erfahrene Skipperhase lie\u00df uns gelassen ans Ruder und das Feuer war bei uns Dreien entfacht, mit Folgen: Zwei Wochen sp\u00e4ter absolvieren wir auf Gran Canaria unseren Binnenschein auf dem Atlantik und Moritz den J\u00fcngstenschein.
\n\"\"Nach einem Jahr Jolle- Segeln im Verein auf dem sch\u00f6nen Neuruppiner See, einer zuf\u00e4lligen uns angetragenen Segelbeteiligung im kommenden Jahr an einer anderen Varianta, einer herrlichen Urlaubsfahrt mit dieser zu dritt zur M\u00fcritz, schlechten Erfahrungen beim Mitsegeln in Kroatien sowie der zwischenzeitlich von Peter und Heike absolvierte Segelschule mit den Scheinen \u201eSportbootf\u00fchrerschein See\u201c und \u201eSKS\u201c, fasste Peter den Entschluss zu einem eigenen Schiff. Eine Najad sollte es sein, hatte uns der \u00e4ltere Segler von Anfang an vorgeschw\u00e4rmt. Er durfte \u00f6fter auf einer Najad 320 auf der Ostsee mitsegeln und hoffte, dass wir diese mal kaufen w\u00fcrden, wenn die \u00e4lteren Herrschaften sich davon trennen.
\n\"\"Ansehen konnten wir uns dieses Schiff in Berlin \u2013 waren damals beeindruckt von ihrer Sch\u00f6nheit und Gr\u00f6\u00dfe. Es war auch zu kaufen, aber f\u00fcr uns finanziell unerreichbar, sollte es doch mehr kosten als in den achtziger Jahren der Neupreis betrug. Aber so schnell gibt ein Peter nicht auf. Mein Peter entdeckte im Internet Ende 2004 eine Najad 320 zu einem erstaunlich g\u00fcnstigen Preis in Newport, Road Island. Da der renommierte H\u00e4ndler telefonisch versicherte, am Boot seien keine wesentlichen Sch\u00e4den vorhanden, flog Peter kurzerhand zur Besichtigung in die USA. Ist f\u00fcr ihn ja kein Ding, 20-j\u00e4hrig mit einem j\u00fcngeren Freund mit einem sehr alten VW-Bus eben mal nach Indien gefahren, einige Monate dort und in Ladakh unterwegs gewesen, sp\u00e4ter allein mit einem K\u00e4fer nach Dschidda in Saudi-Arabien gefahren, von dort aus durch Afrika getrampt, um den Kilimanjaro besteigen zu wollen\u2026 Als ich Peter- er 30-j\u00e4hrig, ich zwanzigj\u00e4hrig- kennenlernte, wollte er beruflich nach Ostafrika. Ich Jura studierend, war der Meinung, dass ich mir das dort anschauen w\u00fcrde, aber nicht w\u00fcsste, ob das was f\u00fcr mich sei.<\/p>\n

Das Schiff war offenbar von der „achten Eignerin“ seit einiger Zeit an Land zu Wohnzwecken genutzt worden, samt einer Katze f\u00fcr die sogar eine Katzenklappe in der Sitzbank vorgesehen wurde. In toto ein trauriges Bild. Massive Sch\u00e4den waren auf den ersten Blick auch f\u00fcr Peter als Laien erkennbar. Das Hauptschott war durchgerottet und der Holzkern der Fl\u00fcgelschotten mit Wasser ges\u00e4ttigt. Es war an vielen Stellen Wasser ins Boot gelaufen. Versuche, dieses von innen mit Silikon \u201ezu beseitigen\u201c, vergr\u00f6\u00dferten die Sch\u00e4den. Der nun von Peter herbei gerufene Gutachter stellte \u00fcberdies eine 100-prozentige S\u00e4ttigung des Sandwichdecks fest. <\/p>\n

Peter reiste entt\u00e4uscht zur\u00fcck und der Verstand sagte \u201enein\u201c. Es kam aber sodann das Angebot mit 20.000 Dollar und das Herz sagte \u201eja\u201c. <\/p>\n

\u00dcberf\u00fchrung aus den USA und Instandsetzung in Gl\u00fcckstadt, aber dann ging es los:
\n\"\"\"\"\"\"\"\"Wenn andere Segelfreunde in einer Segelzeitung \u00fcber abgelaufene Dosen der Voreigner in der Bilge berichteten, reiste bei uns ein voller F\u00e4kalientank durch die halbe Welt- nicht zur Freude von Peter und der Werftarbeiter in der Arbeitshalle in Gl\u00fccksstadt – shit happens.
\n\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"Nach f\u00fcr alle 3 Familienmitglieder harten anderthalb Jahren des Totalrefits- folgten gl\u00fcckliche Segeljahre beginnend mit der spannenden \u201eJungfernfahrt\u201c durch den Nord- Ostsee-Kanal, nach D\u00e4nemark, rund R\u00fcgen sowie mehrfach nach Schweden und nat\u00fcrlich anfangs jedes Wochenende von Ostern bis Ende Oktober auf dem sch\u00f6nen Greifswalder Bodden. <\/p>\n

Bei unserer Segelreise im verregneten Sommer in Deutschland 2011 Richtung Schweden unterwegs, sah Heike gar nicht ein, warum sie aufgrund der berufsbedingt kurzen Urlaubszeit erst als Rentnerin vielleicht zur Geburtsst\u00e4tte der Segelyacht Heike zur Najad-Werft auf Orust kommt. Ein Anruf bei der Werft best\u00e4tigte, dass wir unser Schiff \u00fcber Winter dort lassen und einige sch\u00f6ne Holzarbeiten dort anfertigen lassen k\u00f6nnen- gesagt, getan. Wir erlebten einen wunderbaren Segel-Sommer in den westlichen Scheren. Danach lie\u00dfen wir unser Schiffchen, wie vereinbart, im Yachthafen der Najad-Werft, wussten wir es bei der Werft \u00fcber Winter sicher aufgehoben.
\n\"\"\"\"Als Heike in unsere geliebte Marina Lauterbach kam, um das Auto abzuholen, sagte sie den Steg-Nachbarn Bescheid, dass wir f\u00fcr ein Jahr mal in Schweden in der Najad \u2013 Werft sind. Ein Eigner meinte darauf hin, dass er in der Yacht-Zeitung gelesen habe, dass die Najad \u2013 Werft in der Insolvenz sei- Schock. Es kamen bange Zeiten. Letztlich mussten wir das Schiff durch uns unbekannte Personen an einen anderen Ort verbringen lassen. Es folgten sehr ungl\u00fcckliche Unterbringungen \u2013 und Reparaturarbeiten. Als Ausgleich aber 2012 wieder ein wunderbarer Segelsommer und Urlaub mit besten Freunden und unseren Patenkindern in den Westsch\u00e4ren.<\/p>\n

Im n\u00e4chsten Winter erhielten wir vom neu gegr\u00fcndeten Orust-Yachtservice die noch fehlenden Holzarbeiten und Beseitigung der im vergangenen Winter \u201everschlimmbesserten\u201c Reparaturen.<\/p>\n

Berufsbedingt diesmal nur Zeit zum \u00dcbersetzen nach Deutschland, begleiteten uns auf der R\u00fcckfahrt Gewitter, Seekrankheit und ein gl\u00fccklicherweise von selbst erloschener Schwelbrand am neuen Wassermacher.
\nDa wir nach einer durchsegelten Nacht auch im Hafen Anholt keinen Platz fanden, ankerten wir dort im Vorhafen. Nachdem starker Wind und Schwell nach einem Tag vergangen waren, unser Schiffchen ersichtlich sicher lag, vertraten wir uns kurz die Beine an Land. Zur\u00fcckgekehrt, trauten wir unseren Augen nicht \u2013 fanden wir unser Schiff direkt an der Steinmole vor. Ein bei Dunkelheit eingetroffener Segler hatte bei Ankerman\u00f6vern unseren Anker rausgerissen und sich selbst \u00fcberlassen. Es stellte sich ein betrunkener, \u201eunh\u00f6flicher\u201c Sch\u00e4diger heraus aber gl\u00fccklicherweise keine starken Sch\u00e4den. Dennoch hie\u00df es- mal wieder in eine Werft.
\n\"\"Wir hatten Gl\u00fcck in der Yachtwerft Klemens in Grossenbrode. Berufsbedingt lag unser Schiff dort leider bis auf 2 kurze Wochenendausfl\u00fcge im Jahr 2016 leider fast nur an Land in der Halle. Die 2 Wochen Urlaub im August \u201efielen ins Wasser\u201c. Wir reisten bei Dauerregen, 13 Grad und 6-7 Windst\u00e4rken nach einiger Zeit ab und gingen wieder arbeiten. Deshalb der Entschluss- entweder wir verkaufen oder \u00e4ndern was. Da Peter berufsbedingt einen g\u00fcnstigen Leertransport f\u00fcr unser Schiff nach Nordkroatien organisieren konnte, verbrachten wir unser Schiff per LKW nach Kroatien. Von dort wollten wir \u2013 endlich mal drei Wochen Urlaub \u2013 einen sehr sch\u00f6nen T\u00f6rn in unseren neuen Heimathafen\u2013 Slano bei Dubrovnik- erleben und auf der Strecke unser Patenkind an Bord nehmen. Aber leider kam es mal wieder anders. Nachdem wir aus dem Trevellift gerade noch herausfuhren, verlie\u00df uns die Motorkraft. Die kompetente Werkstatt entlarvte einen verbogenen Ventil-St\u00f6\u00dfel als Ursache, war aber aus fadenscheinigen Gr\u00fcnden leider nicht willens, das Ersatzteil zu bestellen. Wir sollten unser Schiff dort an Land bringen, einen neuen Motor kaufen\u2013 eine sch\u00f6ne Winterarbeit- wurde uns vom Chef gesagt. Das deckte sich \u2013 vorsichtig gesagt \u2013 nicht mit unseren Vorstellungen. Hatten wir doch gerade einiges an Zeit und Geld investiert, um unser Schiffchen mittelmeertauglich zu machen. Wir selbst hatten auch von Anfang Mai bis Mitte Juli jedes Wochenende von Berlin nach Gro\u00dfenbrode fahrend an unserem Schiff geschuftet und insbesondere den ganzen Aufbau und das Cockpit komplett neu lackiert, um nun endlich mal wieder Urlaub auf unserem Schiff in Kroatien zu genie\u00dfen. <\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise verriet das Gesicht des Monteurs der Werkstatt eine andere Sichtweise. Wir bestellen die Teile selbst in Deutschland und konnten \u00fcber zwei Wochen hinweg erreichen, dass die Werkstatt die Reparatur doch durchf\u00fchrte.
\n\"\"Leider ging es aus Zeitgr\u00fcnden nun nicht mehr gem\u00fctlich in kleinen Strecken die K\u00fcste entlang, sondern im \u201eSpurt\u201c nach Zadar, unser Patenkind aufgenommen, noch ein paar sch\u00f6ne Tage und gerade noch rechtzeitig vor dem R\u00fcckflug im neuen Heimathafen angekommen.<\/p>\n

Wir w\u00fcnschen uns nun, uns vom Wind treiben zu lassen, ohne getrieben zu werden.<\/p>\n

Heike und Peter Claas
\nSV Heike<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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