{"id":27777,"date":"2022-11-07T12:14:21","date_gmt":"2022-11-07T19:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=27777"},"modified":"2026-01-23T07:17:21","modified_gmt":"2026-01-23T14:17:21","slug":"2022-huetchenspiel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/2022-huetchenspiel\/","title":{"rendered":"2022 &#8211; H\u00fctchenspiel"},"content":{"rendered":"<p><strong>CUXHAVEN \u2013 DALLAS &#8211; JR UND DIE GELBEN PUDELM\u00dcTZEN<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Gelbmuetzen-low-1024x697.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"436\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27781\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Gelbmuetzen-low-1024x697.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Gelbmuetzen-low-300x204.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Gelbmuetzen-low-768x522.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Gelbmuetzen-low-1536x1045.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Gelbmuetzen-low-2048x1393.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Ich bin gewohnt, meine Meinung zu vertreten, immer wieder und mit Vehemenz. Eine Zeitreise im Verlaufe von 10 Jahren, die in Bezug auf die Vorg\u00e4nge im TO an Klarheit und Struktur gewonnen hat, die damals wie heute durch holprige Verlautbarungen von Vorstandsseite nicht zu ersch\u00fcttern ist. Wenn Sachlichkeit und Respekt vor einem Souver\u00e4n durch autokratische Verhaltensweisen ersetzt wird, braucht man nur der Spur des Geldes zu folgen, um zu den Ursachen zu gelangen. Womit die Zusammenh\u00e4nge zwischen einem Verein, der f\u00fcr sich falsch proklamiert \u201edie See im Herzen\u201c zu tragen, sowie einem Medium, dessen Existenz am Kassenschrank befestigt ist, hinl\u00e4nglich beschrieben sind. F\u00fcr mich eine verh\u00e4ngnisvolle Aff\u00e4re, bei der sich beide Akteure gegenseitig Schaden zuf\u00fcgen, weil sie offenbar vergessen, dass ihre Adressaten das Denken gelernt und eigene Schl\u00fcsse zu ziehen in der Lage sind! Somit ger\u00e4t zur Chuzpe, die durch gebetsm\u00fchlenhafte  Wiederholung nicht aus der Welt zu schaffen ist. Das Verhalten zweier Protagonisten der Segelszene, deren Bugwelle der Missachtung exakt jene Segler trifft, deren Interesse sie eigentlich vertreten, bzw. die sie als Leser hofieren und umwerben ( sollten! ). Seit der Erfindung der Gelben Pudelm\u00fctzen sublimiere ich ein H\u00fctchenspiel besonderer Art, welches nun allerdings simultan den Vorteil bietet, dass man die M\u00fctzen \u00fcber Augen und Ohren ziehen kann, vermutlich um Wahrnehmungen auszuschlie\u00dfen?<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Angel-Senior-klein-1024x723.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"452\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27800\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Angel-Senior-klein-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Angel-Senior-klein-300x212.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Angel-Senior-klein-768x542.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Angel-Senior-klein.jpg 1066w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Die S\u00fcnden der Vergangenheit sind aufgez\u00e4hlt, das Handlungsmuster funkelt in der Sonne. Unw\u00fcrdige Prozesse, unterlassene Hilfeleistungen, vermutlich sogar Unterschlagung, Vorstands R\u00fccktritte in Serie, zur\u00fcckgegebene Medaillen sowie Massenl\u00f6schungen von Posts auf zwei Foren, kurzum, hier hat vermutlich ein Vereinskader mit recht offenbar autokratischem Machtverst\u00e4ndnis den Sinn und Zweck eines gemeinn\u00fctzigen Vereins konterkariert, oder hat er ihn immer noch nicht begriffen?<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ohrfeige-low-1024x698.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"436\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27784\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ohrfeige-low-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ohrfeige-low-300x204.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ohrfeige-low-768x523.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ohrfeige-low-1536x1047.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ohrfeige-low-2048x1396.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Es scheint eher am Nichtwollen zu liegen, ganz wie beim Suppenkasper! Oder, wie an anderer Stelle sublimiert, wie bei JR in Dallas, dessen Horizont durch einen Cowboyhut begrenzt, weshalb er immer noch nicht merkt, dass er \u201eeigentlich mit diesem Kader nix am Hut hat\u201c, gleichwohl er st\u00e4ndig mit ihm telefoniert. Eine Brunnenvergiftung der zynischen Art, die den Exodus kluger Segler als logisch nach sich zieht, derweil die Krake finanzieller Interessen jener Protagonisten \u00fcber Einnahmen durch Buchverk\u00e4ufe oder Mitgliedsbeitr\u00e4ge, Inserate, Einflussnahme durch Zoom Konferenzen bis hin zu den besonderen delikaten Interessen einzelner Vorst\u00e4nde f\u00fcr den Vertrieb gel\u00e4ndeg\u00e4ngiger Aluyachten oder Kojen Charter reicht, einem Gesch\u00e4ftsmodell, das mit dem Wesen eines gemeinn\u00fctzigen Vereins unvereinbar, gleichwohl zur Selbstdarstellung umgem\u00fcnzt, um Ums\u00e4tze zu generieren, alternativ im Blitzlichtgewitter Becher und Plaketten zu verteilen, derweil die Segler dar\u00fcber ihre Bedeutung verlieren, weshalb man ihren Exodus still verbucht, ohne dar\u00fcber nachzudenken.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ohne-Titel-1024x670.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"419\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27791\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ohne-Titel-1024x670.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ohne-Titel-300x196.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ohne-Titel-768x503.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ohne-Titel-1536x1006.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ohne-Titel-2048x1341.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><strong>DER STATUS QUO<\/strong><br \/>\nCoby und Arnold Lelijfeld leben in  einer Scheune ohne Fenster, tausende Segler haben dem TO den R\u00fccken zugekehrt. Der gewaltige Aderlass scheint gleichwohl die hier Verantwortlichen nicht zu beirren, denn sie verbleiben stoisch auf gleichem Kurs, der vor allem die Verweigerung demokratischer Teilhabe des Souver\u00e4ns am Vereinsgeschehen zum Inhalt hat, obgleich man dessen Beitr\u00e4ge ungeniert nach eigenem Gusto aufgezehrt. <\/p>\n<p>Die Angst vor dem eigenen Souver\u00e4n muss also gewaltig sein!<\/p>\n<p>Nun j\u00e4hrt sich eine weitere Festveranstaltung, jener Nabelschau, in deren Nebenfahrwasser der Vereinskader sich seinem Souver\u00e4n vorsichtig zu n\u00e4hern hat, weil er f\u00fcr eigene Verantwortlichkeiten um Entlastung buhlt. Somit wiederholt sich vermutlich jenes besondere Ritual, welches den Machterhalt des Kaders seit Jahrzehnten bislang garantiert, weil Absprachen im kleinen Kreis die Sicherstellung einer Mehrheit erm\u00f6glichen, derweil man Mitbestimmung erkennbar mit List und T\u00fccke bis heute ausgehebelt hat. Sogar Toiletteng\u00e4nge wurden schon mal penibel protokolliert, um bei der Stimmenausz\u00e4hlung ein Ergebnis sicher zu stellen, weil man um eine Mehrheit bangte. Ein H\u00fctchenspiel der perfiden Art?<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Am-Arsch-Vorbei-klein-1024x718.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"449\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27793\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Am-Arsch-Vorbei-klein-1024x718.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Am-Arsch-Vorbei-klein-300x210.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Am-Arsch-Vorbei-klein-768x538.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Am-Arsch-Vorbei-klein.jpg 1066w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Dreh und Angelpunkt seit Vereinsgr\u00fcndung: <strong>PR\u00c4SENZWAHLRECHT ONLY<\/strong>, f\u00fcr einen Verein, der von den Beitr\u00e4gen reisender Segler lebt, ein Schlag ins Gesicht des Souver\u00e4ns, noch eskaliert durch eine Regelung zur Stimmrechts\u00fcbertragung, bei der nur jeweils ein einziger Segler zu autorisieren ist, der seine handsignierte Vollmachtsurkunde mit der Postkutsche fristgerecht nach Cuxhaven zu transportieren hat. Angesichts von Zoom Konferenzen, derer man sich an anderer Stelle r\u00fchmt, ein Paradoxon in sich, f\u00fcr mich einem nackten Arsch nicht un\u00e4hnlich, den man dem Souver\u00e4n ungeniert entgegenstreckt. <\/p>\n<p>Nach dem R\u00fccktritt von vier Vorst\u00e4nden im Verlauf von 3 Jahren, ist der Verein seit 26 Monaten quasi f\u00fchrungslos, zumal der derzeitige Vorstandsvize die eigene Amtsniederlegung nun zum zweiten Mal bekr\u00e4ftigt hat. Amtsnachfolger wurden weder vorgestellt noch m\u00f6gliche Kandidaten aufgerufen, ein Novum selbst f\u00fcr diesen Verein, der sogar schon das Schreckgespenst einer Zwangsverwaltung durch\u00b4s Amtsgericht an die Wand gemalt hat, vermutlich um die Bereitschaft von Kandidaten zur Wahl zu initiieren?<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sofasegler_kl-1024x745.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"466\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27802\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sofasegler_kl-1024x745.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sofasegler_kl-300x218.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sofasegler_kl-768x558.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sofasegler_kl.jpg 1169w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Interessanterweise scheint sich f\u00fcr die Vereinsinterna kaum ein Segler zu interessieren, weshalb ich an dieser Stelle als in der Causa engagierter Marktteilnehmer im Interesse einer verbesserten \u00d6ffentlichkeit folgende Zeilen an Marcus Warnke ( Vorstand Entwicklung und Fachmann f\u00fcr digitale Transformation ) gerichtet habe, ohne Antwort allerdings, weshalb ich den Brief hier offen wiederhole.<\/p>\n<blockquote><p>m.warnke@trans-ocean.org<br \/>\n15.10.2022<\/p>\n<p>Herr<br \/>\nMarcus Warnke<br \/>\n20457 Hamburg<\/p>\n<p>Sehr geehrter Herr Warnke,<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mgm-cp.com\/ueber-uns\/management-team\/marcus-warnke\/\">Ver\u00e4nderung ist \u201ePeople Business\u201c, letztlich kommt es immer auf die Menschen an\u2026<\/a><\/p>\n<p>Ihre Worte klingen hoffnungsvoll, darum diese Zeilen, denn ein Mann mit offenkundig profunden Erfahrungen im menschlichen Bereich, der dazu noch unter wei\u00dfen Segeln unterwegs, zeigt, dass er wei\u00df, wie \u201eder Hase l\u00e4uft\u201c, zumindest in Bezug auf  menschliche Imponderabilien in ihrem Au\u00dfenverhalten, z.B. unter Seglern.<\/p>\n<p>Nach 25 Jahren der TO Mitgliedschaft bin ich im Verlauf der unsch\u00f6nen Ereignisse in Cuxhaven ausgetreten, setze mich gleichwohl f\u00fcr jene Segler ein, die von Palmen tr\u00e4umen, zu denen sie dereinst zu segeln planen, vorzugsweise mit meinen Heckverzierungen, weshalb es mir Pflicht und Ehre ist, diese Segler mit Wissen und Lebenserfahrungen dabei zu unterst\u00fctzen, dass ihre Interessen w\u00fcrdig nach au\u00dfen vertreten werden, was demokratische Teilhabe als selbstverst\u00e4ndlich inkludiert. <\/p>\n<p>Nach nunmehr einem Jahr im Vorstand werden Sie sich eine Meinung gebildet haben und ich w\u00fcrde gern von Ihnen erfahren, wie Sie die Z\u00e4sur von vielen tausenden von ausgetretenen Mitgliedern empfinden bzw. erkl\u00e4ren?<\/p>\n<p>F\u00fcr den Fall, dass Ihnen mein Wirken bislang unbekannt, hier ein schneller Rundblick:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/deutsch-yacht-delius-klasing\/cobyarnold-lelijveld\/\">RUNDBLICK #1<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/04-2022-tacheles\/\">RUNDBLICK #2<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/50-jahre-stillstand\/\">RUNDBLICK #3<\/a><\/p>\n<p>Gern w\u00fcrde ich Sie zu einem Dialog einladen, um herauszufinden, ob es nicht bessere Wege gibt, den Interessen der Blauwasser Segler ein wenig mehr R\u00fcckenwind zu verschaffen. <\/p>\n<p>mit freundlichem Gruss<br \/>\nPeter Foerthmann<\/p><\/blockquote>\n<p>Nun sind aller Augen auf Cuxhaven gerichtet und wir werden erfahren, welche weissen Kaninchen aus den Zylindern gezaubert werden. Immerhin hat die Vereinsf\u00fchrung dem Souver\u00e4n schwerwiegende Vers\u00e4umnisse zu beichten bzw. zu erkl\u00e4ren:<\/p>\n<p>&#8211; Warum die Einladung zur MV 2022 fehlerhaft erfolgt ist, was sie vermutlich ung\u00fcltig werden lassen k\u00f6nnte?<br \/>\n&#8211; Warum hat der Vorstand die Beschl\u00fcsse aus der MV 2021 nicht umgesetzt?<br \/>\n&#8211; Warum sind Online Wahlen seit 10 Jahren im Gespr\u00e4ch, gleichwohl immer noch nicht realisiert?<br \/>\n&#8211; Warum wurde im Corona Jahr 2020 keine Online Mitgliederversammlung einberufen, obgleich der Gesetzgeber dies dezidiert ohne Satzungs\u00e4nderung zugelassen h\u00e4tte?<br \/>\n&#8211; Warum wurden Formfehler in der Beschlussfassung der MV 2021 nicht behoben, die u.U. eine Wiederholung erzwingen k\u00f6nnte?<br \/>\n&#8211; Warum wurde ein Satzungsnachtrag nicht im Vereinsregister nachgetragen?<\/p>\n<p>Der Flurschaden in der Gemeinde von am Blauwassersegeln interessierten Menschen, ist vermutlich kaum noch zu beheben, weil die Akteure dieser Misere sich erkennbar f\u00fcr ein \u201eweiter so\u201c entschieden haben, obgleich sie von unsch\u00f6nen Fakten bereits rechts und links \u00fcberholt werden, in dessen Folge die Flucht aus dem Verein vermutlich weitergehen wird.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/brett-low-1024x803.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"502\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27787\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/brett-low-1024x803.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/brett-low-300x235.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/brett-low-768x602.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/brett-low-1536x1205.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/brett-low-2048x1607.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Ein wenig Sarkasmus sei mir nachgesehen, wenn ich an dieser Stelle einen Kandidaten f\u00fcr das Vorstandsamt vorschlage:<\/p>\n<p><strong>JR FOR PRESIDENT<\/strong>, dann w\u00fcrde seine T\u00e4tigkeit leichter, der Schaden f\u00fcr die Segler Gemeinde w\u00fcrde reduziert, die Telefonrechnung von Dallas nach Oberndorf kleiner und sein <a href=\"https:\/\/meedia.de\/2022\/07\/21\/klambt-uebernimmt-special-interest-verlag-delius-klasing\/\">neuer Arbeitgeber<\/a> h\u00e4tte die Option, einen vielleicht geeigneteren Ersatz f\u00fcr einen Editor zu suchen, der den Arbeitsplatz mit Respekt vor anderen Menschen erf\u00fcllen kann, nachdem sein bisheriger Arbeitgeber seinen DK Verlag verkauft, der folglich sicher ohnehin nun neu ausgerichtet werden wird. Eine Vorgehensweise, bei der das Brett vorm Kopf einiger Segler und oder Mitarbeiter sodann obsolet werden w\u00fcrde. Dies w\u00e4re zu w\u00fcnschen.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/NTO-Titel-1-1024x320.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-large wp-image-27789\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/NTO-Titel-1-1024x320.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/NTO-Titel-1-300x94.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/NTO-Titel-1-768x240.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/NTO-Titel-1.jpg 1503w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><strong>NEW TRANS OCEAN<\/strong>, w\u00e4re eine ganz andere Option, die Gr\u00fcndung eines Vereins, dessen URL nur aus dem Dornr\u00f6schenschlaf zu wecken w\u00e4re, um hier eine w\u00fcrdige Interessenvertretung f\u00fcr deutsche Segler zu schaffen, bei der dann die Segler im Mittelpunkt st\u00fcnden. <\/p>\n<p>So, wie es sich eigentlich geh\u00f6rte!<\/p>\n<p>07.11.2022<br \/>\nPeter Foerthmann<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Peter-Lions--150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-27794\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Peter-Lions--150x150.jpg 150w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Peter-Lions--300x300.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Peter-Lions--1024x1020.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Peter-Lions--768x765.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Peter-Lions--1536x1531.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Peter-Lions-.jpg 1700w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CUXHAVEN \u2013 DALLAS &#8211; JR UND DIE GELBEN PUDELM\u00dcTZEN Ich bin gewohnt, meine Meinung zu vertreten, immer wieder und mit Vehemenz. 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