{"id":28949,"date":"2023-02-14T07:58:59","date_gmt":"2023-02-14T14:58:59","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=28949"},"modified":"2023-03-03T00:50:38","modified_gmt":"2023-03-03T07:50:38","slug":"peterisch","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/windpilot-books-2\/peterisch\/","title":{"rendered":"Peterisch"},"content":{"rendered":"<p><strong>18 B\u00dcCHER IN 24 MONATEN ! &#8211; WIE KONNTE DAS PASSIEREN?<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Findus-ohne-Rahmen-Kopie-1024x744.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"465\" class=\"aligncenter size-large wp-image-28968\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Findus-ohne-Rahmen-Kopie-1024x744.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Findus-ohne-Rahmen-Kopie-300x218.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Findus-ohne-Rahmen-Kopie-768x558.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Findus-ohne-Rahmen-Kopie-1536x1116.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Findus-ohne-Rahmen-Kopie-2048x1488.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Am 22.12.2020 habe ich <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/windpilot-books-2\/peter-foerthmann-autor\/\">meine Beweggr\u00fcnde aufgeschrieben<\/a>, warum wieso weshalb ich mich aufgeschwungen habe, das Verfassen und Schreiben von B\u00fcchern, nun h\u00f6chstselbst in die Hand zu nehmen. 24 Monate sp\u00e4ter kann ich jede Zeile davon unterschreiben.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Traeumer-1024x396.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"248\" class=\"aligncenter size-large wp-image-28956\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Traeumer-1024x396.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Traeumer-300x116.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Traeumer-768x297.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Traeumer-1536x594.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Traeumer-2048x792.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Was damals noch im Bereich der Tr\u00e4ume lag, hat nun Gestalt angenommen: vor wenigen Tagen wurde mein <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/windpilot-books-2\/une-vie-dans-le-lit-du-vent\/\">Buch #18 <\/a>geboren, bzw. online gestellt. Ich habe meinen Lebenserfahrungen nun Fl\u00fcgel angeschraubt und meiner Meinung das Fliegen beigebracht, der Sinn vom Schreiben, wie ich es empfinde. Wer schreibt der bleibt, auch wenn man dar\u00fcber wohlbeleibt, denn man kann nun haptisch oder auch virtuell nachverfolgen, was ich in meinem Leben alles angestellt, wie ich meine Lebenszeit verbracht, wer mir auf den Nerv gegangen ist, und wem ich meine Emphase auf dem Silbertablett nachgetragen habe. Denn, nicht wahr, wer sich nicht wehrt, der lebt verkehrt, jedes Leben hat Licht- und Schattenseiten, eine Binse  \u2026 ich habe vor beiden Respekt gewonnen, sie stoisch hingenommen und habe nichts ausgelassen, selbst die Erfahrungen, die ich gern vermieden h\u00e4tte. Alles geh\u00f6rt dazu: vom <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/windpilot-books-2\/selbststeuern-unter-segeln-neuauflage\/\">Fachbuch als Referenz \u00fcber mein Tun und Treiben<\/a>, \u00fcber die Schlagl\u00f6cher meines Lebens, die meist in Fehlfunktionen meines sozialen Tiefolots ihren Ursprung hatten, bis hin zu den Feinheiten menschlichen Umgangs, die viel zu oft in Rangeleien endeten, unn\u00f6tig, wie ich es empfinde. <strong>\u201eSelbst Schuld\u201c<\/strong>, das geh\u00f6rt zum Lieblingsvokabular vieler Menschen, weil man damit jegliche Verantwortung subito von sich schiebt und zeitgleich versucht, im Paternoster der \u00dcberlegenheit selbst nach oben zu fahren. Die Krankheit unserer Zeit: im Sozialgemetzel m\u00f6chte jeder Sieger bleiben, Dank Insta + Co als Backstagsbrise haben sich die Grenzen verschieben k\u00f6nnen. Dumm gelaufen.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Selfie-Karrussell-1024x697.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"436\" class=\"aligncenter size-large wp-image-28978\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Selfie-Karrussell-1024x697.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Selfie-Karrussell-300x204.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Selfie-Karrussell-768x523.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Selfie-Karrussell.jpg 1270w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Hier also der Kurzbericht aus meinem Lebenskarussell, denn ohne Hilfe und Sachverstand von Menschen, die mir bei der Menschwerdung als Autor geholfen haben, w\u00e4re dies Pensum nicht zu bew\u00e4ltigen gewesen, denn: Alles hat geklappt, sogar besser als ich gedacht.<\/p>\n<p>Zu allererst das Hauptproblem: meine Ausdrucksweise, mit der ich bereits als kleiner Bubi meiner Mutter jeglichen Nerv geraubt habe, die von meinem Freund Jens Lassen in Eckernf\u00f6rde k\u00fcrzlich wie folgt beschrieben wurde: <em>\u201esch\u00f6n Deine B\u00fccher zu lesen, wenn man denn erst den F\u00fchrerschein f\u00fcr Deinen Schreibstil gemacht hat\u201c!<\/em><\/p>\n<p>Nun, ich habe den Stil nicht erfunden, er wurde mir von meiner Mutter implementiert, vermutlich kurz bevor das Schwesternpersonal den St\u00f6psel gezogen, ich verbessere: die Nabelschnur abgeschnitten hat. Ich kann also gaanix daf\u00fcr! Das hat mit der DNA zu tun, f\u00fcr die keiner was kann, gegen die Gegenwehr sinnlos ist, man muss da einfach nur tapfer sein! <\/p>\n<p>Meine Mutter hat ihr ganzes Leben lang ihre Continental Schreibmaschine verhauen, hat ganze Leitz Ordner voller d\u00fcnner Pergamente durchs Kohleband geschmettert, s\u00e4uberlich abgeheftet, der Nachwelt hinterlassen. Das war mein Bruder, der beim Aufr\u00e4umen der Hinterlassenschaften dies <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/biography\/anamnese-in-blankenese\/\">weitverzweigte Opus vivendi<\/a> in seinem Keller versenkte, mich erst Jahrzehnten sp\u00e4ter fragte: <em>\u201eHast Du Interesse, oder kann das weg?\u201c<\/em> So kam es dann, dass ich vor ca 20 Jahren die B\u00fcchse der Pandora habe \u00f6ffnen k\u00f6nnen. Seitdem bin ich ein anderer geworden, ehrlich aber ungef\u00e4hrlich!<\/p>\n<p>Abgeschweift? Entschuldigung &#8230; es ging um den Schreibstil, ich weiss! Schon im Jahre 1996, dem Jahr der Geburt meines Fachbuches <em>Autopiloten und Windsteuersystem mit dem Pietsch Verlag<\/em>, fand der erste Ringkampf mit Astrid Breuer Greiff statt, die dort als Lektorin den eigenen G\u00f6ttergatten <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/schiffe\/trendsetter-yachten\/via-42\/\">Wilhelm Greiff<\/a> und sodann auch mich ihrem Arbeitgeber Pietsch Verlag  als Autorensklaven vor die F\u00fcsse legte. Ich war artig und habe gehorcht \/ geliefert, Wilhelm auch. Ich wurde auf 109 Seiten komprimiert bzw. herunter reduziert, das hat weh\u00b4getan, weil die Axt mein Wissen zweigeteilt, was bei einem Autor am Innersten nagt, was Lektoren so schwer verstehen k\u00f6nnen. Oder wollen die das nicht? <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Titelenga.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"240\" class=\"alignleft size-full wp-image-29022\" \/>Das dann folgende zweite Buch <em>Selfsteering under Sail mit Adlard Coles<\/em> und International Marine US ging smooth, also glatt \u00fcber die B\u00fchne, was aber nicht an meinem Schreibstil gelegen haben kann. Denn in England wurden und werden meine Texte durch Chris Sandison, meinen englischen \u00dcbersetzer seit 26 Jahren gewaschen, geb\u00fcgelt und gef\u00f6nt, d.h. ziemlich elegant ins Englische transformiert. Der Verlag hatte nix zu meckern, das Buch ging in Druck, h\u00e4tte alles so schick werden k\u00f6nnen. Es kam aber anders, ganz anders, denn es ereignete sich <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/columns\/peter-der-markt\/windpilot\/a-singlehanders-lonely-fight-to-resolve-a-problem-in-the-marine-business\/\">mein Waterloo<\/a>, dass mir viele Jahre Zirkus am High Court, und sodann mein Konto in Seenot brachte. <\/p>\n<p>Ich habe das \u00fcberlebt, geschunden an Leib und Seele, habe tief Luft geholt und weitergemacht, als w\u00e4re nix gewesen. Aber ich war ein anderer geworden, was mir mein Spiegelbild best\u00e4tigt hat. Grauer, schlauer, selbstbewu\u00dfter, alles selbst bezahlt, denn der Kl\u00e4ger in London hatte sich durch Bancrupcy  seiner Pflichten entzogen \u2013 neudeutsch, mich um die Kompensation meiner Kosten betrogen. Ich habe mich danach entschlossen, mein Schicksal in die eigenen H\u00e4nde zu nehmen: ich habe den Titel, dessen copyright bei mir lag, sodann in 5 Sprachen \u00fcbersetzen lassen und als <em>&#8222;free download&#8220;<\/em> f\u00fcr die internationale cruising community ins Netz gestellt. Der Titel wurde im Verlauf von 20 Jahren nahezu 3 Mio mal downgeloaded und hat in besonderer Weise damit vermutlich mein Wissen verbreitet, was ja der tiefere Sinn eines Buches ist. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Toutes-savoir-titel-196x300.jpg\" alt=\"\" width=\"196\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-28965\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Toutes-savoir-titel-196x300.jpg 196w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Toutes-savoir-titel-670x1024.jpg 670w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Toutes-savoir-titel-768x1173.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Toutes-savoir-titel-1006x1536.jpg 1006w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Toutes-savoir-titel.jpg 1282w\" sizes=\"auto, (max-width: 196px) 100vw, 196px\" \/>Ungef\u00e4hr zur gleichen Zeit wurde mein franz\u00f6sischen Titel <em>Tout savoir sur le Pilotage automatique <\/em>in La Rochelle geboren. Alles prima und ganz famos, allerdings habe ich dann 20 Jahre lang niemals eine Abrechnung gesehen. Verlage gingen Konkurs, das Buch \u00fcberlebte wie von Geisterhand, meine Exemplare habe ich bei Amazon bestellt und bezahlt. Autor in Frankreich, <em>Mon Dieux, wie konntest du so blau\u00e4ugig sein?<\/em> War ich aber nicht, denn mein Trost war sonnenklar: der Titel ist zum Leben erwacht und hat auch ohne Kleingeld f\u00fcr mich, einen ganz famosen Job gemacht, denn ich bin in Franzosenland durch die Hintert\u00fcr in die K\u00f6pfe der richtigen Segler reingeschl\u00fcpft. Peter als Rumpelstielzchen &#8211; <em>avec plaisir!<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/03\/51TyE9Tct4S._SX312_BO1204203200_-189x300.jpg\" alt=\"\" width=\"189\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-12846\" \/>Im Jahre 2004 wurde ich dann von Delius Klasing <em>entdeckt<\/em>, sodann angelegentlich gebeten, doch bitte nochmal meine Schularbeiten neu zu machen. <em>Selbststeuern unter Segeln<\/em> ging in Druck, ich f\u00fchlte mich geehrt, denn ein Buch hebt immer, egal wie klein es ist. Dummerweise wurde der Titel bereits f\u00fcnf Jahre sp\u00e4ter eingestellt, verramscht. <\/p>\n<blockquote><p>Sehr geehrter Herr F\u00f6rthmann, bitte haben Sie Verst\u00e4ndnis f\u00fcr diesem Entschluss! <\/p><\/blockquote>\n<p>Vier Monate Arbeit f\u00fcr den Orkus, das Buch wurde f\u00fcr \u20ac 1.00 \/ St\u00fcck verramscht. Wie soll man so als Autor ber\u00fchmt werden? Der alte Sinnspruch von Bobby Schenk kam mir ins Ohr: <em>einen guten Verleger erkannt man daran, dass er aus den Totensch\u00e4deln seiner Autoren Champagner schl\u00fcrft<\/em>. Bei mir hat das nicht geklappt, aber vermutlich habe ich da etwas nicht verstanden.<\/p>\n<p>Die Zeit sauste weiter, Verlage sind mancherorts in schwere See geraten, manch einer war bereits auf Tiefe gegangen. Sie alle plagten die gleichen Sorgen: Druck und Lagerung von B\u00fcchern \u201eauf Verdacht\u201c macht nur Sinn, wenn die B\u00fccher <em>wie die warmen Semmeln<\/em> zu verkaufen sind. Aber wer ist der Guru, der hier die Ziele im Verlag zu bestimmen hat? M\u00e4nner mit \u00dcbersinnlichkeit oder doch eher \u00dcberheblichkeit? Jedenfalls ein Schleudersitz der besonderen Art, bei dem manch ein Verleger am Ende auf Altpapier sitzen geblieben ist. Denn, nicht wahr, auch Dichterlesungen machen ja wenig Sinn, solange kein Superstar seine B\u00fccher handsigniert, derweil der Kostenapparat stets im Wettlauf mit ertr\u00e4umten Gewinnen liegt, sodann Sieger bleibt, was Kaufleuten bekanntlich nicht gefallen kann.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Regina-sylt-274x300.jpg\" alt=\"\" width=\"274\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-28988\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Regina-sylt-274x300.jpg 274w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Regina-sylt.jpg 414w\" sizes=\"auto, (max-width: 274px) 100vw, 274px\" \/>Ich schweife schon wieder ab: denn es geht immer noch um meine Sprache. Die hat n\u00e4mlich erst vor kurzem einen Namen bekommen, und das kam so:<br \/>\nRegina Derbolowsky war der erste Schwarm in meinen fr\u00fchen Flegeljahren, damals in 1964, als ich mich in dies M\u00e4dchen verguckte, allerdings dennoch \u2013 oder trotzdem? &#8211; zur See entfleuchte. Jedenfalls bin ich erkennbar zu sp\u00e4t, wieder nach Hause gekommen. Regina war n\u00e4mlich <em>weg<\/em>, sie hatte sich f\u00fcr ihren Udo entschieden, mit dem sie fortan ihr Leben verbrachte und mich f\u00fcr Monate ziemlich traurig machte. Schwamm\u00b4 dr\u00fcber Boogie! Wir haben uns nie verloren, sind einander bis heute herzlich verbunden. Regina hat meinem Schreibstil k\u00fcrzlich als <em>\u201etyisch Peterisch\u201c<\/em> beschrieben. Und damit den Nagel auf den Kopf getroffen, denn nun bin ich zufrieden, muss mir nicht weiter Gedanken dar\u00fcber machen, warum wieso weshalb ich schreibe wie ich schreibe und kann in Ruhe weitermachen. Danke Regina!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Chris-family-Gletscher-300x220.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"220\" class=\"alignleft size-medium wp-image-28959\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Chris-family-Gletscher-300x220.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Chris-family-Gletscher-1024x750.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Chris-family-Gletscher-768x562.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Chris-family-Gletscher-1536x1124.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Chris-family-Gletscher-2048x1499.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Chris Sandison ist seit 1997 als mein englischer \u00dcbersetzer &#8211; und mein alter ego? &#8211; aktiv, ein Gl\u00fccksfall, der meine B\u00fccher und Blogs \u00fcbersetzt und sogar meine Poems in seine Muttersprache konvertiert. Ein Sprachgenie, der meine Texte manchmal als Lockerungs\u00fcbung f\u00fcr seine schon mal trockenen \u00dcbersetzungsarbeiten f\u00fcr deutsche Industrieunternehmen begreift.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/P1040142-300x199.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"alignleft size-medium wp-image-28970\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/P1040142-300x199.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/P1040142-1024x680.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/P1040142-768x510.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/P1040142.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nIn Frankreich habe ich das doppelte Gl\u00fcck gefunden. <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/windpilot-books-2\/livres-en-francais\/\">Christian Brugeron <\/a>hat viele B\u00fccher \u00fcbersetzt, als Windpilot Segler ist er mit den Finessen der Materie gl\u00e4nzend vertraut.<br \/>\nSeit kurzem wurde das Team verst\u00e4rkt: <a href=\"https:\/\/www.sail-bretagne-atlantic.eu\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/038-2-300x210.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"210\" class=\"alignleft size-medium wp-image-28961\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/038-2-300x210.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/038-2-1024x717.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/038-2-768x538.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/038-2.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Th\u00e9r\u00e8se Collet ist die Frau an der Seite von meinem Freund Wilfried Krusekopf<\/a>, die sich als Universal Genies im Doppelpack in  Sachen Segeln und Sprache meiner Autobiografie angenommen und sie bew\u00e4ltigt haben. Was w\u00f6rtlich zu nehmen ist, denn zwischen der deutschen und der franz\u00f6sischen Sprache liegt nicht nur der Rhein, sondern auch ein weiter Graben von Missverst\u00e4ndnissen, die manch ein \u00dcbersetzer kaum ahnt, die bei sp\u00e4teren Leser allerdings Heiterkeit erzwingt.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Img_1048-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-28963\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Img_1048-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Img_1048.jpeg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Und all das wurde von <a href=\"https:\/\/www.buchlektorat.net\/index.html\">Erik Kinting<\/a> und <a href=\"http:\/\/e-book-erstellung.de\">Sabine Abels<\/a>zu B\u00fcchern zusammengef\u00fcgt, einer Lebensgemeinschaft, die im beruflichen und privaten die ideale Erg\u00e4nzung gefunden hat. Erik Kinting ist <a href=\"https:\/\/www.buchlektorat.net\/referenzen.html\">erfahrener Lektor mit 1500 publizierten B\u00fcchern<\/a>, unter denen auch Bestseller zu finden sind. Sabine Abels ist die Frau an seiner Seite, mit dem Blick f\u00fcr Grafik und Design, die den B\u00fcchern dann zu Glanz verhilft, damit der Autor und ggf. die Leser die Werke als Appetithappen empfinden und sodann verschlingen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/books\/\">Windpilot Books<\/a> werden mit BoD, epubli und tredition verlegt und sind auf allen Plattformen verf\u00fcgbar. Alles in allem eine fruchtbare Zusammenarbeit, und Grund f\u00fcr diesen kleinen Bericht.<\/p>\n<p>Ich habe nun Frieden geschlossen mit der Welt der Verlage, die ganz eigenen  Regeln folgt, mit denen ich bis dato wenig klar gekommen bin, weil Verlage damals f\u00fcr mich als uneinnehmbare Festungen erschienen, derweil es nur Menschen gewesen sind, die ihre Arbeit mit besonderem Verst\u00e4ndnis verrichtet haben. Diese Welt ist mir nun entgegen gekommen, denn sie funktioniert heute nach g\u00e4nzlich anderen Regeln, in deren Leeseite auch das Odium hoheitlicher Verhaltensweisen von Verlagsg\u00f6ttern verflogen ist. Nun kenne ich die Tricks, wie man B\u00fccher macht. Und ich bedanke mich artig bei den Menschen, die mir zur Seite gestanden und mir versprochen haben, mir auch bei weiteren Ausfl\u00fcgen in die Welt der B\u00fccher zu helfen. <\/p>\n<p>Hamburg 13.02.2023<br \/>\nPeter Foerthmann<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Peter-Lions--150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-28952\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Peter-Lions--150x150.jpg 150w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Peter-Lions--300x300.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Peter-Lions--1024x1020.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Peter-Lions--768x765.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Peter-Lions--1536x1531.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Peter-Lions-.jpg 1700w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18 B\u00dcCHER IN 24 MONATEN ! &#8211; WIE KONNTE DAS PASSIEREN? Am 22.12.2020 habe ich meine Beweggr\u00fcnde aufgeschrieben, warum wieso weshalb ich mich aufgeschwungen habe, das Verfassen und Schreiben von B\u00fcchern, nun h\u00f6chstselbst in die Hand zu nehmen. 24 Monate &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/windpilot-books-2\/peterisch\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":23743,"menu_order":-8,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-28949","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/28949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28949"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/28949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29028,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/28949\/revisions\/29028"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}