{"id":34052,"date":"2026-01-11T13:43:50","date_gmt":"2026-01-11T20:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=34052"},"modified":"2026-01-18T03:44:58","modified_gmt":"2026-01-18T10:44:58","slug":"to-kompakt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/news\/to-kompakt\/","title":{"rendered":"TO kompakt"},"content":{"rendered":"<p><strong>WO IST KARAJAN? &#8211; EINE SPURENSUCHE<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Oberlehrer-low-Kopie-1024x744.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"465\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34055\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Oberlehrer-low-Kopie-1024x744.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Oberlehrer-low-Kopie-300x218.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Oberlehrer-low-Kopie-768x558.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Oberlehrer-low-Kopie-1536x1116.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Oberlehrer-low-Kopie-2048x1488.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Ich stecke in der Klemme, je tiefer ich in die Materie eintauche, desto weniger gef\u00e4llt sie mir. Eine Zusammenfassung.<br \/>\nDer TO ist seit Gr\u00fcndung unter der Mimikri von Gemeinn\u00fctzigkeit zutiefst  undemokratisch strukturiert, der Machterhalt war und ist nur mit List und Tricks m\u00f6glich, wenn der Souver\u00e4n von der Willensbildung und Entscheidung weitestgehend ausgeschlossen werden kann, damit fortan die ganze Macht samt der Kasse zur eigenen freien Verwendung gestaltet. Die Strukturen sind bekannt und nachlesbar. Der Souver\u00e4n muss draussen bleiben. Eine einfache Zielvorgabe.<br \/>\nBei dauerhaften &#8222;bem\u00fchten Versuchen&#8220;, dem Souver\u00e4n u.U. durch Online Wahl ein Zipfelchen von Mitbestimmung doch noch zu erm\u00f6glichen, wurden 15 schweisstreibende Jahre verplempert, leider leider allerdings hat es immer noch nicht geklappt. Schon interessant, dass Marcus Warnke in seinem richtigen Leben als Experte im IT Bereich \u00fcber Spezialwissen verf\u00fcgt, an diesem komplizierte Ding mit einer Online Wahl ebenfalls gescheitert ist. Nicht wahr, eine Online Wahl ist ja keine Raketentechnologie! Vermutlich bereitet der blo\u00dfe Gedanke, den Mitgliedern Zugang zu Mitbestimmung zu \u00fcberlassen, allseits Schweissausbr\u00fcche. Worst Case f\u00fcr einen Verein, der mit seiner besonderen Architektur und Machtverst\u00e4ndnis immerhin bald 60 Jahre sein besonderes Marketing Konstrukt gerettet hat. Sollte man TO-DK gratulieren? Der <a href=\"https:\/\/www.oceancruisingclub.org\/Membership\">Ocean Cruising Club<\/a> ( OCC ) in England ist diesbez\u00fcglich im richtigen Jahrhundert angekommen, er ist perfekt organisiert, die dortigen Segler sind s\u00e4mtlich in Dialog und Wahlen eingeschlossen, integriert.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2393-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34063\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2393-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2393-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2393-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2393.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Bemerkenswert und infam, dass der TO einen Mediapartner an der Seite hat, der unter vermeintlicher journalistischer Expertise jede Kritik subito unterbindet und durch zuverl\u00e4ssig gewogene Berichterstattung den Zulauf neuer Mitglieder \u2013 und Leser &#8211; garantiert, was wiederum erfreuliche Verlags Ums\u00e4tze als Beifang im Kielwasser mit sich bringt. So wird der TO zur Aussenstelle eines Verlags, der den eigenen Mitgliedern weitestgehend die Mitsprache vorenth\u00e4lt, verweigert bzw entwunden hat und zeitgleich den Zugang ausgelesener Autoren garantiert, deren B\u00fccher sodann zu kaufen sind. Der besondere Clou dieses Win-Win Erfolgsmodells, dass die Gesamtkosten einer Vertriebsaussenstelle namens TO von den Mitgliedern getragen werde, derweil man ihnen das nackte Hinterteil entgegen h\u00e4lt bzw. sie mit kleinen Leckerbissen und gravierten Aufmerksamkeiten bei Laune h\u00e4lt, ein Foto auf der Jahresversammlung kann zum Anfang von Treue zum Verein gereichen. Vielleicht h\u00e4tte man dies Paradoxon stillschweigend weiter gew\u00e4hren lassen k\u00f6nnen, selbst wenn man unz\u00e4hlige kritische Ans\u00e4tze h\u00e4tte formulieren sollen oder k\u00f6nnen. Drifter hat hier Weichen gestellt. Eine Zeitenwende geht nun zuende, weil die unsch\u00f6nen Fakten ohne Hemd und Hose auf offener B\u00fchne zu besichtigen sind.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7245-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34066\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7245-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7245-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7245-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7245.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>TO und Delius Klasing ( DK ) haben es m.E. zu weit getrieben. Der DRIFTER Skandal hat die wahren Intentionen, Strukturen und Interessen offenbart. Der Kassenschrank war und ist einzig wichtig, Moral und Anstand ausgeschlagen. Ich habe mich deutlich positioniert, die Nerven bei TO und DK strapaziert und wurde in der Folge mit allen Mittel attackiert, sogar stigmatisiert. Ich habe diesen Blog 2011 initiiert, um meiner Meinung Fl\u00fcgel an zu schrauben. Es hat zwar gedauert, war aber erfolgreich, derweil die \u00dcbergriffe in aller Offenheit und \u00d6ffentlichkeit auch in einer beleidigenden Art und Weise, konsequent und verheerend gegen einen seri\u00f6sen Hersteller von Windsteueranlagen ausgerichtet wurden. Ich habe mich nicht unterworfen, vermutlich ungew\u00f6hnlich im heimischen Wasserzirkus, wo man eher eine Hackordnung im Kopfe hat, der alle Mitspieler besser freiwillig zu folgen haben. Einen Singlehander der es gewagt hatte, todesmutig zwei vermeintlich unantastbare Repr\u00e4sentanten im heiligen Blauen Marktsegment zu kritisieren, ganz ohne zuvor vielleicht dar\u00fcber nachzudenken, dass dieser freche Segelbengel mit seinen Heckverzierungen einen veritablen Anteil aller weltweiten Blauwassersegler ausgestattet hat, zudem diese Ger\u00e4te zur wichtigsten Ausr\u00fcstung f\u00fcr weite Reisen avancierten. Egal Karl, man war sich einig und zog mich vor Gericht bzw. verglich mich mit einem Hassprediger und empfahl gar irritierten Lesern und Seglern, dass <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/deutsch-yacht-delius-klasing\/johannes-erdmann\/\">Windsteuersysteme<\/a> nun nicht mehr n\u00f6tig sind. Die Leute haben vermutlich allesamt den Respekt ( oder ihr Gesicht? ) verloren. Seri\u00f6se Vereinsmitglieder ( ich habe sie mit Tafelsilber betitelt ) haben im Verlauf der  Tumulte, die Flucht ergriffen. So kann es gehen, wenn man die Regeln respektvollen Miteinanders beiseite schiebt und statt dessen mit der gro\u00dfen Bazooka um sich schiesst. Ein Unverein samt Pressestelle, die grenzenlos \u00fcbergriffig agieren, derweil immer mehr Mitglieder und Leser das Spiel durchschauten &#8230; und sodann das Weite suchen. Sind wir hier in einem Kindergarten, oder f\u00fchlen sich einige Leute derart gest\u00f6rt, dass ihnen der klare Gedanke verloren gegangen ist? Oder ist das Verhalten Folge von \u00dcbermut, der selten Gutes tut?<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3453-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34068\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3453-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3453-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3453-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3453.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><br \/>\n<a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/50-jahre-stillstand\/\">Dieser Beitrag wurde mit Sorgfalt formuliert<\/a>Er gilt heute noch. Im internen TO-Forum herrscht bleierne Totenstille. Umso ersch\u00fctternder der vermutlich einzige Beitrag in 2018:<\/p>\n<blockquote><p>Inzwischen wurde das Strafverfahren gegen Luetgebrune u.a. nach \u00a7 154 StPO eingestellt. F\u00fcr Nicht-Juristen: es liegt inzwischen eine rechtskr\u00e4ftige Verurteilung des Angeklagten in einer anderen Strafsache vor, der gegen\u00fcber die im aktuellen Verfahren zu erwartende Verurteilung strafrechtlich nicht mehr ins Gewicht f\u00e4llt. Was das andere Strafverfahren war, konnte ich noch nicht herausfinden \u2013 vermute aber Insolvenzstraftaten.<br \/>\nDamit ist das Thema Krankenversicherung \/ Drifter \/ Luetgebrune straf- und zivilrechtlich abschliessend aufgearbeitet.<br \/>\nMit diesem Abschluss ist auch mein Engagement in dieser Sache und in TO nach >30 Jahren Mitgliedschaft beendet.<\/p><\/blockquote>\n<p>Mir zugetragen von einem langj\u00e4hrigen Weltumsegler mit den Worten:<\/p>\n<blockquote><p>Der Verein TO ist aus unserer Gedankenwelt verschwunden.<\/p><\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2353D-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34073\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2353D-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2353D-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2353D-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_2353D.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Die ausserordentliche Mitglieder Versammlung ( AO MV ) in Februar 2012 war turbulent, die Struktur gegenseitiger Verabredungen wurde sichtbar, ein Plan gezielt umgesetzt, Vorstands\u00e4mter waren vorab abgesprochen, zugewiesen und verteilt, die anwesende eingeschworene Mitgliederschaft hat Demokratie gespielt, der Plan: das Verh\u00e4ltnis zur Gesamtzahl der Mitglieder, wie gewohnt, war klein gehalten, die Chiffre aller TO  Mitgliederversammlungen. Ich wurde am Ende der Versammlung von Martin Birkhoff zur Verschwiegenheit verdonnert, beliebter Schachzug, wenn man etwas zu verbergen trachtet.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PThuriya-Medemblik-1024x756.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"473\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34074\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PThuriya-Medemblik-1024x756.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PThuriya-Medemblik-300x222.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PThuriya-Medemblik-768x567.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PThuriya-Medemblik-1536x1135.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PThuriya-Medemblik-2048x1513.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Der Drifter Skandal hat eine Welle der Emp\u00f6rung bei tausenden Seglern ausgel\u00f6st, die ihre Solidarit\u00e4t lautstark bekundet haben. Der TO Vorstand samt Pressestelle YACHT, haben mit der L\u00f6schtaste und verzweifelten Statements versucht, Informationen zu unterdr\u00fccken, bzw. eigene Rechtsauffassungen mittels Nebelkerzen durchzusetzen. Zeitgleich ist der Vorstand gerichtlich gegen den eigenen Souver\u00e4n vorgegangen, derweil Unterschlagung bereits gerichtlich dokumentiert worden war. Der letzte Beweis einer offenen Kumpanei wurde erbracht, indem die YACHT den Skandal der eigenen Leserschaft f\u00fcnfzehn Jahre unter Vorsatz vorenthalten hat. Sp\u00e4testens hier h\u00e4tte der Verleger auf seinem Stuhl unruhig werden sollen und seiner Aufsichtspflicht nachkommen m\u00fcssen. Hat er aber nicht! Und nun kennt ein jeder die Gr\u00fcnde. Ich frage mich neuerlich, ob dieser Mann Mitwwisser im Komplott gegen seine eigene Leserschaft informiert und als Zuschauer auf der Trib\u00fcne sitzt? Oder ob dieser Mann unwissend \u00fcber die Abl\u00e4ufe in im eigenen Laden ist? Denn dann h\u00e4tte er nun einen Job, um sein Gesicht zu wahren und sich finanziell auf die Folgen einzustellen.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/306521876_3025718437726056_8274149373005905579_n-1024x658.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"411\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34071\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/306521876_3025718437726056_8274149373005905579_n-1024x658.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/306521876_3025718437726056_8274149373005905579_n-300x193.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/306521876_3025718437726056_8274149373005905579_n-768x493.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/306521876_3025718437726056_8274149373005905579_n-1536x986.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/306521876_3025718437726056_8274149373005905579_n.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>All diese Aktionen wurden aus einer prall gef\u00fcllten Vereinskasse von ca<br \/>\n\u20ac 300.000 bezahlt, wohingegen eine Erstattung in Not geratenen Mitglieder \u2013 Coby und Arnold Lelijveld mit allen Tricks konsequent verweigert wurde, die um Kostenertattung von $ 110,000 aus einer jahrelang bezahlten Krankenversicherung gefleht haben. Mein Grund, mich zu engagieren. Offensichtlich hat man die Dynamik der Katastrophe untersch\u00e4tzt, statt dessen auf Vergesslichkeit gesetzt. Eine gewaltige Z\u00e4sur in einer sensiblen und anspruchsvollen Mitgliederschaft, die mit einem  Holzhammer nicht zu \u00fcberzeugen war. Zudem ein besonderer \u201eHolzhammer bzw Vollstrecker\u201c, als Schattenmann hinter dem Elbdeich in Oberndorf vermutlich erhebliche Mitschuld an der Malaise trifft, weil er offenbar ein krudes Verst\u00e4ndnis von Vereinsleben entwickelt und durchzusetzen geholfen hat. Vermutlich ein Mann, der von einem demokratischen Vereinsgebilde ungew\u00f6hnliche und vor allem ganz eigene Vorstellungen besass, der vermutlich die Geschicke des Vereins in besonderem Masse am liebsten selber lenken wollte, wozu er allerdings am liebsten im Schatten an den F\u00e4den zu ziehen liebte, derweil er in seiner Aussendarstellung den bem\u00fchten Freund des Vereins darstellte. Ein Mann, der Kritikern auf der MV schon mal bedeutet hat, dass ihre Anwesenheit in diesem Verein unerw\u00fcnscht sei. Durchaus vorstellbar, dass dieser Mann die zeitgenauen Toiletteng\u00e4nge auf den MV zu dokumentieren, ausgedacht und vollzogen hat. Stets galt es, Kritik zu behindern oder zu verunm\u00f6glichen. Mir wurde von einem anderen Schwergewicht sogar einmal Pr\u00fcgel angedroht. All das ist das wahre Gesicht des TO. Man f\u00fchlte sich unverletzbar und konnte auf den Mediapartner vertrauen, der jegliche Verbreitung unsch\u00f6ner Wahrheiten zuverl\u00e4ssig unterband. Journalisten als Tatortreiniger, wer h\u00e4tte das gedacht?<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3369-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34076\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3369-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3369-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3369-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_3369.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Ich wurde von TO und DK fokussiert und stigmatisiert. Man hat die Bazooka rausgeholt, ganz offensichtlich lag ich also richtig. Eine Herausforderung f\u00fcr viele Segler, die sich sodann vermutlich zu entscheiden hatten, wem sie hier, angesichts meiner Kritik an ihrem Herzens Verein, folgen wollten. Viele von ihnen haben wunderbare Reisen mit meinen Heckverzierungen erledigt und darob dann eine Belohnung in Form eines Preises samt Presse Aufmerksamkeiten erfahren, Balsam f\u00fcr jede Lebenslegende, zeitgleich Irritation je nach Gef\u00fchls, Interessen und Seelenlage. Ich hatte zu lernen, dass der Spagat pers\u00f6nlicher Interessen hier und dort zu Gunsten einer Solidarit\u00e4t f\u00fcr eine gebende Hand gefallen ist, die ihr Gegen\u00fcber immerhin vor laufender Kamera mit einer Anerkennung bedachte. Ich habe das akzeptiert. Der Hunger nach Anerkennung ist unser aller Lebenselixier, fast so stark wie ein finanzieller Vorteil oder gar bare M\u00fcnze. Vermutlich wurden hier etliche K\u00e4mpfe gegen innere Schweinehunde gefochten.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Super-Secura-Rauert-low-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34077\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Super-Secura-Rauert-low-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Super-Secura-Rauert-low-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Super-Secura-Rauert-low-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Super-Secura-Rauert-low-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Super-Secura-Rauert-low-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Der Exodus tausender Segler wurde zur Dreht\u00fcr von Mitgliederzufriedenheit: Neumitglieder werden bejubelt, die Zahl der Austritte versch\u00e4mt unterschlagen. Es m\u00fcssen viele tausend Austritte gewesen sein!<\/p>\n<p>Ich lebe Offenheit, Taktik ist nicht meine Welt. Das haben die Segler weltweit honoriert und mein Leben durchg\u00e4ngig finanziert. Ich bin mit dieser Lebensgrundausstattung zufrieden, habe akzeptiert, warum wieso weshalb es Menschen gibt, die damit nicht klarkommen und sodann meinee Erfahrung resiliert. Meine Lebens K\u00e4mpfe sind aufgeschrieben, womit ich mir meine Freiheit imm Kopf wiederhole. Bin ich dadurch verletzbar geworden? Nein, das ist mein Lebenstrick, fr\u00f6hlich weiterleben zu k\u00f6nnen. Meine Meinung steht.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_0185-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34078\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_0185-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_0185-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_0185-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_0185-rotated.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Mein Kontakt zu den Seglern und Lesern, K\u00e4ufern meiner Systeme erfolgt im direkten Austausch, ich betreibe keine Werbung bei den \u00fcblichen Verd\u00e4chtigen, die \u00fcberall von Kassenschr\u00e4nken umgeben sind, ich informiere, schreibe B\u00fccher, denen <em>Charles Gray<\/em>, ehrw\u00fcrdiger Judge am High Court London das Pr\u00e4dikat der Ausgewogenheit durch klaren STRIKE OUT best\u00e4tigt hat. Die Weltpresse hat interessiert zugeschaut, ich hatte keinerlei Helfer, alle hatten die Hosen voll, weil sie f\u00fcrchteten, selbst qua Berichterstattung in einen Libl Case verwickelt zu werden, der mich mehr als drei Jahre Zeit, Nerven und Ressourcen gekostet hat. Ich habe den Prozess im Alleingang gewonnen und erk\u00e4mpft. Interessant, dass Jochen Rieker (JR), einen Bericht gewagt hat, allerdings konnte er sich nicht verkneifen, als \u00dcberschrift eine WINDIGE BRANCHE zu adressieren. Nein, begeistert war ich nicht.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7258-2-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34080\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7258-2-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7258-2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7258-2-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7258-2.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Der Umgang mit der Presse entwickelte sich unvorhergesehen, denn sie wurde zunehmend \u00fcbergriffig. Ich begann, mich zu wehren, meine Sensoren wurden sensibilisiert. Darum habe ich mich f\u00fcr Marketing durch Mund-zu-Mund Propaganda entschieden. Eine Presse, die ihre Pflichten und Aufgaben unter Vorsatz missachtet, ist im Marktgef\u00fcge st\u00f6rend und \u00fcberfl\u00fcssig, was von klugen Seglern nat\u00fcrlich nicht unbemerkt verbleibt, zumindest, wenn sie sich f\u00fcr die Lekt\u00fcre eines Special Interest Verlages entscheiden. So gehen Leser verloren. Ist die Not der Verlage derart gross, dass sie die Grundlagen ihrer Arbeit vergessen? Vielleicht ist die \u00dcbergabe an Klambt Media die logische Folge eines Niedergangs. Weiss man ja alles nicht, zumal die Angesprochenen Herren Verleger einen Kontakt vermeiden.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PeterPeter-Kleim-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34081\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PeterPeter-Kleim-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PeterPeter-Kleim-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PeterPeter-Kleim-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PeterPeter-Kleim.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Der TO Skandal wurde zu einem Wendepunkt in der Vereinsgeschichte und in meinem Leben. Menschlichkeit ist mein Lebenstreibstoff, momit mein Einsatz f\u00fcr Coby und Arnold unausweichlich wurde und der Aufwand nebens\u00e4chlich geriet. <\/p>\n<p>Wenn Verleger nicht bereit und willig sind, ihre Mitarbeiter zu kontrollieren und den Laden im Griff zu halten, wenn sodann das Personal journalistische Grundregeln nicht befolgen mag, sodann in einer unheilvollen Liaison, zum Beispiel mittels Vereinsvorst\u00e4nden und eigener Autoren, die sich allesamt f\u00fcr unangreifbar erachten, Kamikaze Kapriolen im turbulenten Blauwasser zu fliegen oder zu fahren sich entscheiden, sodann in gemeinsamer Aktion im gesch\u00e4ftlichen Umgang moralische Spielregeln \u00fcber Bord werfen, um einen mi\u00dfliebigen Teilnehmer im maritimen Wasserzirkus zu sch\u00e4digen, zu verleumden oder gar zu vernichten, dann hielte ich es f\u00fcr vorteilhafter, wenn den Seglern, deren W\u00fcnsche Tr\u00e4ume und Einkommen man hier frech zu kapern trachtete, zuruft: BITTE BILDET EINEN NEUEN TO, DEN IHR MIT MORAL UND ANSTAND SELBST AUF DIE BEINE STELLT \u2026 und lasst ihn Euch niemals wieder aus den H\u00e4nden nehmen! Es gibt Besipiele genug, wo Vorst\u00e4nde die Regeln von Sitte und Anstand vergessen haben, weil die Gier nach Geld und Macht zu verf\u00fchrerisch den Verstand gefressen hat.. Ich habe einen <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/deutsch-zum-neuen-to\/deutsch-new-trans-ocean\/\">NEW TRANS-OCEAN<\/a> inm Jahre 2013 skizziert. Alles ganz einfach, wenn erst im den richtigen K\u00f6pfen die Weichen gestellt werden.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Verpackung-Lieferung-1-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34105\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Verpackung-Lieferung-1-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Verpackung-Lieferung-1-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Verpackung-Lieferung-1-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Verpackung-Lieferung-1.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><br \/>\nIch w\u00fcrde gern Verantwortliche zur Verantwortung ziehen, es bedeutete f\u00fcr mich eine Ehrensache, denn es ist eine Blamage der Sonderklasse in unserer kleinen Wasser Welt&#8230; deren Auswirkungen in der Seglerschaft noch gar nicht abzusehen sind. Kaum will ich glauben, dass dies ohne Folgen f\u00fcr die Auflage und Imago bleiben kann. Ich habe viel Lebenserfahrung mit Beton, aber der Beton in K\u00f6pfen, besitzt eine besondere Qualit\u00e4t, wenn oder weil er Klugheit vermissen l\u00e4\u00dft. Ich hoffe auf den Anstand unter Seglern, von denen ich tausende rund um den Globus kenne, betreue und sch\u00e4tze, die mir Achtung und Vertrauen entgegen bringen, mit denen ich in gegenseitigem Respekt mein Leben verbracht und dabei gl\u00fccklich und zufrieden geworden bin. Denn, nicht wahr, sonst h\u00e4tte ich es in meiner kleinen Marktnische wohl kaum 50 Jahre ausgehalten. Habe ich aber, sogar mit Freuden. Wenn Moral und Anstand durch Gier nach Macht und Geld ersetzt wird, ger\u00e4t ein wertvoller Mikrokosmos, den wir Segler sch\u00e4tzen, lieben und besegeln in Gefahr. Das Ergebnis ist auf offener B\u00fchne vor den deutschen Seglern zu besichtigen. Ein Morast der besonderen Art, undurchdringlich durch finanzielles Geschacher um Gewinne und Einflu\u00df, derweil die Sch\u00f6nheit des Segelns dr\u00fcber die Jungfr\u00e4ulichkeit verloren hat. Alles als Caveman Show auf offener B\u00fchne zelebriert und nachzulesen. Ca 125 Blogs legen erschreckend offen, was Geld und Gier aus einem sch\u00f6nen Sport machen konnte. <\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"qV1oySeWY3\"><p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/press-tv\/reference-links\/\">Reference links<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8222;Reference links&#8220; &#8211; Windpilot Blog\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/press-tv\/reference-links\/embed\/#?secret=a3ZGYIcXVb#?secret=qV1oySeWY3\" data-secret=\"qV1oySeWY3\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><br \/>\n<strong>Jochen Rieker<\/strong> steht in meinem Fadenkreuz, ich halte den Mann f\u00fcr einen traurigen Karajan, dem vermutlich der Taktstock aus der Hand geglitten ist, in dessen Folge ein eingebauter Kompass den Mann vermutlich in die Steine gesteuert hat. Der Komplott ist nun durchg\u00e4ngig dokumentiert,<br \/>\n<strong>Martin Birkhoff<\/strong> halte ich f\u00fcr einen Copycat &#8211; Karajan, der mit stoischer Stringenz nur mit sich selbst im Reinen ist, derweil er scheinbar bis heute nicht akzeptiert, was er den hoffnungvollen Blauwasser Aspiranten im Lande hier angetan hat, unter Vorsatz wohlgemerkt, sebst wenn eine verwegene Stimme, ihn als Opfer in Schutz zu nehmen sucht.<br \/>\n<strong>Carsten Matthias<\/strong> habe ich als OVNI Karajane verortet, der unter dem Label eines vermeintlich einzigrtigen Segelvereins, auf sanften Pfoten und in Lee seines ehrenamtlichen Nebenverdienstes, vermutlich als Beifang seinen Hauptverdienst optimiert.<br \/>\n<strong>Sven Messner<\/strong> als Kassen-Karajan wird, dank seiner besonderen Lebenserfahrung rund um bedruckes Papier, genau dieses zuverl\u00e4ssig in Ordnung bringen. Ich grinse bereits wenn ich nur an Suzuki denke.<br \/>\n<strong>Guido Marx<\/strong> als Marcus Warnke Copycat-Karajane hat mich als Playmobil Segler im freundlichen Sinne korrumpiert, weil er subito mit der Technik einer Windpilot Anlage klargekommen ist.<br \/>\n<strong>Bert Frisch<\/strong> verdient \u00f6ffentliche Beleuchtung und Betrachtung, um seine verschwiegene Rolle als Copilot-Karajane final einen Verein zu unterlaufen, zu bestimmen und daf\u00fcr Lorbeern zu bekommen. Ein Schattenmann mit Sonderbegabungen, dessen Aussenwirkung vermutlich viele Segler in die Flucht geschlagen hat. Aber wer wollte sich hier ins Feuer werfen?<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/54.-Die-Geschichte-einer-Blamage-Mund-zu-Mund-Propaganda-Kopie-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-34109\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/54.-Die-Geschichte-einer-Blamage-Mund-zu-Mund-Propaganda-Kopie-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/54.-Die-Geschichte-einer-Blamage-Mund-zu-Mund-Propaganda-Kopie-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/54.-Die-Geschichte-einer-Blamage-Mund-zu-Mund-Propaganda-Kopie-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/54.-Die-Geschichte-einer-Blamage-Mund-zu-Mund-Propaganda-Kopie-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/54.-Die-Geschichte-einer-Blamage-Mund-zu-Mund-Propaganda-Kopie-2-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Ja, ich h\u00e4tte mir sehr gew\u00fcnscht, dass hier ein paar Segler mit klarem Blick, stabilem R\u00fccken, mit guter Hoffnung diesen TO Spuk schon fr\u00fcher ein Kurzes Ende bereitet h\u00e4tten, aber ich anerkenne, dass Partikularinteressen in zu vielen K\u00f6pfen zuhause sind \u2026 die hier und dort im Ernstfall f\u00fcr wichtiger befunden werden. Ich kann nur hoffen, das nun endlich das Schicksal von Coby und Arnold w\u00fcrdige Beachtung erf\u00e4hrt, damit nun endlich die Segler Gemeinde, von jeglicher Schuld entlastet, wichtige Lebensgrundlagen wie Moral und Ehre wiederherstellt und zu ihrer Verantwortung zur\u00fcckfindet, die der Seglergemeinschaft inne wohnt. F\u00fcr Coby und Arnold ersehne ich eine Geste der Wiedergutmachung, die wir alle als elementar wichtig und notwendig empfinden.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Dagobert.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" class=\"aligncenter size-full wp-image-34111\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Dagobert.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Dagobert-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Dagobert-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>Das ist wirklich alles nicht meine Welt. Ich habe untersch\u00e4tzt, was Geld und Gier mit Menschen machen kann, habe Reaktionen und Vorgehensweisen falsch bewertet und miterlebt, dass Gier die Grundregeln auch seglerischen Zusammenlebens leichter Hands \u00fcber Bord werfen l\u00e4\u00dft, wenn erst eigene Interessen hier auf Kollisionskurs liegen.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Beule-low-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-34112\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Beule-low-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Beule-low-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Beule-low-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Beule-low-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Beule-low.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Bedenklich: alle schauen zu, beklatschten Heroen f\u00fcr ihre Segelreisen, bei denen vorzugsweise die Anzahl gesegelter Meilen oder eine Umsegelung unserer heissumk\u00e4mpften Welt, gern auch unter versch\u00e4rften Voraussetzungen, oder gar r\u00fcckw\u00e4rts, zur Alleinstellung und Wertigkeit einer Lebensleistung umverwendet wird. Ich sehe \u00fcberall einzigartige Menschen, die Phantome jagen, in der Hoffnung, damit eine Wertsch\u00f6pfung zu erzielen. Dabei wird vorzugsweie vergessen, wie wundersch\u00f6n unser Leben abseits und unbeachtet von Pressefritzen ist, weil die Jagd nach Einzigartigkeit zur Lebensoptimierung schon mal Kurzatmigkeit zur Folge haben kann. Dies ist der Grund, warum ich meinen Fokus auf unz\u00e4hlige Segler ausserhalb dieser ruhelosen Zone &#8222;einzigartiger&#8220; Seglermenschen gerichtet und lebe, wo wundervolle Menschen zu finden sind, die ich <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/category\/word-of-mouth\/\">tausendfach abgebildet habe<\/a>. Denn, nicht wahr, wenn erst eine M\u00fcnze in die Luft geworfen wird &#8230; werden viele verr\u00fcckt, vergessen ihre Grunds\u00e4tze und Erziehung, weil der Kompass MISSWEIST (kein Schreibfehler ) derweil sie erst am Ende hoffentlich zur Vernunft zur\u00fcckkehren &#8230; und darob ruhiger wieder weiterleben k\u00f6nnen.<br \/>\nNun lege ich mich auf die Mauer auf die Lauer und hoffe auf das Aufwachen von ehrbaren Seglern, denen ich hier einige Zusammenh\u00e4nge hoffentlich habe verdeutlichen k\u00f6nnen. Immerhin habe ich das hier versucht, wissend, dass Seglermenschen meist ganz individuell anders funktionieren. Womit ich am kurzen Ende einer langen Eloge angekommen bin.<\/p>\n<p>Vielleicht gibt es ein deja vu und eine Zukunft in einer besseren Konstellation f\u00fcr deutsche Segler, denn das h\u00e4tten sie verdient.<\/p>\n<p>Hamburg 11.01.2026<br \/>\neine Meinung von<\/p>\n<p>Peter Foerthmann<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8159-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-34061\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8159-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8159-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8159-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8159.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WO IST KARAJAN? &#8211; EINE SPURENSUCHE Ich stecke in der Klemme, je tiefer ich in die Materie eintauche, desto weniger gef\u00e4llt sie mir. 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