{"id":4541,"date":"2011-08-07T17:44:43","date_gmt":"2011-08-08T00:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=4541"},"modified":"2025-05-10T02:38:35","modified_gmt":"2025-05-10T09:38:35","slug":"deutsch-blauwasser-seminare-interessen-konflikte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/columns\/seminare\/deutsch-blauwasser-seminare-interessen-konflikte\/","title":{"rendered":"Blauwasser Seminare"},"content":{"rendered":"

BLAUWASSER SEMINARE – INTERESSEN – KONFLIKTE<\/strong>\"\"<\/a>
\nSeminar – ein Wort, das Bilder in unseren K\u00f6pfen zaubert. Selten gute Bilder, meist zeigen sie dunkle R\u00e4ume mit heller Leinwand, erinnern an Langeweile, Sitzen ohne Fleisch, seeligem D\u00f6sen und der Erkenntnis von vertaner Zeit, die man anders h\u00e4tte besser nutzen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich auch Bilder von Seminaren, bei denen die durchblutete Festplatte von Mitarbeitern upgedatet und f\u00fcr Konzern Direktiven kompatibler eingestellt wird – gepflegter Kleidung, leisem Ton, kleiner Starthilfe zur grossen Wende im Kopf – artiger Mitarbeiter – wenn alles klappt – naja, oder nicht!<\/p>\n

Oder das Bild von Seminaren, bei denen Zeit vergeudet und totgeschlagen wird, die anderweitig – oder von uns allen – bezahlt und deren Ergebnisse am Ende fast egal sind – Hauptsache teilgenommen!<\/p>\n

Die enorme Bandbreite unterschiedlicher InteressenLagen macht einfache Antworten schwierig. <\/p>\n

Soll auch nicht!<\/p>\n

Kaum ein Beispiel eignet sich besser, die Gemengelage unterschiedlicher Interessen zu beleuchten, als Seminare in unserem eigenen Gartenteich: die Blauwasserseminare, denn hier kann jeder mitreden!<\/p>\n

Schliesslich handelt es sich um unser liebstes Hobby – besser noch: die Tr\u00e4ume davon!<\/p>\n

\"\"<\/a>Es sind Tr\u00e4ume von Palmen, blumen verzierten Sch\u00f6nheiten und S\u00fcdsee Str\u00e4nden, die uns das Hamsterrad ein wenig ertr\u00e4glicher machen, uns notfalls lebenslang bei der Stange halten k\u00f6nnen. <\/p>\n

Das Fernziel vor Augen, l\u00e4sst sich ein Leben leichter tragen, ger\u00e4t Waschen, F\u00f6nen, Trocknen unserer mit weiblichen Kosenamen verzierten schwimmenden Geliebten zum Hobby, f\u00fcr das eine Schicksalsgemeinschaft – genannt Familie – auch Opfer bringen wird – notfalls mit Gewalt.<\/p>\n

Aber: ein Bildschirm Schoner muss irgendwann gegen einen realeren Horizont ausgetauscht werden! Zudem: Tr\u00e4ume Tanken, verkl\u00e4rt die Gesichtsz\u00fcge, l\u00e4sst kalte Winter w\u00e4rmer werden – also Klimaschutz ganz ohne Heizung.<\/p>\n

Darum sitzen wir hier vor den Bildschirmen, klicken und lesen weiter!<\/p>\n

Blauwasser Seminare bedienen Tr\u00e4ume in perfekter Weise, vermitteln kollateral Informationen, Fachwissen und Fertigkeiten und helfen, wasserlose Lebensperioden besser auszuhalten – solange nur das Licht am Horizont leuchtet – und es nicht das Licht einer Lokomotive ist – die da kommt.<\/p>\n

Klar werden diese Tr\u00e4ume am besten von Helden aus Fleisch und Blut bedient. Helden, die den Traum bereits gelebt und \u00fcberstanden haben. Ebenso klar ist, dass hier subjektive Betrachtungsweisen transportiert werden – dem besonderen Reiz derartiger Veranstaltungen – Menschliches von Geschichten zu differenzieren und in eigene Standpunkte und Entscheidungen umzusetzen.<\/p>\n

So schwinden Grenzen zwischen Tr\u00e4umen und der Realit\u00e4t und ein jeder findet am Ende vielleicht dann den eigenen Weg einfacher oder schneller \u2013 oder eben nicht!<\/p>\n

Weniger klar ist, dass bei der Veranstaltung von Blauwasser Seminaren Interessen verschiedener Art zusammentreffen – besser: aufeinanderprallen.<\/p>\n

DIE INTERESSEN LAGE<\/strong><\/p>\n

Das soll hier untersucht werden.<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Geschichte der Blauwasserseminare reicht etwa 15 – 20 Jahre zur\u00fcck. In den USA \/ Canada wetteifern traditionell 10 gr\u00f6ssere und eine Vielzahl kleinerer Bootsmessen um die Gunst der maritimen Besucherstr\u00f6me. Eine schier unendlich lange K\u00fcstenlinie hat dort Mikrokosmen entstehen lassen, in denen Millionen Wassersportler Erholung suchen – von denen die weitaus kleinere H\u00e4lfte mit weissen Fl\u00fcgeln unterwegs ist.<\/p>\n

Segler Seminare d\u00fcrften als Erfindung dortiger Messe Veranstalter gelten, denn sie sind der perfekte Weg, eine Show f\u00fcr Fachbesucher interessanter zu gestalten, zumal die Flugzeiten zwischen vielen US Boat Shows gering sind und es dort traditionell viele Messe Touristen gibt – lange Winter wollen ja – wie bei uns – auch dort \u00fcberlistet und totgeschlagen werden.<\/p>\n

In Toronto, Chicago, New York, Newport R.I, Atlantic City, Annapolis, Miami, Ft. Lauderdale, St. Petersburg und Oakland geh\u00f6ren Fach Seminare zu allen Bereichen des spritzigen Wassersports zur t\u00e4glichen F\u00fctterung f\u00fcr hungrige Messe Besucher. <\/p>\n

Mit dem Ticket zur Messe ist zeitgleich der Zutritt zu den Seminaren meist ebenfalls erledigt – die Entscheidung zur Teilnahme also einfach – solange noch St\u00fchle frei sind. Und so findet in den G\u00e4ngen ein reges Leben und Treiben statt – immer auf der Suche, nach den interessantesten Vortr\u00e4gen, auf denen die St\u00fchle dann am Ende manchmal doppelt besessen werden – von zwei Hosen je zur H\u00e4lfte.<\/p>\n

\"\"<\/a>In Annapolis, einer liebenswert skurrilen Floating Show, f\u00fcr die traditionell ein Teil des Innenhafens mit Maschendrahtzaun vom Strassen-Verkehr abgeteilt wird, wo Aussteller heute noch in luftigen Zelten auch bei Schneetreiben willig ihren Standplatz bezahlen, Chemie-Toiletten-Brigaden aus der Bauwirtschaft Verwendung finden – werden die Seminare im angrenzenden MARRIOT Hotel abgehalten. <\/p>\n

FACHSEMINARE AUF US BOAT SHOWS<\/strong><\/p>\n

Fachseminare sind auf US Boat Shows Stand der Technik<\/p>\n

Die grossen Platzhirsche US-BOAT<\/a> und STRICTLY SAIL<\/a> beherrschen jeweils mehrere Messe Schaupl\u00e4tze und besitzen die Lufthoheit \u00fcber Hunderte von Seminaren. Ein Wettbewerb, der f\u00fcr Messebesucher darum fruchtbar ist, weil sie aus einer Vielzahl von Angeboten f\u00fcr sich selbst die passende Auswahl treffen k\u00f6nnen. Tausende von Messebesucher sind der Seminare wegen unterwegs – und laufen durch die Messehallen oder H\u00e4fen – nur, um sich die Zeit zwischen Vortr\u00e4gen zu vertreiben – okay, \u00fcberspitzt gesagt!<\/p>\n

STRICTLY SAIL<\/a> ist Veranstalter in Chicago, Miami, Oakland und St. Petersburg.<\/p>\n

USBOAT<\/a> veranstaltet die Annapolis Boat Show und viele kleinere Events.<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Lufthoheit \u00fcber Programm und Referenten haben die Veranstalter und Verb\u00e4nde, die im Verbund mit Yacht Magazinen und Verlagen die Pr\u00e4ferenzen geschaffen haben f\u00fcr oder gegen einzelne Referenten – und nat\u00fcrlich eigenen Mitgliedern – allesamt im maritimen Bereich arbeitenden Unternehmen – Redezeiten reservieren und damit Marktanteile sicherstellen. Dies unterscheidet US Shows von Europ\u00e4ischen Messestrukturen, bei denen jede Show von einer lokalen Messegesellschaft veranstaltet wird \u2013 die \u2013 logisch – ganz anderen Maximen folgt. Einmal raten gen\u00fcgt!<\/p>\n

Ein pr\u00e4chtiges Spielfeld und Kampf Arena zugleich. Es geht um Marktanteile, Leser, K\u00e4ufer und Besucher – also eine Menge Geld.<\/p>\n

Hier eine Seminar Auswahl:<\/p>\n

Chicago<\/a> \u2013 Annapolis<\/a> \u2013 Annapolis<\/a> \u2013 New York<\/a> \u2013 Miami<\/a> – Oakland<\/a><\/p>\n

Andy+Liza Copeland<\/a>, John Neal<\/a>, Nigel Calder<\/a>, Beth+Evant Starzinger<\/a>, John Otterbacher<\/a>, George Day<\/a>, Walt Gleckler<\/a>, Tim Queney<\/a>, Charles Chiodi<\/a>, Steve Dashew<\/a> und vor allem Lin + Larry Pardey<\/a> – allesamt Referenten, deren B\u00fccher und Verlage f\u00fcr eine erfolgreiche Vermarktung stehen, an deren Anfang der Einsatz vor Seminar Fachpublikum gestanden hat.<\/p>\n

Die Differenzierung von Seminaren ist in den USA seit jeher deutlich zu erkennen:<\/p>\n

So gibt es Seminarvortr\u00e4ge, in denen ausgewiesene Experten Fachvortr\u00e4ge halten und Referenten, die von ihren Reisen und Erlebnissen das Publikum mit Video und Beamer unterhalten – sich durch Publikationen in eigenen und fremden Medien einen Namen machen – oder sich gleich selbst vermarkten.<\/p>\n

\"\"<\/a>Die Grenzen zwischen Experten und Helden sind diffizil – sie offenbaren sich im Frage-und-Antwort-Spiel, wenn am Vortragsende konkrete Fragen nur nebul\u00f6s beantwortet werden. In den USA ist dies ein gef\u00e4hrliches Fahrwasser, weil dort die Menschen direkter – f\u00fcr uns unh\u00f6flich – Fragen zu stellen wagen. Eine normale Frage: \u201e why should I buy your book?\u201c – \u201ewhy should I buy your product?\u201c Auf derartige Fragen fallen irritierten Mittel Europ\u00e4ern erst einmal vor Schreck die Kinnladen runter….<\/p>\n

Vielleicht ist es diese Besonderheit im US Seminarwesen, die die US Segelhelden davon abh\u00e4lt, sich umfassend zu allen – auch technischen – Bereichen zu \u00e4ussern, statt dessen dann auf die richtigen Experten verweisen. Zumal Longterm Segler unterwegs stets selbst die Hilfe der Experten in Anspruch nehmen, wenn es fachlich brennt oder nix mehr geht.<\/p>\n

Der Konflikt zwischen Verlagen und Industrie-Verb\u00e4nden, die nach Abonnenten oder Kunden heischen, ger\u00e4t manches Mal zum Protektionismus, weil eigene Klientel nat\u00fcrlich pr\u00e4feriert werden soll.<\/p>\n

\"\"<\/a>Nach vielen Seminar Vortr\u00e4gen \u00fcber mein Lieblingsthema im Verlauf dutzender US Boat Shows – wurde ich eines Tages in OAKLAND CALIFORNIA, vor Beginn eines Seminars ganz unvermittelt ausgeladen: \u201eunfortunately we had to change plans, sorry!\u201c<\/p>\n

Der Grund war banal: Mein US Marktbegleiter in Richmond CA hatte von seiner Stimme und Gewicht im STRICTLY SAIL Council Gebrauch gemacht – sein Boat Show Stand befand sich wenige Meter nebenan im gleichen Zelt. Da war ich also schlicht zu nah\u00b4 dran – im doppelten Wortsinne – der Platzhirsch hatte Schluckauf bekommen! <\/p>\n

Ansonsten verliefen meine Seminare st\u00f6rungsfrei, wenn man von einem Vortrag im MARRIOT ANNAPOLIS absieht, bei dem ein canadischer Marktbegleiter, interessiert in der 1. Reihe lauschend, mir pl\u00f6tzlich an die W\u00e4sche wollte und anschliessend – schimpfend – von st\u00e4mmigen Security Guys aus dem Raum gebeten \u2013 nein, getragen wurde.<\/p>\n

SEMINARE IN EUROPE<\/strong><\/p>\n

Europa befand sich noch im Tiefschlaf, Fachseminare f\u00fcr Segler noch nicht erfunden.<\/p>\n

Es begann im Jahre 1994 auf den Stegen von LAS PALMAS: JIMMY CORNELL<\/a> zog mich zur Seite und fragte: \u201ekannst Du einen Vortrag zum Thema Selbststeuern unter Segeln halten?\u201c – \u201eKlar!\u201c – \u201eAuch in Englisch?\u201c – \u201eKlar!\u201c – \u201eOkay: Wir sehen uns dann im Congress Zentrum Las Palmas – oben auf dem Berg!\u201c – Zack!<\/p>\n

Dort stand ich dann im schicken Mahagoni-Edelstahl-Ambiente mit weichen Knien und trockner Zunge vor einer Hundertschaft von Seglern im Halbdunkel – mit Knopf im Ohr. Mein Vortrag wurde n\u00e4mlich von ASTRID GREIFF simultan ins Deutsche \u00fcbersetzt – verdrehte Welt!<\/p>\n

Ein Vortrag mit Folgen, denn fortan drehte Jimmie\u00b4s Seminar Roulette in LAS PALMAS, ENGLAND und in der GUILDFORD UNIVERSITY.<\/p>\n

\"\"<\/a>Jimmy Cornell hatte seiner ARC Veranstaltung unter dem Label von WORLD CRUISING<\/a> ein Seminarprogramm beigeordnet, in dem die wichtigen Bereiche der Blauwassersegelei praxisnah\u00b4 er\u00f6rtert wurden – \u201ehand\u00b4s on seminars\u201c, wie es sinnf\u00e4llig in Amerika heisst. Eine Massnahme, die von den Teilnehmern dankbar angenommen wurde und von Beginn an – bis heute – von der YACHTING WORLD<\/a> flankiert und promotet wurde. ELAINE BUNTING, zu Jimmies Zeiten schon dabei, schreibt regelm\u00e4ssige blogs<\/a>, recherchiert und ver\u00f6ffentlicht den YACHTING WORLD GEAR TEST<\/a>, der jeweils im Herbst eines Jahres in YACHTING WORLD erscheint.
\nDie Seminare waren in Las Palmas und London kostenlos.<\/p>\n

Es ergab sich spielerisch, dass wenig sp\u00e4ter WORLD CRUISING DEUTSCHLAND, von ASTRID+WILHELM GREIFF und mir ins Leben gerufen wurde. Astrid und Wilhelm sind bis heute offizielle Vertreter von WORLD CRUISING<\/a> in Deutschland.<\/p>\n

In 1998 haben wir erstmals das WORLD CRUISING BLAUWASSERSEMINAR zur HANSEBOOT veranstaltet, ein Fachseminar mit Experten in den Bereichen Energie Management, Navigation, Telekommunikation, die ideale Fahrtenyacht, elektronische Seekarten, Medizin, Psychologie und – nicht, dass ich das hier vergesse: Selbststeuern unter Segeln. <\/p>\n

\"\"<\/a>Jimmy Cornell<\/a> und Bobby Schenk<\/a> als Helden und Lichtgestalten haben damals der Veranstaltung Farbe verliehen, von ihren Erlebnissen und Abenteuern berichtet und die Unterschiede zwischen Theorie und Praxis wundersch\u00f6n bebildert aufgezeigt.<\/p>\n

Die Seminare waren eine schwere Geburt – galt es doch, eine widerborstige Beh\u00f6rde, genannt Messeleitung, vom Nutzen und Segen einer derartigen Fach-Veranstaltung zu \u00fcberzeugen.<\/p>\n

Dies konnte – oder wollte? – der damalige hochgewachsene Messe H\u00e4uptling weder sehen noch anerkennen – stellte uns statt dessen Getr\u00e4nke, Eintopf, Diaprojektor zu grotesk \u00fcberh\u00f6hten Preisen und Eintrittskarten f\u00fcr Seminarteilnehmer zum Tarif f\u00fcr Gruppen Reisende in Rechnung – sodass am Ende der Veranstaltung regelm\u00e4ssig das Loch in unserer Kasse schwindelerregend klaffte – weil wir auch unsere Referenten fair bezahlen wollten.<\/p>\n

Wenn Bobby Schenk und Jimmy Cornell dann immer mal wieder auf ihr Honorar verzichtet haben, empfand ich dies als faire Geste, denn beide wohnten unter meinem Dach – und in meinem Weinkeller sind die Flaschen dabei in Tr\u00e4nen zerflossen.<\/p>\n

Die Kosten-Kette einer Messeleitung, die vor allem an die eigene Kasse dachte – war unser orientalisches Collier am Hals, das uns immer wieder zu den Fischen zog.<\/p>\n

Gegen schlechte Laune und B\u00fcrokraten muss man tapfer sein, oder die Waffen strecken und so erwies sich der Entschluss, dies Seminar nach 6 Jahren einzustellen, am Ende als logischer Weg.<\/p>\n

\"\"<\/a>Wir verf\u00fcgten weder \u00fcber einen starken Kooperations Vertrag mit einem Verlag noch Sprachrohr eines auflagenstarken Segel Magazins. Beides ist notwendig, um ein Fachseminar in die \u00d6ffentlichkeit zu tragen, wenn man dem Haifisch Kostenfalle entfliehen will. Pressenotizen in den bekannten Segel Magazinen waren nicht genug und Presseabteilungen von Messegesellschaften arbeiten manchmal erschreckend wenig effektiv. <\/p>\n

Sein Marken Label m\u00f6chte jeder Haifisch gern auf eine schicke Veranstaltung kleben – wirtschaftlich Verantwortung tragen hingegen – eher nicht. Vielleicht sind wir mit unserem Idealismus zwischen die M\u00fchlsteine geraten oder haben die falschen Leute nicht richtig hofiert! Egal: entschlossen – verk\u00fcndet!<\/p>\n

BOBBY SCHENK\u00b4S BLAUWASSER SEMINAR<\/strong> <\/p>\n

Als Bobby Schenk mich dann beim Fr\u00fchst\u00fcck fragte, ob ich vielleicht noch ein weiteres Mal bereit w\u00e4re, f\u00fcr ihn als \u201eFreundschaftsdienst\u201c diese Veranstaltung 2004 noch einmal zu organisieren, habe ich zugestimmt – ohne die Folgen zu erahnen. Bobby\u00b4s Koje samt Schiff war damals noch dauerhaft von malayischen Mangroven umschlungen – joking – so dass mir diese Bitte plausibel schien. <\/p>\n

Die Veranstaltung hiess also fortan BOBBY SCHENK\u00b4S BLAUWASSER SEMINAR – inhaltlich zun\u00e4chst recht \u00e4hnlich, hingegen ungeheuer pl\u00f6tzlich auch finanziell ein Erfolg. <\/p>\n

Wie durch ein Wunder n\u00e4mlich lernte die Messeleitung eine Lektion \u00fcber Nacht: was jahrelang in Rechnung gestellt worden war – gab es ab sofort umsonst – eine Ohrfeige f\u00fcr einen Aussteller, der einer Messe 30 Jahre treu gewesen und ein Seminar viele Jahre gegen vorherrschende Winde aufgebaut hatte! K\u00f6nnte man auch deutlicher sagen! <\/p>\n

Beh\u00f6rdliche Antwortschreiben lesen sich alle gleich:
\n\u201e ….bitte haben Sie daf\u00fcr Verst\u00e4ndnis, dass auch die Hamburg Messe vertragliche Vereinbarungen so trifft, wie es unserem Messekonzept entspricht.\u201c Zitat Ende.<\/p>\n

Tja – so einfach ist das – braucht man nicht mal Wikileaks dazu…<\/p>\n

Ein Joint Venture von Autor, Verlag und Segelmagazin hatte die Messeleitung flachgelegt – the morning after the night before wurden pl\u00f6tzlich alle Kosten von der Messegesellschaft \u00fcbernommen, sp\u00e4ter sogar t\u00e4gliche Kleinarbeit erledigt. Das kaufm\u00e4nnisches Risiko jedenfalls lag fortan bei Null – der finanzielle Erfolg pl\u00f6tzlich in staub-trocknen T\u00fcchern. <\/p>\n

Ich bin am Ende auf der Arbeit sitzen geblieben – das Vergn\u00fcgen fand am anderen Ende statt – der Weinkeller hat ein letztes Mal gelitten – Stolz kann auch eine Tugend sein.<\/p>\n

You live and learn…<\/p>\n

\"\"<\/a>Aber, ein Krokodil vergiesst keine Tr\u00e4nen, that\u00b4s the way of life – und es gibt ein Leben auch nach den Seminaren – es ist zuf\u00e4llig das gleiche, das es vorher gewesen ist…<\/p>\n

Immerhin: diese Abl\u00e4ufe waren eine Backstags Brise f\u00fcr meinen Entschluss, nun auch meiner Hausmesse Hamburg den R\u00fccken zu kehren – nachdem ich schon seit 9 \/ 11 schrittweise alle anderen 14 weltweiten Messe Pr\u00e4senzen aufgek\u00fcndigt hatte.<\/p>\n

Mein Credo vom „Aussteller als umworbener Attraktion einer Messe“ wich der Maxime, dass Messen ihre Aussteller aus den Augen verlieren – bei der Suche nach ihrem eigenen Profil. Was nat\u00fcrlich – vehement – nicht best\u00e4tigt wird!<\/p>\n

Deutschlands Messen sind zwischenzeitlich mit dem Hammer aus dem Koma erwacht – Aussteller – und Besucherschwund hat \u00fcberall die Wecker klingeln lassen!<\/p>\n

BOOTMESSEN CONTRA INTERNET<\/strong><\/p>\n

Internet heisst die Gespenster Dame, die seit Jahren durch Messenhallen und Vorstands Etagen geistert und den Veranstaltern die Luft zum Atmen kratzig macht – ihnen den Watte Teppich warm versorgter, staatlich geregelter Existenz unter den F\u00fcssen wegzaubert.<\/p>\n

\"\"<\/a>Denn Segler sind schlaue K\u00f6pfe mit Computern, die telefonieren k\u00f6nnen. Warum sollten sie sich in Menschentrauben durch Messegedr\u00e4nge schieben, \u00fcberteuerte Snacks kaufen, wenn sie mit einer Maus am Finger bequem die Informationen auf dem Sofa oder in der Bergh\u00fctte bekommen k\u00f6nnen?<\/p>\n

Als Werften ihren Webauftritt schon online hatten, wurde Ausstellern zur Messe noch ein Link gegen Aufpreis verkauft – Murmeltier l\u00e4sst gr\u00fcssen!<\/p>\n

Der Markt kann grausam sein, aber er arbeitet stringent. Er ist vor allem schneller als ein staatlicher Apparatikus, der sich zu gern verliert in buchschweren Teilnahmebedingungen und Bestell Formularen, bei deren Studium – erst recht beim Ausf\u00fcllen – es eines Fach Beistands bedarf, der Dinge erkl\u00e4rt, die man nur schwer verstehen kann. <\/p>\n

In den USA gen\u00fcgt ein Kreuz auf der Show Application: same place \/ condition as last year? Thank you for participation and Welcome to our show. <\/p>\n

\"\"<\/a>Internationale Messe Pr\u00e4senzen sind teuer und aufwendig, erreichen zudem nur wenige potentielle K\u00e4ufer – das ist heute Stand der Technik in den K\u00f6pfen von Werft Inhabern, deren Schiffe in St\u00fcckzahlen im besten Falle zu hunderten, niemals aber wirklich als Massenprodukte weltweit zu verkaufen sind!<\/p>\n

Hinter Messen dagegen stehen staatliche Interessen und Verb\u00e4nde, die den Standort f\u00fcr Besucher der Stadt attraktiv erhalten wollen, weil Hotels gef\u00fcllt und die Bude brummen soll. Presse Abteilungen geraten zu servilen Erf\u00fcllungsgehilfen, die J-E-D-E Veranstaltungen zum Erfolg schreiben – m\u00fcssen – sich ansonsten einen anderen Job suchen – k\u00f6nnen.<\/p>\n

Interessant, dass hierzulande die Gigantonomie von St\u00e4dten und Kommunen, modernste Messe Komplexe – auf unsere Kosten – ins Land gebaut haben, die kaum jemals werden profitabel gef\u00fcllt werden k\u00f6nnen – sie stehen s\u00e4mtlich die meiste Zeit im Jahr leer und sind willkommen bei Spatzen – die dort das Fliegen \u00fcben – ohne Wind.<\/p>\n

Wieviele Boots Messen ein Land braucht? Dar\u00fcber herrschte Einigkeit schon vor 30 Jahren \u2013 die Antwort ist zensiert und unerw\u00fcnscht!<\/p>\n

Verglichen damit sind Boots Messen in den USA moderat in Gr\u00f6sse und Modernit\u00e4t geblieben, private Veranstalter folgen eben anderen Gepflogenheiten als staatliche Organistoren \u2013 der Dukaten Esel bleibt das wichtigste Pferd im Stall.<\/p>\n

\"\"<\/a>So finden in den USA viele Messen auch heute noch in Zelten statt, was der Attraktivit\u00e4t hingegen nicht geschadet hat. \u201eMind your step\u201c heissen immer noch die gelben Klappschilder, die vor Gulli Deckeln auf Holperstrassen stehen, wenn dort vor\u00fcbergehend eine Boat Show ihr buntes Treiben treibt. Unwirklich – fast skurril – aber liebenswert und bodenst\u00e4ndig. Amerika still unchanged!<\/p>\n

Ein Zahlenspiel: auf 200 Messen habe ich Besucher an meinem Stand gez\u00e4hlt. Ein Prospekt = Ein Besucher – ganz grob \u00fcberschlagen. <\/p>\n

Die Anzahl weltweiter Besucher \/ Jahr, besuchen heute unseren Web Auftritt – an einem Tag!<\/p>\n

Nur mal so dahingeplappert – kleiner Knallfrosch f\u00fcr\u00b4s Gehirn!<\/p>\n

Darum meide ich Messe-Gef\u00e4ngnisse, halte Preise stabil – und meine weibliche Regierungszentrale im Auge, die fr\u00fcher monatelang auf meine Gegenwart hatte verzichten m\u00fcssen – wenn sie nicht gemeinsam mit mir in der Nase bohren wollte – beim teuren Warten auf Messebesucher – die stetig sp\u00e4rlicher tr\u00f6pfelten.<\/p>\n

\"\"<\/a>Abgeschweift? Klar, geh\u00f6rt aber dazu, wenn man verstehen will, warum Messe Gesellschaften nun aufgewacht sind und sich mit Erlebnis-Messen und anderen Attraktionen zu \u00fcberbieten suchen – um das kostbare Gut \u201eMessebesucher\u201c mit List und T\u00fccke auch weiterhin in ihre Glaspal\u00e4ste hinein zu locken. <\/p>\n

Sie befinden sich in einem Wettlauf, den sie kaum gewinnen k\u00f6nnen, auch wenn das keiner zu sagen wagt. Die Messekonkurrenz ist gross, das Besucher Potential zu gering, attraktive Fach Aussteller gehen zunehmend verloren – und am Ende – kollateral – dann auch die Besucher. <\/p>\n

Und Yachtmagazine sind auch nicht immer ehrlich, wenn es um Tendenzen geht, die man den Lesern lieber verschweigen m\u00f6chte, weil es den Geldgebern und Inserenten damit nicht besser ginge – und auch der eigene Apparat bezahlt werden will. Wo \u201eunabh\u00e4ngig\u201c draufsteht – schleichen auch Abh\u00e4ngigkeiten um die Schreibtische \u2013 Achtung: Zensur!<\/p>\n

In Deutschland gibt es nahezu die gleiche Anzahl von Bootsmessen, wie in den USA – bei einer r\u00fchrend kurzen K\u00fcstenlinie und Bruchteil an Bev\u00f6lkerung – und Yachtkauf auf Kredit, in den USA schon lange Stand der Technik, ist bei uns auch heute immer noch ungew\u00f6hnlich. Bootsmarkt im Aufwind – ein sch\u00f6nes M\u00e4rchen – ein Blick in die Hafenrunde ist meist genug – und Bauchgef\u00fchl immer noch ein verl\u00e4sslicher Kompass.<\/p>\n

Wenn Messehallen zunehmend mit Attraktionen zwangs-animiert werden, die mit dem Sinn einer Fachmesse nichts zu tun haben, merkt dies irgendwann auch der letzte Fachbesucher – und bleibt weg. Dann haben Volks Besucher endg\u00fcltig die Messen f\u00fcr sich ganz allein, auf denen sie dann attraktiv betreut, bespielt, bespasst und unterhalten werden.<\/p>\n

Eine Herkules Aufgabe f\u00fcr Messe Organisatoren, aber daf\u00fcr bekommen sie ihr Gehalt!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

KOSTENLOSE SEMINARE ALS MESSEATTRAKTION<\/p>\n

Fachseminare w\u00e4ren auch bei uns ein Ausweg aus der Besuchermisere, aber: Solange Registrierkassen vor den Seminaren aufgestellt werden, wird der Wettlauf der Wichtigkeiten um die Einnahmen aus den Seminaren stattfinden, denn Messeveranstalter, Verlage, Fach-Unternehmen und Autoren verfolgen s\u00e4mtlich kontr\u00e4re Ziele – und die liegen woanders als bei den Messen.<\/p>\n

Ein kostenpflichtiges Seminar mag gut sein f\u00fcr\u00b4s Boat Show Image, wird aber die Besucherzahlen nicht beeinflussen, weil nur ein elit\u00e4rer Kreis gegen Entgelt geladen und eingelassen wird – das Gros der Besucher von diesen Veranstaltungen hingegen garnichts mitbekommt und nicht profitieren kann.<\/p>\n

Verlage und Magazine nutzen Seminare als Startrampe, Vorposten und Aussenstelle, um ihren Autoren Leser und sich selbst Abonnenten – plus Image – zu generieren – und nat\u00fcrlich einen Platz zu besetzen, der Marktbegleitern fortan die T\u00fcr vor der Nase schliesst. – \u00c4tsch!<\/p>\n

Fachleute aus der Marine Industrie sind die Hechte im Karpfenteich, weil sie Fachwissen aus erster Hand vermitteln k\u00f6nnen, selbst wenn die Promotion eigener Produkte um die n\u00e4chste Ecke schielt. Auf einer Messe sind diese Experten allesamt komplett versammelt – ein leichtes, ihr Fachwissen stundenweise einem interessierten Messebesucher zug\u00e4nglich zu machen. Aber das ist eine Arbeit f\u00fcr weitsichtig willige Messe Organisatoren, die nicht im Handumdrehen zu erledigen ist. Dazu bedarf es der Profis, die bei Messen selten wirklich zu finden sind, weil sie Geld kosten, das man nicht bezahlen kann – will.<\/p>\n

Fachleute verf\u00fcgen \u00fcber gr\u00f6sseres Fachwissen als Anwender-Segler, deren Leistung in einer erfolgreich durchgef\u00fchrten, m\u00f6glichst st\u00f6rungsfreien Segelreise besteht – oder bestanden hat. Im St\u00f6rfall wird ohnehin die Landmannschaft angemailt, weil sie vertrauter in der Materie und auch aus der Entfernung helfen kann \u2013 denn Email ist Standard und auf jedem Schiff zuhause!<\/p>\n

\"\"<\/a>Wenn Segel Helden im Lebens Verlauf ihrer Methamorphose dann pl\u00f6tzlich zu Experten in allen Fach Bereichen mutieren, geht manchmal unter, welches Netzwerk von Fachleuten geholfen hat, dass der Segler die Zeit unterwegs hat erfolgreich geniessen k\u00f6nnen. Menschliches Format \u2013 so heisst die einsame Dame – so selten wie Mauritius. Normalit\u00e4t dagegen, das eigene Ego ein wenig zu verkl\u00e4ren und – auf einer Erkenntnis Wolke fortgetragen – die Bodenhaftung dann am Ende verloren geht. <\/p>\n

Von den deutschen Segel Helden haben es bisher handverlesen nur extrem wenige vermocht, dauerhaft Hallen zu f\u00fcllen und lebenslang sich und ihre Familie zu versorgen – schlicht, weil es hierzulande zuwenig begeisterte Segler gibt. Darum sind derartige Veranstaltungen naturgem\u00e4ss darauf ausgerichtet, farbenfroh und kurzweilig zu begeistern, damit auch Segel-Fremdlinge den Zugang finden. Denn nur so l\u00e4sst sich das Geld verdienen, das notwendig ist, Verleger und Magazine zur Auflage zu verleiten \u2013 und dabei selbst ein wenig auf die Kante zu legen, f\u00fcr sp\u00e4tere Zeiten.<\/p>\n

Auf Bootsmessen hingegen geraten derartige Veranstaltungen zum Bestandteil eines Unterhaltungs Programms – helfen hingegen wenig den Ruf als FachMesse zu festigen und erhalten.<\/p>\n

Fach Seminare w\u00e4ren ein trefflicher Weg, neue Segler zu begeistern und auszubilden, sie diesem Sport ein wenig n\u00e4her zu bringen – wenn sie neugierig genug gemacht werden, eine Messe zu besuchen. B\u00fccher und Yacht Magazine kaufen sie hinterher dann sowieso. Der Stachel muss erstmal hinein ins Fleisch. Bootsmessen w\u00e4ren daf\u00fcr der perfekte Ort! <\/p>\n

Denn Bootsmessen und Dachverb\u00e4nde – allesamt von unserem Geld am Leben gehaltent – vergessen allzu gern, was ihr Auftrag dereinst einmal gewesen ist. Ob Sch\u00fctteln da vielleicht was helfen kann? Fangfrage!<\/p>\n

Es geh\u00f6rt Mumm und Durchsetzungskraft seitens verantwortlicher Verantwortlicher dazu \u2013 an diesem Rad zu drehen. Messen k\u00f6nnten attraktiver werden, weil man dort angeboten erhielte, was woanders nur schwer zu bekommen ist – weder in Vielfalt noch Qualit\u00e4t – wenn \u00fcberhaupt!<\/p>\n

Wenn Messeleitungen dies mit Weitsicht sehen k\u00f6nnten \u2013 w\u00e4re das ein Anfang – und Wunder zugleich.<\/p>\n

\"\"<\/a>Vielleicht hilft der Blick \u00fcber den Tellerrand, das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr Fach Seminare ein wenig zu ver\u00e4ndern \u2013 es sind die Erfahrungen eines Mannes, der sein Leben lang als hellwach-gewitzter Fisch im Maritimen Ozean geschwommen – und immer noch nicht untergegangen ist.<\/p>\n

Jedenfalls h\u00e4tten meine Wortspielereien dann ihren Sinn erf\u00fcllt – gesetzt, dass Sie bis hierher mitgelesen – nicht eingeschlafen – und es – vielleicht schmunzelnd – ausgehalten haben! <\/p>\n

Spass macht Schreiben sowieso – und solange wir die Lust am Leben und Unsinn nicht verlieren – k\u00f6nnen wir uns weiter Gedanken machen, \u00fcber Zusammenh\u00e4nge, die uns quer im Weg oder schwer im Magen liegen.<\/p>\n

07.08.2011
\nPeter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BLAUWASSER SEMINARE – INTERESSEN – KONFLIKTE Seminar – ein Wort, das Bilder in unseren K\u00f6pfen zaubert. Selten gute Bilder, meist zeigen sie dunkle R\u00e4ume mit heller Leinwand, erinnern an Langeweile, Sitzen ohne Fleisch, seeligem D\u00f6sen und der Erkenntnis von vertaner … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":13654,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4541","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4541"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32840,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4541\/revisions\/32840"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}