{"id":5076,"date":"2011-09-10T08:58:48","date_gmt":"2011-09-10T15:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=5076"},"modified":"2024-03-29T11:29:00","modified_gmt":"2024-03-29T18:29:00","slug":"trans-ocean-news","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/","title":{"rendered":"Trans-Ocean e.V."},"content":{"rendered":"<p>Der <strong>TRANS OCEAN<\/strong> Verein ist die <a href=\"http:\/\/www.trans-ocean.eu\" target=\"_blank \" rel=\"noopener\">Heimat aller Blauwassersegle<\/a>r. Das zumindest steht in der Satzung des im Jahre 1968 gegr\u00fcndeten Vereins. Damals noch eine Handvoll Mitglieder, ist der TO bis heute auf 6000 Mitglieder gewachsen. Die Satzung ist <a href=\"http:\/\/www.trans-ocean.eu\/Verein\/Downloads.aspx\" target=\"_blank \" rel=\"noopener\">hier nachzulesen<\/a><\/p>\n<p>In den vergangenen Jahren hat es zunehmend immer wieder Kritik aus der Mitgliederversammlung  &#8211; meist aktiver Segler auf Langfahrt &#8211; an der Vereinsf\u00fchrung gegeben. <\/p>\n<p>Der Kritik wird hier ein Forum gegeben.<\/p>\n<p>Die nachfolgenden Berichte besch\u00e4ftigen sich mit den M\u00f6glichkeiten, den TO in Bezug auf seine Strukturen zu verbessern, damit er zeitgem\u00e4\u00df seinen Mitgliedern ein Fundament zur Verf\u00fcgung stellen kann, f\u00fcr die Aus\u00fcbung ihres Sports Informationen, Meinungen, Fachbeistand und Fortbildungs Angebote zu beziehen.<\/p>\n<p>Eine Herkules Aufgabe? Sicherlich &#8211; aber eine Aufgabe- die es Wert ist<\/p>\n<p>meint<br \/>\nPeter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der TRANS OCEAN Verein ist die Heimat aller Blauwassersegler. Das zumindest steht in der Satzung des im Jahre 1968 gegr\u00fcndeten Vereins. Damals noch eine Handvoll Mitglieder, ist der TO bis heute auf 6000 Mitglieder gewachsen. Die Satzung ist hier nachzulesen &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":24,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5076","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5076"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27130,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5076\/revisions\/27130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}