{"id":5478,"date":"2011-10-12T00:29:23","date_gmt":"2011-10-12T07:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=5478"},"modified":"2013-06-05T10:25:00","modified_gmt":"2013-06-05T17:25:00","slug":"deutsch-mit-der-axt-auf-dem-mond","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/deutsch-der-alte-to\/deutsch-mit-der-axt-auf-dem-mond\/","title":{"rendered":"Axt auf dem Mond"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/1-300x225.jpg\" alt=\"\" title=\"1\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5482\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/1-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/1.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Wie die Geschichte weitergegangen ist?<br \/>\nDas ist schnell erz\u00e4hlt:<br \/>\nVom Vorstand aufgefordert, meine Vorschl\u00e4ge zu Ver\u00e4nderungen des TO nun einmal zu konkretisieren, habe ich am 25.09.2011 folgenden Brief verfasst:<\/p>\n<p>Meine 3 Blogs schildern alle meine Gedanken zum Thema der Restrukturierung des Trans Ocean. <\/p>\n<p>Hier meine Vorschl\u00e4ge fuer einen NEUEN TRANS OCEAN<\/p>\n<p><strong>TO B\u00dcRO<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.jensteich.de\" target=\"_blank \">Dr. Jens Teich 48<\/a>, Singelhander und selbstst\u00e4ndiger  Datenbank Entwickler wird in Cux die vorhandenen Organisations Strukturen verbessern \/ umstellen. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Chaos-below-deck-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Chaos-below-deck-Kopie-300x225.jpg\" alt=\"\" title=\"Chaos below deck Kopie\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5480\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Chaos-below-deck-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Chaos-below-deck-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Chaos-below-deck-Kopie.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Wir erstellen ein Konzept, das saemtliche Strukturen in einer Datenbank erfasst und fuer eine Vereinfachung und Systematisierung der Buero Ablaeufe sorgen wird. Das beinhaltet eine Datenbank fuer<br \/>\n&#8211; Mitgliederverwaltung<br \/>\n&#8211; Buero Organisation<br \/>\n&#8211; Vereinsverwaltung<br \/>\n&#8211; Mail Organisation<br \/>\n&#8211; Rechnungstellung und ggf. Buchhaltung<\/p>\n<p><strong>TO INTERNET AUFTRITT<\/strong><br \/>\nwww.trans-ocean.eu  wird optimiert und erg\u00e4nzt, die neue Datenbank wird verlinkt mit der Website, sodass zukuenfitg saemtliche TO Daten aus der TO-Datenbank in die Website aktualisiert werden koennen.<\/p>\n<p>Alle Inhalte aus der jetzigen TO site verbleiben, zus\u00e4tzlich erg\u00e4nzt um eine St\u00fctzpunkt + Mitglieder Datenbank, die von den St\u00fctzpunkt + Mitgliedern zugreifbar ist<\/p>\n<p>Webmaster HvS  \/ Beratung Dr.Jens Teich<\/p>\n<p>www.trans-ocean.eu   wird erg\u00e4nzt um einen <\/p>\n<p><strong>TO &#8211; BLOG<\/strong><br \/>\nder von Dr. Jens Teich eingerichtet wird unter  www.trans-ocean.eu\/blog<\/p>\n<p>BLOG &#8211; INHALTE<br \/>\n&#8211; aktuelle Infos, &#8211; Mitglieder Geschichten, &#8211; menschliche Ansichten,<br \/>\n&#8211; Reiseberichte<br \/>\n&#8211; aktuelles,<br \/>\n&#8211; ships blog Verzeichnis<br \/>\nVergleiche: www.windpilot.com\/blog<br \/>\nRedaktion: HvS + PF<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Blog-Totale.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Blog-Totale.jpg\" alt=\"\" title=\"Blog Totale\" width=\"1024\" height=\"695\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5485\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Blog-Totale.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Blog-Totale-300x203.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>TO ZEITUNG<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.o-friel-grafik.de\" target=\"_blank \">Oliver Friel, 53 Jahre<\/a>, freischaffender Grafiker (Jahreszeiten Verlag und fr\u00fcher YACHT) in Hamburg, wird die Zeitung neu gestalten und organisieren. Er ist Zeitungsmacher und Profi seit 20 Jahren, er arbeitet t\u00e4glich in den Redaktionen und ist, wie Jens Teich und Peter Foerthmann als Singlehander beruflich unterwegs.<\/p>\n<p>TO Zeitung wird als <strong>PRINT<\/strong> und <strong>ONLINE ZEITUNG<\/strong> erscheinen<\/p>\n<p>Material von den segelnden Mitgliedern erhalten wir aus dem TO Buero, saemtliche Unterlagen ueber anderen Content, desgleichen.<\/p>\n<p>Redaktion in Hamburg bei Friel + Foerthmann, <\/p>\n<p>Der TO liefert Zahlen \u00fcber die derzeitige Kostensituation. <\/p>\n<p>Druck + Versand Kosten werden ausgeschrieben<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01652.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01652.jpg\" alt=\"\" title=\"DSC01652\" width=\"2592\" height=\"1944\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5487\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01652.jpg 2592w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01652-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01652-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a><strong>SATZUNG<\/strong><br \/>\nsollte ver\u00e4ndert \/ optimiert werden in folgenden Punkten:<\/p>\n<p>\u00a7 1 Absatz #1<br \/>\nDer TO f\u00f6rdert das K\u00fcsten- und Hochseesegeln seiner Mitglieder auf allen Meeren und in allen ad\u00e4quaten Formen, wie es von den Mitgliedern des Vereins ausge\u00fcbt wird.<\/p>\n<p>\u00a7 5 Absatz # 4<br \/>\nJedes Mitglied hat nur eine Stimme, die zu Beschlu\u00dffassungen auf eine Person ihrer Wahl \u00fcbertragbar ist, ggf. auch per mail gewertet werden kann.<\/p>\n<p>Beschl\u00fcsse k\u00f6nnen der Mitgliederversammlung auch online vorgelegt und dann online abgestimmt werden.<br \/>\n&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<\/p>\n<p>Ohne in die Einzelheiten zu gehen, sollte der Trans Ocean insgesamt neu ausgerichtet werden, bisherige \u00c4rgernisse ausger\u00e4umt und der Verein heutigen Gegebenheiten angepasst werden. Dazu geh\u00f6ren<br \/>\n&#8211; Seminare<br \/>\n&#8211; Standerschein<br \/>\n&#8211; Wetter<br \/>\n&#8211; Navigation<br \/>\n&#8211; internationale Kontakte<br \/>\n&#8211; TO-St\u00fctzpunkte<br \/>\n&#8211; Kommunikation mit Mitgliedern<br \/>\n&#8211; Demokratisierung  und Transparenz<br \/>\n&#8211; \u00dcberarbeitung der Ausgabenseite des Vereins (um es mal freundlich auszudr\u00fccken)<\/p>\n<p>Schritt f\u00fcr Schritt entsteht so ein Verein, auf den die Mitglieder wieder stolz sind und in dem hoffentlich auch wieder diskutiert wird und man nicht nur diese abweisende Handbewegung ungeheuer vieler resignierter Mitglieder erf\u00e4hrt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/pastedGraphic3.tiff\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/pastedGraphic3.tiff\" alt=\"\" title=\"pastedGraphic(3)\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5489\" \/><\/a><strong>Kontrovers soll es zugehen, demokratisch und fair<\/strong>.<\/p>\n<p>Ich bin \u00fcberzeugt, dass der harte Kern der TO Mitglieder &#8211; damit meine ich die Segler unterwegs, von denen sich unverh\u00e4ltnism\u00e4ssig viele von ihrem Verein entt\u00e4uscht f\u00fchlen &#8211; wieder f\u00fcr den Verein zur\u00fcckzugewinnen sein werden.<\/p>\n<p>Ich halte die Situation des TO in seiner gegenw\u00e4rtigen Lage vergleichbar mit einer Zeit wenige Minuten vor Zw\u00f6lf &#8211; vielleicht sogar ist es schon zu sp\u00e4t &#8211; denn in der Mitgliederversammlung kursiert ein merkw\u00fcrdiger Vorschlag:<\/p>\n<p>\u201eMan sollte auf der Hauptversammlung einmal die Frage stellen, ob es nicht ziemlich einsam ist, ein Pferd zu reiten, dass schon tot ist.\u201c <\/p>\n<p>Zudem sollten Sie wissen, dass sich eine grosse Anzahl aktiver Segler formiert haben &#8211; und in K\u00fcrze ein neuer Webauftritt zu erwarten sein wird, der die beim TO seit Jahren angemahnten Inhalte &#8211; nun selbst erstellt &#8211; der TO dann am Ende wohl mit seinen Inhalten aufs Abstellgleis geraten k\u00f6nnte, weil eine aktive dynamische Mitgliederschaft schlicht nicht mehr warten und hoffen m\u00f6chte &#8211; den Mut bereits verloren hat &#8211; dass ihr Verein noch einmal reanimiert werden k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Wenn Sie, sehr verehrter Herr Huelsenberg es schaffen, den Vorstand f\u00fcr eine radikale und konsequente Kehrtwende zu gewinnen, dann k\u00f6nnen Sie auf mich z\u00e4hlen! Sogar gerne!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Two-Dogs.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Two-Dogs.jpg\" alt=\"\" title=\"Two Dogs\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5491\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Two-Dogs.jpg 2560w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Two-Dogs-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Two-Dogs-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a>Keine Lust hingegen h\u00e4tte ich, gegen Funktion\u00e4re einen Krieg zu f\u00fchren, ihnen die Welt zu erkl\u00e4ren, in der ich schon seit 64 Jahren mit Wohlgefallen zuhause &#8230; und nicht untergegangen bin. <\/p>\n<p>Wenn Sie mich brauchen, bin ich jederzeit zu erreichen<\/p>\n<p>Beste Gruesse aus Hamburg<\/p>\n<p>Peter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie die Geschichte weitergegangen ist? Das ist schnell erz\u00e4hlt: Vom Vorstand aufgefordert, meine Vorschl\u00e4ge zu Ver\u00e4nderungen des TO nun einmal zu konkretisieren, habe ich am 25.09.2011 folgenden Brief verfasst: Meine 3 Blogs schildern alle meine Gedanken zum Thema der Restrukturierung &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/deutsch-der-alte-to\/deutsch-mit-der-axt-auf-dem-mond\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":8043,"menu_order":10,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5478","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5478"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8417,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5478\/revisions\/8417"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}