{"id":6477,"date":"2012-02-04T10:59:32","date_gmt":"2012-02-04T17:59:32","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=6477"},"modified":"2013-02-08T02:58:07","modified_gmt":"2013-02-08T09:58:07","slug":"deutsch-werte-chefredaktion-der-yacht","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/deutsch-zum-neuen-to\/deutsch-werte-chefredaktion-der-yacht\/","title":{"rendered":"Werte Yachtredaktion"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030647.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030647-300x225.jpg\" alt=\"\" title=\"P1030647\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6482\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030647-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030647-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>Offener Brief an UWE JANSSEN und JOCHEN RIEKER &#8211; CHEFREDAKTION der YACHT<\/strong><br \/>\nAm 9.1.2012 orteten Sie mich In Ihrer einzigartigen &#8211; allerdings \u00e4u\u00dferst ungew\u00f6hnlichen &#8211; Online Volte,<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.yacht.de\/panorama\/news\/theater-in-neuer-dimension\/a67835.html\"> \u201eTHEATER IN NEUER DIMENSION\u201c<\/a>quasi als den Verursacher der Entwicklungen im TO. Zeitgleich statuierten Sie, dass bis dato nicht einer der erhobenen Vorw\u00fcrfe gegen den bisherigen Vorstand der journalistischen \u00dcberpr\u00fcfung stand gehalten habe!<\/p>\n<p><div id=\"attachment_6483\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030635.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6483\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030635-1024x768.jpg\" alt=\"\" title=\"P1030635\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-6483\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030635-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030635-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6483\" class=\"wp-caption-text\">nicht auf dem Foto: Wilfried Erdmann, Uwe R\u00f6ttgering, Peter Foerthmann<\/p><\/div>Am 23.1.2012 benennen Sie <a href=\"http:\/\/www.yacht.de\/panorama\/news\/neue-hoffnung-fuer-den-trans-ocean\/a68999.html \">\u201eNEUE HOFFNUNG F\u00dcR DEN TO\u201c<\/a>mich als Teilnehmer des Arbeitskreises zur Neuausrichtung des TO Vereins. Den Wiederspruch zu Ihrem Bericht vom 9.2.2012 hingegen haben Sie nicht kommentiert! In Ihrem Kontext h\u00e4tte ich innerhalb von nur 2 Wochen vom \u201epublizistischem Amokl\u00e4ufer\u201c bis zum \u201eBlauwasserszene Kenner\u201c, engagiertem TO-Mitglied und \u201eAufbauhelfer\u201c eine atemberaubende Karriere hingelegt!<\/p>\n<p>Nach der Lekt\u00fcre Ihres Berichtes \u201eKREUZFEUER DER KRITIKER in YACHT #4, dessen Autor nicht erkennbar ist, wachsen allerdings meine Zweifel, ob Sie jemals im Interesse tausender Segler &#8211; TO-Mitglieder &#8211; YACHT Leser &#8211; sich mehr als nur oberfl\u00e4chlich mit der Brisanz dieses Themas auseinandersetzen werden! Denn Sie benennen weiterhin die im TO gef\u00fchrte Diskussion als \u201e in jedem Verein der Welt\u201c gef\u00fchrt und vermerken, dass ich 4 Monate \u201emit b\u00f6sen Unterstellungen\u201c feuerte, zudem \u201ekriminelle Machenschaften\u201c \u201evermute\u201c und f\u00fcr Neubesetzung des Gremiums ( Vorstand) und schlie\u00dflich f\u00fcr die Liquidierung pl\u00e4dierte.<\/p>\n<p>Sie sollten es wirklich besser wissen! Wie w\u00e4re es mit einem klaren Standpunkt?<\/p>\n<p>F\u00fcnf der Teilnehmer des TREFFENS IN D\u00dcSSELDORF arbeiten als AUTOREN unter Ihrem Dach und ich kann mir nicht vorstellen, dass Sie es unterlassen haben, diese Damen und Herren einmal um ihre Meinung zum TO zu befragen!<\/p>\n<p>Johannes Erdmann hat dem Treffen in seiner Eigenschaft als YACHT Reporter beigewohnt und den Bericht vom 23.1.2012 verfasst. Er sa\u00df neben mir und ich kann Ihnen best\u00e4tigen, dass er im Verlauf von 3,5 Stunden nicht eingeschlafen ist.<\/p>\n<p>Klaus Hympendahl hat mit klaren Worten zu den Entwicklungen im TO Stellung genommen.<\/p>\n<p>Andreas Huelsenberg hat ein Referat \u00fcber die Vorg\u00e4nge innerhalb des TO Vorstandes gehalten und die gegen den bisherigen Vorsitzenden erhobenen Vorw\u00fcrfe \u00e4u\u00dferst pr\u00e4zise geschildert. Ohne an dieser empfindlichen Stelle zu sehr ins Detail zu gehen, nur soviel: es handelte sich um au\u00dferordentlich schwerwiegende Vorw\u00fcrfe gegen den bisherigen Vorstand zum erheblichen Nachteil der Mitgliederschaft. Ich habe \u00fcber die Abl\u00e4ufe im internen Bereich der TO Website ein Protokoll abgegeben und ich bin zuversichtlich, dass Ihnen dies Protokoll ebenfalls vorliegt!<\/p>\n<p>Zudem haben Sie von Uwe R\u00f6ttgering am 9.1.2012 deutliche Hinweise \u00fcber die Vorg\u00e4nge in Cuxhaven erhalten!<\/p>\n<p>Ich denke, dass es in der Seglerschaft angekommen ist, dass ich mit den Stimmen unz\u00e4hliger TO Segler im R\u00fccken, hier als Stimme der Kritik aufgetreten bin, zeitgleich in erheblichem Umfang Vorschl\u00e4ge zur Verbesserung der Strukturen aufgezeigt habe &#8211; denn nicht wahr &#8211; etwas anderes machte keinen Sinn! Die Vorg\u00e4nge in Cuxhaven sind au\u00dfergew\u00f6hnlich &#8211; und keineswegs \u201eallt\u00e4glich f\u00fcr jeden deutsche Verein!\u201c<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030615.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030615-1024x768.jpg\" alt=\"\" title=\"P1030615\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-6493\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030615-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030615-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>Es stellt sich heute also erneut die Frage, wie es angehen kann, dass \u201eEuropas selbsternanntes gr\u00f6\u00dften Segelmagazin\u201c seinen Lesern immer noch eine genaue Analyse der atemberaubenden Vorg\u00e4nge innerhalb des TO schuldig bleibt?<\/p>\n<p>Mir fielen da nur folgende zwei Gr\u00fcnde ein, \u00fcber die ich hier kurz r\u00e4sonnieren m\u00f6chte:<\/p>\n<p>&#8211; Das Interview von UWE R\u00d6TTGERING f\u00fcr http:\/\/segelreporter.com\/ \u00fcber den <a href=\"http:\/\/segelreporter.com\/blog\/2012\/01\/03\/krise-bei-trans-ocean-peter-foerthmann-aeussert-scharfe-kritik\/\">LABSKAUS KL\u00dcNGEL<\/a>ist Ihnen unter die Haut gegangen, weil dieser BLOG von ehemaligen Mitarbeitern Ihres Hauses betrieben wird! Nun, dies Interview datiert vom 3.1.2012, Sie h\u00e4tten also 4 Monate Zeit gehabt, sich \u00e4hnliche Informationen zu verschaffen! Das haben Sie aber nicht!<\/p>\n<p>&#8211; Nach 12 Jahren Umgangs auf Augenh\u00f6he, in deren Verlauf ich Ihnen gerne manches Mal habe helfen k\u00f6nnen &#8211; zuletzt als Uwe Janssen wg. <a href=\"http:\/\/www.lauradekker.nl \">LAURA DEKKER<\/a> bei uns auf dem Sofa gesessen hatte &#8211; habe ich gewagt, Ihre Arbeit in Bezug auf den Umgang mit der L\u00dcCHTITANIC Affaire zu kritisieren!<\/p>\n<p>Es folgte eine Bannzeit von 12 Monaten, die &#8211; wie ich fast vermute &#8211; durch Ihren Verleger beendet worden ist und die den Besuch von Jochen Rieker in unserer K\u00fcche vor wenigen Wochen zur Folge hatte.<\/p>\n<p>Was immer es gewesen sein mag, das Sie bei uns gest\u00f6rt haben mag ( mein Haus, meine Frau, mein Auto, mein Schiff ), ich kann nur vermuten, dass HIER die Gr\u00fcnde f\u00fcr die derzeitig rigide Aus\u00fcbung Ihrer &#8211; von Ihnen mit gro\u00dfem Selbstbewu\u00dftsein gelebten &#8211; Lufthoheit liegen! Immerhin hatte meine weibliche Regierungszentrale das Ungeheuerliche gewagt und an Ihrem Lack und Selbstverst\u00e4ndnis gekratzt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030582.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030582-1024x768.jpg\" alt=\"\" title=\"P1030582\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-6494\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030582-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/P1030582-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>H\u00e4tten wir allerdings geahnt, dass Ihre Replik derart drastisch ausfallen w\u00fcrde, so h\u00e4tten wir uns wahrscheinlich anders verhalten: wir w\u00e4ren in unserer Kritik an der journalistischen Arbeitsweise der YACHT noch ein wenig deutlicher gewesen!<\/p>\n<p>Wir wissen nun immerhin: bei Kritik an Ihrem Haus verstehen Sie keinen Spa\u00df &#8211; Kritik wird von Ihnen schwer geahndet! Bei allem Verst\u00e4ndnis f\u00fcr m\u00e4nnliche Verhaltensweisen &#8211; h\u00e4tten wir allerdings nicht gedacht, dass Journalisten Profis sich derart in der Klaviatur vergreifen! Da haben wir uns schlicht geirrt!<\/p>\n<p>So gesehen hatte Ihr Besuch bei uns enorme Folgen &#8211; wir w\u00e4ren doch wohl besser auf Abstand &#8211; und beim \u201eSie\u201c geblieben! Meine Frau hatte hier den besseren Riecher &#8211; und hatte sich darum auch konsequent quer gelegt!<\/p>\n<p>Frauen als Lebens Kompass? Ein bestechender Gedanke &#8211; findet<\/p>\n<p>Peter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Offener Brief an UWE JANSSEN und JOCHEN RIEKER &#8211; CHEFREDAKTION der YACHT Am 9.1.2012 orteten Sie mich In Ihrer einzigartigen &#8211; allerdings \u00e4u\u00dferst ungew\u00f6hnlichen &#8211; Online Volte, \u201eTHEATER IN NEUER DIMENSION\u201cquasi als den Verursacher der Entwicklungen im TO. 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