{"id":7141,"date":"2012-09-30T08:00:45","date_gmt":"2012-09-30T15:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=7141"},"modified":"2012-12-05T02:01:19","modified_gmt":"2012-12-05T09:01:19","slug":"deutsch-der-preis-der-moral-offener-brief-an-den-vorstand","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/deutsch-die-verlorene-ehre-des-trans-ocean-e-v\/deutsch-der-preis-der-moral-offener-brief-an-den-vorstand\/","title":{"rendered":"Der Preis der Moral"},"content":{"rendered":"

OFFENER BRIEF AN DEN VORSTAND des TRANS OCEAN e.V.<\/strong>
\n\"\"<\/a>Der traurige Fall der SV DRIFTER<\/strong> verfolgt unseren Verein seit Jahren wie eine blutige Spur – viele Segler sind deshalb bereits ausgetreten, ohne dass aus Cuxhaven je ein Signal ert\u00f6nte – geschweige denn eine Aufarbeitung und Wiedergutmachung aktiv angegangen worden w\u00e4re!<\/p>\n

Welchen Sinn bitte macht ein NEUANFANG<\/strong>, wenn kapitale Fehler einer Vorstands Riege nicht nachhaltig aufgearbeitet und beendet werden?<\/p>\n

MARTIN BIRKHOFF<\/strong> und DIRK MENNEWISCH<\/strong> waren vormals Kassenpr\u00fcfer, ANDREAS HUELSENBERG<\/strong> ist seit Jahren im gleichen Amt – Sie wollen uns sicher nicht erz\u00e4hlen, dass Ihnen die FAKTEN<\/strong> nicht seit Jahren auf den F\u00fcssen liegen! Welchen Sinn bitte machte ein RUNDER TISCH<\/strong>, wenn die H\u00e4lfte der dort Beteiligten als Mitwisser dieser rabenschwarzen Tat, sich in Stillschweigen h\u00fcllen? Vorstand, Kassenpr\u00fcfer, Webmaster, Sekretariat, Mitwisser, Unterst\u00fctzer – habe ich was vergessen?<\/p>\n

TRANSPARENZ<\/strong> haben Sie versprochen – ich nehme Sie heute nun beim Wort!<\/p>\n

Jedes Mitglied hat das Recht auf Antrag Stellung zur Mv. Dieses Recht zur Antrag Stellung ist allerdings gest\u00f6rt, wenn der Vorstand eigene Antr\u00e4ge zu Sachverhalten vorlegt, die bis dato nur ihm selbst bekannt gewesen sind und die Mitgliederschaft somit keine Mittel hat, mangels rechtzeitiger Kenntnis der Sachverhalte durch fristgerechte Antrags Stellung zu reagieren!<\/p>\n

TRANSPARENZ WIRD SO ZUR FEHLANZEIGE<\/strong>! Die Gutsherrenart alter Vorgehensweise l\u00e4\u00dft gr\u00fc\u00dfen!<\/p>\n

Sie haben Ihre Informationspflicht gr\u00f6blich verletzt und nehmen den Mitgliedern dadurch in einem der wichtigsten Entscheidungs Prozesse unseres Verein, die M\u00f6glichkeit, aktiv durch Antragstellung mitzuwirken!<\/p>\n

\"\"<\/a>Ich halte das traurige Kapitel der Familie Lelijveld f\u00fcr die SCHICKSALSFRAGE unseres Verein!<\/p>\n

Sie haben im Forum seit Monaten Ihre Vorschl\u00e4ge vorgestellt und zur Diskussion angehalten. Warum haben Sie das d\u00fcsterste Kapitel einer Vorstands Riege, uns bislang verschwiegen? Ihr Verhalten verleitet mich zu der Frage, mit welchen „Offenbarungen“ wir noch zu rechnen haben?<\/p>\n

Ich fordere Sie hiermit auf, folgendes klarzustellen:<\/p>\n

– Offenlegung Ihres eigenen Antrags in der Sache SV DRIFTER
\n– den exakten Tag des Ablaufs einer Antragsstellung zur diesj\u00e4hrigen Mv
\n– eine juristische Bewertung der M\u00f6glichkeiten, die hier verantwortlichen Personen in Regress zu nehmen<\/p>\n

Ausserdem w\u00e4re eine Stellungnahme des 1. Vorsitzenden w\u00fcnschenswert, ob er seine Aussage im YACHT INTERVIEW<\/strong>, da\u00df die Vergangenheit KEINE RELEVANZ<\/strong> mehr habe, weiterhin bekr\u00e4ftigt – was n\u00e4mlich dann gleichbedeutend w\u00e4re, da\u00df er auch die Aff\u00e4re DRIFTER keineswegs f\u00fcr relevant befindet. Nur damit n\u00e4mlich w\u00e4re der unerh\u00f6rte Vorschlag zu erkl\u00e4ren, dass der Vorstand heute offenbar der Meinung ist, durch die Zahlung einer besch\u00e4mend geringen Ausgleichszahlung – die MORAL<\/strong> unseres TRANS OCEAN VEREINS e.V., oder \/ und seiner eigenen Reputation, wieder herstellen zu k\u00f6nnen!<\/p>\n

Die Differenz zwischen dem geplanten Angebot an die Familie Lelijveld in H\u00f6he von offenbar EUR 10.000 und dem der Familie vors\u00e4tzlich zugef\u00fcgtem Schaden von ca EUR 100.000.– benenne ich als<\/p>\n

Die MORAL – um die es hier einzig geht!<\/strong><\/p>\n

Offenbar haben Sie das nicht verstanden! Angesichts eines Kassenstandes aus Beitragszahlungen im erheblich sechstelligen Bereichs, ger\u00e4t Ihr Angebot vollends sch\u00e4ndlich und besch\u00e4mend. Es ist das Geld der Mitgliederschaft, warum versuchen Sie, die Mitglieder hier auszuschlie\u00dfen um im wiederum kleinen Kreis in Cuxhaven eine Entscheidung zu erlangen, die 98% der Mitglieder vielleicht nicht gef\u00e4llt? Dies bedeutet eine Fortsetzung alter Verhaltensweisen, die Sie angetreten sind, zu ver\u00e4ndern!<\/p>\n

Was wird wohl die Familie Lelijveld denken, wenn sie hier mitlesen wird, wie sich der Vorstand der Interessenvertretung aller deutschen Blauwassersegler gegen\u00fcber einer niederl\u00e4ndischen Familie verh\u00e4lt, deren Leben nachhaltig aus den Fugen geraten ist? Sich hier aus der Verantwortung zu stehlen benenne ich eine Blamage!<\/p>\n

Wenn der Vorstand dies nicht nachvollziehen kann, stellt sich die Sinnfrage des TRANS OCEAN e.V., denn ohne Moral, macht unser Verein keinen weiteren Sinn.<\/p>\n

Peter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

OFFENER BRIEF AN DEN VORSTAND des TRANS OCEAN e.V. Der traurige Fall der SV DRIFTER verfolgt unseren Verein seit Jahren wie eine blutige Spur – viele Segler sind deshalb bereits ausgetreten, ohne dass aus Cuxhaven je ein Signal ert\u00f6nte – … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":7130,"menu_order":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7141","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7141\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}