{"id":7604,"date":"2012-12-11T04:32:33","date_gmt":"2012-12-11T11:32:33","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=7604"},"modified":"2012-12-27T20:39:25","modified_gmt":"2012-12-28T03:39:25","slug":"deutsch-trans-ocean-e-v-protokoll-wahrheit","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/deutsch-trans-ocean-e-v-gate\/deutsch-trans-ocean-e-v-protokoll-wahrheit\/","title":{"rendered":"5. Protokoll-Wahrheit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/P1040299.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/P1040299-300x225.jpg\" alt=\"\" title=\"P1040299\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7607\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/P1040299-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/P1040299-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>TRANS OCEAN e.V. &#8211; WETTLAUF zwischen PROTOKOLL und WAHRHEIT<\/strong><\/p>\n<p>Wahrheit ist unzweideutig &#8211; wer dies Wort verwendet, befindet sich auf einer Vorfahrt Strasse &#8211; wer wahrhaftig durch sein Leben gleitet &#8211; hat inneren Seelenfrieden auf seiner Seite!<\/p>\n<p>Wahrheit ist die \u00dcbereinstimmung einer Sache mit der Wirklichkeit ( die philosophischen Probleme nicht beachtend ), Wahrhaftigkeit ist das subjektive &#8222;F\u00fcr-Wahr-Halten&#8220; der eigenen Aussage in einem konkreten Kontext. Es mag durchaus sein, dass der Realit\u00e4tsverlust einiger TO Mitglieder tats\u00e4chlich dazu f\u00fchrt, dass sie ihre Aussagen f\u00fcr wahrhaftig halten, insbesondere offenbar von Vorstands Seite!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/fender_solo01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/fender_solo01-767x1024.jpg\" alt=\"\" title=\"fender_solo01\" width=\"640\" height=\"854\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7608\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/fender_solo01-767x1024.jpg 767w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/fender_solo01-224x300.jpg 224w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/fender_solo01.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>Wahrheit ist im TRANS OCEAN seit Jahrzehnten eine Schattenpflanze, weil der Verein von Vorst\u00e4nden okkupiert gewesen, die Wahrheiten verbiegen, verbergen und verf\u00e4rben konnten. Ein Unrecht Bewu\u00dftsein f\u00fcr Vergangenes sucht man auch heute noch vergebens &#8211; im Gegenteil, es hat den Anschein, dass der Vorstand davon \u00fcberzeugt, dass das Recht immer noch auf seiner Seite sei &#8211; er zudem die Lufthoheit \u00fcber eigene Wahrheits Findung besitze.<\/p>\n<p>Wahrheit befindet sich dieser Tage allerdings in einem Kriegsget\u00fcmmel, weil nun unerfreuliche Fakten dazwischen reden &#8211; die nicht l\u00e4nger zu verbergen sind.<\/p>\n<p>Eine Wahrheit ist, dass Mitgliedschaft und staatliche Kontrollorgane den TO jahrzehntelang haben gew\u00e4hren lassen &#8211; mit der Folge, dass nun Aufr\u00e4umarbeiten erforderlich sind. W\u00e4re Wahrheit eine Waage, gerieten die heutigen K\u00e4mpfe zum Streit auf einem Kinder Spielplatz um den Platz am l\u00e4ngeren Hebelende.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/B\u00fcroschlaf.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/B\u00fcroschlaf-300x225.jpg\" alt=\"\" title=\"B\u00fcroschlaf\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7609\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/B\u00fcroschlaf-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/B\u00fcroschlaf.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>WAHRHEIT und PROTOKOLL<\/strong><br \/>\nEin Protokoll ist die Niederschrift des Geschehenen und als solches mit heutigen technischen Mitteln normalerweise zum Ende einer Versammlung elektronisch bereits fertig erstellt. Mutma\u00dfungen, Interpretationen und Aktivit\u00e4ten sind Folge eines Protokolls. Der Vorstand des TO meint offenbar Geschichtsklitterung durch die Verz\u00f6gerung eines Protokolls erreichen zu k\u00f6nnen, warum sonst steht ein Protokoll auch 17 Tage nach der MV noch immer nicht zur Verf\u00fcgung?<\/p>\n<p>Audio- und Videoaufzeichnungen einer Sitzung sollten verpflichtend in der Satzung festgeschrieben werden, um zuk\u00fcnftige Einflussnahme von Vorstands Seite rigoros zu unterbinden! Immerhin ist das PROTOKOLL eine Bringeschuld an die Mitgliederschaft, ein Schl\u00fcssel Loch, durch das auch entfernte Teilnahme am Vereinsgeschehen m\u00f6glich wird!<\/p>\n<p>Es soll hier untersucht werden, wo die Gr\u00fcnde einer verz\u00f6gerten Protokoll Erstellung liegen k\u00f6nnten!<\/p>\n<p>Es ger\u00e4t denkbar, dass TO-Vorst\u00e4nde in der Vergangenheit bei der Ausgestaltung der Protokolle, Abl\u00e4ufe von MV ggf. verk\u00fcrzt oder ver\u00e4ndert wiedergegeben haben, was von der Gesamtheit der Mitglieder nur schwer nachzuvollziehen war, weil Versammlungen nur in intimen Kreis in Cuxhaven durchgef\u00fchrt wurden. Gleichwohl haben Entlastungen einmal beschlossene Antr\u00e4ge unwiderrufbar abgesegnet, womit der Sinn einer nachtr\u00e4glichen Kontrolle der Protokolle \u00fcberfl\u00fcssig geraten w\u00e4re.<\/p>\n<p>Die Luftherrschaft \u00fcber die Protokoll Ausgestaltung scheint derzeit in Gefahr &#8211; es ist vermutlich strittig, welche Inhalte die Aufzeichnungen in diesem Jahr real wiedergeben sollten! Bei aller Klarheit der rechtlichen Situation, scheinen mannigfaltige Beeinflussungen oder Auslegungen denkbar und m\u00f6glich!<\/p>\n<p>Wenn in diesem Jahr von Mitgliederseite berichtet wird, dass die MV infolge Zeitknappheit abgebrochen wurde und eine Vertagung wohl keinesfalls deutlich auf eine m\u00f6glichst zeitnah anzuberaumende ao. MV angek\u00fcndigt worden ist &#8211; k\u00f6nnte der Vorstand versucht sein, dies in einer Weise zu interpretieren, dass diese Versammlung ggf. erst in 12 Monaten ihre Fortsetzung finden k\u00f6nne. Laut Vereinsrecht hingegen, scheint in der Tat eine vorgenommene Abstimmung \u00fcber eine neue Satzung mehrheitlich rechtsg\u00fcltig beschlossen &#8211; wohingegen der Vorstand hier wahrscheinlich eher die Ung\u00fcltigkeit der Abstimmung wg. nicht gen\u00fcgend positiver Stimmen als gegeben interpretieren m\u00f6chte. Das unkonventionelle Agieren von Vorstandsseite, die Wahl in einer bestimmten Weise zu beeinflussen zu versuchen &#8211; etwa durch eine Bemerkung seitens des Vorsitzenden und seines Stellvertreters, bei positivem Ausgang PRO neuer Satzung mit <strong>ONLINE WAHLRECHT<\/strong>, vom Amt zur\u00fcckzutreten, ist wenig positiv zu bewerten. Ob dies rechtlich akzeptabel ist, muss von kompetenter Seite beurteilt werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Eis_001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Eis_001.jpg\" alt=\"\" title=\"Eis_001\" width=\"800\" height=\"536\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7610\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Eis_001.jpg 800w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Eis_001-300x201.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Die Besonderheiten der bisherigen Pr\u00e4senzwahl ergab f\u00fcr Vorst\u00e4nde leichte Beherrschbarkeit von Protokoll, Kassenbericht, Entlastung sowie Darstellung des Vereins nach aussen, wobei letztere auch von anderer Stelle Unterst\u00fctzung fand: von einer Presse, die im Schulter Schluss mit der Funktion\u00e4rselite an einer positiven Aussendarstellung des Vereinsgeschehens gro\u00dfes Interesse hatte, weil ein Teil der Autorenschaft im TO als Mitglieder eingeschrieben &#8211; oder man einander anderweitig verbunden gewesen ist.<\/p>\n<p><strong>&#8222;Der Verein&#8220;<\/strong> ist ein Gr\u00fcppchen von einigen Dutzend Mitgliedern in Erreichbarkeit von Cuxhaven &#8211; dem sog. Cuxhaven Kl\u00fcngel &#8211; die es geschafft haben, mehr als 5.000 Mitglieder zum Zahlen von Mitgliedsbeitr\u00e4gen ohne ausreichende Kontrolle \u00fcber deren Verwendung zu veranlassen. Dieses Gr\u00fcppchen w\u00e4hlt einen Vorstand aus seiner Mitte, der offenbar nichts daran \u00e4ndern will, im Bereich von 90+% der Beitr\u00e4ge f\u00fcr die Strukturen dieses Vereins auszugeben. Das Recht\/Unrechtsbewusstsein ist im Verein verankert, seine Vorst\u00e4nde haben nicht okkupiert, sondern sind nur sichtbarer Teil der offenbar verfaulenden Strukturen. Der \u00fcberwiegende Teil der Zahlenden sind \u201eScheinmitglieder\u201c, denen die M\u00f6glichkeit zur Aus\u00fcbung ihrer gesetzlichen Rechte &#8211;<strong> STIMM- und WAHLRECHT<\/strong> &#8211; lediglich eingeschr\u00e4nkt zur Verf\u00fcgung stehen. Cuxhaven\u00b4s Randlage garantierte zudem stets geringe Beteiligung \/ St\u00f6rung von au\u00dfen und lie\u00df ein Funktion\u00e4rs Biotop entstehen, das ungest\u00f6rt einer ganz eigenen Zielsetzung f\u00fcr diesen Verein hatte nachgehen k\u00f6nnen. Die Ergebnisse dieser Monokultur wurden im <strong>KASSENPR\u00dcF BERICHT<\/strong> verdeutlich! Der Kommentar von Vorstandsseite vom 11.12.2012 verdeutlicht, dass man von Vorstandsseite auch heute noch ein besonderes Verst\u00e4ndnis von Offenlegungs Pflicht gegen\u00fcber den Mitgliedern besitzt: wahrscheinlich h\u00e4tte man diese Offenlegung gern unterbunden! Die Relevanz langj\u00e4hriger Versuche von Verschleierung von Fakten scheint selbst heute noch gegeben. Ein aktuelles Beispiel daf\u00fcr ist <a href=\"http:\/\/forum.yacht.de\/showthread.php?128607-Trans-Ocean-der-R%FCckttritt-von-Bernd-Luetgebrune&amp;p=1165381#post1165381\" target=\"_blank\">hier zu finden:<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/KircheFussboden.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/KircheFussboden.jpg\" alt=\"\" title=\"KircheFussboden\" width=\"1024\" height=\"768\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7611\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/KircheFussboden.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/KircheFussboden-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><strong>\u00d6FFENTLICHKEIT<\/strong><br \/>\nDemokratie und Transparenz &#8211; im t\u00e4glichen Leben selbstverst\u00e4ndlich &#8211; waren im TO kaum lebensf\u00e4hig. Kritik wurde und wird bis heute weder akzeptiert, noch toleriert. Allgegenw\u00e4rtige Versuche, Diskussionen \u00fcber das Vereinsgeschehen aus \u00f6ffentlichen Diskussionen zu verbannen, funktionieren bis heute &#8211; sie werden von Verlagen durch Foren Schlie\u00dfung oder Sperrung unterst\u00fctzt. Wenn zeitgleich mit den Mitteln von <strong>ZENSUR<\/strong> und <strong>L\u00d6SCHUNG<\/strong> Kritik im inneren Bereich des Vereins vollends verhindert wird, ger\u00e4t offenkundig, wie wenig Demokratie im TO selbst heute m\u00f6glich ist! VERGLEICH: in einem weltoffenen Verein sollten s\u00e4mtliche Aktivit\u00e4ten online verf\u00fcgbar und einsehbar geraten.<\/p>\n<p>Durchaus denkbar zudem, dass der derzeitige TO Vorstand immer noch der politischen Einflu\u00dfnahme vormaliger Vorst\u00e4nde unterworfen ist. Die <strong>Mitteilung des Vorstands vom 11.12.2012<\/strong>, Postings im internen Bereich, zu <strong>L\u00d6SCHEN<\/strong> und zu <strong>ZENSIEREN<\/strong> mag dies eindrucksvoll belegen. Um diesen Vorgang hier der \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich zu machen, wird das entsprechende Posting mit der ausdr\u00fccklichen Einwilligung des Verfassers <a href=\"http:\/\/www.kira-von-celle.de\/\" target=\"_blank\"><strong>Detlev Schmandt SV Kira von Celle<\/strong> <\/a>zur Ver\u00f6ffentlichung eingestellt:<\/p>\n<blockquote><p>09 Dez 2012 12:43:41<br \/>\nAus einer ver\u00f6ffentlichten Schrift des FDP Ortsverband Land WustenNordholz 2012. Zitat: Bernd Luetgebrune, Rechtsanwalt und Notar in Cuxhaven, kandidiert f\u00fcr die Freie Demokratische Partei zur Wahl des Nieders\u00e4chsischen Landtags am 20. Januar 2013. Sein Wahlkreis 58 umfasst die Stadt Cuxhaven, Nordholz, Land Wursten und Langen. Die Wahlkreis-Mitgliederversammlung dieses Wahlkreises, die im Hotel Pflug stattfand, w\u00e4hlte ihn am 18. April 2012 mit gro\u00dfer Mehrheit zu ihrem Kandidaten. Der FDP-Kreisvorsitzende Karl Behn, der die Versammlung leitete, gratulierte Luetgebrune zu diesem Erfolg und dankte ihm f\u00fcr seine Bereitschaft, sich in schwieriger Zeit kraftvoll f\u00fcr die FDP zu engagieren.<br \/>\nLuetgebrune, Jahrgang 1946, ist seit 1976 als Rechtsanwalt und seit 1985 als Notar in der Kanzlei in der Bahnhofstra\u00dfe in Cuxhaven t\u00e4tig. Schwerpunkte sind Erb- und Familienrecht, Gesellschafts- und Handelsrecht, See- und Schifffahrtsrecht sowie Versicherungs-, Zivil- und Vertragsrecht. Seit 1974 ist er Mitglied der FDP und darin auch Mitglied des Landes-Schiedsgerichts.<br \/>\nCuxhaven kennt ihn als Ratsherrn der Jahre 2001 bis 2011 und als einen der drei ehrenamtlichen B\u00fcrgermeister in der Wahlperiode von 2006 bis 2011. Ehrenamtlich hat er sich vor allem als Vorsitzender von Trans-Ocean, Verein zur F\u00f6rderung des Hochseesegelns e.V., engagiert, ferner im Sportverein Rot-Weiss Cuxhaven von 1990 e.V. In der Aufbauzeit von Rot-Weiss war er Stellvertretender Vorsitzender.<br \/>\n&#8222;Mich f\u00fcr die Interessen anderer Menschen einzusetzen, worum es auch immer gehen m\u00f6ge, ist mein Beruf als Anwalt, und auf diese F\u00e4higkeiten k\u00f6nnte ich auch als Abgeordneter zur\u00fcckgreifen&#8220;, sagt er.<\/p><\/blockquote>\n<p>Beate und Detlev<br \/>\nSY Kira von Celle<\/p>\n<p><strong>NACHTRAG AUS AKTUELLEM ANLASS Dienstag 11.12.2012,  14:38:<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>An den TO-Vorstand und den Admin,<br \/>\nNach Besprechung heute 14:00 mit dem Kreisvorsitzenden der FDP in Cuxhaven, Herrn KARL BEHN, werden die obengenannten aufgefordert,  jedwede L\u00f6schung von \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen \u00c4u\u00dferungen von F D P Kandidaten zu u n t e r l a s s e n und soweit m\u00f6glich, die gel\u00f6schten Daten wieder herzustellen.<br \/>\nKlaus Fohrmann\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Wenn die Presse im sensiblen Bereich eines Vereins, Partei ergreift und die Aussen Darstellung anschlie\u00dfend zumindest in Teilbereichen \u00fcbernimmt, ger\u00e4t sensibel, welche Informationen hier aufgegriffen \/ hinterfragt \/ publiziert werden! Wird z.B. ausschlie\u00dflich der Vorstand Seite Gelegenheit zur Selbstdarstellung gegeben, Kritik zeitgleich ausgeschlossen wird &#8211; dann kann das Ergebnis nur eine Verzerrung sein. Gleichwohl bekommen gedruckte Informationen dann Fl\u00fcgel, weil sie eine andere Tragweite erhalten, als eine scheinbar geringe Anzahl von Kritikern, die \u00fcber eine vergleichbare \u00d6ffentlichkeit nicht zu verf\u00fcgen scheinen.<\/p>\n<p><strong>Der Vorstand jedenfalls hat die Pflicht, ein Protokoll zu allererst seinen Mitgliedern vorzulegen!<\/strong> Wenn diese nicht widersprechen und einer Ver\u00f6ffentlichung an die Presse zustimmen, dann mag es auch der Presse zugeleitet werden! Vorher keinesfalls! Es erscheint unwahrscheinlich, dass das Vorstandsmandat eines gemeinn\u00fctzigen Vereins die freie Pressever\u00f6ffentlichung ohne \u00dcberpr\u00fcfung der Mitglieder abdecken kann!<\/p>\n<p>Die Vorgehensweise des TO Vorstands, ein Protokoll &#8211; gleich welcher Art &#8211; an die Presse ohne Abstimmung mit der Mitgliederschaft weiterzuleiten &#8211; kann Lesern dann ggf. leicht falsche Informationen vermitteln, weil sie gedrucktes Wort mit Wahrheit gleichzusetzen &#8211; manchmal sogar zu verwechseln &#8211; pflegen. \u201eBILDungsZeitung\u201c l\u00e4\u00dft gr\u00fc\u00dfen!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/033.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/033-1024x576.jpg\" alt=\"\" title=\"033\" width=\"640\" height=\"360\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7612\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/033-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/033-300x168.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/033.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><strong>Wir geraten hier ins Auge des Hurrikans!<\/strong><\/p>\n<p>Es ist die Situation, in der sich der TO heute zu befinden scheint! Ein Protokoll wurde bislang nicht publiziert, gleichwohl wird im <a href=\"http:\/\/forum.yacht.de\/showthread.php?128607-Trans-Ocean-der-R%FCckttritt-von-Bernd-Luetgebrune\/page31\" target=\"_blank\">YACHT FORUM\u00a0seit dem 3.12.2012<\/a> kommuniziert und darauf verwiesen, dass im <strong>Heft YACHT #1<\/strong> nachzulesen sein wird, wie es wirklich gewesen ist! Ein Eklat und Ohrfeige f\u00fcr die Mitgliederschaft, die ohne jegliche Information gelassen wird &#8211; deren Rechte damit missachtet werden!<\/p>\n<p>Eine unerfreuliche Situation, weil die Reichweite einer ggf. nicht korrekten Wiedergabe eines Versammlungs Ergebnisses, gr\u00f6\u00dfer ger\u00e4t, als ggf. korrekte Informationen &#8211; die sich m\u00fchsam einen Weg in die \u00d6ffentlichkeit zu bahnen haben werden. Es kann angenommen werden, dass diese Vorgehensweise mit Absicht gew\u00e4hlt worden ist! Noch Mal: Ohne eine direkte Aufzeichnung ist jeder Geschichtsklitterung Vorschub geleistet!<\/p>\n<p>Angenommen, die Erkenntnisse eines Vorstands h\u00e4tten sich im Zeitverlauf zwischen Interview und Print Erscheinung, ver\u00e4ndert &#8211; w\u00fcrde die Fehlerhaftigkeit als im Vorwege in Kauf genommen gelten. Konkret k\u00f6nnte hier z.B. die G\u00fcltigkeit \/ Ung\u00fcltigkeit einer beschlossenen Satzung Anlass zu Spekulationen geben! Von Vorstands Seite ist immerhin bekannt, dass man an einer neuen Satzung mit Online Wahl offenbar geringes Interesse hat, man hat sogar versucht, den Wahlausgang durch die Ank\u00fcndigung eines R\u00fccktritts diesbez\u00fcglich zu verschieben. Wenn der Vorstand seine Version des Ausgangs der MV &#8211; dass die alte Satzung n\u00e4mlich weiterhin G\u00fcltigkeit besitze &#8211; mit der YACHT kommunizierte &#8211; wird f\u00fcr jedermann nachzulesen sein &#8211; wie man sich hier ggf. blamiert &#8211; falls eine neue Satzung positiv als beschlossen gelten sollte!<\/p>\n<p>Wahl &#8211; Abstimmungsergebnis &#8211; gesetzliche Vorgaben &#8211; Versammlungs Unterbrechung &#8211; rechtliche Folgen &#8211; neue Satzung! Wer interessiert ist, kann <a href=\"http:\/\/www.vereinswelt.de\/gratis-newsletter\/details.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=724&amp;cHash=7f1171a78ce0780a2142a6eb7bc4f3c8\" target=\"_blank\">hier weiterlesen<\/a>.<\/p>\n<p>Zudem sollte gekl\u00e4rt werden, ob die aktuelle Satzung den Erfordernissen des BMF gehorcht? Es gab eine allerletze Frist zur \u00c4nderung der gemeinn\u00fctzige Vereinssatzungen bis zum 31.12.2010, die gewisse Neuformulierungen notwendig machten (Az.: IV C 4 &#8211; S 2121\/07\/0010).<\/p>\n<p>Wenn ein Vorstand hier die Kommunikation mit den Mitgliedern verweigert, liegt die Vermutung nahe, dass er beabsichtigt, etwas zu verbergen &#8211; zumal in diesem Fall angenommen werden muss, dass seine Sicht der Dinge bereits vor 7 Tagen, mit der Presse als abgeschlossen kommuniziert. Oder anders: wenn Ergebnisse mit der Presse abgesprochen, ohne sie den Mitgliedern gegen\u00fcber zu benennen, entsteht ggf. der Eindruck, dass der Presse die Kommunikation \/ Interpretation \u00fcber das Protokoll \u00fcberlassen werden soll, bzw, einer Sichtweise von Vorstandsseite R\u00fcckenwind verschafft werden soll. Dies widerspricht dem Vereinsrecht gr\u00f6blich.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wohni-John-Deere-Kopie.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wohni-John-Deere-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" title=\"Wohni John Deere Kopie\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7613\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wohni-John-Deere-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Wohni-John-Deere-Kopie-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><strong>DER WETTLAUF VON INFORMATION<\/strong><br \/>\nSegler besa\u00dfen fr\u00fcher nur eingeschr\u00e4nkte M\u00f6glichkeiten zu Informationsbeschaffung: <strong>PRINT<\/strong>, <strong>MESSEN<\/strong>, Vereinsleben und soziale Kontakte. Das <strong>INTERNET<\/strong> hat diese ruhige Welt durcheinander gebracht, weil den Seglern heute &#8211; ohne Filter durch PRINT oder MESSEN &#8211; eigene Wege zur Informations Beschaffung zur Verf\u00fcgung weit offen stehen und somit die Abh\u00e4ngigkeit von Verlagen, die vorrangig Umsatzziele zu verfolgen angetreten sind, verringern k\u00f6nnen! Schlechte News f\u00fcr Print!<\/p>\n<p>Es ist eine Binse, dass dies Verhalten f\u00fcr Verlage zur Bedrohung f\u00fcr Umsatz und Auflage geraten ist. Wenn fr\u00fcher die neuesten B\u00fccher der bekannten Segel Heroen von einer dankbaren Abnehmerschaft verschlungen wurden, so hat ein jeder Segler heute per Mausklick die M\u00f6glichkeit, am Leben einer ungleich gr\u00f6\u00dferen Zahl von Gleichgesinnten online teilzuhaben &#8211; inkl. Tracking und Videos &#8211; weil explizit die Gemeinde weltweiter Blauwassersegler einen Fundus an Informationen jeder Art gratis zur Verf\u00fcgung stellt, angesichts dessen B\u00fccher geradezu langweilig geraten k\u00f6nnen. Zudem unterliegen B\u00fccher nahezu regelm\u00e4\u00dfig einer gewissen Glorifizierung der Autoren, ein Effekt, der bei BLOGS eher selten zu erfahren ist. <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/de\/blogs\/  \">BLAUWASSER PORTAL&gt;<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Pirat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Pirat-654x1024.jpg\" alt=\"\" title=\"Pirat\" width=\"640\" height=\"1002\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7614\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Pirat-654x1024.jpg 654w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Pirat-191x300.jpg 191w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Pirat.jpg 1181w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><strong>STUNDE DER WAHRHEIT<\/strong><br \/>\nDie Presse unterliegt den Gesetzm\u00e4\u00dfigkeiten kommerzieller Interessen, einer Leserschaft Botschaften in eing\u00e4ngiger Form zu verpacken und im Beipack Werbebotschaften zu vermitteln, die eine ausgewogene Bilanz der Verlags Rechnung garantieren &#8211; so jedenfalls die Hoffnung! Die Botschaften der hier investierenden Werbewirtschaft sind deutlichst formuliert: der Kaufanreiz ger\u00e4t zum Vater des Gedanken und zur Seele journalistischen Handelns. Die hehren Grunds\u00e4tze journalistischen Agierens sind somit von Zw\u00e4ngen zu wirtschaftlichem Handeln korrumpiert. In Bezug auf die TO Berichterstattung sind die Grunds\u00e4tze journalistischen Handelns offenbar seit Monaten ausgeschaltet. <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/de\/columns\/deutsch-brief-an-konrad-delius\/\">WEITERLESEN&gt;<\/a><\/p>\n<p>Eine der herausragenden Eigenschaften von Langfahrtseglern ist die ausgesprochene\u00a0Eigenverantwortung. Insofern ist dieses <strong>TRANS OCEAN GATE<\/strong> durchaus mit einem gewissen Geschm\u00e4ckle ausgestattet, dass ausgerechnet diese Klientel ausgepr\u00e4gter Individualisten, die Zust\u00e4nde im TO so lange zugelassen hat!<\/p>\n<p><strong>SEGLER BLOGS<\/strong> geraten heute zum Fenster in die Welt, durch das die Leserschaft an Land sich allerbestens \u00fcber die Welt der Segler orientieren kann &#8211; ohne jemals ein Buch gekauft zu haben! Zudem sind BLOGS zeitnah und authentisch, wohingegen die Aktualit\u00e4t der Informationen in B\u00fcchern nicht unbedingt gegeben ist, allein weil Nachdruck ohne inhaltliche Ver\u00e4nderungen manchmal kostensparend ist.<\/p>\n<p>BLOGS besitzen die besondere Attraktion, dass die Betreiber unmittelbar f\u00fcr Kommunikation erreichbar sind &#8211; ein fruchtbares Feld f\u00fcr Segler, die auf der Suche nach HANDS ON Informationen sind. Ein Buch hat hier vergleichbar nur wenig anzubieten, zumal deren Autoren in einer Aura der Unerreichbarkeit sich zu befinden scheinen, die meist nur auf Messen durchbrochen wird, weil sie dort gern zur Standbelebung verpflichtet und meist nur dort erreichbar werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ThaiWaterMarkt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ThaiWaterMarkt-1024x685.jpg\" alt=\"\" title=\"ThaiWaterMarkt\" width=\"640\" height=\"428\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7615\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ThaiWaterMarkt-1024x685.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ThaiWaterMarkt-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><strong>SEGLER BLOGS<\/strong> geraten zur Bedrohung f\u00fcr das Medium Print, weil Verlage damit kaum Geld verdienen k\u00f6nnen, zumal die bekannten Online Auftritte oder Foren &#8211; so sie nicht zum Futterplatz f\u00fcr eigene Recherche genutzt &#8211; mehr Kosten als Nutzen zu verursachen scheinen. Die verehrte Leserschaft jedenfalls klickt fl\u00fcchtend schnell zur Seite, wenn die Anzahl der Werbe Botschaften als st\u00f6rend &#8211; und nicht ausreichend Gegenwert gefunden wird.<\/p>\n<p>In dem hier skizzierten Zusammenhang k\u00f6nnten BLOGS von Seglern untereinander &#8211; sowohl in der Heimat als auch unterwegs &#8211; vielleicht eine Rolle bei der Verschaffung von \u00d6ffentlichkeit spielen, \u00fcber Faktenlagen bei TO &#8211; die bislang nirgendwo zu lesen gewesen sind! Wenn weder die TO Site, noch die hier vorhandene Presse oder deren ONLINE FOREN, Willens sind, \u00fcber die Skandale bei TO ihrer interessierten Leserschaft gegen\u00fcber zu berichten, dann geraten <strong>SEGLER BLOGS <\/strong>zur einzigen Alternative. Es ger\u00e4t in dem hier aufgezeigten Zusammenhang erstaunlich, dass eine Unmenge von Informationen \u00fcber die Mitgliederversammlung in der Seglerschaft vor allem \u00fcber Blogs ausgiebig &#8211; rund um die Welt &#8211; kommuniziert werden &#8211; wohingegen im TO -Forum &#8211; die tote Hose herrscht!<\/p>\n<p>Viele Details der turbulenten Mitgliederversammlung werden in den BLOGs der weltweiten Seglerschaft bereits intensiv untereinander ausgetauscht, eigene Protokoll Aufzeichnungen weitergeleitet und abgeglichen &#8211; stets mit dem Vermerk, <strong>dass man darauf warte, die eigenen Aufzeichnungen hernach mit einem \u201eoffiziellen\u201c Protokoll abzugleichen.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Es wird die Stunde der Wahrheit werden!<\/strong><\/p>\n<p>Wahrscheinlich wird es dann<strong>DREI WAHRHEITEN<\/strong> geben:<br \/>\n<strong>&#8211; Bericht in der YACHT #1<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; Protokoll des Vorstands<\/strong> &#8211; wenn es denn tats\u00e4chlich kommen sollte!<br \/>\n<strong>&#8211; Protokoll Aufzeichnungen von Mitgliedern<\/strong>, die in Cuxhaven pers\u00f6nlich anwesend gewesen sind.<\/p>\n<p>H\u00f6chst unwahrscheinlich, dass der Vorstand dann \u00fcber eine weitere <strong>MITTEILUNG DES VORSTANDS<\/strong> in der Lage sein wird, <strong>SEINE<\/strong> Version als einzig g\u00fcltige zu raklamieren!<\/p>\n<p><strong>Ein Tonband Protokoll w\u00e4re einfacher gewesen<\/strong> und h\u00e4tte belegen k\u00f6nnen, in welcher Richtung ggf. ein final den Mitgliedern vorgelegtes Protokoll von den realen Abl\u00e4ufen different gewesen w\u00e4re.<\/p>\n<p>So ger\u00e4t der Vergleich der hier den Seglern vorgelegten \u201eBerichte oder Protokolle\u201c \u00fcber die Abl\u00e4ufe der Mitgliederversammlung am 24.11.2012 wohl zu einem <strong>HIGHLIGHT<\/strong> f\u00fcr interessierte Segler, weil dann ein jeder schlaue Kopf selbst zu beurteilen in die Lage gesetzt wird, welche Wahrheit er pers\u00f6nlich favourisiert. <\/p>\n<p><strong>Vergleichbares erlebt man nicht alle Tage!<\/strong><\/p>\n<p>Ob jedoch am Ende die Wirksamkeit einer hohen Auflage von <strong>PRINT<\/strong> zu einer einheitlichen Meinungs Bildung in Seglerkreisen f\u00fchren wird, das darf wohl angezweifelt werden, weil hier eine Kongruenz zwischen Berichterstattung und tats\u00e4chlichen Gegebenheiten kaum zu erzielen sein wird.<\/p>\n<p>Die Wahrheit findet dann ihren ganz eigenen Weg &#8211; zumindest in den Seglerk\u00f6pfen &#8211; das zumindest, ist sicher gestellt, weil Segler mit der Maus am Finger &#8211; in der Lage sind, Informationen abzugleichen, oder sich zu beschaffen. Ob man dies in Cuxhaven gen\u00fcgend beachtet haben wird?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Windpilot-0010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Windpilot-0010-1024x653.jpg\" alt=\"\" title=\"Windpilot - 0010\" width=\"640\" height=\"408\" class=\"aligncenter size-large wp-image-7616\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Windpilot-0010-1024x653.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Windpilot-0010-300x191.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Windpilot-0010.jpg 1840w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>In jedem Fall wird die Faktentreue der Berichterstattung in Bezug auf die realen Abl\u00e4ufe beim TRANS OCEAN, entscheidend dazu beitragen, ob die grosse Mehrheit der Mitglieder ihrem Verein weiterhin die Treue halten wird &#8211; oder ob sie f\u00fcr sich entdecken werden, dass es bessere Wege gibt, sich mit anderen Blauwasser Seglern auszutauschen und ihre Mitgliedschaft in Cuxhaven am Ende sogar \u00fcberfl\u00fcssig wird.<\/p>\n<p>DEUTLICH: der TRANS OCEAN hat seine Strukturen bis heute erhalten k\u00f6nnen, weil es ihm &#8211; mit wessen Hilfe auch immer! &#8211; gelungen ist, sch\u00e4dliche Informationen \u00fcber die <strong>INTERNA DES VEREINS<\/strong> der \u00d6ffenlichkeit jahrzehntelang vorzuenthalten.<\/p>\n<p>Es bleibt zu hoffen, dass die Wahrheit hier nicht erneut ins Hintertreffen ger\u00e4t, wie seit viel zu vielen Jahren seit Gr\u00fcndung dieses Vereins.<\/p>\n<p>Peter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRANS OCEAN e.V. &#8211; WETTLAUF zwischen PROTOKOLL und WAHRHEIT Wahrheit ist unzweideutig &#8211; wer dies Wort verwendet, befindet sich auf einer Vorfahrt Strasse &#8211; wer wahrhaftig durch sein Leben gleitet &#8211; hat inneren Seelenfrieden auf seiner Seite! Wahrheit ist die &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/deutsch-trans-ocean-e-v-gate\/deutsch-trans-ocean-e-v-protokoll-wahrheit\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":7317,"menu_order":4,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7604","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7790,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7604\/revisions\/7790"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}