{"id":9089,"date":"2013-11-25T01:21:22","date_gmt":"2013-11-25T08:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?page_id=9089"},"modified":"2013-11-25T04:18:07","modified_gmt":"2013-11-25T11:18:07","slug":"deutsch-trans-ocean-e-v-das-finale","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/trans-ocean-news\/deutsch-to-mv-2013\/deutsch-trans-ocean-e-v-das-finale\/","title":{"rendered":"Das Finale"},"content":{"rendered":"<p>Zwei Jahre des Umgangs mit Kritik haben die Nerven in Cuxhaven blank gelegt &#8211; das Grossreinemachen muss sorgf\u00e4ltig geplant gewesen sein. Mit den vereinten Kr\u00e4ften einer schlagkr\u00e4ftig &#8211; lauten &#8211; Truppe Stammtisch Unterst\u00fctzer &#8211; hat der Cuxhaven Kl\u00fcngel die Ruhe wieder hergestellt.<\/p>\n<p><strong>Vier zu Eins<\/strong>: das war die \u00dcbermacht in Zahlen ausgedr\u00fcckt &#8211; Demokratie ist auf diese Weise leicht zu garantieren &#8211; wenn man sich nur gen\u00fcgend abgesprochen hat und Kritik am Durchmarsch durch eine 2 &#8211; Minuten Sprechzeit Regel durch Stoppuhr auf dem Richtertisch &#8211; sorry: Vorstands Tisch &#8211; rigoros unterbunden wird.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/KoreaManGreen-low.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/KoreaManGreen-low-1024x682.jpg\" alt=\"KoreaManGreen low\" width=\"640\" height=\"426\" class=\"aligncenter size-large wp-image-8772\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/KoreaManGreen-low-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/KoreaManGreen-low-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>Hier hatten ca <strong>4900 zahlende Mitglieder keine Chance<\/strong> &#8211; zumal ausgetretene von verstorbenen neuerdings sogar differenziert, um das Zahlenwerk zu sch\u00f6nern &#8211; sie wurden s\u00e4mtlich \u00fcberfallartig &#8211; sollte man sagen &#8211; von ca 75 Mitgliedern in Gefangenschaft genommen?<\/p>\n<p>Der TO wurde p\u00f6belnd im Handstreich genommen &#8211; wobei Rufe wie \u201eAnw\u00e4lte raus &#8211; Pack &#8211; Arschl&#8230;\u201c immer wieder zu h\u00f6ren gewesen sind.<\/p>\n<p>Der Mitgliederschaft wurde eine <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/de\/deutsch-to-mv-2013\/deutsch-satzungs-antrag-martin-birkhoff\/deutsch-wolfgang-reymann-stellungnahme-zum-satzungsentwurf\/\">bis dato unbekannte Satzung<\/a>  diskussionslos mit R\u00fcckenwind verpasst &#8211; oder sollte man sagen: untergejubelt ? &#8211; rechtliche Bedenken durch Gejohle unterbunden &#8211; ernsthafte Antr\u00e4ge \u00fcberseeischer Mitglieder p\u00f6belnd beiseite gewischt ( Frage: wer ist \u00fcberhaupt Schmandt? ) &#8211; der DRIFTER Skandal durch gn\u00e4dige Bereitstellung eines Spendenkontos &#8211; auf das man bitte \u20ac 20.00 \u00fcberweisen m\u00f6ge &#8211; f\u00fcr beendet erkl\u00e4rt &#8211; Online Wahl Notwendigkeiten durch einen sachbezogenen Hinweis von Bert Frisch, dass dies schliesslich lediglich nur ca 85 \u00fcberseeische Segler betreffe &#8211; final verweigert &#8211; die Hausmacht von Vorstand und Zeitung gest\u00e4rkt, besser for ever zementiert &#8211; und der Ausflug in einen Webauftritt k\u00fcnftig f\u00fcr weniger wichtig befunden, weshalb Forumsbeitr\u00e4ge vermutlich k\u00fcnftig der Zustimmung des Vorstands bed\u00fcrfen.<\/p>\n<p><strong>Unwichtig<\/strong>, dass eine vermutlich rechtskr\u00e4ftig beschlossene Satzung aus 2012 ggf. durch Gerichtsbeschlu\u00df Rechtkraft erlangen k\u00f6nnte und dann serienweise Beschl\u00fcsse w\u00fcrden r\u00fcckabgewickelt werden m\u00fcssen. Ein Vorstand auf gradem Kurs, unerbittlich und stringent.<\/p>\n<p><strong>Unwichtig<\/strong>, dass alle Richtlinien vom Vorstand generell f\u00fcr ung\u00fcltig erkl\u00e4rt und somit neu formulierte Richtlinien f\u00fcr Standerschein und F\u00f6rderungen vermutlich ohne jegliche Rechtsgrundlage nun dennoch aufgestellt gelten. Peanuts, dass die Kassenpr\u00fcfer erhebliche Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten zu bem\u00e4ngeln hatten und eine Entlastung verwehrten, zudem Vorstands Protokolle vermutlich serienweise keine ordnungsgem\u00e4\u00dfen Vorstandsbeschl\u00fcsse dokumentierten. Die Mehrheit hat &#8211; vermutlich siegestrunken &#8211; alles rigoros entlastet. Klappe zu &#8211; Affe tot.<\/p>\n<p>Die Versammlungsleitung wurde von einem sattelfesten Vorstand durchgeritten, der in ausgewogenem Wechsel von Polemik, f\u00fcr die er sich stets sogleich entschuldigte, seine Vorstands Vorg\u00e4nger stringent in den Schatten gestellt.<\/p>\n<p>Das Mammut Programm wurde im Galopp durchgepeitscht, denn das Festessen war schon duftend bereitgestellt. Dort war man dann wieder ganz unter sich &#8211; konnte sich gegenseitig huldigen &#8211; zumal man die an der Unruhe Schuldigen &#8211; in ihre Schranken verwiesen hatte. Die Kritiker haben jedenfalls ausw\u00e4rts beisammen gesessen &#8211; um eine einzigartige Mitgliederversammlung noch einmal Revue passieren zu lassen.<\/p>\n<p>Man befand, dass man vergessen hatte, einen wichtigen Antrag zu stellen: eine Krone und eine Medaille f\u00fcr Sonderverdienste am Verein f\u00fcr den Herrn Vorsitzenden.<\/p>\n<p>Trans-Ocean e.V.- eigentlich total Banane &#8211; wie ein ehemaliges Mitglied im Pazifik bereits in 2012 bemerkte.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/total_banane.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/total_banane.jpg\" alt=\"total_banane\" width=\"500\" height=\"1000\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9101\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/total_banane.jpg 500w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/total_banane-150x300.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a>Der Rest wird &#8211; journalistisch sicherlich akkurat recherchiert &#8211; in der Yacht nachzulesen sein &#8211; treu nach der Devise: der TO ist tot &#8211; es lebe der TO &#8211; ein Vereins, der lt. Uwe Janssen \/ Yacht Chefredaktion, messerscharf wie folgt charakterisiert wurde: <\/p>\n<blockquote><p>Inhaltlich und ob seines Niveaus, unwesentlich \u00fcber der Grasnarbe&#8230;. Disput gewordene Langeweile, ein laues L\u00fcftchen im Wasserglas, nicht interessanter als die erbitterte Auseinandersetzung \u00fcber Ruhezeiten im Kleingartenverein \u201eMeine liebe Scholle\u201c.<\/p><\/blockquote>\n<p>Ein grandioser Abgesang auf einen niemals grandiosen Verein, der sich nun endg\u00fcltig in den falschen H\u00e4nden zu befinden scheint &#8211; ein Verein, in dem Bernd Luetgebrune weiterhin Mitglied ist&#8230;<\/p>\n<p>Peter Foerthmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwei Jahre des Umgangs mit Kritik haben die Nerven in Cuxhaven blank gelegt &#8211; das Grossreinemachen muss sorgf\u00e4ltig geplant gewesen sein. 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