{"id":12921,"date":"2016-12-30T03:17:53","date_gmt":"2016-12-30T10:17:53","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=12921"},"modified":"2016-12-30T13:34:45","modified_gmt":"2016-12-30T20:34:45","slug":"clark-stede-ein-gruss-aus-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/columns\/clark-stede-ein-gruss-aus-chile\/","title":{"rendered":"Clark Stede – ein Gruss aus Chile"},"content":{"rendered":"

DIE ZWEI SEITEN EINER MEDAILLE<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Auf einen Blog zum Thema EHRLICHKEIT von April 2016<\/a> kommt heute ein Kommentar von Clark, den ich hier gern wiedergebe:<\/p>\n

Guten Tag Peter Foertmann,
\nSeglerfreunde haben mich auf den Block aufmerksam gemacht. Trotz aller Aufkleber war ja die sch\u00f6ne \u201eAsma\u201c zu erkennen, und Aufkleber reflektieren auch einen \u201eehrlichen\u201c Standpunkt zum Sponsoring. Und die ausgew\u00e4hlte Yachtausr\u00fcstung war erstklassig \u2013 nur ein Bolzen brach \u2013 auf 38 000 recht sportlich Meilen am gesamten amerikanischen Kontinent. Das falsch justierte Ruderblatt was mir unterstellt wird, na ja, lassen wir es, ein \u201ewenig\u201c Technik verstehe ich. Die Yacht, die sehr erfolgreiche Reisen inklusive Durchkenntern absolvierte, hatte ich konzipiert und die Konstruktion war von Uwe D\u00fcbbel \u2013 soweit zum technischen Verst\u00e4ndnis. Ach Bezugs der Einmach \u2013 Gummib\u00e4nder, leider ist diese \u201eSpitze\u201c aus dem Zusammenhang publiziert, klar hatte ich dar\u00fcber geschrieben weil das enorm erfolgreich war bei extrem Winden. Schau \u201eEhrlichkeit\u201c hat auch zwei Seiten! Und wir entwickelten die Idee noch weiter f\u00fcr andere Windsituationen und heraus kam ein Windruder, gr\u00f6\u00dfer Dank Kevelaer, aber mit gleichen Gewicht wie das Original. Schade, der Windsteuer \u2013 Anlagen Wechsel von Windpilot zu Monitor scheint Dich recht bewegt zu haben, denn anders kann ich deine Ausdr\u00fccke \u00fcber mich nicht deuten. Ehrlichkeit bedeutet alles und von alles Seiten zu sehen. Und die Wahrheit ist auch, die von mir angeschraubte Monitor steuerte die Yacht nicht nur bei uns bei allen Winden erstklassig, sondern sp\u00e4ter weiter, auch die Nonstop \u2013 Umsegelung der Ex \u2013 Asma. Mal ehrlich, das ist doch was!
\nClark Stede<\/p><\/blockquote>\n

Meine Antwort: <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Moin Clark,
\ndanke f\u00fcr Dein Lebenszeichen! Dass Du Dich Pferden zugewandt hast, ist mir seit langem bekannt, zumal ich zu Pferden eine lebenslange Affinit\u00e4t besitze, Jahrzehnte geritten bin. Meine verstorbene Mutter hatte in ihrem Heilberuf in Sanatorien an der Nordsee zu tun, dort geh\u00f6rten Pferdest\u00e4lle stets zum Bild. Mein Pferd \u201eNico\u201c musste Jahre sp\u00e4ter infolge Gelenkbruchs beim Reiten auf der Sandbank in St. Peter Ording einem Gewehrlauf ins Auge sehen … und hat das nicht \u00fcberlebt.<\/p>\n

Leben heisst, Geschichten erleben, sie aufzuschreiben ist gelebte Psychotherapie, jedenfalls f\u00fcr mich. Nur so habe ich es geschafft, 40 Jahre im Marine Business gesund zu \u00fcberleben – \u00fcberstehen w\u00e4re manchmal die treffendere Vokabel.<\/p>\n

Sicher wirst Du tiefer in mein BLOG eingetaucht sein, dann wird Dir aufgefallen sein, dass ich zu vielen Dingen besondere Standpunkte eingenommen habe. Ein Blog ist ein wunderbares Ventil zur Meinungs\u00e4usserung – die Zahl t\u00e4glicher Besucher ist f\u00fcr mich der beste Beweis, dass viele Segler mir gern folgen, es sind derzeit tausende \/ per day. Logisch, dass dies nicht jedem gefallen kann – ebenso logisch, dass man sich Unabh\u00e4ngigkeit leisten k\u00f6nnen muss! Dies ist meine Triebfeder, weshalb ich mit nun bald 70 Jahren mit stets wachsendem Spass einfach immer weitermache …<\/p>\n

Sicher erinnerst Du Dich an unsere Gespr\u00e4che bzgl. Sponsoring, mir ist h\u00e4ngen geblieben, dass wir uns am Ende auf einen reduzierten Preis geeinigt haben – Dein skeptisches Gesicht ist mir in bester Erinnerung … aber: so ist das Leben … und vollkommen umsonst habe ich bislang nur 2 Systeme abgegeben, an LAURA DEKKER<\/strong> und CHRISTOPH VOUGESSIS<\/strong>, die Gr\u00fcnde daf\u00fcr sind im Blog nachzulesen.<\/p>\n

Ehrlichkeit hat ebenso viele Seiten wie die am Spiel beteiligten Personen, die ihre Charaktere im Hand Gep\u00e4ck tragen. Damit wird sofort verst\u00e4ndlich, dass jede Medaille zumindest zwei Seiten haben wird. <\/p>\n

Ganz dezidiert: der B\u00fcgel, den Du um Deine Windpilot Anlage herum hast bauen lassen, hat Dir Deine Zufriedenheit geklaut, denn ohne diese LIFT-UP Barriere h\u00e4ttest Du diesen Fehler nicht machen k\u00f6nnen. Dumm gelaufen! Immerhin hast Du damit Hans Bernwall Gl\u00fccksgef\u00fchle verschaffen k\u00f6nnen, ein Kollateral Effekt der besonderen Sorte.<\/p>\n

Und in Bezug auf Sponsoring geht ein jeder seinen ganz eigenen Weg – sammelt seine Erfahrungen – die in eine besondere Ehrlichkeit eines Standpunktes m\u00fcnden … Meine Gedanken dazu habe ich hier aufgeschrieben<\/a>:<\/p>\n

Schwamm dr\u00fcber Boogie …<\/p>\n

Ich w\u00fcnsche Dir einen Guten Rutsch, hier wie dort, denn unterschiedlicher k\u00f6nnte ein Leben wie das Deine – in Chile und Austria ja garnicht sein, wie Du es gew\u00e4hlt. Mein Gl\u00fcckwunsch, dass Du f\u00fcr Dich – Ihr f\u00fcr Euch – einen so sch\u00f6nen Weg gefunden habt.<\/p>\n

Alles Gute w\u00fcnscht
\nPeter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DIE ZWEI SEITEN EINER MEDAILLE Auf einen Blog zum Thema EHRLICHKEIT von April 2016 kommt heute ein Kommentar von Clark, den ich hier gern wiedergebe: Guten Tag Peter Foertmann, Seglerfreunde haben mich auf den Block aufmerksam gemacht. Trotz aller Aufkleber … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-12921","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-columns"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12921"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12925,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12921\/revisions\/12925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}