{"id":14191,"date":"2017-07-11T01:07:23","date_gmt":"2017-07-11T08:07:23","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=14191"},"modified":"2017-07-11T20:14:36","modified_gmt":"2017-07-12T03:14:36","slug":"sv-karimalykka-petra-meyer-ger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/portraits\/sv-karimalykka-petra-meyer-ger\/","title":{"rendered":"SV Karimalykka \u2013 Petra Meyer GER"},"content":{"rendered":"<p><strong>AUCH IN B\u00c4RLIN KANN MAN IN SEENOT GERATEN<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC03449.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14192\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC03449.jpeg 800w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC03449-300x200.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC03449-768x513.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Lieber Herr Foerthmann,<br \/>\nich hatte ihnen letzten Sommer mal geschrieben, als wir zu doof waren, Backbord und Steuerbord bei der Einstellung unserer geliebten Windfahne zu unterscheiden \ud83d\ude09 Das hatte sich dann \u00a0ja gl\u00fccklicherweise mit einer Erleuchtung erledigt.<!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_8399-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14197\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_8399-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_8399-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_8399-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_8399.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Jetzt haben wir eine anderes Problem und ich hoffe hier auf eine Ferndiagnose von Doktor Foerthmann: in einem Unwetter, das k\u00fcrzlich \u00fcber Berlin hinwegzog, wurde unser Bojenfeld neu sortiert. Unser Schiff ist samt schwerem Grundgeschirr durch die ganze Bucht marschiert und wurde dann am Ende von einem anderen Schiff in inniger Umarmung aufgehalten.<\/p>\n<p>Wie das dabei dann so ist, das Heck trifft zuerst auf Hindernisse und meine Frage des Tages ist jetzt, ob wir uns auch um die Windfahne Sorgen machen m\u00fcssen? Ob das schlimm oder nicht, m\u00f6gen Sie selbst beurteilen.<br \/>\nBeste Gr\u00fc\u00dfe,\u00a0<br \/>\nPetra Meyer<br \/>\nSY Karimalykka\u00a0<br \/>\nBerlin<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC_0092-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14193\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC_0092-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC_0092-300x200.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC_0092-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Liebe Frau Meyer,<br \/>\nTr\u00e4nen trocknen &#8211; die Reste der Getriebekappe wegwerfen &#8211; tief Luft holen &#8211; und auf neue St\u00fcrme in Berlin warten! So eine Pacific kann mehr ab, als Sie denken &#8211; ein paar Kratzer an Windpilot und an Skippers Nerven geh\u00f6ren zum Leben, wie der Wind zum Segeln &#8211; Also: nicht in die Hose machen &#8211; F\u00f6rthmann schickt Ihnen eine schicke neue Kappe &#8211; und denken Sie bei kommenden Man\u00f6vern an den alten Norddeutschen K\u00fcstenspruch: Kernig gerammt ist besser als lahm angelegt &#8211; auch wenn es dies Mal anders herum gewesen ist. Immerhin lebt Ihre Pacific schon seit 25 Jahren \u2026 und wird noch unendlich viele Jahre treu ihren Dienst erweisen, solange Sie nicht mit Wucht r\u00fcckw\u00e4rts auf die Pier fahren\u2026 und das Bremsen vergessen.<\/p>\n<p>Also: Pr\u00fcfen Sie, ob die Anlage vom Kopf bis Fuss leichtg\u00e4ngig dreht &#8211; und weiter geht\u00b4s !<br \/>\nbeste Gr\u00fcsse<br \/>\nPeter Foerthmann<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC_0103-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" class=\"aligncenter size-large wp-image-14194\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC_0103-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC_0103-300x200.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/DSC_0103-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Moin,<br \/>\nna, das hat ja ein L\u00e4cheln in meinen Regentag hier gebracht \ud83d\ude42 Danke f\u00fcr das Ersatzteil! :-))<br \/>\nBeste Gr\u00fc\u00dfe aus B\u00e4rlin<br \/>\nPetra Meyer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AUCH IN B\u00c4RLIN KANN MAN IN SEENOT GERATEN Lieber Herr Foerthmann, ich hatte ihnen letzten Sommer mal geschrieben, als wir zu doof waren, Backbord und Steuerbord bei der Einstellung unserer geliebten Windfahne zu unterscheiden \ud83d\ude09 Das hatte sich dann \u00a0ja &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/portraits\/sv-karimalykka-petra-meyer-ger\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-14191","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-portraits"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14191"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14205,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14191\/revisions\/14205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}