{"id":17063,"date":"2018-02-15T10:55:57","date_gmt":"2018-02-15T17:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=17063"},"modified":"2022-08-05T10:38:49","modified_gmt":"2022-08-05T17:38:49","slug":"sv-sauvage-christine-marc-locher-ch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-sauvage-christine-marc-locher-ch\/","title":{"rendered":"SV Sauvage &#8211; Christine + Marc Locher CH"},"content":{"rendered":"<p><strong>HANSE 505 &#8211; MIT WINDPILOT \u00dcBER DEN ATLANTIK<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/unspecified-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1368\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17064\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/unspecified-1.jpg 2048w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/unspecified-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/unspecified-1-768x513.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/unspecified-1-1024x684.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/p>\n<p>Manchmal dauern die Dinge ein wenig l\u00e4nger. Mit Marc Locher habe ich w\u00e4hrend seiner Vorbereitungszeit zur Atlantik \u00dcberquerung ca 16 Mails gewechselt, bevor die Montageoptionen und generelle Aspekte ausdiskutiert und das System klar zur Montage auf dem Ponton in Las Palmas lag. <!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CC9B321B-0006-4785-8EB0-3174D7F3B3D2.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17065\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CC9B321B-0006-4785-8EB0-3174D7F3B3D2.jpeg 1280w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CC9B321B-0006-4785-8EB0-3174D7F3B3D2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CC9B321B-0006-4785-8EB0-3174D7F3B3D2-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/CC9B321B-0006-4785-8EB0-3174D7F3B3D2-1024x768.jpeg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\n<p>Sogar w\u00e4hrend der Installation haben wir online dar\u00fcber kommuniziert, ob die Inspektionsluke in der Badeplattform von innen oder von aussen gebohrt werden sollte. Wir entschieden uns f\u00fcr aussen. Am Ende haben wir uns beide den Schweiss von der Stirn gewischt &#8230; und die SV Sauvage dann im November auf See entlassen. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6019.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17066\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6019.jpeg 1280w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6019-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6019-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6019-1024x768.jpeg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6022.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17067\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6022.jpeg 1280w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6022-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6022-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6022-1024x768.jpeg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\n<p>Die folgende Mail erhielt ich vor wenigen Tagen, begleitet von sch\u00f6nen Fotos, die die ganze Geschichte ohne Worte erz\u00e4hlen:<\/p>\n<blockquote><p>Lieber Peter F\u00f6rthmann,<br \/>\nes hat etwas gedauert, bis ich soweit war, doch hier nun die gew\u00fcnschten Fotos unserer Installation. Der Windpilot lief absolut einwandfrei auf dem Transatlantik von Las Palmas \u00fcber die Cap Verden nach St. Lucia. Insgesamt sind wir sehr zufrieden und danken Ihnen f\u00fcr die rasche Lieferung und zuverl\u00e4ssige Unterst\u00fctzung.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6439.jpg\" alt=\"\" width=\"1129\" height=\"1080\" class=\"size-full wp-image-17068\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6439.jpg 1129w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6439-300x287.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6439-768x735.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6439-1024x980.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1129px) 100vw, 1129px\" \/><br \/>\nGanz herzliche Gr\u00fcsse aus St. Martin<br \/>\nMarc Locher, SY Sauvage<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HANSE 505 &#8211; MIT WINDPILOT \u00dcBER DEN ATLANTIK Manchmal dauern die Dinge ein wenig l\u00e4nger. 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