{"id":17252,"date":"2018-03-09T09:12:20","date_gmt":"2018-03-09T16:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=17252"},"modified":"2018-05-20T22:10:59","modified_gmt":"2018-05-21T05:10:59","slug":"wauquiez-amphitrite-43-for-sale-e-59-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/yachts-for-sale\/wauquiez-amphitrite-43-for-sale-e-59-000\/","title":{"rendered":"Wauquiez Amphitrite 43 &#8211; for sale &#8211; SOLD"},"content":{"rendered":"<p><strong>FAMILIENSCHIFF SEIT STAPELLAUF IN 1.HAND<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Siht6lcvX5E\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img_4563.jpg\" alt=\"\" width=\"1134\" height=\"850\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17254\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img_4563.jpg 1134w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img_4563-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img_4563-768x576.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img_4563-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1134px) 100vw, 1134px\" \/><br \/>\nAuch wenn der Anlass zur Kommunikation zwischen Seglern und einem Hersteller von Heckverzierungen nahezu stets am hintersten Ende von Schiffen beginnt, geraten automatisch die Schiffe in den Mittelpunkt eines Gespr\u00e4ches, weil in Bezug auf Windpilot das Thema schnell erledigt ist, vor allem, wenn ich mich mit erfahrenen Seglern unterhalte. <!--more--><\/p>\n<p>Zum Beispiel mit <strong>JOAN BASSOLS<\/strong>, den ich seit langem pers\u00f6nlich kenne und vor dessen Lebensleistung ich mich stets verbeuge, denn eine erfolgreiche berufliche T\u00e4tigkeit zeitgleich als liebevoller Familienvater auf ausgedehnten Reisen zu leben, halte ich f\u00fcr hohe Kunst der Lebensf\u00fchrung, bei der in ausgewogenem Miteinander eine Familie zusammen w\u00e4chst und gedeihen kann.<\/p>\n<p>Am 07.03.2018 erhalte ich von Joan diese Mail:<\/p>\n<blockquote><p>Hallo Peter,<br \/>\nWie geht es euch? Wir haben schon lange keinen Kontakt mehr.\u00a02015 haben wir ja auf unserer Trotamar III die Pazific Plus erneuert und sind 2016 wieder \u00fcber den Atlantik gesegelt. Die Windpilot war ein toller Erfolg. Wir sind bei der R\u00fcckfahrt in den Ausl\u00e4ufer vom Hurrikan Bonni gekommen. Da haben wir Wellen \u00fcber 10 m gemessen und Wind um 45 Knoten und zum gro\u00dfen Gl\u00fcck konnten wir den ganzen Sturm mit dem Windpilot abfahren, ansonsten w\u00e4re es sehr unangenehm geworden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img_0485.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" class=\"aligncenter size-full wp-image-17255\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img_0485.jpg 700w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img_0485-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>Nun hat sich bei uns einiges getan. Wir wollen demn\u00e4chst weiter in den S\u00fcden, ganz in den S\u00fcden, und haben uns entschieden, eine Trotamar 4 zu bauen. Vor einem Monat hat der Bau begonnen und im April 2019 soll sie fertig sein. Nun zum Thema: Die Werft schl\u00e4gt mir eine Cap Horn Windsteueranlage vor. Der Mast f\u00fcr die Windfahne w\u00e4re so hoch, dass er \u00fcber der Ger\u00e4tebr\u00fccke ist und das Dhingi nicht st\u00f6rt. Wie w\u00fcrde ein Windpilot auf so ein Boot passen? Hast du schon ein vergleichbare Heck ausger\u00fcstet?<\/p>\n<p>Und wir m\u00fcssen nat\u00fcrlich schweren Herzens die Trotamar 3 verkaufen, was nicht so einfach ist.\u00a0<\/p>\n<p>Du siehst, bei uns tut sich viel, und nat\u00fcrlich habe ich kaum Zeit zum Segeln, jetzt muss richtig Geld verdient werden, um das Schiff und die Fahrt in den S\u00fcden zu finanzieren \ud83d\ude42 aber es macht viel Spass.<br \/>\nViele Gr\u00fc\u00dfe, auch an Marzena, irgendwann treffen wir uns sicher wieder.<br \/>\nViele Gr\u00fcsse Joan<\/p><\/blockquote>\n<p>Jedenfalls haben wir in einem langen Telefongespr\u00e4ch vorgestern Abend gemeinsam beschlossen, dieses Familienschiff nun zu einem besonderen Preis anzubieten, ein vollst\u00e4ndig und umfangreich ausger\u00fcstetes Schiff, samt neuem Teakdeck, dessen Spezifikation <a href=\"http:\/\/www.trotamar.es\/wiki-bassols\/doku.php?id=2_barco:start\" target=\"_blank\">hier nachzulesen ist<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FAMILIENSCHIFF SEIT STAPELLAUF IN 1.HAND Auch wenn der Anlass zur Kommunikation zwischen Seglern und einem Hersteller von Heckverzierungen nahezu stets am hintersten Ende von Schiffen beginnt, geraten automatisch die Schiffe in den Mittelpunkt eines Gespr\u00e4ches, weil in Bezug auf Windpilot &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/yachts-for-sale\/wauquiez-amphitrite-43-for-sale-e-59-000\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-17252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yachts-for-sale"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17252"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17981,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17252\/revisions\/17981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}