{"id":29805,"date":"2023-07-19T09:39:25","date_gmt":"2023-07-19T16:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=29805"},"modified":"2023-07-19T09:39:25","modified_gmt":"2023-07-19T16:39:25","slug":"sv-ulalena-andy-hagger-ch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-ulalena-andy-hagger-ch\/","title":{"rendered":"SV Ulalena &#8211; Andy Hagger CH"},"content":{"rendered":"<p><strong>WAS ABHILASH KANN FUNKTIONIERT AUCH AUF DEN BERMUDAS<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_4049-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-29806\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_4049-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_4049-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_4049-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_4049-rotated.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Vor kurzem bekam ich von Andy \u00fcber Iridium einen Hilferuf: das Pendelruder der Pacific war abgebrochen, der ganze Atlantic lag noch vor der Nase, und zum Steuern hatte keiner grosse Lust.<!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5209-rotated-Kopie.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"640\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29807\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5209-rotated-Kopie.jpg 480w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5209-rotated-Kopie-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image.jpeg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"640\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29808\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image.jpeg 480w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-225x300.jpeg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/>Was lag naeher, als den Beiden den Trick zu verraten, mit dem Abhilash gerade 10.000 sm von Kap Hoorn bis  ach Les Sables gelegelt war? Ein leichter Fortress Anker war ebenfalls an Bord, die Ulalena ist damit bis nach Hause gesegelt.<\/p>\n<blockquote><p>Salue Peter,<br \/>\nDanke Dir nochmals f\u00fcr die Super Anleitung f\u00fcr meine Installation! Sie funktioniert perfekt. <\/p>\n<p>Nun segle ich etwas weiter weg und die Frage nach Ersatzteilen stellt sich. Was w\u00fcrdest Du empfehlen? <\/p>\n<p>ev. Schubstange, Windfahne, Pendelruder?<br \/>\n\u00a0<br \/>\nDanke jetzt schon f\u00fcr Deine Bem\u00fchungen. <\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fcssen,<br \/>\nAndy Hagger<\/p><\/blockquote>\n<p>Moin Andy,<br \/>\nja, was soll ich empfehlen? Die allermeisten Segler gehen einfach segeln &#8230; Windfahne ist in Reserve bereits an Bord, 6mm Bootsbausperrholz \u00fcberall auf der welt zu bekommen.<\/p>\n<p>Ruderblatt kann ggf. auch durch ein Holzbrett ersetzt werden, Ruderblatt in Alu komplett mit den beiden Gussteilen kostet \u20ac 440,00 ab werk<\/p>\n<p>Schubstange kann man geradebiegen, falls verbogen durch Besch\u00e4tigung, ansonsten kann man nat\u00fcrlich auch eine neue kaufen<\/p>\n<p>Anbei das neue Manual mit Fotos.<\/p>\n<p>herzlich aus Hamburg<br \/>\nPeter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WAS ABHILASH KANN FUNKTIONIERT AUCH AUF DEN BERMUDAS Vor kurzem bekam ich von Andy \u00fcber Iridium einen Hilferuf: das Pendelruder der Pacific war abgebrochen, der ganze Atlantic lag noch vor der Nase, und zum Steuern hatte keiner grosse Lust.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,21,42,46],"tags":[],"class_list":["post-29805","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogs","category-blue-water","category-windpilot","category-word-of-mouth"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29805"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29809,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29805\/revisions\/29809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}