{"id":30137,"date":"2023-09-28T10:42:35","date_gmt":"2023-09-28T17:42:35","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=30137"},"modified":"2023-10-08T10:06:11","modified_gmt":"2023-10-08T17:06:11","slug":"sv-walkabout-frauke-thomas-mueller-ger-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-walkabout-frauke-thomas-mueller-ger-2\/","title":{"rendered":"SV Walkabout \u2013 Frauke + Thomas M\u00fcller GER"},"content":{"rendered":"<p><strong>NORDWEST PASSAGE &#8211; DIE ARKTIS IST KEIN KINDERSPIELPLATZ<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-1-1024x780.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"488\" class=\"aligncenter size-large wp-image-30140\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-1-1024x780.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-1-300x229.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-1-768x585.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-1-1536x1171.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-1-2048x1561.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>Im Mai haben wir mit Thomas hier bei uns in Hamburg noch Kaffee getrunken, derweil Frauke in den Kanaren sehns\u00fcchtig auf ihren Kerl gewartet, weil sie wieder gemeinsam zu neuen Ufern aufbrechen wollten. Im Juni 2023 dann diese Mail von den Azoren:<!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-2-1024x884.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"553\" class=\"aligncenter size-large wp-image-30144\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-2-1024x884.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-2-300x259.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-2-768x663.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-2-1536x1326.jpg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ohne-Titel-2.jpg 1884w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<blockquote><p>Hallo Marzena, Hallo Peter<br \/>\nein paar Dutzend Teile im Himmelreich zusammengesetzt und  verschraubt. Nun zum Leben erwacht! Wir haben die ersten 780 Seemeilen mit dem neuen Steuermann hinter uns. Ich glaube, dass die Anlage gesungen hat vor Freude als wir aus der Windabdeckung kamen. Oder war ich das ??<br \/>\nMal ehrlich, nach den K\u00e4mpfen mit dem Aries Oldtimer&#8230;.. Kette einrasten und l\u00e4uft.<br \/>\nEine Frage zum JSD. Ich bin so frei! Ich habe mir einen machen lassen, von einem pensionerten Segelmacher aus \u00d6sterreich.<br \/>\nOhne Bridle, den mache ich selbst. Die Empfehlung ist: zwei Schenkel a 15 m ( 18mm Nylon). Kleinerer Winkel- weniger Kr\u00e4fte : die Erkl\u00e4rung dazu! Danach die Cones. Ich frage mich wirklich ob das tats\u00e4chlich besser ist als der Standartbridle?<br \/>\nLG von Sao Miguel<br \/>\nFrauke und Thomas <\/p><\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/JSD-1005x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"652\" class=\"aligncenter size-large wp-image-30145\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/JSD-1005x1024.jpg 1005w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/JSD-294x300.jpg 294w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/JSD-768x783.jpg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/JSD-1507x1536.jpg 1507w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/JSD.jpg 1876w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><br \/>\nUnd am 21.09.2023 dann die Erfolgsmeldung: <strong><a href=\"https:\/\/walkabout-oceans-and-trails.de\/nwp-2023-geschafft\/\">NWP 2023 &#8211; GESCHAFFT<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Eine Leistung, vor der ich nur still den Hut ziehen kann, was hiermit geschieht!<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"VLHbJNZWD9\"><p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-walkabout-frauke-thomas-mueller-ger\/\">SV Walkabout &#8211; Frauke + Thomas M\u00fcller GER<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;SV Walkabout &#8211; Frauke + Thomas M\u00fcller GER&#8220; &#8212; Windpilot Blog\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-walkabout-frauke-thomas-mueller-ger\/embed\/#?secret=g7r4gQfXnG#?secret=VLHbJNZWD9\" data-secret=\"VLHbJNZWD9\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NORDWEST PASSAGE &#8211; DIE ARKTIS IST KEIN KINDERSPIELPLATZ Im Mai haben wir mit Thomas hier bei uns in Hamburg noch Kaffee getrunken, derweil Frauke in den Kanaren sehns\u00fcchtig auf ihren Kerl gewartet, weil sie wieder gemeinsam zu neuen Ufern aufbrechen &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-walkabout-frauke-thomas-mueller-ger-2\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,21,42,46],"tags":[],"class_list":["post-30137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogs","category-blue-water","category-windpilot","category-word-of-mouth"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30137"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30147,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30137\/revisions\/30147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}