{"id":33377,"date":"2025-08-17T05:21:50","date_gmt":"2025-08-17T12:21:50","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=33377"},"modified":"2025-09-24T10:50:46","modified_gmt":"2025-09-24T17:50:46","slug":"sv-la-mer-kirin-werner-baltschun-ger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-la-mer-kirin-werner-baltschun-ger\/","title":{"rendered":"SV La Mer &#8211; Kirin + Werner Baltschun GER"},"content":{"rendered":"<p><strong>COMFORTINA 32 und GEORGE<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image0-Kopie-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-33378\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image0-Kopie-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image0-Kopie-300x225.jpeg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image0-Kopie-768x576.jpeg 768w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image0-Kopie-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image0-Kopie.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image4-200x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-33379\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image4-200x300.jpeg 200w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image4-682x1024.jpeg 682w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image4.jpeg 685w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Lieber Peter, unsere Pacific haben wir auf den Namen \u201a<em>George<\/em>\u2018 getauft. Es passt einfach zu seiner typischen aufrechten Haltung und seinen Gepflogenheiten, stundenlang unersch\u00fctterlich seinen Dienst zu tun, notfalls auch in str\u00f6mendem Regen, da dann auch mal ganz allein.<\/p>\n<p>Er hat die Eigenart, bei nachlassendem Wind abzufallen, den Wind einzufangen und dann wieder den Kurs aufzunehmen. Wenn gekreuzt werden muss, das ist ganz erstaunlich, f\u00e4hrt er wenn m\u00f6glich Kurven Richtung Ziel, sofern \u00a0der Wind es zul\u00e4sst. Dies verk\u00fcrzt den Weg und ist bei elektronisch eingestellten Kursen nat\u00fcrlich undenkbar.<!--more--><\/p>\n<p>Es gibt auch eine Schattenseite, mit schwachen Winden gibt sich George nicht ab, das kann man selber machen. Eine Eigenart, die wir ihm aber gerne verzeihen.<\/p>\n<p>Wir sind sehr gl\u00fccklich mit unserer Windsteueranlage und senden liebe Gr\u00fc\u00dfe,<br \/>\nHerzlichst, Kerin &#038; Werner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMFORTINA 32 und GEORGE Lieber Peter, unsere Pacific haben wir auf den Namen \u201aGeorge\u2018 getauft. Es passt einfach zu seiner typischen aufrechten Haltung und seinen Gepflogenheiten, stundenlang unersch\u00fctterlich seinen Dienst zu tun, notfalls auch in str\u00f6mendem Regen, da dann auch &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/blogs\/sv-la-mer-kirin-werner-baltschun-ger\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,42,46],"tags":[],"class_list":["post-33377","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogs","category-windpilot","category-word-of-mouth"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33377"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33385,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33377\/revisions\/33385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}