{"id":5954,"date":"2011-11-21T02:42:23","date_gmt":"2011-11-21T09:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=5954"},"modified":"2011-11-22T02:13:29","modified_gmt":"2011-11-22T09:13:29","slug":"deutsch-arc-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/columns\/deutsch-arc-2011\/","title":{"rendered":"ARC 2011"},"content":{"rendered":"<p><strong>Las Palmas Sonntag 20.Nov. 2011<\/strong><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/GOPR0838.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/GOPR0838-300x225.jpg\" alt=\"\" title=\"GOPR0838\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5940\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/GOPR0838-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/GOPR0838-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nDie ARC Flotte ist unterwegs nach Westen, der Hafen leergefegt. Pedro von der TEXACO Tankstelle macht Hafendisco f\u00fcr ein paar flotte Stunden, die Uferpromenade ist voller Canario Flaneure, die einmal im Jahr die Gelegenheit nutzen, statt gewohnter Frachtschiffe und Tanker vor der Stadt, hunderte Segler bis zum Horizont zu bewundern, die dann wenig sp\u00e4ter hinter demselben  verschwunden sind.<\/p>\n<p>ARC #26 hat den Hafen verlassen, vielleicht die richtige Zeit, sich wieder einmal die Frage zu stellen, die so viele Yachties allj\u00e4hrlich bewegt: Soll ich mich anschlie\u00dfen, oder soll ich das lieber nicht?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Aida.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Aida-1024x768.jpg\" alt=\"\" title=\"Aida\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"aligncenter size-large wp-image-5948\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Aida-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Aida-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><br \/>\nDie Grenzen sind heute durchl\u00e4ssiger geworden. Galt fr\u00fcher die von der ARC genutzte Funkfrequenz als Geheimnis, das nur hinter vorgehaltener Hand kolportiert wurde, so ist sie heute nahezu jedermann zug\u00e4nglich. Eine Geisterflotte von Nicht-ARC Seglern folgt traditionell in Lee  dieser Grossveranstaltung und schl\u00fcpft unter den virtuellen Schutz eines Funk-Rettungsschirmes. Wie von Geisterhand brechen zeitgleich in vielen anderen Inselh\u00e4fen die Yachten Richtung Westen auf.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/de\/?page_id=5939\">Hier geht\u00b4s weiter zum ganzen Bericht<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las Palmas Sonntag 20.Nov. 2011 Die ARC Flotte ist unterwegs nach Westen, der Hafen leergefegt. Pedro von der TEXACO Tankstelle macht Hafendisco f\u00fcr ein paar flotte Stunden, die Uferpromenade ist voller Canario Flaneure, die einmal im Jahr die Gelegenheit nutzen, &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/columns\/deutsch-arc-2011\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-5954","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-columns"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5954\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}