{"id":7080,"date":"2012-07-25T22:52:40","date_gmt":"2012-07-26T05:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=7080"},"modified":"2012-07-25T22:52:40","modified_gmt":"2012-07-26T05:52:40","slug":"deutsch-gunter-hamacher-panama-funkanlagen-info","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/press\/deutsch-gunter-hamacher-panama-funkanlagen-info\/","title":{"rendered":"G\u00fcnter Hamacher Panama Funkanlagen Info"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/G\u00fcnters-Strand.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/G\u00fcnters-Strand-300x225.jpg\" alt=\"\" title=\"G\u00fcnters Strand\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7081\" srcset=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/G\u00fcnters-Strand-300x225.jpg 300w, https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/G\u00fcnters-Strand.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Am 15.07-2012 sind drei Segeljachten gestrandet, darunter die Segeljacht GEN OSTEN die laut dem Skipper eine Deutsche   Flagge f\u00fchrt.<br \/>\nSie sind von Galapagos in einen 8 Tage lang anhaltenden   Sturm gekommen und hofften nach 26 Tagen von Galapagos kommend, einen sicheren Ankerplatz auf den Osterinseln zu finden. <\/p>\n<p>Diesen  Ankerplatz fanden sie auch und wurden dort  jedoch von den unberechenbaren Winden \u00fcberrascht und kenterten. Das Schiff wurde durch die Wellen aufgerissen, die Crew konnte nur das nackte Leben retten.<\/p>\n<p>Das Schiff wurde an Land gekrant, wozu man den Kran einsetzte, der sonst zur Aufrichtung der Moais verwendet wurde.<\/p>\n<p>Der Skipper will sein Schiff f\u00fcr die weitere Fahrt herrichten und im September wieder mit seiner Jacht im Wasser sein.<\/p>\n<p>Der Skipper verf\u00fcgte &#8211; au\u00dfer VHF &#8211; \u00fcber keinerlei Kommunikation,  konnte also nicht von einem Funknetz gewarnt werden.<\/p>\n<p>Die Informationen stammen von der SY MARES, die von uns gewarnt  wurde und sich derzeit auf den Osterinseln befindet.<\/p>\n<p>Das VHF Ger\u00e4t  der gestrandeten Segeljacht hat nicht geholfen, weil 1. die K\u00fcstenwache auf Kanal 85  und nicht wie gewohnt auf  Kanal 16  war und 2. weil der Skipper nicht wusste, wie man mit dem Ger\u00e4t  scannen konnte, um nahebei liegende Fischer zu informieren.<\/p>\n<p>Dieser Leichtsinn  h\u00e4tte zwei Personen fast   das Leben kosten k\u00f6nnen, aber auch der Leichtsinn, wenn Segeljachten \u00fcber eine schlecht installierte Funkanlage verf\u00fcgen und damit auf gro\u00dfe Fahrt gehen.<\/p>\n<p>Eine Funkanlage sollte \u00fcber eine Reichweite von 6-8000 Meilen verf\u00fcgen, 1000 Meilen sind niemals genug um eine sichere Pactor Verbindung zu erhalten.<\/p>\n<p>Kostenlose Anleitungen dazu gibt es bei    contadora@gmx.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 15.07-2012 sind drei Segeljachten gestrandet, darunter die Segeljacht GEN OSTEN die laut dem Skipper eine Deutsche Flagge f\u00fchrt. Sie sind von Galapagos in einen 8 Tage lang anhaltenden Sturm gekommen und hofften nach 26 Tagen von Galapagos kommend, einen &hellip; <a href=\"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/press\/deutsch-gunter-hamacher-panama-funkanlagen-info\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-7080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-press"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}