{"id":7148,"date":"2012-09-30T08:08:43","date_gmt":"2012-09-30T15:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=7148"},"modified":"2012-09-30T08:10:33","modified_gmt":"2012-09-30T15:10:33","slug":"deutsch-der-preis-der-moral-offener-brief-an-den-vorstand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/youtube\/deutsch-der-preis-der-moral-offener-brief-an-den-vorstand\/","title":{"rendered":"Der Preis der Moral – offener Brief an den Vorstand"},"content":{"rendered":"

OFFENER BRIEF AN DEN VORSTAND des TRANS OCEAN e.V.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Der traurige Fall der SV DRIFTER<\/strong> verfolgt unseren Verein seit Jahren wie eine blutige Spur – viele Segler sind deshalb bereits ausgetreten, ohne dass aus Cuxhaven je ein Signal ert\u00f6nte – geschweige denn eine Aufarbeitung und Wiedergutmachung aktiv angegangen worden w\u00e4re!<\/p>\n

Welchen Sinn bitte macht ein NEUANFANG<\/strong>, wenn kapitale Fehler einer Vorstands Riege nicht nachhaltig aufgearbeitet und beendet werden?<\/p>\n

MARTIN BIRKHOFF<\/strong> und DIRK MENNEWISCH<\/strong> waren vormals Kassenpr\u00fcfer, ANDREAS HUELSENBERG<\/strong> ist seit Jahren im gleichen Amt – Sie wollen uns sicher nicht erz\u00e4hlen, dass Ihnen die FAKTEN<\/strong> nicht seit Jahren auf den F\u00fcssen liegen! Welchen Sinn bitte machte ein RUNDER TISCH<\/strong>, wenn die H\u00e4lfte der dort Beteiligten als Mitwisser dieser rabenschwarzen Tat, sich in Stillschweigen h\u00fcllen? Vorstand, Kassenpr\u00fcfer, Webmaster, Versicherungs Vertreter, Sekretariat, Mitwisser, Unterst\u00fctzer – habe ich was vergessen?<\/p>\n

TRANSPARENZ<\/strong> haben Sie versprochen – ich nehme Sie heute nun beim Wort!<\/p>\n

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OFFENER BRIEF AN DEN VORSTAND des TRANS OCEAN e.V. Der traurige Fall der SV DRIFTER verfolgt unseren Verein seit Jahren wie eine blutige Spur – viele Segler sind deshalb bereits ausgetreten, ohne dass aus Cuxhaven je ein Signal ert\u00f6nte – … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7148","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-youtube"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7148\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}