{"id":8111,"date":"2013-02-15T13:45:59","date_gmt":"2013-02-15T20:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/?p=8111"},"modified":"2013-02-15T13:47:56","modified_gmt":"2013-02-15T20:47:56","slug":"deutsch-sv-atlantis-ingeernst-friedrich-bartels-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/blog\/youtube\/deutsch-sv-atlantis-ingeernst-friedrich-bartels-de\/","title":{"rendered":"SV Atlantis, Inge+Ernst-Friedrich Bartels DE"},"content":{"rendered":"

\"SV<\/a>Trans-Ocean – Lagebericht aus Australien<\/strong>
\nLieber Peter
\nDeine und unser aller Bem\u00fchungen f\u00fcr den TO in Ehren, doch es ist vermutlich vergebene Liebesm\u00fch. Dieser sonderbare \u201eVerein\u201c ist schon vor langer Zeit aus dem Ruder gelaufen und hat sich in eine Proa mit entkoppelten R\u00fcmpfen verwandelt. Auf dem riesigen Rumpf sitzen die Mitglieder und leben ihr Eigenleben miteinander und auf dem mikroskopisch kleinen Ausleger der Vorstand.<\/p>\n

Die Mitglieder haben vermutlich l\u00e4ngst erkannt, dass sie, als mehr oder weniger schwache Gemeinschaft, den Verein darstellen. Der Vorstand bildet sich immer noch ein das Sagen zu haben. Was zwar in Cuxhaven und bez\u00fcglich der Eink\u00fcnfte stimmen mag. Doch wirklich ben\u00f6tigt wird er nur noch wenn es
\num das Umh\u00e4ngen fragw\u00fcrdiger Medaillen geht.<\/p>\n

Zum Reizwort \u201efragw\u00fcrdig\u201c. Was ist ein Preis wert wenn er von einem entkoppelten Vorstand verliehen wird dem die Interessen der Mitglieder vollkommen gleichg\u00fcltig sind. Ist es dann nicht eher so als wenn ich mir
\nden Mitgliedsbeitrag als Ratenzahlung f\u00fcr die Preis-Anw\u00e4rter Schaft vorstelle. Das muss ich mir nicht antun. Dann kann ich mir den Eierbecher gleich selbst kaufen und mich auf die Trittleiter stellen.<\/p>\n

Absolut besch\u00e4mend ist es nur f\u00fcr viele Preistr\u00e4ger die es wirklich wert waren einen echten Titel zu bekommen. Ob der Vorstand einmal daran denkt dass er sie mit seinem Verhalten herabstuft. Vermutlich wird er das aber, in seiner typischen jesuitischen Dialogf\u00fchrung, eher mir vorwerfen.<\/p>\n

Das Argument St\u00fctzpunkte z\u00e4hlt ebenfalls nicht. Wer mal versucht von den sogenannten St\u00fctzpunkten wirklich n\u00fctzliche Infos zu bekommen wird eine b\u00f6se \u00dcberraschung erleben. Mir ist es jedenfalls in besseren Zeiten so ergangen.<\/p>\n

TO als Backup f\u00fcr schlimme Zeiten. Als ich in Mopelia schwer er krankte und unser Sohn, in gro\u00dfer Sorge, von sich aus den damaligen gr\u00f6\u00dften aller TO\u2019ler um Rat fragte bekam er als Antwort \u201e\u2026\u201c Na das lass ich lieber weg. Niemand w\u00fcrde es mir glauben!<\/p>\n

Die Online-Abstimmung w\u00e4r die L\u00f6sung wenn auch das Ergebnis permanent online sichtbar w\u00e4r. Sollte es aber zu einer Auswertung hinter verschlossenen T\u00fcren kommen — kein Kommentar! Au\u00dferdem haben wir schon online abgestimmt doch WO ist das Ergebnis???<\/p>\n

Peter, ich bin f\u00fcr Deine Petition (!!!) doch mir fehlt leider jeder Glaube an eine Besserung dieses Vereins. Vielleicht habe ich auch einfach keine Lust mehr auf eine Vertr\u00f6stung zum Jahre 2096 die dann von Bert\u2018s oder Martin\u2018s Ur-Urenkel bekannt gegeben wird. Au\u00dferdem werde ich das ohnehin nicht mehr erleben.<\/p>\n

Habe Inge hier absichtlich rausgehalten. Sie muss sich die evtl. kommenden Beleidigungen nicht auch noch auf das Haupt laden.<\/p>\n

Halt Dich wacker
\nGru\u00df Ernst, \u00a0Schoner Atlantis<\/a>
\n16.02.2013 \/ Bundaberg \/ Australia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trans-Ocean – Lagebericht aus Australien Lieber Peter Deine und unser aller Bem\u00fchungen f\u00fcr den TO in Ehren, doch es ist vermutlich vergebene Liebesm\u00fch. Dieser sonderbare \u201eVerein\u201c ist schon vor langer Zeit aus dem Ruder gelaufen und hat sich in eine … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-youtube"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8111"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8114,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8111\/revisions\/8114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windpilot.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}