| Systemtyp |
Servoverstärktes Hilfsruder-System |
| Windfahnentyp |
H - Fahne |
| Arbeitsweise |
steuert über das Hilfsruder, Hauptruder wird festgesetzt und zum Feintrimm verwendet |
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| Steuerimpuls |
Wind |
| Steuerkraft |
Fahrt durchs Wasser |
| Steuerelement |
Hilfsruder |
| Kraft-Hebelarm-Länge |
< 220cm / 90 in |
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Systemeignung
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| Schiffsgröße |
PACIFIC PLUS I : < 12 m / 40 ft
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PACIFIC PLUS II: < 18 m / 60 ft
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| Schiffsgewicht |
PACIFIC PLUS I : < 13.000 kg / 28.500 lbs
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PACIFIC PLUS II: < 30.000 kg / 66.000 lbs
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| Art der Steuerung |
Radsteuerung (mechanisch oder hydraulisch) |
| Cockpit-Position |
achtern oder center |
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| Als Notruder verwendbar |
ja |
| Last am Spiegel |
hoch |
| Position am Spiegel |
mittig, max. 10cm / 4 in außermittig |
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| Gewicht |
PACIFIC PLUS I: 45 kg / 100 lbs
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PACIFIC PLUS II: 50 kg / 110 lbs
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Autopilot Option
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Am Windfahnenhalter ist serienmäßig eineAufnahme für einen Pinnenpiloten(AUTOHELM / SIMRAD) vorhanden.
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Patente
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| angemeldet in |
Europa, Australien, Canada |
| erteilt in |
Deutschland, USA, Neuseeland |
