WINDPILOT

Bien sûr, nous savons ...

Que vous êtes équipé depuis longtemps d'un Autopilot ! Mais nous savons aussi pourquoi vous êtes sur ce site ! Autrement dit : presque tous les navigateurs intéressés par un système Windpilot ont déjà de l'expérience avec les pilotes automatiques électriques, en connaissent les limites et sont à la recherche d'une meilleure alternative ! La pratique a démontré que seul la présence des deux systèmes (Autopilot et Windpilot) permet d'obtenir une 'liberté de barre' à 100% !

Lorsque vous disposez des deux systèmes à bord, la conduite se fait de la manière suivante :

Le Windpilot prend la barre lors de la navigation à voile
L'Autopilot prend le relais lorsque le moteur fonctionne
Le navigateur prend la barre pour pénétrer dans le port.

Avantages et inconvénients d'Autopilot et de Windpilot

Avantages Windpilot :	Inconvénients Autopilot :

Tient le cap par rapport au vent	Cap au compas sous voile n'est pas idéal
Ne consomme pas d'électricité	Consomme de l'électricité
Sa puissance de guidage augmente en même temps que la force du vent	Plus la houle augmente, plus il fonctionne mal
Barre en continu	Réagit lentement
Silencieux	Bruyant
Mécaniquement fiable	Moins fiable
Construction solide	Capteur de vent pas idéal
Safran auxiliaire utilisable comme safran de fortune	Fonctionne avec des interruptions
Durée de vie presque illimitée	Durée de vie limitée
Faible pression sur les coussinets du safran principal	Plus de pression sur les coussinets du safran principal


Windpilot inconvénients :	Autopilot avantages :

Ne passe pas inaperçu	Invisible
Des erreurs de manipulation peuvent se produire	Facile à utiliser
Le safran auxiliaire influence la manœuvrabilité	Utilisable lorsque le moteur fonctionne
L'échelle de nage doit être retirée du centre	Peut être connecté sur le système de navigation
Ne fonctionne pas sans vent	Compact
Partiellement difficile à monter	Prix intéressant (Autopilotes de cockpit)

Caractéristiques	Autopilot	Windpilot	Combinaison

Échange d'informations	possible	impossible	possible
impulsion de commande	compas	vent	compas/vent
force de commande	vitesse et puissance constantes	puissance augmentant progressivement	toujours optimale
qualité de commande	moindre lorsqu'il y a du vent et de la houle	augmente lorsqu'il y a	toujours optimale
		du vent et de la houle
durée de commande	avec des interruptions afin d'économiser l'électricité	barre en permanence	toujours possible
angle d'embardée	réglage à la main	amortissement automatique des embardées	peut être optimalisé
moteurs	idéal	impossible	possible
commande	réglage avec des touches	réglage précis nécessaire	optimal

Bien sûr, nous savons ...

Avantages et inconvénients d'Autopilot et de Windpilot

Avantages Windpilot :

Inconvénients Autopilot :

Windpilot inconvénients :

Autopilot avantages :

Caractéristiques

Autopilot

Combinaison