| Tipo di sistema |
sistema di timone ausiliario servorinforzato |
| Tipo di banderuola |
banderuola H |
| Modalità di funzionamento |
governa per mezzo del timone ausiliario, il timone principale viene fissato e utilizzato per la calibrazione fine |
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| Impulso di governo |
vento |
| Forza di governo |
andatura in acqua |
| Elemento di governo |
timone ausiliario |
| Lunghezza del braccio della leva |
< 220cm / 90 in |
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Sistema adatto per
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| Dimensioni barca |
PACIFIC PLUS I : < 12 m / 40 ft
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PACIFIC PLUS II: < 18 m / 60 ft
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| Peso barca |
PACIFIC PLUS I : < 13.000 kg / 28.500 lbs
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PACIFIC PLUS II: < 30.000 kg / 66.000 lbs
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| Tipo di governo |
a ruota (meccanica o idraulica) |
| Posizione del pozzetto |
a poppa o mediana |
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| Utilizzabile come timone d'emergenza |
si |
| Carico sullo specchio |
alto |
| Posizione allo specchio |
centrale, decentramento max. 10 cm / 4 in |
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| Peso |
PACIFIC PLUS I: 45 kg / 100 lbs
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PACIFIC PLUS II: 50 kg / 110 lbs
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Opzione per autopilota
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il sostegno della banderuola è dotato di serie di un punto per il collegamento di un pilota da barra Autohelm/Simrad
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Brevetti
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| richiesti in |
Europa, Australia, Canada |
| assegnati in |
Germania, USA, Nuova Zelanda |
