CARACTÉRISTIQUES WINDPILOT

Fonctionnement

Amortissement des embardées par une transmission à engrenages coniques, impossible de culer  
Girouette réglable progressivement à toutes les forces de vent  
Blocage de la girouette en position médiane  
Transmission de puissance réglable progressivement    
Enclenchement et désenclenchement du servodébrayeur faciles, même lors de la navigation  
Réglage progressif du cap – à la main      
Réglage progressif du cap – à distance    
Possibilité de soulever le safran pendulaire - 170 degrés      
Protection contre la surcharge du safran pendulaire grâce à une résistance réglable      
Safran auxiliaire amovible      
Connexion intégrée pour l'Autopilot      
 

Montage

Système de flasque avec des rallonges  
Système de flasque MF0 - MF5 multivariables  
Système de tubes multivariables  
Montage adapté à la forme du tableau arrière      
4 boulons d'assemblage, 1 boulon nécessaire à un démontage rapide  
4 boulons d'assemblage, 2 boulons nécessaires à un démontage rapide  
8 boulons d'assemblage, 2 boulons nécessaires à un démontage rapide  
 

Transmission de puissance

Transmission de puissance courte grâce à un faible nombre de drisses    
Adaptateur de barre franche facile à utiliser avec chaîne en acier inoxydable    
Adaptateur de barre à roue réglable en continue avec frein à disque et protection contre la surcharge  
En option une traverse (cross bar) pour les balcons arrière de forme difficile    
 

Matériaux

Aluminium AlmG5 anodisé et résistant à l'eau salée      
Procédé de coquille à basse pression      
Façonnage assisté par ordinateur      
Transmission réalisée en bronze / matière synthétique / aluminium AMB      
Bielles d'accouplement en acier inoxydable      
Coussinets POM, PTFE sans entretien nécessaire      
Safran assisté Westcoast Hemlock assemblé à l'époxy      
Safran auxiliaire insubmersible en polyéthylène avec de la mousse de polyéthylène  
Girouette de 6 mm en contreplaqué AW100 résistant à l'eau de mer