Chiaro, sappiamo....

che avete già un autopilota a bordo! Ma sappiamo anche perché state visitando la nostra pagina internet! O se vogliamo vederla diversamente: quasi tutti i valisti che si interessano ad un sistema Windpilot hanno già raccolto esperienze con gli autopiloti elettrici, ne conoscono i limiti e sono alla ricerca di alternative migliori! La pratica ha dimostrato che è possibile raggiungere la completa "libertà di governo" solo avendo entrambi i sistemi a bordo (autopilota e timone a vento)!

Se a bordo sono disponibili entrambi i sistemi, i compiti di governo vengono suddivisi nella maniera seguente:

  • il timone a vento governa quando sono spiegate le vele
  • l'autopilota governa quando ci si muove a motore
  • l'uomo governa quando bisogna entrare in porto

Autopilota contro timone a vento

 

Timone a vento: vantaggi

Autopilota: svantaggi

 

governa la rotta rispetto al vento

la rotta di bussola non è quella ideale quando si veleggia

non consuma corrente consuma corrente elettrica
la forza di governo aumenta con il crescere del vento funziona peggio man mano che peggiorano le condizioni del mare
governa senza ritardi di tempo si attiva in ritardo
funziona senza fare rumore rumoroso
meccanicamente affidabile poco affidabile
costruito in maniera robusta il sensore a vento non è l'ideale
il timone ausiliario è utilizzabile come timone d'emergenza funziona con pause di governo
durata pressoché illimitata

di durata non illimitata

basso carico del cuscinetto del timone principale

esercita una pressione maggiore sul cuscinetto del timone

principale
 

Timone a vento: svantaggi

Autopilota: vantaggi

 

visibile

invisibile

sono possibili errori nell'impiego

facile nell'utilizzo

il timone ausiliario modifica la manovrabilità

utilizzabile a motore

la scaletta da bagno va spostata dalla sua posizione centrale

può venire collegato in rete al sistema di navigazione

non funziona in caso di bonaccia

compatto

a volte difficile da applicare

economico (autopiloti da pozzetto)

Caratteristiche

Autopilota

Timone a vento

Combinazione

 

Scambio dati

possibile impossibile possibile

impulso di governo

bussola vento bussola/vento

forza di governo

forza e velocità costante aumento progressivo della forza sempre ottimale
  di governo

qualità di governo

diminuisce con vento e mare crescente con il vento e il moto sempre ottimale
  mosso ondoso

tempo di governo

con pause per risparmiare governa sempre sempre possibile
  elettricità

angolo di straorzata

regolabile manualmente smorzamento automatico della

 

straorzata ottimizzabile
motori ideale impossibile possibile

comando

tasto necessaria una regolazione

 

precisa sempre ottimale