RÜCKÜBERFÜHRUNG NACH EUROPA MIT HINDERNISSEN
Lieber Peter, Wir sind soeben 28.06.2021 in Miami gelandet, übernehmen hier einen Mietwagen und heizen damit hoch nach Conway, South Carolina, wo wir Maselle endlich wieder sehen werden. Weiterlesen
ATLANTIC CROSSING WITH OUTBOUND 46
Dear Peter, I live-aboard my Outbound 46 and purchased a Windpilot from a German sailor in Gran Canaria. It was precisely the model I needed; Pacific with M4 bracket (I had had some initial discussions with you but customs clearance costs in the Canaries were proving prohibitive and unavoidable). He also had the SOS rudder. He originally purchased it from you in 2014 and had intended to sail around the world, but for medical reasons his plans had changed. Weiterlesen
SPANIEN ANSTATT SCHOTTLAND
Moin Herr Förthmann, wir haben unseren Plan doch geändert und sind wegen Corona Bestimmungen nicht nach Schottland, sondern durch den Englischen Kanal in die Bretagne und dann runter nach Asturien. Weiterlesen
OVERLAND TRUCKING TO AVOID RED SEA AND SUEZ CANAL
Dear Peter, your Pacific Light is performing very well on Hoogtevrees, a Kelt 850 DI. We sailed her around the world and returned back via an unusual way: we have decided for Overland trucking to circumvent the ReD Sea and Suez Canal at the same time.
Best regards
Max
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GGR 2022 – RUSSISCHES ROULETTE FÜR SOLO SEGLER
PACIFIC MF4 INSTALLATION AUF ATLANTIK 36
GERÄTETRÄGER AUF GFK SCHIFFEN – TEIL 2
CHRONOLOGIE EINES FEUERS AN BORD IN ISLAND
Lieber Peter, in der Zwischenzeit bin ich weiter Richtung Norden gesegelt. Im Oktober 2020 von Bergen auf die Shetlands solo und dann mit einem Freund weiter nach Thorshavn Faroer. Dort hat das Boot im Wasser überwintert und ich bin kürzlich dann am 23. Mai solo nach Seydisfjord, Island gesegelt. Ich habe einige spitzen Bilder von der Überfahrt und auch Videos vom Windpiloten, ohne den diese Unternehmung nie möglich gewesen wäre. Weiterlesen
SV GATORALI – FORTSETZUNGSGESCHICHTE – TEIL 5
GERÄTETRÄGER AUF GFK SCHIFFEN
SOLO CIRCUMNAVIGATION ON JUDEL FROLIC 45
Dear Peter, My name is Matias Eli, and I’m the owner of BRAVO, a J&V design build in Brazil in the late 80’. Weiterlesen
22.05.2021 – TEIL 2 – FINALE IN FREMANTLE
DREIMAL UM DIE WELT – HILFERUF AUS DEM SÜDATLANTIK
Jean und Mario sind mit ihrer SV Otter II, einer schweren Hans Christian 43 seit 15 Jahren unterwegs, derzeit Nonstop von Neuseeland kommend im Südatlantik, sind sie auf Kurs Europa, um ihre Dritte Weltumsegelung zu beenden. Weiterlesen
WINDVANE REPORT -EINE ZEITREISE
GIBT ES GUTE SEITEN AN DER HYDROVANE?
SV GATORALI – FORTSETZUNGSGESCHICHTE – TEIL 4
SEEGRAS – TREIBGUT – WASSERBALKEN
NAMIBIA PANORAMEN – OHNE WORTE
DETLEF JENS / Literaturboot.de kommentiert:
WINDPILOT YOUTUBE CHANNEL – TREASURY
HAVARIE # 6 – ÄRGERNIS TREIBGUT – VERLUST SV PLAN B
NIEMALS AUFGEBEN, EGAL WAS PASSIERT
COVID NORDPAZIFIK RUNDE in 2020
EIN SCHATTENBUCH MIT GESCHICHTE
JOSHUA SEI DANK – SIND WIR NACH HAMBURG GEFAHREN
Darauf haben wir lange gewartet 🙂 In mehrfacher Hinsicht. Vor gut über 20 Jahren hatten wir das große Vergnügen, Peter Förthmann treffen zu können, damals in Hamburg, im Rahmen einer seiner Vorträge über die Windsteueranlagen. Das ist lange her. Seither ist viel Wasser die Elbe runter- und Zeit durch’s Leben geflossen. Weiterlesen
WINDPILOT UND DAS STEUERFREIE SEGELN
Ein Hinterhof in Hamburg-Wandsbek. Von der Straße kommend, betritt man hier eine andere, kleine, wunderschöne Welt für sich. Blumen, rankende Kletterpflanzen und ein halb hinter all diesem wuchernden Grün verstecktes Gebäude mit viel Glas und Holz. Und: Überall Figuren, Statuen, Schnitzereien. Ein Alligator lauert in der Ecke, etliche andere Wesen beäugen den Besucher neugierig. WEITERLESEN
SV GATORALI – FORTSETZUNGSGESCHICHTE TEIL 3
Zwischen La Palma und El Hierro fangen wir kurz vor Sonnenuntergang zwei Bonitos.
AMEL EUROS 41 – AND THE PERFECT OCCASIONAL WINDPILOT DEAL
Vor wenigen Tagen wurde ich aus Martinique nach der Verwendbarkeit einer durch Kollisionsschaden beschaedigten Pacific gefragt, die fuer kleines Geld in der Marina Le Marin zum Verkauf angeboten wurde. Ein paar Mails später, ist Schiff samt Eigner nun auf dem Weg nach Osten, mitsamt der ramponierten Windpilot Heckverzierung:
Gran merci Peter, Thank you for your support. We made a test with 90° wind and around 7kn: good steering, no more than 10° each side, with the rear wind and spi the vane had not sufficient wind. On the way to açores probably not the case 🙂
cordialement
Claude, Bateau Aerion 15.04.2021
VOM COLIN ARCHER ZUR NAJAD – EIN KAPITALER SCHRITT
Gruetzi lieber Herr Foerthmann, der an der Colin Archer montierte Windpilot arbeitet perfekt, tadellos und mit grosser Präzision. Mittlerweilen ist die Colin Archer verkauft. Mein Traumschiff, eine Najad 360 tritt nun die Nachfolge an, an ihr wird demnächst eine Pacific montiert. Weiterlesen
OLSON 8:8 – 11 JAHRE SEGELFREUDE OHNE WOLKEN
Lieber Peter Förthmann, nach dem Kauf meiner Ohlson 8:8 „GATSBY“ war eine meiner ersten Anschaffungen meine geliebte „Pacific Light“, fachmännisch von Ihnen selbst montiert.
Seit nunmehr 11 Jahren ist Ihre Windfahne praktisch wartungsfrei mein zuverlässiger Wegbegleiter auf längeren Strecken in der gesamten Ostsee. Zweifelsohne ist Ihre Windfahne meine erste Wahl, wenn ich mir irgendwann meinen Traum von einer Weltumseglung realisiere, dann jedoch auf einem größeren Boot und Ihrer Pacific Plus. Bis dahin sammeln GATSBY und ich auch in den kommenden Jahren viele Ostsee-Meilen, gesteuert am liebsten durch Windkraft.
Mit herzlichen Grüßen aus Berlin
Gordon Debus
Ohlson 8:8 „GATSBY“
SEGELN IN ZEITEN VON CORONA
Lieber Peter, Dein Windpilot lernt mich immer wieder aufs Neue, die richtige Besegelung und deren Einstellungen zu finden. Sobald Eleonore – eine 36 Fuss Sweden Yacht – zum Beispiel beginnt, wiederholt in den Böen anzuluven, weiss ich, dass ich Druck rausnehmen muss. Weiterlesen
