ENDE GUT – ALLES GUT – NUN GEHT ES NOCHMAL LOS
Ich habe Helen und Hansueli vor einigen Jahren kennen gelernt, zunächst nur ihr Schiff, die DADA TUX, die ich mehrfach bei KOOI IN MAKKUM gesehen hatte, dann später persönlich hier in Hamburg bei einem fröhlichen Abendessen, nachdem sie tagsüber beim Sea Doc Seminar gelernt hatten, wie man zumindest ein Hühnerbein reparieren kann. Weiterlesen
ANGEKOMMEN UND AUFGEWACHT – SEHNSUCHTSVOLLE TRÄUME INKLUSIVE
Diesen letzten Reisebericht habe ich heute von Christoph erhalten, nachdem er seine Reise infolge schlechter Wetterlagen in Den Helder hatte beenden müssen. Christoph ist nun zuhause und bemüht, den Schock der Umstellung auf das Landleben zu verknausen.
WERTE LABSKAUS MAFIA
Glückwunsch zur erfrischenden Selbsterkenntnis!
Wenn sie sich als Vorstand nun selbst als Mafia benennen
so hätte niemand eine bessere Bezeichnung finden können
auch ich hätte mich das nämlich kaum getraut,
weil ich die Hosen voll hätte,
dass mich Ihr Rechtsanwalt sodann verhaut
weil er sich insbesondere für banale Aktionen
so gern aus dem Schatten traut
und damit immer wieder mal die Vereinsbilanz versaut.
TITELFOTO FÜR DEN WINDPILOT BLOG SEIT VIELEN JAHREN
Dear Peter,
Attached two photo’s of your windvane hard at work. We were running in a force 7-8 off the coast of Norway back to NL with reefed main and staysail set. The windvane steered nearly all the way. Thanks.
Best regards,
Gerard Dykstra WEITERLESEN
AUF NUMMER SICHER – TOBAGO ISLAND
NEW YORK – HUDSON RIVER – MANHATTAN CRUISES – AND BEYOND
Hi Peter,
I’ve installed Windpilot Pacific Plus on my Najad 343 in 2007. Since then it steered me along North-East shores of the US, thru November gales of North Atlantic, all over the Bahamas and Caribbean. Weiterlesen
EIN SCHIFF ALS DEJA VU? – IST MIR GERADE PASSIERT
Im Verlauf der vielen Jahre, die ich meinen Stuhl vor dem MAC durchsitze, mir die Pfoten an der Tastatur durchschwitze, bei An- oder Verkauf von Schiffen, ob gefragt oder nicht, schon mal gern meinen Senf dazu gebe, gibt es immer mal wieder deja vu Erlebnisse, die mich erheitern, die meinen Horizont erweitern, mich realisieren lassen, dass in meinem Mikrokosmos ungewöhnlich viele Segler leben, die sich noch nicht als Beratungs resistent verschlossen haben. Gestern war wieder so ein Tag: Weiterlesen
DAS ERSTE TREFFEN
Es ist schon aufregend, zwei Menschen zum ersten Mal zu treffen, die man schon lange kennt, über die man viel geschrieben, sich Gedanken gemacht, aber Antworten nie selbst zu formulieren sich getraute, weil man als höflicher und einigermassen gut erzogener Zeitgenosse, die eigene Ungeduld im Zaume halten konnte, auch wenn man darüber hat viele Monate älter werden müssen.
OCEAN 60 CIRCUMNAVIGATION 2014 – 2016
Es gibt Schiffe in meinem Leben, die in meinem Kopf bestimmte Türen öffnen. Sei es ein ungewöhnliches Design, die Geschichte des Werdegangs, oder eine ganz persönliche Lebensgeschichte dahinter. Oder aber die schiere Grösse eines Schiffes, die meine Sinne fasziniert, weil mit der Grösse eines Schiffes eben auch Lösungen möglich werden, die man in kleinen Schiffen zu realisieren nicht im Stande ist. Hier liegt die Wurzel begraben, die so viele Schiffe lebenslang begleiten, deren Name immer wieder der gleiche ist: Kompromiss heisst die Dame, die uns nach dem A dann B und danach das ganze Alphabet deklinieren lässt. Weiterlesen
80.000 MILES AND 18 YEARS SAILING WITH WINDPILOT
Dear Peter,
I have sailed 21 years, over 80.000 miles and 18 years with WINDPILOT on JAGER. We still use the WINDPILOT for both cruising and short hand racing. Weiterlesen
FAMILY MOVE FROM A BIG HOUSE TO A SMALL BOAT
Der Tag der Ankunft von Hurricane IRMA war für die Schwartz Familie der Start ins Abenteuer. Ihr Flug von Miami nach Paris war der letzte Abflug, bevor Miami Airport wg. Irma geschlossen werden sollte. Weiterlesen
LOCKMITTEL FÜR NEUGIERIGE – ANSPORN ZUM LOSFAHREN
Eine lange Reise kurz erzählen, dies ist Menschen vorbehalten, die losgefahren und wieder angekommen sind, weil sie erst am Ende einer Reise ihre Jahre an Bord durch das Sieb von Erinnerungen rühren und verdichten können, um dann darüber zu berichten.
DAS NETZ VERGISST NIX
Soeben bekomme ich eine Mail aus Alberta CA, ein SHARK 24 Segler hat dieses Video angesehen und fragt, ob denn meine Systeme auch „rückwärts“ funktionieren?
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FIFTEEN YEARS OF SAILING WINDPILOT
Dear Peter,
we’ve been in touch quite some time ago, first in 2003 and lately in 2011. At the time I sailed a Vancouver 34 with a Pacific that served me well during several ocean crossings and coastal cruises. Getting older I sold my V34 but not giving up sailing I bought a Vancouver 27 and as it happens I miss my vanegear. The old Hasler that is fitted on my vintage yacht is about the last piece of equipment not replaced by more up-to-date equipment and by now I’m thinking about the next step. By pure coincidence a Pacific Light system is on offer in Holland, bought from you by a Victoire 28 owner who installed it only a few years ago but gave up long distance sailing. Will this unit be appropriate for my V 27?
Hopefully you’ll be able to answer my questions in a couple of days, many thanks anyway.
Peter Paternotte
SOLITAIRE FRANCAIS
Bonjour Peter,
Je suis un ancien client et j’ai acheté en 2011 un windpilot pacific pour mon Feeling 9.20 avec lequel j’ai fait plusieurs traversées en solitaire vers les Açores.
Meilleures salutations
Thierry, Bateau Nacouda II
INTERVIEW EINES COOLEN SKIPPERS IN ENGLAND
ALS JUNGE LOSGEFAHREN – ALS MANN KEHRT ER HEIM
Moin Herr Foerthmann,
Es ist geschafft! Gegen alle Erwartungen.
Nein, nicht das Erreichen des Heimathafens, aber ein wichtiger Schritt dafür.
FRANZÖSISCHE ERFINDUNG – INTEGRALKIEL MIT INNENBALLAST
Als vor 40 Jahren in Frankreich die ersten Schiffe in Seewasser beständiger Legierung AlMg4,5Mn bei ALUBAT in Serie gingen, wurden bei uns allzu schnell Vorurteile vom Stapel gelassen: rottet, reagiert in Seewasser, ist in Punkto elektrischer Verkabelung nicht ganz geheuer.
SOMMERCRUISE FROM FINLAND TO NORWAY WITH HR 29
REFERENCE ABOUT INSTALLATION AND SAILING
AUS DEN BERGEN BIS NACH TONGA – EINE FAMILIEN ERFAHRUNG
Hallo Peter
Du hast Recht, ich bin nicht zufrieden mit den Steuereigenschaften. Weiterlesen
LIVE ABOARD FAMILY ON A BOREAL 47
Hi Peter
we are from Colorado US and live on our boat. Weiterlesen
THE LONG WAY TO AMARILLO – ALSO FINKENWERDER
Der Plan war dezidiert. Hätte das Wetter kooperiert, wäre es eine Rückreise wie geschmiert. Aber hätte … war für die Toilette
HANSEBOOT – GEGEN DIE WAND GEFAHREN
Vor 13 Jahren hatte ich mich von den Boots Messen in Europa zurückgezogen, nachdem das Signal zum Umdenken meines Marketings schon Jahre zuvor, in NEW YORK seinen Anstoss bekommen hatte.
HILFERUF VON HELMUT ANDRESEN – BÜRGERMEISTER VON GRÖDERSBY
Wer kennt sie nicht, diese schöne alte Schifferkirche dicht am Strand hinter dem Deich zur Schlei, auf deren Friedhof Segelbegeisterte so viele bekannte Namen auf den Grabsteinen entdecken können? Weiterlesen
ENTSCHEIDUNG – NICHT ALS SCHLACHT – SONDERN ÜBERDACHT
In der Rentner Bravo – genannt Apotheker Zeitung – werden Pillen angepriesen, die so viel versprechen, dass man tütelig darüber werden könnte.
TROUBLE SHOOTING IN PARADISE – ARCATA CA – TONGA – HAMBURG
Mit der Maus tut das gar nicht weh. Die Geschichte dahinter allerdings, erinnert mich an eine Begebenheit, die sich vor einiger Zeit in Salvador Brasilien ereignet hatte.
CONTESSAS VATER WURDE 80 JAHRE ALT
Ein guter Anlass, an dieser Stelle meine Gratulation zu übermitteln, denn wir haben seit Jahrzehnten viele CONTESSA 26 / 32 / 35 / 38 / 43 ausgerüstet, entweder direkt an die Werft nach Lymington oder an die Segler in der ganzen Welt bis nach Singapore am ganz anderen Ende.
GOLDEN GLOBE RACE 2018 – RUSTLER 36
GOLDEN GLOBE RACE 2018 – RUSTLER 36
