Srecko and Olga Pust were taking part in the rally and sailing their Sweden Yachts 45 Ciao two-handed and were nearing the end of a long passage from Indonesia to the remote Cocos (Keeling) Islands. The were only 40 miles from landfall. The rudder was all but knocked off

GLÜCK GEHABT

ATEMLOSER SERVICE

Wenige Tage ist es her, ein Notruf von Tenerife, ob wir einen Service Standort in den Kanaren hätten. 35 Jahre Wirkungsgrad auf den Inseln haben eben Spuren hinterlassen und der Buschfunk unter Seglern arbeitet zuverlässig, vor allem, wenn es um Service, Tipps und Tricks geht, die man gern erfahren hätte.

Es ergab sich einen Tag später, dass unsere Freunde Lars und Martin fragten,ob es etwas mitzunehmen gäbe, sie wären für ein paar Tage auf Gran Canaria. Die Dinge fügten sich wunderbar, Guy + Bochra Martin sind nach Las Palmas versegelt und bekamen wenige Tage nach dem ersten Anruf, was ihre Herzen so sehr begehrten: Ersatzteile für die Rückreise nach Canada, Beweisfoto siehe oben.

SILBERNE HOCHZEIT

Es sind diese Mails, die mir Spass bereiten, die mich am Laufen halten, obwohl ich doch eigentlich schon auf der Alters Abschuss Liste stehe, weit jenseits einer Gesetzes Schranke, bei der uns grauen Hasen rundum, mehr oder weniger galant oder elegant, also unverblümt, die Gatter zur Alters Ranch weit offen gehalten werden…damit endlich endlich ein Besserwisser weniger das eigene Emporkommen stört und die jungen Hasen Nasen endlich zeigen können, wie das Leben denn nun wirklich geht. Das ewige Perpetuum Mobile. Pech gehabt, das Spiel geht heiter immer weiter …

Vom Skipper der SV EXIT, einer betagte LAURIN 32 Dame mit einer 25 Jahre alten PACIFIC Dame am Heck, kam diese Mail ins Haus: Weiterlesen →

KREUZ UND QUER SITZEN

Auf der Schulbank schaut der Schüler den Ereignissen gemeinhin quer ins Gesicht, weil der Lehrer dicht vor der Nase ist, beim Segeln hingegen sieht man quer nur ins Meer, weshalb der Skipper sich dort eher Richtung vorne orientiert. Nun mögen Wendewinkel von 90 Grad bei Seglern nur ein müdes Lächeln verursachen, für das Leben des jungen Hamburgers Christoph Vougessis ( 18 ) hingegen, hat dieser Wechsel der Blickrichtung enorme Folgen nach sich gezogen. Weiterlesen →

YACHT HIMALAYA

DIE METAMORPHOSE ZWEIER KÜNSTLER ZU FREIEN SEEVÖGELN

Es begann vor fünf Jahren, mit diesem Schreiben:

Lieber Herr Förthmann,
Ihre Hilfsbereitschaft und Kompetenz entnehmen wir diversen Foren, den hervorragenden Ruf Ihrer Windfahnensteuerung aus den begeisterten Mündern unzähliger Seglerkollegen und erlauben uns deshalb, um Hilfe und Rat zu bitten:
Wir leben an Bord unserer NIC31 und sind damit seit zwei Jahren unterwegs im Mittelmeer in Vorbereitung auf eine erträumte Weltumseglung. Das Leben besteht aus basteln, sparen, basteln und ab und zu Segeln natürlich. Eine Selbststeuerung haben wir noch nicht, denn das Budget erlaubt es nicht, oder wir hatten halt bis jetzt nicht so viel Glück, eine bezahlbare zu finden. Obwohl das Boot gut ausgetrimmt ist, brauchen wir eine und zwar gute, billige und eine solche, die ich in der Lage sein könnte, auch in den abgelegensten Winkel der Welt selbst zu reparieren. Da wir ein angehängtes Ruder haben ist die Trimmtab- Variante nahe stehend, konnten aber bislang keine verlässliche Angaben über Größe, Form, etc., außer Moitessiers Zeichnungen finden. Bau, oder Reparatur jeder Art, trauen wir uns zu. Auch wenn nur eine sehr begrenzte Zahl Werkzeug zur Verfügung steht, haben wir mit Erfahrung, Kreativität und Durchhaltevermögen unzählige und knifflige Aufgaben gelöst.
Wir sind Ihnen für jeden Rat und Idee im Voraus dankbar, wünschen allzeit eine Handbreit und verbleiben mit freundlichem Gruß,
Inga und Vassil, S/Y OLGALOU
28.04.11, Poros/Gr, Werft

Mein Herz war offen, ich habe den Beiden zu einer Heckverzierung verholfen, die ins Budget gepasst. Was folgte, wurde meine Götterspeise: Weiterlesen →

EIN SCHIFF GEHT ZU WASSER – UNKONVENTIONELL

ANGLER OHNE ERFAHRUNG – ARMER FISCH – STOLZER ANGLER

Hallo lieber Peter,
Nun sind wir schon 1 1/2 Jahre unterwegs. Für uns eine lange und superschöne Zeit. Wir haben keinen Tag bereut. Was wir nun einmal sagen müssen ist, dass unser „PETERLE“ ein treuer verlässlicher Gefährte ist. Nach kurzer Eingewöhnung hat er uns ohne Schwierigkeiten bei fast allen Winden und Wellen zum richtigen Ziel gesteuert. Das machte richtig Spaß. Wir genießen zur Zeit Südamerika, bevor wir uns in die Hurrikan freie Zone der Karibik wieder hinein steuern. Wir hoffen dich und deine Familie wohlauf und grüssen ganz lieb.
Heike und Herwig SV Worlddancer II French Guiana
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Jeden Tag den gleichen Weg. Ein dünner Pfad aus Gewohnheiten, kleinen Lastern und großen Ängsten. Die gleiche Uhrzeit, das gleiche Fenster, der gleiche Regen, der gleiche Schmerz. Jeden Tag das gleiche Leben. Weiterlesen →

EINE LEGENDE IST AUFERSTANDEN

Es hat Jahre gedauert, dieses Schiff in seinen Ursprungszustand zu versetzen. Mit der SUHAILI hatte Robin Knox-Johnston die erste Nonstop Weltumsegelung erfolgreich beendet, es war die Reise, bei der BERNARD MOITESSIER mit seiner SV JOSHUA unsterblich geworden ist, weil er auf siegreicher Position den Kurs änderte und geradewegs weiter in die Südsee segelte. Mit Sir Robin´s Tochter SARA am Ruder, hat die SUAHELI im September 2016 an der HAMBLE CLASSIC Regatta des ROYAL SOUTHERN YACHT CLUB teilgenommen.