Archiv der Kategorie: SOCIAL

RUSTLER 42 – HELSINKI – KIEL – HELSINKI Hi Peter, after your fixes in Kiel, the windpilot steers fine. Due the covid issues and restrictions we decided in Rendsburg, to turn home to Finland. Your book Myth Circumnavigation gives invaluable … Weiterlesen →

TIEFENENTSPANNT UNTERWEGS Moin Peter, ein tiefenentspannten Gruß an Dich von Bord & weit draußen auf der Nordsee :). Nach einem arg windigen Beginn, von Harlingen aus genießen wir die Nachtfahrten & lassen uns steuern. Hochzufrieden & auf dem Weg Richtung … Weiterlesen →

SPANIEN ANSTATT SCHOTTLAND Moin Herr Förthmann, wir haben unseren Plan doch geändert und sind wegen Corona Bestimmungen nicht nach Schottland, sondern durch den Englischen Kanal in die Bretagne und dann runter nach Asturien.

DREIMAL UM DIE WELT – HILFERUF AUS DEM SÜDATLANTIK Jean und Mario sind mit ihrer SV Otter II, einer schweren Hans Christian 43 seit 15 Jahren unterwegs, derzeit Nonstop von Neuseeland kommend im Südatlantik, sind sie auf Kurs Europa, um … Weiterlesen →

ZWISCHENFRAGE AUS THAILAND – SERVICE AN PACIFIC PLUS Pacific Plus Service

TRISBAL 36 SEIT 33 JAHREN MIT WINDPILOT UNTERWEGS Bonjour Peter, notre bateau est équipé d’un Windpilot Pacific, dont nous avons toujours été satisfaits à cent pour cent. Merci beaucoup pour ce merveilleux système de regulateures d´allures Albert – Fabienne, Bateau … Weiterlesen →

14 YEARS OF PEACEFUL SAILING WITH COLIN ARCHER Hi Peter, here is our original gaff rigged wooden Colin Archer. 15 years ago, we bought her in Norway and the year after, we sailed her home, to our place in Rome.

DIE DREI OPTONEN – KORREKT SORTIERT Ach wie toll sieht das aus! Der Skipper mit stolzgeschwellter Brust, am Steuer seiner Traumyacht, coole Sonnenbrille im Gesicht, Designer-Shirt, die gewellten Haare flattern im leichten Wind, hält er Schiff und Besatzung souverän auf … Weiterlesen →

AUCH EINE KURZE BOTSCHAFT GEHT INS HERZ Jedenfalls, wenn der Mann, dem das Herz gehört, seine Arbeit mit Freude macht, was nach 45 Jahren in der immer gleichen Spur, immer noch der Fall, auf jeden Fall!

AUF DER OVNI FUNKTIONIERT WINDPILOT SOGAR BEI REGEN Moin Herr Förthmann, um es vorwegzunehmen: Es war grandios, Sie haben nicht zu viel versprochen! Das Einstellen und Inbetriebnehmen dauerte nur wenige Minuten – anders, als gedacht – und dann fuhr JOHSTE … Weiterlesen →

NORTH ATLANTIC CIRCLE 2020 on BENETEAU OCEANIS 473 Hi Peter, thank you  for the nice wind pilot I bought from you. We sailed from Sweden September 2019 back April 2020,the trip went to the Caribbean where we were about 4 … Weiterlesen →

REFERENCE ON WESTERLY STORM 33 Peter, I have been using a Windpilot Pacific since 2004 with great satisfaction.  I believe it to be the most effective investment to my Westerly Storm’s equipment during the various long passages I have made. … Weiterlesen →

PACIFIC MONTAGE AN ETAP 32i Hallo Herr Förthmann, nun endlich auf die Schnelle die Bilder: Ein tolles Teil – wir sind froh, dass wir es gekauft haben. Viele Gruesse nach Hamburg Inge G. und Udo V.

EIN SOMMERTÖRN VON BODDEN BIS NACH SARDINIEN Hallo Peter! wurde mal wieder Zeit für ein Lebenszeichen von mir 🙂 puh….wie die Zeit doch rennt, das halbe Jahr ist nun fast um, nächste Woche endet unsere Reise vorerst 🙁 Immerhin: wir … Weiterlesen →

SPIRIT 28 – EINHAND OSTSEE Hallo sehr verehrter Peter Foerthmann, nach meiner vollendeten Reise von Berlin in die Baltischen Staaten kann ich nur meinen Glückwunsch zum Ausdruck bringen was die Pacific Light angeht!!! Nach kurzer Eingewöhnungszeit und besonders auf „hoher … Weiterlesen →

SCHLAFEN BEIM SEGELN UNTER WINDPILOT UNMÖGLICH Jedenfalls bei Marcus! Sein Segelrevier ist der Carter Lake Reservoir mitten in Colorado, ein Süsswasserreservoir, auf dem man segeln darf, wenn man ein paar Spielregeln befolgt, damit man vom Park Ranger nicht verfolgt und … Weiterlesen →

KIEL – NOK – RAMSGATE – CHERBOURG SV Double Twenty

JEANNEAU SO 42 – ON HER WAY TO PATAGONIA Hallo Peter, letztes Jahr habe ich bei dir einen Pacfic gekauft. Jetzt habe ich gestartet auf meinen langen Tour. Plan alleine rund ohne Kanäle also Magellan Strasse und Südafrika. Du kannst … Weiterlesen →

RHETANA 25 – 1200 SM EINHAND SCHLESWIG, AALAND, GÖTAKANAL, SCHLESWIG Hallo Herr Foerthmann, ohne Ihre Heckverzierung wäre meine Sommerreise nicht möglich gewesen. Vielen Dank dafür! Schönen Gruss, Siegfried Esser, Earl Grey

TRINIDAD – KUBA – DOM.REP. Sarah Schelbert

CORONA KRIMI AUF CYPERN Mein Gedächtnis funktioniert manchmal zuverlässiger als meine Mac Festplatte, die ich mir im Jahre 1988 zugelegt hatte, um die organisatorischen Abläufe zu verbessern bzw. zu beschleunigen. Vor diesem Eintritt ins Raketenzeitalter hilft nur Leitz Ordner wälzen, … Weiterlesen →

DREI JAHRE ROUND THE WORLD IN HAMBURG ANGEKOMMEN Hallo Peter, meine letzte Wasserstandsmeldung hatte ich dir von den Azoren geschickt, damals noch „Corona-gesperrt“. Es ist viel passiert, auch wenn ich von dort „nur“ nach Deutschland gesegelt bin, ja ein verhältnismäßg … Weiterlesen →

DEHLER 34 ON HER WAY TO NORWAY Dear Peter, after arrival in Norway a short message to you. I must say we are rather impressed and satisfied with our Windpilot. It steered our boat almost the entire way, a „pleasant“ … Weiterlesen →

VINDÖ 32 SEIT 24 JAHREN MIT WINDPILOT UNTERWEGS Lieber Herr Förthmann, meine Windpilot Pacific, Bj 96, arbeitet nach wie vor einwandfrei an Bord meiner „Samba“, einer Vindö 32 , BJ 78. Nur die Kunstoffteile sind in der Mittelmeersonne stark gealtert … Weiterlesen →

ST.KITTS TO UK – 48 DAYS AT SEA Hello Peter, How are you getting on? We arrived in UK on 5 june after 48 day passage from St Kitts ,.. direct. Nice trip with calms and good fishing and latterly … Weiterlesen →

COLIN ARCHER PERFORMED BY WINDPILOT Ciao Peter, Colin Archer Draumen has got the ideal symbiosis! The tiller pilot and the windpilot are working together fantastically i.e. in the Med during light airs. This system permits to steer a boat of … Weiterlesen →

SYMPHONIE 12 MDS – VON GEISTERHAND GESTEUERT Moin Herr Förthmann, was soll ich sagen, ohne zu lügen? Mit Ihrem Windautomat braucht man gar nicht mehr an Bord zu sein, denn das Ding steuert von ganz allein. Keine andere Nase arbeitet … Weiterlesen →