Trans-Ocean e.V. – Sonnenuntergang – over and out

Der Bär in NZ

DEUTSCHLAND anno 2015 folgende
Das Recht auf demokratische Teilhabe an der politischen Willensbildung ist nur Bürgern vorbehalten, die Willens und in der Lage sind, zum Wahltermin persönlich nach Berlin zu reisen. Wer das nicht leisten kann, hat Pech gehabt, denn Briefwahl und Stimmrechtsübertragung sind unzulässig, weil Mutti ihren Bürgern zu wenig traut bzw prophylaktisch Fälschung unterstellt. WEITERLESEN

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SV Blue Sky – Enya, Grisel+Tino Schumann GER

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EINE HONIGDUSCHE FÜHLT SICH ÄHNLICH AN
Lieber Peter,
seit einer gefühlten Ewigkeit wieder einmal ein Überlebenszeichen von uns. Den halben Planeten haben wir nun mittlerweile umsegelt. Das Boot liegt fest verzurrt in Australien und duckt sich hoffentlich ausreichend, wenn irgendein Hurrikanausläufer doch etwas südlicher lang schrammt, als üblich. Weiterlesen

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SV Inspiration II – Petra+Horst Scholz GER

Horst_auf_hoher_SeeWELTUMSEGELUNG die DRITTE
Solange er kann, kann er nicht anders – dies ist der Sinnspruch, mit dem Horst, der seit der Maueröffnung bereits zweimal der Enge seiner DDR Heimat entflohen, nun zur Dritten Weltumsegelung aufgebrochen ist. Zweimal Einhand, ein Schiffbruch im Golf von Mexiko, nun ist er mit seiner frisch angetrauten weiblichen Regierungszentrale Petra auf einer GibSea 33 bereits wieder in Brasilien eingetroffen.

Wo die Welt am Schönsten ist, das ist sein Sinnspruch seit Jahrzehnten, denn dort ist er wiederholt zu finden. Ein Mann, dem die Lebensfreude das Gesicht gezeichnet hat, der unerschütterlich jeden Tag aufs neue freundlich begrüsst, der in seiner Bescheidenheit all jene verblüfft, die da meinen, eine Weltumsegelung sei nur mit grossem Budget zu meistern.

Die Geschichte von Horst ist hier nachzulesen.

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SV Existence – Olga+Viktor Pivovarov RUS

EINE GANZ GEWÖHNLICHE GESCHICHTE
Existence Racing Team
Eher das genaue Gegenteil, vor allem, wenn die Geschichte in Russland spielt. Die Geschichte von Olga und Viktor ist 33 Emails lang. Sie begann im Februar 2014, ganz locker und banal, mit einer Web Inquiry samt Foto eines recht ungewöhnlichen Schiffs, das es – welch Wunder! – mit einer Heckverzierung auszurüsten galt. Eine Herausforderung der besonderen Art, weil man einen Windpilot normalerweise nicht an Hochhäusern anzubringen pflegt. Viktor hingegen zeigte russischen Willen, sowie genügend Flexibilität und Verständnis für meine Sorgen – und ich beschloss, den Deal zu wagen, habe ein System gebaut und nach Brindisi verschifft, weil weder Russland noch Serbien eben der ideale Versandort ist. WEITERLESEN

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SV Amazone – Antje+Ingo Paulus GER

SV AmazoneAUCH SCHIFFE HABEN EINE SEELE
und weil das so ist, können Sie auch Lesen und Schreiben, sowie Berichten, was ihnen widerfährt. So hat z.B. die SV Amazone, ein HANSEAT aus Bremen, aus ihrem Leben aufgeschrieben, was einem Schiff passieren kann, wenn seine Eigner Grosses vorhaben, ohne dies mit dem Schiff vorab abzusprechen. ZWISCHENRUFE sind das Ergebnis, wenn ein Schiff sich artikuliert, sie sind HIER NACHZULESEN …. derweil sie ihre Eigner Richtung Karibik verfährt.

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Reinke 12M Twinkiel Alu Neubau – for sale – zu verkaufen € 19.800,–

P1020434GELEGENHEIT für SELBSTBAUER
Es handelt sich um einen Neubau mit professionellem Innenausbau, Doppel Maschinen Anlage 2 x PERKINS ( gebraucht Motoren ), fertig eingebaut samt Max Prop und Wellenanlagen. Seereling 70 cm, Ankerwinsch, Püttings.
Das Schiff wurde noch nie zu Wasser gelassen und wird ohne RIGG infolge Todesfall des Erbauers / Eigners, wie es steht und liegt angeboten und verkauft. Einige neue Segel sind vorhanden
Das Schiff ist nicht segelklar, diverse Restarbeiten sind zu erledigen.
Liegeplatz: KROPP bei SCHLESWIG
Weitere Informationen:
Uwe Schriever, Boots Transporte, Werkstr. 16, 24848 Kropp
Tel: +49 ( 0 ) 4624 45 100
info@uschriever.com Weiterlesen

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MS Cap San Diego – minimaler Flottenzuwachs

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PETER´S FLOTTE
Ein Stück Hamburger Geschichte birgt Gemeinsamkeiten, die mich lebenslang fasziniert. Die CAP SAN DIEGO wurde im Jahre 1961 unter Baunummer 785 bei der DEUTSCHEN WERFT AG in Finkenwerder fertiggestellt, der gleichen Werft, die wenig später die MS PISANG für die REEDEREI LAEISZ fertig gestellt, auf der ich später eingeschifft. Der Stapellauf der Cap San Diego fand mich in Finkenwerder, als Hamburger Jung eine Selbstverständlichkeit, denn meine neugierigen Augen habe ich damals auf allen Werften rumgetragen, mit dem Fahrrad aus Winterhude durch den alten Elbtunnel bis Finkenwerder, eine Pedal Aktion, die Zeit zehrend, aber vor Schularbeiten immer Priorität besessen hatte. Weiterlesen

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Trans-Ocean e.V. – Im Westen geht die Sonne unter – oder nicht?

Schlepper Cux 1935

DER FLASCHENGEIST
Nach einigen Monaten stillen Beobachtens der Vereins Verkehrs Lage in Cuxhaven, hier einige Bemerkungen zur gefälligen Kenntnisnahme für Menschen, deren Interesse an einem Turn Around noch nicht vollkommen erloschen ist.

Die Vorgänge in den HAPAG HALLEN sind den Beteiligten unvergessen, eine Reihe von Gerichtsverfahren seither anhängig, Satzungsfragen ungeklärt. Nach zwölf Monaten der Agonie, steht nun ein da capo in Cuxhaven zu erwarten. Die Kernfrage: Mitbestimmung in der Vereinsgestaltung, die in Cuxhaven seit Jahrzehnten verwehrt wird.

Gleichwohl: Der Flaschengeist ist aus der Flasche und es steht zu vermuten, dass man den Vereinsfrieden weder mit den Mitteln von Zensur – noch Vereins Ausschluss – wird wiederherstellen können. Der fragile Sockel: die Funktionäre berufen sich auf eine Mehrheit, deren Konsistenz heute gläsern ist, deren Folgen den Verein lähmen – und zum Verlust wertvoller Mitglieder geführt – Menschen, die die Hoffnung auf einen Turn Around schon verloren haben. WEITERLESEN

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Morphy Blitz – Besserwisser und Wadenbeisser

Peter allein TopfschnittTACH´ ZUSAMMEN,
mein Name ist MORPHY BLITZ, ein Name, der an mir klebt – wie das Glück – der mir allerdings aus nackter Verzweiflung verliehen worden ist, quasi als letzte Drohung, um mir klar zu machen, dass ich lieber aaaartich zu sein habe – man mich ansonsten wegzugeben plane. Ich habe das meinem Muttertier allerdings nie geglaubt, weil ihre Augen und das Grinsen, bei ihr eher Stolz und Bewunderung vermuten liessen – weshalb ich munter immer weiter die Nervensäge gespielt und es damit zu bemerkenswerter Fertigkeit gebracht.
Ausserdem: wo bitte schön, hätte man mich denn hingeben sollen? Nee, dass war nur ein Tríck, um mich zu bändigen, damit hat meine Mami ganz allein fertich werden müssen – hat sie fabelhaft hingekriegt – wie ich das heute sehe – ein Prachtkerl, wie ihn sich jede Mutter, Schwiegermutter und Fr … nee, das lass ich jetzt – ersehnt. WEITERLESEN

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Hanseboot – ein Messerundgang – aber anders

HANSEBOOT – DAS SCHIFF
DCIM100GOPRO

1.1.2014 – November Samstag
Eine Jahreszeit, die wir mit Beton Himmel im Kopf verlinken – wo wir mit nassen Füssen durch die Tage hinken – viel lieber ins warme Kissen sinken – vorzugsweise neben einer fesche Dame – ersatzweise der Flimmerkiste – Tür zu und abgeriegelt – Hemd und Haare ungebügelt – Herzschlag im Wintermodus – und erst aufgewacht, wenn der Osterhase an der Tür geklopft – mit Narzissen in der HasenPfote. All dies bei vollem Einkommensausgleich inklusive Heiz und Nebenkosten, Auto gewaschen gefönt und aufgepumpt – WinterMaloche am Schiff erledigt – das Leben könnte so gern im April weitergehen – die Winterzeit können wir überspringen, da sind wir gnädig. So jedenfalls der Plan, den ich mir heute Nacht zurechtgelegt. Weiterlesen

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