Windpilot Company Video

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Vassilingalou – Ein Wort über M. Narjeat

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EIN WORT über M. NARJEAT
Monsieur Narjeats Augen haben auf dem Kopfkissen dünne Blutspuren hinterlassen. Sein Gesicht ist angeschwollen, die Verletzung oberhalb seiner dunkelbraunen Stirn ist wie eine halbe Orange. Er ist sichtlich verwirrt. Braucht viel Zeit, um zu entscheiden, mit welcher Hand der Ständer mit den Tropftüten zu packen ist. Eine Ewigkeit bis das Manöver an der Badezimmertür beendet ist. Er schläft viel, tagsüber zumindest. Nachts isst er mehrmals Gehamstertes aus unserer beiden Speisetabletts und raschelt systematisch in tiefen Nylontüten. Fast meine ganzen Portionen landen dort, weil ich niemanden überzeugen kann, dass ich Vegetarier bin. Sein nächtlicher Schlaf wird immer plötzlich vom Harndrang unterbrochen. Auch nach mehrtägiger Routine und erheblicher Verkürzung des Hantiers mit dem Ständer, schafft er es nicht bis hinter die Badezimmertür. Sein Strahl zielt auf die Kloschüssel aus der Entfernung. Ein guter Schütze ist er nicht. Geschweige mit der schweren Artillerie. Eines Nachts vergisst er den Infusion-Ständer und sein Blut zeichnet quer über das Zimmer bizarre Bilder. Ich liege gelähmt von Schmerz und Tropf, kann kaum den Notknopf drücken. Die Krankenschwester, aufgebretzelt wie die Königin von Kongo, nimmt etwas von den Flüssigkeiten mit einer Windel auf und legt sie auf meinen Speisetisch. Ein Albtraum? Die Windel liegt zum Frühstück immer noch da. Weiterlesen

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SV Grisu – Harry Schank Azores PT

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VOM BERGMANN ZUM SEEMANN – DER LANGE WEG ZU DEN AZOREN
Dies ist die Kurzgeschichte eines langen Lebens von HARRY SCHANK, geboren im Jahre 1969 mitten in HERTEN einer Bergbaustadt mitten im Ruhrgebiet.Wer dort geboren wird, dessen beruflicher Weg war damals vorgezeichnet: Harry wurde zum Bergmann ausgebildet und hat viele Jahre unter Tage in Kohle Förderung gearbeitet. Keineswegs ein Traumberuf, weshalb eine Umschulung zum Schweisser schnell erfolgte. Handwerklich allround begabt, ist Harry mit 27 Jahren nach Holland gegangen, wo er auf Yachten und Motorbooten lebte und als Lackierer und Schiffszimmermann bis 2008 gearbeitet hat. Dann war die SV GRISU, eine Catalina 36, startklar für die grosse Reise. Weiterlesen

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SV Monsterpiu – Adriana Diniz + Jayme Santos Souza BR

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BRASILIANISCHE ALIENS IN GREIFSWALD
Dies ist die Kurzgeschichte von zwei brasilianischen Seglern, die ihr neues Schiff in Greifswald persönlich abgeholt haben und dabei ganz eigentümliche Erfahrungen haben machen müssen.

Nach langer Flugreise erreichten sie Hamburg Airport an einem kalten Abend Ende März 2014. Der Entschluss, mit Mietwagen nach Greifswald weiterzureisen, war die logische Entscheidung, weil eine Menge Gepäck mitgekommen war. Jedenfalls erreichten Adriana und Jayme Nachts um 02:30 einigermassen glücklich, wenngleich müde, das Ziel ihrer langen Reise: GREIFSWALD, Geburtsort ihrer neuen Jacht. Weiterlesen

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SV Chiloé – Ariane Hackstein + Jens Meyer GER

image002TRANS ART LANTICO von Hamburg nach Buenos Aires
Ein Projekt das Kunst und Reisen miteinander verbindet.
 Reisebericht mit Film, Foto, O-Ton, Musik und Erzählungen von Jens J. Meyer und Ariane Hackstein
Montag, 2. März, 19:00 – 21:15  Uhr
VHS Lüneburg, Haagestr. 4
Eine Veranstaltung der VHS Lüneburg, Eintritt 7,50 Euro Weiterlesen

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Vassilingalou – der Kranich

kranich_kleinDER KRANICH
Der Herbst liegt mit seiner nassen, kalten Schnauze vor der Tür. Treu und beständig. Die Tage sind beleidigend kurz geworden. Vielleicht der letzte Hochdruck vor dem ersten Frost. Früher Nebel vermischt sich mit der feuchten Atemluft, während ich die Axt schwinge. Holz für das Kaminfeuer. Frrrrup, krrrr, rrrup ertönt es zärtlich aus der Ferne. Die ganze Luft klingt mit, ihre gigantische Schwingglocke verabschiedet die Kraniche. Auf Wiedersehen! Wir bleiben, wir nehmen die Kälte an. Ihr nehmt dafür den Schmerz des Abschieds auf eure Flügel. Macht’s gut und grüßt den Süden. Weiterlesen

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SV Tuvalu – Hans Geilinger ES

lasperlas_tuvalu11ABGEHÄNGT
Weltumsegeln ist auch ein Ausklicken aus der urbanen Welt. Damit auch von den vermeintlichen Errungenschaften der Zivilisation. Die Inselgruppe der Perlas ist vor allem im Süden nur schwach besiedelt. Keine Dörfer, kein Einkauf. Auf unserer Fahrt verlieren wir irgendwann mal auch definitiv das Mobile – Netzsignal. So sind wir ohne Telefon, Internet, WhatsApp. Gleichzeitig stellen wir fest, dass auch unsere Satelliten – Phone ohne Guthaben ist. Abgehängt. WEITERLESEN

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Peter Hahne – Segler mit anderer Perspektive

Hamb_HafenCAPT. PETER HAHNE – SEGLER MIT WEITBLICK
Es gibt weltweit viele Berufsseeleute, die in ihrem Privatleben das Segeln als Sport und Entspannung vom beruflichen Alltag entdecken und betreiben. Ganz anders als bei Freizeit Skippern, für die eine Seereise zur unbekannten Herausforderung geraten kann, dient Berufsseeleuten das berufliches Handwerkszeug als solide Basis, um Herausforderungen auf See stets mit Gelassenheit zu bestehen. Der berufliche Alltag auf See verändert den Blick auf das Leben und die Gefahren und es ist immer wieder zu beobachten, dass Berufsseeleuten als Segler besser zurecht kommen, als Freizeit Skipper, für die jeder Tag auf See neue Herausforderungen und Stresssituationen mit sich bringt. Es ist die Zeit auf See, die die Menschen prägt, und da haben Berufsseeleute ein Erfahrungskonto, das Hobbysegler selbst mit mehrmaligen Weltumsegelungen niemals werden erreichen können. WEITERLESEN

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Capt. Peter Hahne – MSC La Spezia

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WENN DIE WELTEN AUFEINANDERTREFFEN
Sicher kennen Sie das: Da segeln Sie munter und unbeschwert auf freier See, alleine mit sich und Ihrer Crew, Ihrem Schiff und der wunderbaren maritimen Natur, und ploetzlich taucht an der Kimm ein grosses Motorschiff auf. Sie beobachten, wie es sich naehert, und stellen fest: Die Peilung steht.
Sie sind fuer Ihre Verhaeltnisse flott, vielleicht mit sechs Knoten unterwegs, und der andere kommt schnell auf. Weiterlesen

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Autopilot – Windpilot

UND TÄGLICH GRÜSST DAS MURMELTIER

Die Diskussion über Pro und Kontra geht im Segeln-Forum in eine neue Runde. Sie ist hier nachzulesen

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SV Passage – Bud Bliemeister US

Passage under sail resizedjCIRCUMNAVIGATION NEARLY COMPLETED
Peter,
I need to order some parts for my trusty old Windpilot Pacific. We left Hawaii ten years ago on our Peterson 44 and have only one leg remaining (Tahiti to Hawaii) to complete our circumnavigation. The unit has performed without a problem except for u/v damage to some exposed plastic parts which finally failed last season.
Louis Bliemeister, Waialua, HI, US continue

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Vassilingalou – Opitz

opitz_kleinOPITZ
Die Eifel! Hier habe ich den Herbst geliebt. Die schamlose Vielfalt seiner Farben, die verschwenderische Großzügigkeit seiner Früchte. Es ist, als wenn man vorbelohnt wird für die karge, trostlose Gräue der folgenden Ewigkeit. Wegen dem Herbst bin ich geblieben. Zehn Jahre lang. Mit ihm im Herzen gehe ich weg. Damit seine Großzügigkeit ungetrübt in mir keimen kann. Ungetrübt vom Scheitern. Von alten, rostigen Partnerschaften. Von Abläufen, quietschend wie Gefängnisscharniere. Ich gehe weg. Bald! Weiterlesen

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SV Blue Sky – Grisel+Tino Schumann GER

IMG_3646Moin Peter,
das war ja ein funkensprühendes Telefonat mit dir.
Mein altes Handy samt Laptop und Kamera haben sie uns in Tahiti geklaut. In Papeete ist man in unser Boot eingebrochen. Also auch im Paradies ist nicht alles paradiesisch. Aber Frau und Kind haben sie mir gelassen – und alles andere kann ich nachkaufen. Am Ende alles gut!
Liebe Grüße
Grisel + Tino

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SV Civetta – Vlado Porvasznik SLO

WOLRD TOUR – PANAMA – POLYNESIA – SOUTH AFRICA

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SV Tuvalu – Hans Geilinger ES

Hans GeilingerCOGITO ERGO SUM
Wir sind gewohnt die Dinge klar zu sehen. Also: Eindeutig. Bestimmt. Präzis. Seit der Epoche der Aufklärung geht man den Dingen auf den Grund. Seit dann wird bestimmt, klassifiziert, quantifiziert, analysiert. Man will Antworten. Es begann mit James Cook, Alexander Humboldt, Charles Darwin und natürlich René Descartes: Cogito ergo sum.

Heute scheint alles noch viel einfacher zu sein. Wikipedia weiss alles. Google Earth zeigt alles. Der GPS sagt uns wo. Wenn unsere elektronische Seekarte besagt da liege ein Durchfahrt und trotzdem ist da eine Insel, dann hat die Natur gepfuscht. Heute ist die digitale Welt die reale. Wir glauben unseren Beweisen, Zeugnissen, Belegen. Wir wollen Kontrolle. WEITERLESEN

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SV Tamata – Matt Lansdown US

IMG_6620NEW YORK to PANAMA
Hi Peter, now we have put around 1700nm on the vane, we left from rhode island in early november and are now in Bocas del toro, panama. we have solidly tested the windpilot in a wide variety of conditions and we are extremely happy with it, we have used in conditions ranging from close hauled to dead run and it has worked well particularly in heavier conditions. Weiterlesen

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Windpilot USA – eine ganz besondere Geschichte

Liberty med KopieIM LAND DER UNBEGRENZTEN ELLENBOGEN
In der Neuen Welt gehen die Uhren – und die Menschen – diagonal entgegengesetzt proportional verkehrt – also exakt wie in unserer Alten Welt – nur eben einige Stunden zeitverschoben – weshalb sich mancher dort besser aufgehoben, weil er zumindest glaubt, in Sun Shine States, seine Knete hipper zu verdienen, oder auf fremder Leute Rücken, das eigenes Leben ein wenig besser zu überbrücken. Oder anders rum: Wer in der alten Welt nicht mehr zu Potte kommt, oder wem hier vielleicht der Boden zu heiss geworden, der findet nur wenige Flugstunden entfernt, ein von ihm bis dato unbelastetes Terrain, auf dem er seine Ellenbogen dann erneut ausprobieren kann. WEITERLESEN

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Pedal the world – geht sogar in 365 Tagen

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SV Muoza – Gerlinde Sailer + Gunther Redondo AT

fYkEejUeXtHvAtgx2HDcyLYQnBehyQyQ8g4uRfgaUKoDIE REISE IST JETZT
Was macht man mit all den Kenntnissen, die man im Beruf, in Ausbildungen, im Leben erworben hat? Wie geht man mit dem Bedürfnis um, einen Schritt weiter zu gehen, seine Lebenserfahrung zu vertiefen, über das klassische Berufsleben hinaus anzuwenden? Das Büro mit der Welt zu tauschen? 2001 entdeckten Gerlinde und Gunther während einer Auszeit in Australien das Segeln. Seither hält sie das Thema in ihrem Bann. Weiterlesen

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Wharram Pahi 42 – for sale – zu verkaufen € 48.000,–

mahinepahidesign1DAS BESONDERE ANGEBOT
SV Mahuini ist nach 12 Jahre Singlehand Weltumsegelung zu verkaufen. Deutscher Eigner Ingo Baumann übergibt sein Schiff seeklar für weitere Langtörns in jedem beliebigen Hafen in Europa. Derzeit noch in der Karibik, wird das Schiff im Frühjahr 2015 nach Europa überführt. Weiterlesen

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