VANCOUVER 34 – DAS ZWEITE LEBEN IN DOWNUNDER
Hi Peter, I’m the second owner of “Nausikaa” Vancouver 34C. Gerhard sailed solo from Hamburg to Australia via Panama, and left the boat with the broker to sell in Pittwater, north of Sydney in 2014. Weiterlesen
ED BURNETT 35 GAFFCUTTER ON HER WAY FROM CAPE TOWN VIA GRENADA TO IRELAND
Hello Peter, we are currently making plans to return to Grenada to prepare Daphne, our Ed Burnett gaff cutter, for the final leg across to Ireland next year. Weiterlesen
WELTUMSEGELUNG DER MAXIM – BILDER UND BERICHTE
Törnbericht 2021.07.21 Azoren – Cherbourg
Hallo ihr Lieben, das wird wohl der letzte Reisebericht, den ich schreibe, falls auf den letzten 500 nm von Cherbourg bis Hooksiel nichts ganz spannendes mehr passiert. WEITERLESEN
MESSEGESCHWÄTZ DES WETTBEWERBS?
am 01.02.2020 erreichte mich diese Nachricht:
Lieber Herr Foerthmann,
Wir kennen uns ja nun schon seit einigen E-Mails und Telefonaten, in welchen wir sie immer offen, direkt und positiv erlebt habe. Daher möchten wir uns ebenso offen an Sie wenden: Eine Aussage an einem Messestand der Boot 2020 in Düsseldorf, dass Sie im Moment nicht liefern könnten, werteten wir vor 2 Wochen als „Verkäufergeschwätz“. Weiterlesen
STUNDE DER WAHRHEIT ODER OFFENBARUNGSEID?
WO EIN WILLE IST, GIBT ES WEGE – ERFAHRUNG MACHT MEISTER
CARTER 30 + CATALAC 8M KAT – PACIFIC LIGHT MACHT IHREN JOB
Moin Peter, die Pacific Light arbeitet sehr gut am Catalac 8m.
Die Anlage habe ich 1/3 aus der Mitte versetzt auf der Badeplattform montiert. Ich habe die Notpinnenaufnahme genutzt, mir eine alte Pinne zurecht gebaut und die ganze Steueranlage nahezu reibungsfrei gemacht und die Seilzüge gut abgeschmiert. Weiterlesen
DIE FREIHEIT ERZAUBERN – BESUCH VON HARRY UND SHARKI
Lieber Peter, seit einer Woche haben das erste Mal seit langem, Zeit im Überfluss, weil wir seit 8 Tagen zugeweht in Roscoff/Normandie liegen und auf passendes Wetter für die Biskayaquerung warten. Weiterlesen
FÜNF GRÜNDE, WARUM MAN KEIN SCHIFF HABEN SOLLTE
RÜCKBESINNUNG KONSEQUENT
BLAUWASSERSEGELN IN EINER NEUEN WELT
NACH 32 JAHREN MÖCHTE ICH EINE NEUE PACIFIC HABEN
Bonjour Peter, Je fais suite à mon précédent mail concernant mon windpilot pacific de 32 ans. J’ai tardé à vous répondre car nous étions pressés de partir, la saison étant déjà avancée. Vous m’avez proposé de me faire une offre pour un pacific neuf, je suis très satisfait de votre pilot qui m’à accompagné sur un tour du monde ( 1990-2000 ) et qq transats. Je dois passer par Lisbonne au Portugal, un envoi à cette escale est il possible ? je vous communiquerez l’adresse ultérieurement.
Cordialement.
Daniel, Bateau Keriade
SV PILGRIM – VOLL AUSGERÜSTET – LIEGEPLATZ AQUADULCE, SPAIN
Make: Pheon
Model: Vancouver 27
Length: 8 m
Year: 1983
Location: Aguadulce, Spain
Flag: Germany Weiterlesen
SAILING BACK AND FORTH TO COLOMBIA MANY TIMES
Hi Peter, you installed a Pacific in Gran Canaria in 2003 on Sarah, my 1980 C&C 34, and it has steered the boat valiantly to Colombia and many times back and forth from there to Panama. I could not live without it!
Thank you!
Fred from San Francisco
KIEL – SÜDSEE – KIEL – ANDERS ALS GEDACHT
OVNI 445 – MED – AZORES AND BACK
Hello Peter, hope all is well in Hamburg. Beautiful navigations to the Azores and beetween the islands with your wind pilot. Every day I learn more and more. Pity you didn’t teach the windpilot to stay stable even in gusts. 😉
Thanks and all the best
Simone + Malu SV Ummagumma
WELTUMSEGELUNG ALS AUGENFUTTER
MIT EINEM KOMMENTAR FING ES AN – ABER DANN GING ES WEITER
RUSTLER 42 – HELSINKI – KIEL – FLORIDA
Hi Peter, after your fixes in Kiel, the windpilot steers fine. Due the covid issues and restrictions we decided in Rendsburg, to turn home to Finland. Your book Myth Circumnavigation gives invaluable information to bluewater sailors. Thank you very much for writing it, you have made a Good job!
UPDATE 07.04.2023: Sailing greetings from Florida! S/V Sini has proven to be real Bluewater boat.
Kinds regards
Mika
TOM CUNLIFFE – A SAILOR TO THE CORE
DRITTE WELTUMSEGELUNG BEENDET – ARZAL de MORBIHAN
Nach einem Iridium Hilferuf aus dem Südatlantik, einer unkonventionellen Reparatur hat die Windpilot Heckverzierung am Ende ihre dritte Weltumsegelung bis zur Ankunft durchgehalten, wenn gleich optisch nicht mehr so attraktiv wie vor ungefähr 10 Jahren. Weiterlesen
YACHTING MONTHLY Book review
ZWEI LEGENDEN UNTERWEGS – NEIN DREI!
31 TAGE ZURÜCK NACH EUROPA – IN EINEM RUTSCH
ETAP 22i – PROBLEME UNTERWEGS – SCHNELL GELOEST
Guten Tag Herr Foerthmann, ich habe den ersten Törn mit dem Windpilot gesegelt. War 2 Monate auf der Ostsee 1495 sm und wäre einhand nie soweit gekommen ohne Pacific Light. Hatte viel Spass. Dieser Kauf hat sich sehr gelohnt für mich. Etwas zu meckern habe ich trotzdem: Weiterlesen
ERFAHRUNGEN WELTWEIT UND ZUHAUSE
Lieber Peter, die Welt ist so klein! Und soviele sind mit Deinen Heckverzierungen glücklich unterwegs. Folglich übersende ich Dir gerne die nachfolgenen Grüsse und die damit verbundene Referenz. Mit deinem Windpilot sind wir sehr zufrieden, keine Elektronik, kein Stromverbrauch, kein Lärm, einfach genial! Für unser kleines Boot von knapp 10 Meter genau das Richtige. Vor diesem Kauf hatten wir schon 3 Pinnenpiloten „verbraten“. Wr bewundern dein Werk fast jeden Tag! Mal schauen, wohin uns diese Windsteuerung noch bringt.
Viele Grüsse
Christian Perret
NORWAY SOLO ON VICTOIRE 933
Hi Peter, i hope you’re well and healthy!
Just wanted to let you know that i’m very happy with the Pacific on my Victoire 933. we sailed a couple of times from the Netherlands to Norway and i sailed solo from here to the Faroe Islands in 5 days, almost all the time on the windvane.
best regards
Peter Schermer
PAPEETE – HAMBURG – NICHT GERADE UM DIE ECKE
KLEINES SCHIFF AUF GROSSER FAHRT
Hey Peter, Hab dir ein paar Bilder angehängt. Das Hurley 18 Bootchen ist jetzt von Griechenland nach Sardinien gesegelt und im September gehts weiter Richtung Spanien! Weiterlesen
BANDHOLM 30 – GRUSS AUS DER BRETAGNE
Lieber Peter, das Päckchen ist heute angekommen. Dankeschön! Alle Teile mit Ihrer guten Anleitung ersetzt, alle Teile nach so vielen Jahren der Nutzung tatsächlich dank Wollfett leicht zu lösen und wieder gut zusammenzubauen. Fast wie neu! Bleibt mir noch ein Rätsel, wie der Schaden entstanden ist. Werde mir das in der nächsten Zeit nochmal überlegen und beobachten. Danke auch für Ihr informatives Buch. Das klingt nach mehr als einem Leben!
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